市政道路工程雨季专项施工方案.docx

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市政道路工程雨季专项施工方案

国际大学园市政整体提升改造工程

雨

季

施

工

专

项

方

案

编制单位：

深圳市深港建筑集团有限公司

编制人：

审核人：

审批人：

日期：

第一章工程概况

一、工程概述

工程名称：

国际大学园市政整体提升改造工程

工程地点：

龙岗中心城大运新城中部,位于龙翔大道西侧（原自行车赛场路）、国际大学园范围内。

工程内容：

道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、水工结构工程、水土保持工程、绿化苗木迁移、现状道路拆除及建（构）筑物拆除等。

，

建设单位：

深圳市龙岗区建筑工务局

设计单位：

中工武大设计研究有限公司

监理单位：

深圳市建艺国际工程顾问有限公司

施工单位：

深圳市深港建筑集团有限公司

本工程施工期间正值当地雨季。

因此对本工程要有雨季施工安全专项方案，以确保工程顺利完工。

根据本合同工程所在地的气候条件，以及工程项目的特点和施工技术的要求，合理安排雨季施工，确保雨季施工质量与进度。

第二章编制依据

一、编制的目的

本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。

将按照招标文件规定，依据施工设计图要求，遵照该投标文件确定的施工原则及方案，同时根据业主、设计院和监理工程师的要求，融合以往施工经验，编制本雨季专项施工方案，用以指导现场实际施工，严格贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和原则。

确保优质高效地完成施工任务。

二、编制的依据

2.1、工程招标文件、补遗文件、答疑文件、施工合同。

2.2、市政道路及排水工程施工设计图纸。

2.3、本公司质量体系系列文件。

2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。

2.5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

三、本专项方案遵循的主要规程规范：

《给排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20008

《工程测量规范》（GB50026-2007）；

《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008  ；  

《岩土工程勘察规范》（GB50021-2009）；

《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）；

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；

第三章雨季施工措施

根据深圳市气象台历年的统计资料，结合最近的天气预报，地区4－9月份为雨季施工季节，雨季持续时间较长。

一、雨季施工保证体系

根据总体施工进度计划安排，本工程进入雨期施工的主要施工项目为道路工程、排水工程，根据以上项目编制有针对性的雨期施工方案。

1、由于地区降雨主要集中在4～9月间，这段时间是工程施工重点阶段的时期，因此做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大的影响，为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。

2、现场成立以项目经理为首的雨期施工领导小组，负责组织实施雨期施工的各项质量保证措施，首先全面调查施工现场的地势，调查天然排水系统及原有的排水管道等泄水能力，以便研究制定汛期排水方案，然后根据以上调查情况认真编制雨期施工方案，报监理工程师审批后组织施工人员学习，确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。

领导小组如下：

组长：

黄怡强

副组长：

刘自惠蔡镇耀

后勤保障组：

庄巧武

信息收集组：

庄金泉

成员：

项目部全体人员

成立以项目经理黄怡强为第一责任人的施工现场的雨季施工领导小组，将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门，并明确责任人。

项目经理部夜间设值班人员并做好值班记录。

同时，注意采用收听、查询等方式了解天气预报，随时掌握天气变化情况，合理安排施工工期。

3、设专人值班接收天气预报，及时了解天气情况，做好防范工作。

4、与当地及业主方有关部门密切联系，疏通现场现有排水系统，保证排水通畅。

二、雨季施工准备

1、认真执行质量、安全检查制度，做好道路质量控制，安全检查工作，消除质量、安全隐患。

2、道路路基沿线两侧保持排水通畅，路基不积水。

3、雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测，电气设备要有安全可靠的防雨设施并有合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。

4、管线施工搭设的排架、模板、支护、临时跳板等设施刚度、稳定性必须经验算后方可施工，设施完成后，必须经项目技术负责人组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。

5、对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。

三、雨期施工技术措施

1、力争在雨季前完成部分土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。

2、尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。

3、施工要缩短战线、分段进行、减少工作面。

4、施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。

电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。

5、加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。

雨季填土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随填土随夯实。

6、施工现场临时道路由各工区分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。

7、如遇到暴雨天气不宜施工，并且使施工现场排水通畅，不得使周边道路集水，而造成交通不便。

四、雨季施工专项措施

1、道路工程

（1）雨季前做好现场地面排水系统，临时道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路通畅，不淹不冲、不陷不滑。

（2）施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。

（3）填方地段的土质路基、工程地质不良地段以及沿河路段，避开雨季施工。

（4）施工道路路面平整不积水，路基及建筑物施工场地周围保持排水畅通，雨后加强施工便道的维修、养护，确保道路畅通。

（5）路基施工集中力量做到随挖、随运、随铺、随平整和压实，每层填土表面筑4%的施工横坡以利于排水，收工前将铺填的松土碾压密实，雨后待表面干燥并经测试达到要求后，进行上一层的填筑。

经常测定填料的含水量，不合格时经翻挖、晾晒后，再填筑压实。

（6）基坑四周应留排水沟或盲管，疏通原有排水泄洪系统，并配备足够的抽水泵，必要时，做几口集水井，集水井要设挡土设施，以防淤塞，装好水泵，接通电源，搭好机棚，派专人昼夜值班。

