磨煤机说明书Word下载.docx
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ZGM123型中速辊式磨煤机大件起吊单重重量表
附表2:
ZGM123型中速辊式磨煤机润滑油脂一览表
前 言
感谢您选用了我厂的ZGM型中速辊式磨煤机，为了使您更好地了解设备，使设备更好地为您的系统效劳，我们编写了这本运用说明书，希望能给您以协助，并真诚地希望您对其中的缺乏之处给予指出。
本运用说明书是依据ZGM型中速辊式磨煤机的特点和现场运转状况编写的，其中对磨煤机的运转、反省、维护、检修要求大局部是针对磨煤机易出效果的环节和总结现场出现的效果而提出的，所以下面提出的要求，用户在运用进程中请务必遵守：
①磨煤机运转应严厉依照运转要求，不能违章操作。
②必需保证一次风量，一次风量的测量装置要活期标定，这对磨煤机运转极为重要。
③活期对磨煤机反省、维护，绝不允许延续数千小时不停磨、不反省、不连续地运转。
④一次风入口隔绝门至关重要，没有严密的隔绝门就无法进入磨内反省、维护和检修。
⑤出粉管上要有隔绝门。
⑥必需为反省、维护、检修任务发明必要的条件。
⑦应配置独自的密封风系统，不要直接采用冷一次风作为密封风。
第一篇
磨煤机运用和操作说明
1.代号和技术数据
1.1代号
ZGM123G
分N、G两个型号，N为中型，G为大型。
磨环滚道平均半径〔cm〕
磨煤机
辊式
中速
1.2技术数据
1.2.1煤种范围
煤种烟煤、贫煤、局部无烟煤和褐煤
发热量16～31MJ/kg
外表水份<
18%
可磨性系数HGI=40～80（哈氏）
可燃质挥发份16～40%
原煤颗粒0～40mm
煤粉细度R90=2～40%
1.2.2磨煤机技术数据
序号
项目
单位
G型
1
规范研磨出力
（R90=16%,HGI=80,WY=4%）
t/h
107.6
2
铭牌出力
54.18
3
电动机额外功率
kW
800
4
电动机电压
V
60000
5
电动机转速
r/min
990
6
电动机旋转方向
逆时针（正对电机输入轴）
7
磨煤机磨盘转速
23.2
8
磨煤机旋转方向
顺时针〔仰望〕
9
通风阻力
Pa
6930
10
磨煤机额外空气流量
kg/s
34.37
2.任务原理
ZGM123磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨局部是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。
需粉磨的原煤从磨煤机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于向心力将原煤运动至碾磨滚道上，经过磨辊停止碾磨。
三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力那么由液压加载系统发生，经过静定的三点系统，碾磨力平均作用至三个磨辊上，这个力经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后经过底板传至基础〔见图1―1〕。
原煤的碾磨和枯燥同时停止，一次风经过喷嘴环平均进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并保送至磨煤机上部的分别器，在分别器中停止分别，粗粉被分别出来前往磨环重磨，合格的细粉被热一次风带出分别器。
图1―1磨煤机加载传递系统〝受力形状图〞
难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等经过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工活期清算，肃清渣料的进程在磨运转时期也能停止〔见图1―2〕。
图1―2磨煤机〝沸腾区〞表示图
ZGM123型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动。
经过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递磨盘力矩。
减速机还同时接受因上部重量和碾磨加载力所形成的水平与垂直负荷。
为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机外部件的良好润滑形状。
配套的高压油泵站在运转时经过加载油缸对磨煤机停止加载和升降磨辊。
通常一台磨配有一台密封风机，也可几台磨（一台炉）共用一台密封风机，密封风用于磨煤机传动盘处、机壳拉杆密封处和磨辊处的密封。
假设采用旋转分别器，那么旋转分别器处需求密封风。
维修磨煤机时，在电动机的尾部衔接盘车装置。
3.部件引见
3.1台板基础〔20MG50.32J〕
台板基础主要包括齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板、盘车装置台板、地脚螺栓盒和地脚螺栓等。
