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模板底部的方木,截面宽50mm,高80mm,布设间距0.3m。

(二)材料及荷载取值说明

本支撑架使用Φ48×

3.5钢管,钢管壁厚不得小于3mm,钢管上严禁打孔;

采用的扣件,应经试验,在螺栓拧紧扭力矩达65N·

m时,不得发生破坏。

模板支架承受的荷载包括模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重,以及施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。

二、板模板支架的强度、刚度及稳定性验算

荷载首先作用在板底模板上,按照"

底模→底模方木/钢管→横向水平钢管→可调托座→立杆→基础"

的传力顺序,分别进行强度、刚度和稳定性验算。

其中,取与底模方木平行的方向为纵向。

(一)板底模板的强度和刚度验算

模板按三跨连续梁计算,如图所示:

(1)荷载计算,按单位宽度折算为线荷载。

此时,

模板的截面抵抗矩为:

w=1000×

182/6=5.40×

104mm3;

1、模板自重标准值:

x1=0.3×

1=0.1kN/m;

2、新浇板混凝土自重标准值:

x2=0.1×

24×

1=2.4kN/m;

3、梁板中钢筋自重标准值:

x3=0.1×

1.1×

1=0.11kN/m;

4、施工人员及设备活荷载标准值:

x4=1×

1=1kN/m;

5、振捣混凝土时产生的荷载标准值:

x5=2×

1=2kN/m。

以上1、2、3项为恒载,取分项系数1.35,4、5项为活载,取分项系数1.4,则底模的荷载设计值为:

g1=(x1+x2+x3)×

1.35=(0.3+2.4+0.11)×

1.35=3.79kN/m;

q1=(x4+x5)×

1.4=(1+2)×

1.4=4.2kN/m;

对荷载分布进行最不利布置,最大弯矩取跨中弯矩和支座弯矩的较大值。

跨中最大弯矩计算简图

跨中最大弯矩计算公式如下:

M1max=0.08g1lc2+0.1q1lc2=0.08×

3.79×

0.32+0.1×

4.2×

0.32=0.065kN·

m

支座最大弯矩计算简图

支座最大弯矩计算公式如下:

M2max=-0.1g1lc2-0.117q1lc2=-0.1×

0.32-0.117×

0.32=-0.078kN·

m;

经比较可知,荷载按照图2进行组合,产生的支座弯矩最大。

Mmax=0.078kN·

(2)底模抗弯强度验算

取Max(M1max,M2max)进行底模抗弯验算,即

σ=0.078×

106/(5.40×

104)=1.45N/mm2

底模面板的受弯强度计算值σ=1.45N/mm2小于抗弯强度设计值fm=15N/mm2,满足要求。

(3)底模抗剪强度计算。

荷载对模板产生的剪力为Q=0.6g1lc+0.617q1lc=0.6×

0.3+0.617×

0.3=1.46kN;

按照下面的公式对底模进行抗剪强度验算:

τ=3×

1460/(2×

1000×

18)=0.122N/mm2;

所以,底模的抗剪强度τ=0.122N/mm2小于抗剪强度设计值fv=1.4N/mm2满足要求。

(4)底模挠度验算

模板弹性模量E=6000N/mm2;

模板惯性矩I=1000×

183/12=4.86×

105mm4;

根据JGJ130-2001,刚度验算时采用荷载短期效应组合,取荷载标准值计算,不乘分项系数,因此,底模的总的变形按照下面的公式计算:

ν=0.159mm;

底模面板的挠度计算值ν=0.159mm小于挠度设计值[v]=Min(300/150,10)mm,满足要求。

(二)板底模板的强度和刚度验算

按三跨连续梁计算

(1)荷载计算

模板自重标准值:

x1=0.3×

0.3=0.09kN/m;

新浇混凝土自重标准值:

x2=0.4×

0.3=9.6kN/m;

梁板中钢筋自重标准值:

x3=0.4×

0.3=0.132kN/m;

施工人员及设备活荷载标准值:

x4=1×

0.3=0.3kN/m;

振捣混凝土时产生的荷载标准值:

x5=2×

0.3=0.6kN/m;

g2=(x1+x2+x3)×

1.35=(0.09+9.6+0.05)×

1.35=9.82kN/m;

q2=(x4+x5)×

1.4=(0.3+0.6)×

1.4=1.26kN/m;