（7）土方填筑尽量避免雨季施工，必须填筑时，要严格控制土料含水率，过湿的土料应予晾晒；当天铺土，当天夯实，雨天积水要及时抽出，浸泡的部分晾晒后重新夯实或换土。

（8）提前做好路基排水系统，急流槽、排水沟、边沟等设施应在雨季来临前进行施工，使排水系统发挥作用，如到时不能做好排水系统，应做好临时急流槽、排水沟、挡水埝等临时排水设施。

（9）雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方，避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间，回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。

（10）雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、碎石、水泥、石灰粉等材料存放量，砂子、碎石应分大堆存放，水泥、石灰粉应做好有效的防雨潮措施。

2、沟槽开挖

（1）雨期开挖时，充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然的排水体统后，如何排除地面雨水的问题，根据需要重新规划出排水出路，防止雨水浸泡道路。

（2）沟槽切断原有的排水沟和排水管道，如果无其他适当排水出路，需架设安全可靠的渡槽或渡管、集水坑、集水井等。

（3）严防雨水进入沟槽，同时采取防止塌陷、漂管等相应的措施。

（4）挖槽见底后随即进行下道工序，否则，槽底以上暂留20cm不挖，作为保护层，减少雨水渗入。

3、排水施工

（1）雨期进行管线施工要严防雨水泡槽，造成漂管事故，对已铺设的管道及时进行胸腔填土。

（2）铺设暂时中断或未能及时砌筑的管口，用堵板或干砖等方法临时堵严。

已做好的雨水口堵好围好，防止进水。

（3）雨期施工对刚砌好的砌体采用覆盖措施，防止冲刷灰缝，如砂浆受雨水浸泡，未初凝的，可增加水泥砂子重新调配使用。

（4）雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。

确保架板稳固，防滑措施有效。

（5）检查井砌筑:

水泥要堆放在地势较高的地点，必须有防雨防潮措施。

遇中、大雨时应停止施工，砌筑表面应采取防雨措施。

4、混凝土工程施工

（1）商品混凝土出厂前每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整施工配合比。

（2）施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或缝布），混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，应立即覆盖。

（3）雨期应避免遇雨天浇灌混凝土。

合模后如不能及时灌注混凝土，应在模板的适当部位预留排水孔，雨季还应加强防风紧固措施。

5、钢筋工程施工

（1）钢筋堆放时，下部应垫起不小于200mm砌块，防止雨水浸泡而锈蚀。

进入施工现场的钢筋，合模前如有锈迹时应及时除锈，如锈蚀严重时应予以更换。

（2）焊接施工，雨天现场焊接应停止作业，急需作业的必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

（3）现场堆放的钢筋，在其上面用苫布或塑料布覆盖，以防钢筋锈蚀。

（4）对于施工作业面上的钢筋，一旦有锈蚀的现象，要用铁刷子除锈。

（5）钢筋加工设备的上方设棚防雨，下方采取80mm、C15混凝土硬化，面层找坡，堆放场地采取碎石等透水路面，加工车间四周设置200×300（b×h）排水明沟。

下大雨时停止加工。

6、模板工程施工

（1）模板工作业必须作好材料防雨、防潮和工作面的防雨、防潮工作，应提前作好准备。

（2）雨天使用的模板拆下后要放平，以免变形。

模板涂刷脱模剂，大雨过后要重新涂刷一遍。

（3）模板安装完成后，尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。

若模板安装完成后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前要重新检查模板和支撑，如若有变形的模板，及时调整或更换。

（4）大雨、大风后对模板支撑等要及时检查:

扣件有无松动滑移、架子和模板有无变形、地基有无沉陷等现象。

检查完成后要及时修复，确定无安全隐患后方可继续使用。

7、沥青路面施工

一、温度控制措施

沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因素，合理有效地控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工艺关键点之一。

（1）、拌和温度控制

拌和温度取决于矿料（集料进入烘干筒后一般称之为矿料，因含有天然集料和加工集料，但矿粉不参与加热）烘干温度和沥青加热温度，而拌和温度又决定着沥青混合料后继的出厂温度、运输温度、摊铺温度及碾压温度等，因此控制沥青混合料的拌和温度显得十分重要。

在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节均会受到雨水不同程度的侵入，加上某些环节防雨水措施不当，矿料在进入烘干筒时含水量变化会很大，影响着矿料的加热温度，而加热温度在烘干筒里主要取决于加热时间的长短。

间歇式拌和楼一般从烘料、拌和到出料一个循环时间约需40-55S，其中拌和时间占循环时间的50%-55%，其余45%-50%的时间用于烘料，在保证足够的拌和时间前提下，实际操作中延长烘料时间等于延长了一个循环时间，因此制拌和时间在30S左右，烘料时间视集料干湿程度一般控制在30S左右，这样一个循环时间保证在60S左右。

但是延长烘料、拌料一个循环时间的同时增加了一个循环内的上料时间，导致个别或全部热料仓出现溢仓现象，鉴于这种情况