各台板调整固定后，二次灌浆时埋入基础。
齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板，经过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板经过地锚固定在基础中。
稀油润滑站和高压油站经过收缩螺栓固定在基础上。
3.2主电动机
主电动机为高启动转矩异步电动机，转速为990转/分钟。
磨煤机启动前，先要反省旋转方向。
有关详细内容参见电动机制造厂家«
高启动转矩异步电动机运用说明书»
。
3.3联轴器〔MG50.11.02J〕
电动机与减速机之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，首先要反省旋转方向。
3.4减速机
减速机为立式伞齿轮行星减速机，减速机既传递磨盘的转矩又承当磨辊加载力及磨煤机振动发生的冲击力。
详细信息见减速机运用说明书。
3.5机座〔27MG50.11.04A/B〕
机座主要接受磨煤机上部机壳和分别器等大型部件的重量和磨煤机任务中经过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的改动动载荷。
机座下部容纳减速机，上部装置机座密封装置，正面小口供装置排渣箱。
3.6排渣箱〔27MG50.11.05〕
排渣箱包括液压（气动）滑板落渣门和排渣箱体。
液压（气动）滑板落渣门装在机座上，液压（气动）滑板落渣门用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口的隔绝。
落渣门上的弹簧给门板施加压紧力，坚持落渣门的密封性。
液压滑板落渣门设有开、关位置指示。
假设采用上下两道液压（气动）滑板落渣门，两道门应该相互联锁。
留意：
液压（气动）滑板落渣门与排渣门的开关必需严厉遵照操作规程，液压滑板落渣门封锁后，手动排渣门才干翻开。
手动排渣门封锁后，液压（气动）滑板落渣门才干翻开。
防止高温热风喷出，保证运转平安。
负压运转的磨煤机不设置液压（气动）滑板落渣门。
3.7机座密封装置〔27MG50.11.06〕
正压运转磨煤机的机座密封装置由下衔接环、上衔接环、上密封环、下密封环、碳精细封环和弹簧等组成。
整个装置经过过渡环装置在机座顶板上。
密封壳体下部的两圈石墨密封环分为22个扇形段，靠弹簧箍紧在传动盘上构成浮动式密封，以防止装置和运转中轴的公允所惹起的损坏。
采用石墨资料制成的密封环，具有密封效果好、耐磨损等优点。
此外，采用石墨密封环有利于现场维修改换，在一定范围内有自动补偿磨损的作用。
磨煤机正压运转时，为确保此处的密封作用，必需保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压△P≥2kPa，该压差值是受监控的。
密封风绝大局部吹入一次风室，仅极少局部漏到大气中，这样就起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外走漏的作用，改善磨煤机周围环境。
负压运转磨煤机的机座密封装置采用迷宫密封。
3.8传动盘及刮板装置〔20MG50.11.07J〕
传动盘与减速机采用刚性衔接，用来传递扭矩，它装在减速机的输入传动法兰上，经过24条M48的螺栓和输入传动法兰紧固，上部装有磨盘。
磨运转时，减速机的输入力矩经过输入传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘经过上部三个传动销带动磨盘转动。
传动盘除了传递扭矩外，同时接受上部的加载力和部件重量，并经过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。
传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。
刮板和一次风室底部正常间隙是6～10毫米，当刮板磨损后，间隙变大，可经过刮板的紧固螺栓调整此间隙。
3.9磨环及喷嘴环〔20MG53.11.08AJF〕
磨环及喷嘴环由旋转局部和运动局部组成，旋转局部包括磨环托盘、衬板〔12件〕、锥形罩等组成，这些部件在传动盘的带动下转动。
喷嘴叶片与磨环托盘连成一体，跟随磨盘旋转。
运动局部固定在机壳上。
旋转局部与运动局部的间隙见装置图册。
衬板嵌在磨环托盘内，经过楔形螺栓紧固。
〔留意！
衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹局部要涂MoS2脂。
〕
锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤平均布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。