支座最大弯矩计算公式如下:

Mmax=-0.1×

g2×

la2-0.117×

q2×

la2=-0.1×

9.82×

12-0.117×

1.26×

12=-1.13kN·

(2)方木抗弯强度验算

方木截面抵抗矩W=bh2/6=40×

802/6+50×

802/6=10.7×

104mm3;

σ=1.13×

106/(10.7×

104)=10.56N/mm2;

底模方木的受弯强度计算值σ=10.56N/mm2小于抗弯强度设计值fm=13N/mm2,满足要求。

(3)底模方木抗剪强度计算

荷载对方木产生的剪力为Q=0.6g2la+0.617q2la=0.6×

1+0.617×

1=6.66kN;

按照下面的公式对底模方木进行抗剪强度验算:

τ=0.832N/mm2;

所以,底模方木的抗剪强度τ=0.832N/mm2小于抗剪强度设计值fv=1.3N/mm2满足要求。

(4)底模方木挠度验算

方木弹性模量E=9000N/mm2;

方木惯性矩I=40×

803/12=1.707×

106mm4;

根据JGJ130-2001,刚度验算时采用荷载短期效应组合,取荷载标准值计算,不乘分项系数,因此,方木的总的变形按照下面的公式计算:

ν=0.521×

(x1+x2+x3)×

la4/(100×

I)+0.192×

(x4+x5)×

I)=0.924mm;

底模方木的挠度计算值ν=0.924mm小于挠度设计值[v]=Min(1000/150,10)mm,满足要求。

(三)托梁材料计算

根据JGJ130-2001,板底托梁按二跨连续梁验算,承受本身自重及上部方木小楞传来的双重荷载,如图所示。

材料自重:

0.0384kN/m;

(材料自重,近似取钢管的自重,此时,偏于保守)

方木所传集中荷载:

(二)中方木内力计算的中间支座反力值,即

p=1.1g2la+1.2q2la=1.1×

1+1.2×

1=12.31kN;

按叠加原理简化计算,钢管的内力和挠度为上述两荷载分别作用之和。

(2)强度与刚度验算

托梁计算简图、内力图、变形图如下:

托梁采用:

木方:

40×

80mm;

W=42.667×

103mm3;

I=170.667×

104mm4;

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图(kN·

m)

支撑钢管计算变形图(mm)

支撑钢管计算剪力图(kN)

中间支座的最大支座力Rmax=12.31kN;

钢管的最大应力计算值σ=1.122×

106/42.667×

103=26.307N/mm2;

钢管的最大挠度νmax=4.692mm;

支撑钢管的抗弯强度设计值fm=205N/mm2;

支撑钢管的最大应力计算值σ=26.307N/mm2小于钢管抗弯强度设计值fm=205N/mm2,满足要求!

支撑钢管的最大挠度计算值ν=4.692小于最大允许挠度[v]=min(1000/150,10)mm,满足要求!

(四)立杆稳定性验算

立杆计算简图

1、不组合风荷载时,立杆稳定性计算

(1)立杆荷载。

根据《规程》,支架立杆的轴向力设计值N应按下式计算:

N=1.35∑NGK+1.4∑NQK

其中NGK为模板及支架自重,显然,最底部立杆所受的轴压力最大。

将其分成模板(通过顶托)传来的荷载和下部钢管自重两部分,分别计算后相加而得。

模板所传荷载就是顶部可调托座传力,根据3.1.4节,此值为F1=12.31kN。

除此之外,根据《规程》条文说明4.2.1条,支架自重按模板支架高度乘以0.15kN/m取值。

故支架自重部分荷载可取为

F2=0.15×

5.5=0.825kN;

立杆受压荷载总设计值为:

Nut=F1+F2×

1.35=12.31+0.825×

1.35=13.135kN;

其中1.35为下部钢管自重荷载的分项系数,F1因为已经是设计值,不再乘分项系数。

(2)立杆稳定性验算。

按下式验算

φ--轴心受压立杆的稳定系数,根据长细比λ按《规程》附录C采用;

A--立杆的截面面积,取4.89×

102mm2;

KH--高度调整系数,建筑物层高超过4m时,按《规程》5.3.4采用;

