小学教师个人简历模板.docx

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小学教师个人简历模板

最新小学教师个人简历模板

 尊敬的各位领导：

您好，首先感谢您在百忙之中审阅我的自荐信，当您翻开这一页的时候，您已经为我打开了通往机遇与成功的第一扇大门。

我将努力让您在短时间内了解我。

我是江汉大学实验师范学院2002届的应届毕业生，我所学的是小学教育专业。

经过3年的大学生活，在师友的严格教益及个人的不断努力下，我已经具备了扎实的专业基础知识，同时为了扩大知识面，我阅读了大量的课外书籍，利用课余时间学习计算机知识和摄影基础技术，已经具有了一定的计算机操作、应用能力和影片处理能力。

而且，针对我所学的专业，利用试讲和实习的机会，使自己的授课能力、分析教材能力，以及把握学生的能力都有了很大的提高，也是为将来的工作打下了坚实的基础。

我最大的优点进取，不忘脚踏实地!

我最大的资本年轻，具有很强的可塑性!

我有健康的身体，成熟的心理，我有十二分的信心来胜任贵校的工作。

因为我相信，我有潜力。

城然，刚刚才毕业，缺乏工作经验是我的不足。

但我拥有饱满的热情以及敬业精神。

我相信我就是一匹千里马，执着地追寻着一位识才重才的伯乐!

真诚地希望贵单位能提供我一个发挥才能，实现人生价值，为教育事业出力，为社会发展效力的机会。

我愿意将个人价值放在与贵单位全体员工共同努力的工作中去实现。

我期待着您的好消息。

相信您的眼光，相信您的选择，相信您会为我开启通往机遇与成功的第二扇大门。

此致敬礼!

个人简历教育培训最高学历：

专科毕业日期：

20022005毕业学校：

江汉大学实验师范学院所学专业：

小学教育外语水平：

英语优秀普通话水平：

标准所获证书：

工作经验社会实践经历：

有半年家教经验曾在263网络集团武汉分公司兼职2个月曾多次在武汉市头脑奥林匹克比赛中担任裁判曾在武汉市梅苑小学见习两个月专业特长电脑水平：

能熟练操作Windows，Office能用Authorware，FlashMX2004制作课件会架设小型局域网，精通计算机硬件维护英语水平：

具有一定的听、说、读、写的能力自我评价兴趣爱好：

喜欢研究计算机硬软件，有一定的制作电子作品的能力，身体健康。

喜欢运动，喜欢摄影，喜欢看书，热心参加各种团体活动。

个人特点学习能力强，待人真诚，性格开朗。

工作时认真、积极、不轻易放弃。

有良好的团队合作精神，善于与儿童交流。

  基本资料真实姓名：

性别：

女身高：

160民族：

汉族户籍：

湖北婚姻状况：

已婚政治面貌：

中共党员目前身份：

社会人才现居城市：

未提交求职意向欲求职位：

药师职位类型：

不限收入要求：

面议工作地区：

湖北武汉技能特长外语水平：

六级电脑水平：

一般应用有执业药师证，求兼职工作经验刚取得药师证，有医疗方面从业经验近20年教育背景最高学历：

硕士所学专业：

医药1989-1994，湖北医科大学证书及奖励暂未填写联系方式  各位同仁，先生们，女士们，您们好。

2018年春运自1月xx日开始，xx月xx日止。

为期xx天圆满结束了。

XX车队正式工X名，临时工X名，假期临时工X名，党员X名，团员X名。

全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。

在特大雪灾面前，实现了构建平安春运、和谐春运的目标。

受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客?

名，票款收入达到?

元创历史之最。

一，创品牌，争一流。

诚心待客、热情服务，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立一切为了满意旅客的需求的服务意识，吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客，使旅客真切感受到人民铁路为人民的铁路品牌服务。

新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，**车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。

二，未雨绸缪，充分准备。

春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。

为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。

加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。

在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。

同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。

三，落实制度，安全管理。

落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。

进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了效益从何而来的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。

落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。

给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。

在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。

四，细化分工，定岗定责。

为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。

做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。

一站三报做到把旅客平稳有序送下车。

在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。

及时做好边门的自互检。

加强重点旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客，并把他们及时送下车。

做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到**人热情周到的优质服务。

做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。

加强了对茶水员，餐车工作人员防火的安全教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。

同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证旅客行程不出任何差错。

要求通道处的旅客在超员严重的情况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就认真的做好耐心解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。

全队职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五，精心组织，周密部署。

由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。

对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。

这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了服务零缺陷。

为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的交接零阻碍。

为减少雪灾的危害做出了贡献。

六，转变观念，优质服务。

提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。

做到全面服务，重点照顾。

对重点旅客做到三知三有（知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接）。

切实做到对旅客三要、四心、五主动。

克服重重困难，保证旅客饮用水供应，满足旅客需求。

由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何原因，都不能和旅客发生争执，做到情感零障碍，路风零投诉。

其中，一个旅客的鞋子被*组*号车厢的女列车员扫地时，不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员及时跑开了。

当乘警找到事主后，她说谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了。

在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。

避免发生不良后果。

后来车厢里的其他旅客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七，扎实工作，任劳任怨。

春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。

广大职工日夜奋战，随喊随到。

我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。

全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的狗血喷头，有的旅客说：

又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。

我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说：

别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了，正是这样的坚持原则的工作精神，**车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。

雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件，配备了应急手电，以备防车辆无灯的情况下救急。

尽管人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。

做到了服务零缺陷，安全零差错。

真正体现了**人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。

为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。

整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了待客零距离、情感零障碍、服务零缺陷、路风零投诉、三品零疏漏、安全零差错等六个零的人性化服务的春运工作目标乘务员个人年度工作总结时间如流水，转瞬即逝，XX年已接近尾声。

我到公司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。

在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。

也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。

其实不然，一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。

在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。

现将我的工作情况作如下汇报：

一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。

记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。

不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。

在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。

现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。

我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。

二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高.根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：

1、负责对旅客的服务。

2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。

通过完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。

我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：

我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意，这将是多么美好的良性循环。

我相信随着我工作经验的不断积累，我将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员。

2018年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。

学而不思则罔，思而不学则怠。

时代的发展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。

我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识，并应用到实际的乘务工作中去.他山之石，可以攻玉。

在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教导，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。

不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。