水泥稳定碎石基层施工工艺标准规范标准文档格式.docx
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3.1.6制定关键工序控制措施和冬雨季施工措施及夜间施工措施。
3.1.7对下承层进行验收，必须在其满足规范要求后才能进行下道工序施工。
3.1.8测量放样，直线（或大半径圆曲线）段每10m放一中桩中桩、边桩，小半径曲线处（匝道）按5m放一中、边桩，测量其高程并计算其要求调整的高度，作为钢丝基准线的标准。
3.2施工设备
3.2.1
3.2.2
生产设备：
水稳拌和站、满足水稳拌和站产量的装载机。
施工设备：
水稳摊铺机、自卸汽车、压路机、洒水车、平
板夯等。
3.2.3
测量器具：
全站仪、水准仪、卡尺、钢钎、钢丝线等。
3.2.4
水稳拌和站应做好调试工作，使用前应进行计量标定。
3.2.5试验检测设备
主要试验检测仪器如下：
钻芯机、弯沉仪弯沉仪、3m直尺、压力试验机、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实机、
水泥标准养护箱、水泥负压筛析仪、沸煮箱、水泥抗折试验机烘箱、标准方孔筛、无侧限抗压强度试模等。
3.3材料准备
331水泥：
采用强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥,初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
332水：
饮用水可以直接用作基层、底基层材料拌和与养生用水；
非饮用水应送检并满足相关技术指标。
3.3.3粗集料：
加工工艺、压碎值、针片状、软石含量、粉尘指标、规格等满足规范要求。
3.3.4水泥、碎石等按规定进行检验。
3.3.5水泥稳定碎石配合比设计与试验；
按设计强度要求，分别做最大干密度和无侧限抗压强度试验。
3.4作业条件
3.4.1完成下承层处理与验收。
检测项目包括：
纵断高程、中线偏位、横坡、边坡、压实度、弯沉、平整度等。
3.4.2在排水不畅的路段两侧路肩上每隔5〜20m交错开挖泄水沟或做盲沟,避免路面积水。
3.4.3在正式开工前，已进行试验段施工，获得了机械拌和、摊铺、压实等技术参数（松铺系数；
碾压遍数；
摊铺速度；
最佳含水量;
设备组合）。
4操作工艺
4.1工艺流程
图4.1-1工艺流程图
4.2操作方法
4.2.1下承层准备
摊铺前将路床上的浮土、杂物全部清除，保证路床表面整洁，并适当洒水湿润，待工作面准备好后报请监理工程师检查验收。
4.2.2施工放样
在验收合格的下承层上，恢复中线，并在边线外0.3〜0.5m处每10m（平曲线及竖曲线5m放一桩，测量高程，供架设高程控制传感器的基准线使用。
为了保证水稳层的纵坡和横坡，采用双边挂基准线法进行施工。
相邻支撑桩的距离一般为10m钢丝可选用3-5mm的钢丝线做为基准线。
对架设的钢丝线每100--150m采用紧线器拉紧，一般拉力为80--100kg。
对完成架设的钢丝线，要经过测量复核。
在摊铺过程中设专人负责复测基准线的高度，检查作为基准线使用的钢丝线松紧
度，防止钢钎松动、连接的支杆滑动和钢丝线下垂。
钢丝线基准线
图422-1
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423混合料拌制
1）
拌和站应采用具有自动计量系统的设备，拌和能力满足施工
要求。
2）
按配合比供料。
3）
为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔，同时装
载机上料时应注意不应上得太满，避免发生窜料现象。
4）试验室设专人对水泥剂量进行滴定试验，指导拌和站拌和。
5）拌和站设专人对混合料含水量进行实时监控，试验室配合拌
和站操作人员进行含水量控制，并根据天气情况适当增减，确保混合
料含水率达到施工和规范要求。
6）设专人对各料仓进行监控，避免因缺料或下料口堵塞发生断
料现象，影响混合料级配。
424混合料运输及卸料1）拌和完成后，立即用载重汽车将拌成的混合料送到摊铺现场。
2）车上的混合料用帆布覆盖，以防水分损失。
图4.2-2水泥稳定混合料覆盖运输
3）装车时应控制出料口与车厢的高度尽量小些。
卸料时运输车
应前后中移动，分三次装料，以减少卸料时离析现象。
4）水稳基层边部采用槽钢进行固定,
严格按照设计宽度进行摊铺,
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图4.2-3
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图4.2-4侧模
5）运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、
交通状况来确定，以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜。
卸料时
应设专人指挥,
自卸车应在摊铺机前0.2〜0.3m前停住，严禁撞击摊
铺机。
图4.2-5卸料
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4.2.5摊铺机摊铺
1）在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并洒水保持湿润。
在摊铺起点就位好摊铺机，按确定的松铺厚度、横坡垫好木板，调整好传感器与基准线的关系。
2）开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌和站产量相匹配，有确定的摊铺速度。
基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机（根据路面宽度）梯队作业，前后应保证匀速，摊铺厚度、松铺系数、横坡、摊铺平整度、振动频率前后均要
致，两摊铺机间纵向接缝平整。
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图4.2-6水稳摊铺
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图4.2-7水稳摊铺
3）根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频率，使其碾压前的密实度达80%以上；
并将螺旋送料器调整到最佳状态，使
螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设，以避免离析现象和大料在底面现象发生。
4）摊铺时，专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象，特别是
粗集料的料窝及时铲除，并用新拌混合料填补。
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图4.2-8专人清除“粗集料窝”
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4.2.6压路机碾压
1）水泥稳定碎石压实厚度一般不超过20cm当采用能量较大的振动压路机碾压时，压实厚度应根据试验适当增加。
当压实厚度超过
上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度不小于10cm下层宜稍厚。
2）每台摊铺机后面应配有振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压段长度为30〜50m左右。
碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。
图4.2-9水稳碾压
3）碾压分初压、复压和终压三阶段。
（1）初压时，宜采用双钢轮压路机，采用前驱方式对结构层在全
宽范围内进行稳压，先静压1—2遍。
碾压速度控制在1.5—2km/h为
宜。
水稳碾压