3.10磨辊装置〔20MG53.11.09J〕
磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。
磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15°
，由压架定位。
运用进程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身运用，以合理应用资料。
磨辊是在较高温度下运转，其内腔的油温较高〔可达120℃〕，为保证轴承良好运用，润滑采用高粘度、高粘度指数、高温动摇性良好的分解烃SHC高温轴承齿轮油，每个磨辊注油36升，油密封由两道油封完成，第一道油封密封外部环境，第二道油封密封外部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。
磨辊内有大小两种轴承，大轴承是圆柱滚子轴承，小轴承是双列向心球面滚子轴承，两个轴承区分接受磨辊的径向力和轴向力。
辊架的作用是把经过铰轴的加载力传给磨辊，它经过磨辊密封风管与密封风系统衔接，密封风经过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环，在此构成清洁的环形密封，防止煤粉进入而损坏油封，同时又有降低磨辊温度的作用。
在辊架处的辊轴端部装有呼吸器，它使密封风和外部油腔相通，消弭不同温度和不同压力下发生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。
辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上丝堵。
3.11压架〔20MG50.11.10〕
压架为等边三角形结构，其上装有导向块。
液压加载系统经过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。
压架底部可装置铰轴座。
压架上均设有导向定位结构，以便于任务时定位和传递切向力。
导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆台板中心为准。
3.12铰轴装置〔20MG50.11.10〕
铰轴装置由铰轴座和铰轴两局部构成。
铰轴座装置在压架底部，铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架衔接起来。
铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊，并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自在摆动，以完成挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；
同时，经过液压系统提升压架，可以完成提升磨辊的功用。
3.13机壳〔20MG50.11.12A/B〕
机壳由机壳本体、机壳人孔门、各种反省门、机壳密封管路、防爆消防气体管路、热风口、拉杆密封、导向装置组成。
机壳下部和机座焊在一同，上部经过螺栓和分别器衔接。
机壳内外表装有防磨板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。
机壳下部与机座顶板及传动盘、旋转喷嘴环一同构成一次风室。
机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动，以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制。
机壳上无机壳人孔门〔任务人员入磨检修〕、三个磨辊反省门〔磨辊加油及安放检测元件〕和两个一次风室反省门〔检修刮板组件和事故排渣〕。
拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄同时拉杆又可以自在地上下移动；
一次风口是用于煤粉枯燥和保送的一次风的出口；
一次风口上有消防气体出口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必需经过消防气体管路向磨煤机内喷入消防气体，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。
假设磨煤机运转需求低出力时，可以经过调整垫片垫起压架使磨辊与碾磨滚道坚持一定间隙约5~8mm，从而防止低出力时磨煤机的振动，调整垫片应随着碾磨件的磨损而调整。
假设磨煤机不需求低出力运转，可以把调整垫片全部取出，即不用调整5~8mm间隙。
3.14拉杆加载装置〔21MG53.11.13〕
拉杆加载装置由上拉杆、下拉杆、球面调心轴承、测量标尺、拉杆衔接卡套、销轴等组成。
