临时便道工程施工设计方案.docx
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临时便道工程施工设计方案
临时便道施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
望洲山隧道出口龙魁线临时便道施工方案
因----------施工需要，对隧道出口处龙魁线道路进行改线，在施工过程中，保障来往车辆通行安全，编制本方案。
一、工程概况：
便道位于--------------------------------，不影响桥梁施工。
（一）施工平面下图：
（二）横断面图如下：
二、便道设计方案
便道全长60m，填方1800m3，工程占地600m2，最大纵坡2.5%，全线共设2个平曲线。
（一）便道路面宽度10.0m，包含行车道7.5m、人行道宽度1.5m、两边分别设置宽度0.5m的安全区域和路肩，既0.5m安全区域+3.75m左行车道+3.75m右行车道+1.5m人行道+0.5m安全区域。
（二）便道路面结构采用20cm级配碎石。
（三）便道路基采用宕渣石方回填。
（四）安全：
便道两端设置减速带，并安防各种警示标志，两边设置护栏+水马，高度为60cm，以增强警示作用。
三、施工原则：
（一）尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则；
（二）施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；
（三）施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工方案：
根据现场实际与桥梁施工现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
（一）主要人员及职责
序号
姓名
职务
职称
职责
1
副经理
工程师
负责工程前期筹备工作规划及施工管理
2
总工
工程师
负责方案编制、技术交底工作
3
工程部长
工程师
负责施工组织实施及现场管理
4
测量员
技术员
负责测量工作
5
安全部长
工程师
安全规划及监督管理工作
6
实验员
技术员
负责质量检验工作
7
协调员
无
负责协调工作
（二）机械、设备、劳力组织
根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：
施工机械及测量设备数量表
序号
名称
单位
型号
数量
1
装载机
台
ZL50G
3
2
挖掘机
台
PC200
1
3
推土机
台
东方红802
1
4
三钢轮压路机
台
18-20T
1
5
自卸汽车
台
10T
4
8
水准仪
台
AL-32X
1
7
全站仪
台
DTM-322
1
拟投入劳动力数量表
序号
名称
单位
数量
1
机械指挥员
个
2
2
辅助工人
个
15
（三）计划工期：
2018年5月26～2014年5月30日
（四）施工工艺：
（1）路基:
施工前，清除施工范围内的杂草垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。
（2）基底处理:
填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，压路机碾压密实。
（3）面层:
采用级配碎石路面，厚度20cm，碾压密实、平整度。
五、安全保证措施
（一）安全方针：
安全第一，预防为主，综合治理。
（二）安全目标：
确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
（三）具体措施：
1、抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系；2、参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。
3、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
4、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。
5、土方施工安全措施：
（1）设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底。
（2）运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。
（3）在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。
（4）采用机械填筑应符合下列规定：
在填土区边缘应设置安全标志；土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过。
6、便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。
7、安全方案：
（1）做好安全文明宣传工作：
在实施桥梁拆除前1-2天，对当地龙沙社区及周边群众进行安全文明宣传，注意便道通行安全；
（2）安全围挡范围：
龙魁线老路两端采用防撞水马及钢管加固增设1.5米竹片进行围挡，在围墙上设置“施工重点严禁入内”标志，避免发生安全事故；（3）设立交通过渡区：
在龙魁线上，两端分别设立长500米的交通过渡地段，在过渡段内安设警示标志、交通导向标志、限速标志、限宽限重标志、夜间通行闪光灯和“前方施工，注意安全”标牌；（4）在便道路面上，两端订立车辆限速带；（5）施工便道设专人管理，定时养护，定时清扫，定时洒水抑尘，却被施工便道畅通、直顺、感觉、美观，路况完好，顺利通行。
六、环保措施
施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
（一）成立环保小组，建立环保措施，项目经理部分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
（二）对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
（三）控制扬尘:
对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。
易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
（四）噪声:
在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。
施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。
（五）废弃物:
开挖土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
（六）机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。
七、文明措施
在项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为组长，项目各科室管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。
项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。
各科室科长及工区负责人具体负责本单位的文明施工管理工作。
施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。
（一）健全管理制度：
1、岗位责任制：
按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。
2、检查制度：
工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。
检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。
班、组实行自检、互检、交接检制度。
3、持证上岗制度：
施工现场实行持证上岗制度。
进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员等施工人员，都必须持证上岗。
4、会议制度：
施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。
（二）健全资料管理：
1、上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全；2、施工现场应有施工日志。
施工日志中应有文明施工内容；3、文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全；4、文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料；5、文明施工活动记录，如会议记录．检查记录等。
（三）文明施工措施：
1、严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定；2、加强文明生产管理力度。
遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行；3、保持施工现场有条不紊，做到工完场清；4、对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。
八、现场图片
九、安全事故应急预案
（一）总则
为确保施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据国家安全生产监督管理总局令第88号《生产安全事故应急预案管理办法》要求，结合本项目实际情况，特制定本预案。
（二）组织机构
项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅
速运转。
应急救援工作小组组织机构如下：
组长：
副组长：
成员：
具体工作小组下设四个业务组：
现场救援组：
事故处理组：
通讯联络组：
警戒保卫组：
联系方式见通讯录：
序号
姓名
负责范围
联系电话
1
组长、全面负责
2
副组长、现场负责
3
事故处理组
4
现场救援组
5
警戒保卫组
6
通讯联络组
本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。
（三）职责
应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。
发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。
救援组：
主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。
事故处理组：
按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。
并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。
联络组：
负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专
业救援单位施救。
指挥、清点、联络各类人员。
警戒组：
主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人
员，禁止无关人员进入现场保护区。
（四）应急准备
工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，
熟悉应急处理和响应程序。
对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关单位及时整改，
确保隐患整改率。
各种应急器材准备要充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险
物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。
保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及
时介入，实施有效救援。
严格现场的安全值班制度。
（五）应急处理和响应工作程序
1、在接到现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关人员核实情况，下达人员撤离命令，并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理情况。
2、各应急小组成员应在15分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。
3、各应急小组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。
通讯联络组要在第一时间内向高速公路交通部门通报险情，视情况请求封锁交通。
4、根据发生事故的性质，各应急小组及时制定临时应急处理措施，进行有效控制，防止事故的蔓延、扩大。
5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实上级部门的有关指示。
（六）应急救援措施
1、应急救援原则
以确保工作人员生命为第一原则，其次是控制设备和材料的损失。
应急救援关键是速度，救援时间就是生命。
此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必须是应急救援成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从应急救援领导小组的指
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