主箱涵主要工程施工设计方案.docx
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主箱涵主要工程施工设计方案
S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程
主箱涵施工方案
浙江登峰交通集团有限公司
S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程
第一合同段项目经理部
S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程主箱涵施工方案
一、工程简况
由我公司承建的S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程第1标段起止桩号为K0+530-K1+280段，全长为750米。
下穿主箱涵起止桩号为K0+815.27-K1+860.1，总长44.83米，总宽21.4米，高度7.7米，双向四车道，与相交道路斜交80°。
箱涵横断面布置为：
0.9米（侧墙）+0.8米（护栏+边沟）+7.5米（机动车道）+0.5米（路缘带）+2米（检修带+中板）+0.5米（路缘带）+7.5米（机动车道）+0.8米（护栏+边沟）+0.9米（侧墙）=21.4米。
结构采用现浇C35防水钢筋砼箱涵结构，顶板厚0.8米，侧板厚0.9米，中板厚0.7米，底板厚0.9米，顶板与侧板之间设置0.7米*0.5米倒角，侧板与底板之间设置0.5米*0.5米倒角。
底板采用15厚C15素砼垫层。
箱涵在中心位置设置80cm宽变形缝。
结构防水以混凝土自防水为主，柔性防水层为辅，对变形缝、施工缝等特殊部位采用多道防水处理。
在箱体外侧顶板采用单组分高强度聚氨酯防水防腐涂料；在箱体外侧侧墙采用氯丁乳胶砂浆直接喷涂在混凝土表面，分两侧喷涂；箱涵底板浇筑后在全箱涵内表面刷涂2.4毫米厚水泥基渗透结晶型防水涂料。
结构搞渗等级P8。
下穿箱涵内侧（侧避及顶面）喷涂真石漆，真石漆颜色由业主及设计确认后方可施工。
二、工期计划
本工程计划开工时间为2015年7月1日，完工时间为2015年9月1日。
具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。
三、施工准备情况
1、施工人员准备情况
劳动力情况表
管理人员
钢筋工
模板工
架子工
普工
砼工
防水工
8
8
8
7
12
10
5
各工种紧密配合，具体分工如下：
普工：
清理基槽土方，搬移材料、垫层铺设、配合技术工种作业等。
模板工：
支模前的放线，配模，支模，拆模等。
架子工：
施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。
钢筋工：
钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。
混凝土工：
混凝土的浇筑入模，振捣，养护等。
2.机械及料具
机械及料具情况表
钢筋弯曲机
钢筋切断机
电焊机
插入式振动棒
平板振动器
钢管（T）
模板
2台
1台
4台
2台
1台
120
1000m2
四、施工方案
（一）测量与放样
1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计提供地质资料，决定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工
1、基坑开挖
（1）根据设计要求采用整体明挖法开挖施工，基坑按照设计采用台阶法放坡开挖，主箱涵第一级台阶采用10cm厚C20喷射砼放坡为1:
0.75，再设2.5m宽平台,第二级台阶采用10cm厚喷射砼内设20cm×20cmφ8mm钢筋网，放坡为1:
1，基坑外采用明沟排水，基坑内采用集水坑降水（详见深基坑开挖方案）。
（2）基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm时，报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，及时检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立即进行下道工序施工。
2、垫层混凝土施工
（1）垫层支模采用5cm*15cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入基底.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：
当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。
垫层采用C15混凝土，由本项目混凝土拌和站供应。
采用振动棒振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：
混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:
混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：
模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
基础检查项目项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按JTGF80/1-2004附录D检查
2
平面尺寸（mm）
±50
尺量：
长、宽各检查
3处
3
基础底面高程（mm）
土质
±50
水准仪：
测量5-8点
石质
+50，-200
4
基础顶面高程（mm）
±30
水准仪：
测量5-8点
5
轴线偏位（mm）
25
全站仪或经纬仪：
纵、横各检查2点
（三）箱涵施工
⑴、施工顺序
垫层施工→北半幅底板施工→南半幅底板施工（同时北半幅墙身施工）→南半幅墙身施工→北半幅顶板施工→南半幅顶板施工→后浇带施工→防水施工
⑵、钢筋施工
钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。