拉杆分为上、下两段拉杆，上拉杆经过球面调心轴承衔接于上压架上，经拉杆密封由机壳上引出，经过衔接卡套与下拉杆衔接，下拉杆再经过衔接卡套与加载油缸衔接一体。
下拉杆还装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运转时期便可从外部了解上述状况。
3.15加载油缸〔25MG50.11.14〕
磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上装置一个蓄能器，油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，用拉杆加载装置的销轴穿过关节轴承将油缸与基础上的拉杆台板衔接。
油缸直径为220mm，活塞杆直径为140mm，活塞行程为400mm，额外压力为20MPa。
3.16分别器〔27MG50.11.15X（A/B）〕
分别器分为静态离心式分别器和旋转分别器。
静态离心式分别器，具有球形封头，磨煤机防爆才干为3.5bar。
其主要由分别器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。
作用是将碾磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分别出来，经过回粉挡板前往碾磨区，契合熄灭要求的煤粉经过出粉口送入锅炉。
煤粉细度的调整是经过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来完成。
折向门的开度普通为25°
~80°
，R90为10%~40%可调。
正常任务角度约50°
最正确任务角度应经磨煤机功用实验确定。
旋转分别器为动态组合式的，主要包括分别器壳体、运动百叶窗、转子、落煤管、驱动部、回粉锥、密封风管等部件，从研磨区送来的气粉混合物进入分别器，首先经过运动百叶窗，发生一定的切向速度，大的颗粒由于质量较大，直接回到回粉锥前往研磨区，其他煤粉气流在曳引力带动下，进入转子局部，经过调理转子的转速，使合格煤粉颗粒的向心力和气流的曳引力平衡，而不合格的颗粒在向心力的作用下前往研磨区重磨，旋转分别器转子转速设计为40~140rpm，煤粉的细度在R90为2%~35%可调；
驱动部是由变频器带动电动机传动的，经过齿轮、回转支撑带动中心空心轴，从而带动转子转动。
最正确任务转速经过磨煤机功用实验确定。
3.17分别器栏杆〔04MG50.11.16〕
检修维护任务人员可以从机座平台经过垂直爬梯登上分别器顶部，停止运转测试、维护检修任务。
3.18密封管路系统〔27MG50.11.17/27MG50.11.22〕
由密封风机来的密封风分两路抵达旋转分别器和机座密封部位。
磨辊密封和拉杆密封采用氮气密封。
通往各处的密封的管路上均设有橡胶伸缩节，以增加磨煤机振动对外的传递。
到机座密封和拉杆密封管路上装有蝶阀，用于分配风量。
到磨辊的密封风由分别器外部环形风管进入磨煤机，在外部又经过三个垂直的配有关节球轴承的风管或许金属软管进入辊架，以保证磨辊摆动和窜动时输入密封风。
3.19防爆气体管路系统〔04MG50.11.18〕
防爆气体区分从一次风室、分别器两处入磨，用于磨煤机启动和中止进程中防爆。
防爆气体可用饱和蒸汽、N2或许CO2。
假设采用防爆蒸汽，在蒸汽入口处用户应自备疏水器以防止水进入磨内损坏磨辊套及衬瓦。
3.20高压油管路系统〔27MG50.11.19〕
高压油管路系统是衔接高压油站与加载油缸和排渣油缸的，包括进油管路及回油管路。
3.21润滑油管路系统〔MG50.11.20A/B〕
稀油润滑系统是衔接稀油站与减速机的，包括进油管路及回油管路。
3.22高压油站
高压油站为加载、排渣油缸提供操作动力，实施磨辊加载、启停时抬起和下降磨辊或许控制排渣关断门开闭，详细内容见制造厂提供的«
高压油系统运用和维护说明»
3.23稀油站
稀油润滑站是专供减速机循环冷却润滑油用的。
详细内容见«
稀油站运用和维护说明»
3.24磨辊密封风管〔04MG50.11.23〕
分配到磨辊的密封风经过火离器环形风管及外部三个垂直的风管进入辊架，垂直管道一端固定在辊架上，另一端衔接到分别器密封风管道上，这样可防止碾磨振动对其发生的影响。
磨辊密封风管受频繁运动的影响容易磨损，所以应经常反省、维护，必要时改换。
3.25机座平台〔10MG50.11.25A/B〕
检修维护任务人员可以从零米层经过梯子登上机座平台，停止运转检测、维护检修等任务。
3.26公用工具
制造厂向用户提供以下磨煤机设备装置、测量及检修所需用的公用工具：
磨辊公用工具MG53.61
衬板吊装工具MG53.62
传动盘顶起装置MG50.63
盘车装置MG50.65
T型螺栓起吊工具MG50.67
注：
分别式液压千斤顶为共用工具。
3.27图纸中部件图号的前两位数字代表制造厂外部工程号。
详细的部件见磨煤机技术图纸资料。
