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另外,我们二附实习小组还共同完成了一个教育调查,并且制作了熟悉网志。

完成情况如下:

  1、教学任务。

在教育实习的四周内,听取指导教师王华老师的课11节。

其他物理教师授课6节;

听取组内同学讲课9节;

共完成了4个新课的实习教案:

其中《欧姆表》和《分析电路》进行了试讲,得到了指导教师、带队老师和同学们的意见和建议;

共讲课3节:

《欧姆表》一节(高二1班);

《电路分析》两节(高二1班,2班);

平时。

协助教师批改作业,对同学进行个别答疑。

了解教师的工作安排并参与集体备课。

指导教师的授课做教案式记录。

  2、班主任工作。

在日常方面,按照要求每天7:

20按时到班,检查班级情况。

午间操跟操。

每周一、二、四的午自习到班进行个别答疑。

平时,注意和同学们的交流,观看了全校运动会。

并与高二1班的另外两位实习班主任一起,在原班主任和各位同学的帮助下,完成了一次主题班会——《lifestory——大小孩的故事会》。

  3、其他。

我们的教育调查对象是师大二附的高一高二学生。

高一7个班,高二6个班,文理均衡。

大约收回500份左右的有效数据。

调查内容与中学物理课现状有关。

问卷由我初步草拟,经过全组评议,带队老师评议最终定稿。

具体完成情况将在调查报告中提交。

  实习网志是由郝雪,黄孝吉和我共同建设的。

作为我们实习教师与同学交流的平台。

同时普及一些物理、天文的科学知识,解答一些课堂上的问题,提供与教学相关的链接,也作为实习成果的小小展示。

  为期四周的教育实习,不但使我在物理教学与班级管理上学到了很多,也增进了我对自己的认识。

我实习的班级是二附高二年级的理科实验班。

同学们聪颖、独立、有创新精神。

开始与他们接触我还有些紧张,常被他们的提问难住,无所适从。

但他们却反过来安慰我,鼓励我慢慢来。

在他们的宽容与鼓励下,我进步了不少。

尽量作到每次答疑都有备而来,每次批改作业前都把作业自己先做一遍。

对所有可能出现的问题提前准备。

几周下来,我回答不上来的问题就越来越少了。

在他们中间,我才深刻的体会到大学老师常常提醒我们的一句话:

  "

教师,就是为学生服务的。

在学生眼里找自己的问题,才能获得长足的进步。

"

  我的指导教师和班主任老师给了我很大的帮助。

作为教师,他们永远都是我的榜样,也是我想要超越的目标。

在我讲第一堂课之前,指导教师把他自己的教案拿给我看。

我虽然写了教案但是并没有准备讲稿。

这样,给老师试讲的时候,由于准备的不细,将整堂课的结构都破坏了。

该讲清楚的东西一点也没交代清楚。

他听完之后毫不客气的一一指出所有的错误和缺点,告诉我应该怎么讲。

带队老师也严厉的批评了我,叫我回去一定要写讲稿,第二天绝不能讲成这样。

那时,我真的觉得讲课好难。

自己的心态也摆的特别不好——因为我太想把课讲好了,压力特别大。

当天晚上,我准备到2点多,第二天终于把课顺利的讲完了。

从那堂课以后,我才真正理解“教师”与“好教师”的差距。

对我来说,他的课就是标准:

如果课讲不到他那么清楚,根本不能算是好课。

  班主任老师平时很严肃,言语很少。

可是对管理班级很有一套。

我们1班的管理就象是一部全自动的机器,绝大部分靠同学自己和班委管理,自觉、自发的进行。

象我这样的年轻老师最头疼的就是班级的管理。

通过每周班会课的学习,确实体会到了班任老师的方法。

我想,那就是:

恰到好处和用心。

该奖的奖,该罚的罚。

学生的事永远是大事。

  我还想感谢我的同学和搭档。

没有他们的帮助,我根本不可能顺利完成这次的实习任务。

比如我们的班会。

我和同是实习班主任的马佳费了不少心思,配合的非常默契。

班里的讨论气氛调动了起来,每个人都在积极的思考。

达到了预期的目的。

还有我同组的八位同学和我们的带队老师罗老师。

是他们让我体会到集体的巨大力量。

从开始评课,修改教案,到我们的教育调查,实习小报。

每个人都付出了认真的工作,非常辛苦。

罗老师更是为了我们费了不少心,花了好多时间来指导我们讲课。

她的态度感动着我们每一个人。

也许明年,我就会成为一名真正的物理教师。

负起一个教师应该担负的责任与义务。

这次的教育实习是我人生一笔巨大的财富。

要当好一名教师,我还有很长的路要走.........