计算长度l0按下式计算的结果取大值:

l0=h+2a=1.5+2×

0.1=1.7m;

l0=kμh=1.167×

1.539×

1.5=2.69m;

式中:

h-支架立杆的步距,取1.5m;

a--模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度,取0.1m;

μ--模板支架等效计算长度系数,参照《规程》附表D-1,取1.539;

k--计算长度附加系数,按《规程》附表D-2取值为1.167;

故l0取2.155m;

λ=l0/i=2.155×

103/15.8=136;

查《规程》附录C得φ=0.243;

KH=1;

σ=1.05×

N/(φAKH)=1.05×

13.135×

103/(0.243×

4.89×

102×

1)=112.168N/mm2;

立杆的受压强度计算值σ=112.168N/mm2小于立杆的抗压强度设计值f=205N/mm2,满足要求。

2、组合风荷载时,立杆稳定性计算

根据《规程》,支架立杆的轴向力设计值Nut取不组合风荷载时立杆受压荷载总设计值计算。

由前面的计算可知:

Nut=13.135kN;

风荷载标准值按下式计算:

Wk=0.7μzμsWo=0.7×

0.74×

0.273×

0.45=0.064kN/m2;

其中w0--基本风压(kN/m2),按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:

w0=0.45kN/m2;

μz--风荷载高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:

μz=0.74;

μs--风荷载体型系数:

取值为0.273;

Mw=0.85×

1.4×

Mwk=0.85×

Wk×

la×

h2/10=0.85×

0.064×

1.52/10=0.017kN·

(2)立杆稳定性验算

N/(φAKH)+Mw/W=1.05×

103/(0.243×

1)+0.017×

106/(5.08×

103)=115.515N/mm2;

立杆的受压强度计算值σ=115.515N/mm2小于立杆的抗压强度设计值f=205N/mm2,满足要求。

(五)立杆的地基承载力计算

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

p≤fg

地基承载力设计值:

fg=fgk×

kc=120×

1=120kPa;

其中,地基承载力标准值:

fgk=120kPa;

脚手架地基承载力调整系数:

kc=1;

立杆基础底面的平均压力:

p=1.05N/A=1.05×

13.135/0.25=55.167kPa;

其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值:

N=13.135kN;

基础底面面积:

A=0.25m2。

p=55.167kPa≤fg=120kPa。

地基承载力满足要求!

(六)拆模时间计算

参考《建筑施工安全手册》(杜荣军主编,中国建筑工业出版社出版社出版),各楼层层高、楼面设计荷载、楼板板厚均按相同计。

1、支架所受各类荷载的取值:

附加在每根立杆上的楼盖自重荷载为:

N板i=1.35×

0.1×

(24+1.1)=3.39kN;

模板自重为:

N模i=1.35×

0.3×

1=0.405kN;

支架自重为:

N支gi=1.35×

0.15×

2.8=0.567kN;

混凝土浇筑施工荷载为:

N浇i=1.4×

(1+2)×

1=4.2kN;

楼盖总的设计荷载为:

NQ=1.4×

2.5×

1+3.39=6.89kN;

2、浇筑层的荷载计算(设当前浇筑层为第i层):

浇筑层荷载强度达到0.000/14.300×

100%=0%设计强度,

N支i=N板i+N模i+N支gi+N浇i=3.39+0.405+0.567+4.2=8.562kN;

3、下一层立杆的荷载计算:

下一层荷载强度达到10.000/14.300×

100%=69.93%设计强度,

N支i-1=N支i+N模i+N支gi+αN板i=8.562+0.405+0.567+1×

3.39=12.924kN;

其中,α为楼盖荷载计入比例,α=1。

4、下二层立杆的荷载计算:

下二层荷载强度达到15.000/14.300×

100%=104.895%设计强度,

N支i-2=N支i-1+N支gi+αN板i-NQ=12.924+0.567+0.15×

3.39-6.89=7.11kN;

其中,α为楼盖荷载计入比例,α=0.15。

0.4N支i-2<

NQ,下三层的模板支架可以试拆除。

拆除后下二层的立杆荷载由下三层的楼盖分担60%,分担后的下三层楼盖承担的荷载为0.6N支i-2<

NQ,可以拆除。

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