4.运用、操作要求
4.1概述
为防止磨煤机内煤粉自燃或爆炸，在操作运转中必需严厉遵守有关操作规程和说明。
磨煤机检修时，必需要有挂牌制度，必需停磨并封锁磨煤机入口和出口阀门。
检修进程中要严禁电动机合闸，要严防危及人身平安的事故要素发作。
运转时，应确保封锁防爆消防气体通入管道上的电动阀门封锁，手动阀门翻开。
磨煤机可以把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉，但不允许诸如金属块、石块、木块和其它粗硬异物进入磨煤机内，否那么将影响磨煤机的运用寿命；
也不允许棉丝、铁丝、炮线等杂物进入磨煤机内，由于这些条状、线状杂物会缠住分别器的转子、静叶挡板等，影响分别器的正常功用以及惹起煤粉存积而着火。
所以，输煤系统应具有完善的肃清杂物的设备。
碾磨部件〔耐磨件〕采用高铬铸铁制成，此种资料易脆裂、易热裂。
所以要防止碰撞冲击和加热。
中速辊式磨煤机除低速盘车外，只允许磨辊与磨盘衬板之间调整出间隙后启动，或把磨辊抬起后，或磨盘上布定量煤后启动；
绝不允许磨盘上无煤而磨辊与磨盘衬板接触时启动。
每次启动磨煤机时，要及时反省和肃清排渣箱的渣料，要监视电动机电流状况，要有连锁维护，要在报警极限值以下运转，要留意磨煤机的振动值。
磨煤机制造厂家关于在超报警极限值状况下运转惹起的损坏不承当责任。
4.2磨煤机运转时的功用调整
4.2.1煤粉细度调整
粉细度的变化和分别器折向门开度（或旋转分别器转子转速）、磨辊碾磨力、给煤量、一次风量大小等要素有关。
磨初次运转时，折向门开度（旋转分别器转子转速）、磨辊加载力只作暂时决议。
其中折向门开度暂定50°
（旋转分别器转子转速84rpm），加载力见第4.2.2节。
磨煤机运转最正确工况及满足系统运转的经济煤粉细度，须经磨煤机正常运转超越1000小时之后，经过功用实验得出。
实验主要包括：
调整最正确折向门开度（转子转速）、最正确碾磨力和适当的一次风量等。
磨运转进程中，假设转子磨损严重或挂有异物会影响煤粉分别，所以应经常反省、维护。
4.2.2磨煤机出力及磨辊加载功用调整
ZGM123型中速辊式磨煤机采用液压变加载，改动高压油站比例溢流阀压力大小，变卦蓄能器和油缸的的油压即可改动加载力的大小。
出力与加载力曲线如下：
磨煤机出力范围：
25%～100%
加载力：
25%～100%，即90kN～290kN
对应加载油压：
4.0MPa～13MPa
图1―3 磨煤机出力—磨煤机加载力曲线图1―4 磨煤机出力—任务油压曲线
磨煤机的最大加载力为290kN，在磨煤机调试进程中可以适当降低最大加载力。
在运转一段时间后，经过磨煤机功用实验决议其最正确加载力，以取得更好的磨煤经济性。
4.2.3风煤比控制要求
磨煤机的给煤量和一次风量可依据一次风与煤粉出力变化曲线操作〔见图1―5〕。
ZGM型中速辊式磨煤机的风量可以在规范风量上下适当变化，应依据用户和设计院的
图1―5 磨煤机〝规范空气曲线〞
要求来制定〝规范空气曲线〞，以确保磨煤机一次风量与系统要求相婚配。
由于各工程的出力不同，规范曲线的两段直线也不同。
树立正确的给煤量和一次风量比率是很重要的，假设标定的一次风量、给煤量不准，不但影响负荷调理，而且影响磨煤机运转。
所以在磨煤机初次运转前，应对照规范空气曲线校正给煤量和一次风量的比率，仔细反省标定的给煤量和一次风量能否准确。
运转时期应活期校正测量装置，防止测量装置出现质量效果使标定的给煤量和一次风量失准。
在磨煤机运转初期，一次风量自动调理尚未投入，由运转人员手动调理磨煤机出力时，应做到添加磨出力时，先加风量，后加煤量。
降低出力时，先减煤量，后减风量，以防止一次风量调理过快或风量过小形成石子煤量过多，甚至堵煤。
4.2.4排渣
由人工活期翻开排渣门清算排渣箱内的石子煤。
清算的距离时间应依据运转状况来决议，运转初期应距离半小时反省一次排渣箱，但每次启磨和停磨时必需反省或清算排渣箱，正常运转时应1～2小时反省一次排渣箱。
正常运转时石子煤很少，石子煤较屡主要出如今以下状况：
①磨煤机启动后。
②紧急停磨。
③煤质较次。
④运转前期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重。
⑤运转时磨出力添加过快，一次风量偏少〔即风煤比失调〕。
其中启动磨煤机和紧急停磨惹起的石子煤增多属正常状况。
关于由于喷嘴喉口磨损惹起的石子煤增多，应及时改换磨损部件。
4.3磨煤秘密封要求
4.3.1磨煤机在运转时，磨内与外部存在压力差，为防止煤粉外漏和污染磨辊外部油腔，磨煤机设有密封风系统，主要的密封点有磨辊、拉杆、传动盘、旋转分别器等部位。
各个密封点要求如下：
机座密封和旋转分别器密封采用空气密封，由密封风机提供；
磨辊密封和拉杆密封采用氮气密封，由系统提供
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