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（2）复压时，采用重型压路机振动碾压，一般碾压4—6遍，在
按试验段确定的碾压遍数碾压完成后，应立即检测压实度。
如压实度未达到规定的压实度，应继续碾压，直至压实度合格。
碾压速度控制
在2—3km/h为宜。
图4.2-11
（3）终压时，采用胶轮压路机，静压
1—2遍。
碾压速度控制在
3—5km/h为宜。
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图4.2-12水稳碾压
碾压方式根据实际情况可以调整，以确保压实度和平整度为原
则。
4）振动压路机碾压时先轻后重，由低向高，碾压时压路机不得
在未成形的路段上急转、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾
压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，出现个别壅包时，应专门安
排有经验的技术工人进行整平处理。
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图4.2-13水稳碾压
5）要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。
对压路机不能
碾压到的位置要用平板夯实。
427横缝
1）横缝位置
（1）混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超
过2h,则应设横缝。
（2）每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。
（3）每当通过桥涵，在其两边需要设置横缝。
2）横缝设置方法
（1）横缝宜与桥头搭板尾端吻合，横缝应与路面车道中心线垂
直设置。
（2）人工将含水率合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放
两根高度与混合料的压实厚度相同的方木，方木需固定。
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横缝方木
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图4.2-14
（3）在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木撤除，并将作
业面顶面清扫干净，摊铺机扳回到已压实的末端，开始摊铺混合料。
428养生
1）采用塑料薄膜盖或洒水养生，使水稳表面保持潮湿状态，养
生期不应小于7d。
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图4.2-15薄膜养生
2）养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行，洒水车应低速行驶，避免急刹车，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式,禁止采用高压式喷管，要保证着重覆盖完整。
429冬、雨季施工
1）水泥稳定碎石底基层施工期的最低气温为5C,并在第一次
冰冻到来之前半个月完成水稳底基层施工，否则应有妥善的保温措施。
2）雨季施工要控制好混合料含水率，碾压及时，对遭雨淋的混合料禁止使用，施工宜停止。
3）将所有场内机电设备进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮篷布。
4）雨季来临时会对地材供应造成很大影响，因此在雨季来临前做好地材的备料，以免因料不足影响施工。
5）制定施工安全事故的应急预案，具有可操作性；
并制定有施工质量事故的处理程序。
5质量标准
5.0.1
5.0.2
对进场材料进行原材料检查，不符合要求材料禁止进场。
对拌和好的混合料做规定频率的检测，不符合要求混合料
必须废弃。
5.0.3
养生及拌和用水满足规范要求。
5.0.4
养生结束后进行检测，实测项目见下页表:
表5.0.4-1水泥稳定碎石基层实测项目
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5.0.5外观鉴定：
表面平整密度、无坑洼、无明显离析，施工接
茬平整、稳定。
6成品保护
6.0.1在施工过程中，对已测好的调和控制点（水准点、中桩、边桩）要注意保护。
6.0.2测量好的基准高程应有专人看护，并经常复核，一旦发生碰触导致高程错误，要及时恢复，确保施工正常。
6.0.3严禁压路机在碾压好的路面上急转、急停和调头。
6.0.4养生期间除洒水车外，禁止其他车辆在未形成强度的路面上通行。
7质量记录
7.0.1原材料进场检测报告。
7.0.2测量导线符合、水准点测量、基准面高程测量记录。
7.0.3分项工程质量检查记录及评定报告。
8安全、环保措施
8.1安全措施
8.1.1在项目驻地、拌和站和施工现场设置专门安全员。
8.1.2机械设备的安全措施：
机械设备操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。
推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥。
8.1.3防止交通事故：
在施工道路与现状路的平交路口设臵必要的交通标志牌，平交路口设专职安全员，做好车辆及人员交通疏导工作，确保交通道路畅通无阻。
8.1.4施工便道应平整无洒落石子。
8.1.5施工用电设施经常检查，杜绝隐患。
8.1.6建立完善的安保体系。
8.2环境保护措施
8.2.1周边生态保护
1）不得随意破坏绿化，在工程开挖时，发现地下文物，应妥善保护现场，及时向有关部门报告。
2）做好交通疏解工作，少占路、封路，尽量不占用马路和行人道。
指派专门班组，负责对围挡外侧的临时道路进行日常养护，在雨季更应保证路面的平整。
3）严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。
施工场地周围出安民告示，并争取所在村委的支持，求得附近村民、居民的理解和配合。
8.2.2水污染控制
1）在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池；
在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢，不堵塞、水质达标。
2）施工时产生的废浆及时清理，收集送至废浆沉淀池，定期外运。
8.2.3大气污染措施
1）对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。
水泥等易飞扬细颗粒散物料尽量安排简易库仓存放，堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖。
2）严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。
824路面卫生、工地卫生
1）保持工地场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。
2）生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通。
生活污水未经处理后不准排入沟渠。
3）施工现场的余泥及泥浆及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运输，不乱倒余泥。
4）施工现场两侧沿线设置排水沟，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水。
5）生活垃圾、施工垃圾分开堆放并定期清运到指定的地点。
6）工地临设出入口设置洗车槽，配备高压水枪。
严格要求工地进出机械和运输车辆均通过洗车槽冲洗，避免将砂泥夹带出马路
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