受力钢筋搭接接头采用焊接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在顶处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不超过该长度范围内受力钢筋总面积的25%，钢筋的纵向焊缝采用搭接焊。
在绑扎钢筋时，绑扎或预留墙身预埋钢筋并定位。
钢筋绑扎应注意钢筋型号、间距，不能出错，钢筋接头应错开，垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋绑牢。
⑶、模板施工
钢筋绑扎完成，经监理检查验收后支设箱涵模板。
箱涵模板计划采用竹胶板及钢模板组合，箱涵倒角采用定型钢模板，其余部分采用δ=1.5cm厚9层防水竹胶板。
在施工时竹胶板以5cm×10cm木枋为竖向背楞，间距30cm，横向φ48钢管辅以双向φ14＠150cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm。
主箱涵施工前应考虑箱涵模板的连续安装，本次主箱涵计划分三段浇筑（底板→墙身→顶板）。
第一段底板施工到下倒角以上15cm年，第二段墙身施工到上倒角顶端，第三段顶板施工。
第一段施工底时应考虑到墙身模板的连续性，在下倒角上口10cm处采用PVC管设置一排墙身模板的对拉钢筋预留孔，以保证底板与墙身两次混凝土浇筑时的平整度，防止混凝土错台的发生。
第二段浇筑墙身混凝土时以同样的方法在上倒角下口10cm处设置一排对拉钢筋预留孔，使上倒角模板能够很好的固定在墙身上。
第三段顶板施工时计划采用满堂碗口脚手架支架施工。
⑷、混凝土浇筑
模板立好经过监理检查验收合格后方可施工浇筑混凝土，混凝土将按水平分层方式进行灌注，每层混凝土厚度0.4m左右,用插入式振捣棒进行震捣。
对钢筋层次多、较密集处，分层时要薄，以确保钢筋被混凝土包裹住，并且密实。
混凝土振捣时,振动棒的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内5～10cm为宜。
每一振动点的振动时间以20～30s为宜，并以混凝土面不再下沉、无气泡冒出、表面溅细小水珠为度，不能欠振或过振。
振动棒使用时，应快插慢提，以确保震动棒抽出时震动棒位置处混凝土的密实。
混凝土浇筑应连续进行，当需间歇时，一般情况下，不能超过2h。
当温度达到30℃时，不能超过1.5h。
在灌注过程中，随时观测钢筋、模板、预埋件的稳固情况，如有模板漏浆、变形、移位时，应立即处理。
⑸、满堂脚手架及竹胶板计算
1、采用满堂碗扣式支架
钢管规格为φ48×3.5mm，有产品合格证。
钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。
新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。
旧扣件使用前应进行质量检测，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
2、支架材料及施工必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）的规定。
3、所有钢材均为A3钢，所有木材均为红松，根据《路桥施工计算手册》P176-P177规定，A3钢材容许应力分别为：
抗拉、抗压轴向力【σ】=140MPa、弯曲应力【σw】=145MPa、剪应力【T】=85MPa、E=2.1×105MPa。
红松顺纹容许弯应力【σw】=12MPa、E=0.9×104MPa。
4、立杆及横杆的初步设计
根据经验及初略计算，来选定立杆间距。
①、顶板厚度80cm，钢筋混凝土容重取26KN/m3
q1=0.8×1×1×26=20.8KN/m2
②、倾倒砼及振捣砼产生的荷载及施工荷载，取q2=2KN/m2
③、其它荷载：
支架小于6米，不考虑风荷载。
⑷模板、支架自重、杆件：
竹胶板：
q3=0.3KN/m2
方木：
q4=0.04KN/m2
每平方箱涵总荷载：
Q=20.8+2+0.3+0.04=23.5KN/m2
5、碗扣支架立杆抗压强度验算
荷载按1.3倍的系数考虑，对于碗扣支架钢管（φ48mm，壁厚3.5mm），容许强度极限什（σ）=205Mpa，根据以往施工经验，单根钢管小于30KN（3T）进行复核。
支架采用多功能碗扣式支架，支架布置如下图所示，
图1：
横向断面图
图2：
纵向断面图
钢管立柱的纵向间距为80cm，横向间距为60cm，因此小横杆的计算跨径为L1=60cm，大横杆的计算跨径L2=为80cm；
1、弯曲强度：
σ====166.6Mpa＜［σ］=205Mpa
2、抗弯刚度：
F===0.8mm＜3mm
3、挠度：
f=1.883==0.0019mm＜3mm
4、立杆稳定性计算
立杆承受大横杆传递来的荷载，因此N=14.10KN，由于大横杆步距80cm，长细比λ==50.1，查附录三得φ=0.828，那么由
［N］=φA［σ］=0.828×489×215=87052N=87.1KN
［N］=87.1KN＞N=14.10KN满足要求。
5、竹胶板模板强度计算
φ4.8脚手架钢管间距是20cm，最大跨度60cm，新竹胶板应力[σ]=20MPa，面板按三跨连续梁计算.
竹胶板力学性能E=6500Mpa
抵搞惯性矩I=bh3/12=0.24×0.0153/12=6.75×10-8m4
抵抗矩W=bh2/6=0.20×0.0152/6=7.5×10-6m3
面板受力计算：
Q=F×b=23.5×0.6=14.1KN/M
最大跨中计算按三连跨连续梁计算：
M=KmQL2，查表得Km=0.1，
M=0.1×14.1×0.202=0.0564KN
σ=M/W=0.0564/7.5×10-6==7.52MPa
σ=7.52MPa＜[σ]=20MPa，模板满足要求。
面板挠度验算：
按照三等跨连续梁计算
W=KmQL4/（100EI）=0.677×14.1×0.204/（100×6.5×106×6.75×10-8）=3.48×10-4＜L/400=0.348mm，挠度满足要求。
⑹、后
升级会员 