  11月8号,我们实习小组的九个人将一起平静地离开我们的实习学校——师大二附。

这意味着一个多月的实习工作已经划上了句号。

在这一个多月中,我们紧张过、努力过、开心过、醒悟过、自信过。

这些从未有过的经历让我们进步了、成长了。

学会了一些在学校以前从未学过以后也学不到的东西。

这次实习的主要任务是教学工作和班主任工作。

作为一名教师,首先上好课是最基本的要求。

在实习前也有过一些

教师实习报告篇3

  浅谈教学助理的工作体会

  摘要:

回顾这段时间教学助理的工作历程,此时最想说的就是感谢学院给了我一次展示自我的机会,感谢领导及同事们长期来的信任、支持与帮助。

我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。

也许是实习日子短和我并非文秘专业的关系,对教学助理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

但时通过实习,加深了我对教学管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常教学管理工作有了一定的感性和理性认识。

认识到要做好日常学院教学管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

  关键词:

感恩、努力、勤学

  前言:

(本部分主要完成毕业实习岗位描述。

简要如实反映所实习的公司和岗位名称、状态,实习时间以及实习目的。

  实习工作是大学学习生活的最后一项课目,也是大学生将理论与实践相结合的过程。

当我们即将离开象牙塔的时候,就要时刻做好面对社会面对自己工作岗位的准备。

到企业实习并亲身经历一些文秘实务、学习一些工作经验,不仅可以弥补知识的不足,还可以增加一些新知识。

  实习时间:

20__年8月20日至20__年3月4日

  实习地点:

  实习单位:

  实习目的:

通过亲身体验,让自己进一步了解社会,在实践中增长知识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所写的东西能否被社会所用,自己的能力能

教师实习报告篇4

  半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。

当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业

  的学生所要奋斗的目标之一。

  再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。

相信自己以后一定能走好每步。

  一、实习目的

  1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。

  3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  二、实习内容

  九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:

各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  

(一)汽车常规保养

  汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

  1、汽车换机油的五个步骤:

  ①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机

  油,该机油级别为5W/30。

  ②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  ③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

(注意:

拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  ④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  ⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。

注意:

拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。

拧紧力矩为30N.m。

然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。

福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少。

过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;

过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。

大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。

检查车辆有无漏水、漏油现象。

  2、各个零部件的更换时间

  ①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。

因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  ②转向液和刹车液的更换为2年。

因为制动具有吸湿性,使用过程中

教师实习报告篇5

  在上大学的时候,出去实习时很重要的,如果你能够做的更好那就是最重要的了。

  我学的是师范类专业,前几天学校派表现比较优秀的学生到学校支教,我有幸被选为其中之一,我很激动,这是对我的表现的肯定,也是对我的一种考验。

  前去支教的学校是一所条件不是很好的小学,这是我们力所能及的事情,我们一定会尽力的教好这里的学生的。

  在实习的过程中我成为了一名教师,拥有了自己的第一批的学生,实现了自己的走上讲台的理想。

在指导老师的带领下,认真负责,做好各项教学工作,完成任务要求,做一名合格的人民教师。

  这一个多月我成长了不少,我也在慢慢的融入这个学校,融入我的学生。

要说我教的怎么样,真的不太好说,课很难上,纪律也难保证,因为我们要做一些课堂作业需要在课上完成,所以说一节课的一半在忙着搞纪律,教学目标也不容易实现,刚开始我上的很吃力。

也许是自己不了解教学的关键,不知道为什么,有很多的学生基本上都没有想学习美术的念头,其实在和学生的交流中发现,他们都是想学习的,但就是找不到很好的方法去表达作业的内容,也有很多学生说自己画不好不会画。

怕吃苦,怕累,完全不知道作为一个学生该做什么,不该做什么。

我和他们谈了很多,让他们试着练习,但结果并不理想,他们根本无法管住自己,自觉性很差,一碰到小小问题就是放弃,这样的学生永远不会学习好的!

虽然我对他们的成绩并没有什么偏见,但是连着么简单的事情都不愿意去做我真是为他们担心啊。

  备课和写教案对于一个新手来说真的很吃力,虽然学校指派指导老师,但是我感觉所有的东西还是自己准备的比较容易了解,出现问题主动指导老师交流,为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

慢慢的我也容入了正常的教学。

  我的工作重点放在了学生身上,因此认识了一大部分的学生,因为跟他们搞好关系也是教学的重要环节。

当然还要继续加油,做好我的每一项工作。

  不久我已经有点适应了这的教学,也熟悉了每个班级的情况。

现在就是要保持好的心态,探索新的教学方法,把我的教育思想教给他们,同时也关注一些喜欢说话的学生的情况,保持好课堂纪律。

  增加师生的交流容入他们的群体。

每个老师和学生都是要求上进的,因此老师应该按照学生的实际情况,多关心他们多和他们交流,因为年龄的问题我很快就能容入他们的气愤中去。

多鼓励他们也是很好的一种手法。

  很好的鼓励和表扬他们是为了提高老师的教学水平和学生的学习的积极性,因此做为一名老师你要根据学生不同的情况不同的给予他们表扬。

  在我们的教育工作中,惩罚也是教育的一种手段。

当然,惩罚特别要慎重,我认为当我们惩罚学生时,应该注意以下几个方面:

①首先一定要注意尊重学生的独立人格,保护好学生的自信心、自尊心,好的就是好的,错的就是错的,不要一错百错,全盘否定;

②惩罚的目的是警示学生什么不可以做,做了会有什么后果,不是为惩罚而惩罚学生,而是为教育学生而惩罚学生,换句话说,惩罚是手段,教育才是目的;

③谁都会犯错误,但不是谁都会改正错误,受惩罚不要紧,要紧的是改正错误,关键不是惩罚,关键是接受教训,改正错误。

  努力的工作,努力的学习,努力的实现自己的梦想!

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