XX电力设备厂翻车机安装作业指导书文档格式.docx
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武汉电力设备厂企业标准
Q/WD.ZY7.5-0114-2005
版本号
修改次数
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1目的和范围
本安装作业指导书规定了翻车机在安装过程中的职责、方法与步骤。
本安装作业指导书适用于翻车机安装质量的控制。
2相关文件
Q/WD.ZY7.5-0118-2004《涂装工艺技术要求》
GB/T3633-1995《钢结构用钮剪型高强度螺栓连接付技术条件》
3术语和定义
本作业指导书采用GB/T19000-2000《质量管理体系基础和术语》中的术语和定义。
4职责
4.1本作业指导书由厂市场开发部负责贯彻实施。
4.2我厂签订的安装合同，应由安装队负责。
4.3该产品由其他单位安装时，市场开发部或相关部门应有技术指导人员在场，协助施工单位，严格执行本安装作业指导书中的各项标准及有关原则，使设备安装达到规定的要求。
5方法与步骤
5.1总则
本安装作业指导书仅作为翻车机（CFH-2、FZ15-100型）安装、调试的指导性技术文件，不包括安装、调试之外的内容，诸如起重、运输、土建等方面的内容。
5.2安装通用技术要求
5.2.1安装用检测器具经检验合格后方可使用，并由专职检测人员担任精密和重要件的检测工作。
5.2.2经纬仪的精度不低于二级，标尺精度不低于1mm。
不准用土建水准仪和木标尺等作终检量具。
5.2.3大跨距的测量应使用弹簧秤拉紧钢卷尺，并应根据拉力值、钢尺截面及测量长度加修正值。
见表1：
5.2.4为保证主体大件定位安装，应具备不小于20t起重量的机械和足够的起重工具配合。
5.2.5所有设备与基础地脚螺栓连接部分，每条螺栓两边均设置一组垫铁，每对垫铁分一对斜垫铁、平垫铁一块。
规格尺寸见表2。
5.2.6垫铁表面应平整，垫铁之间及垫铁与基础和设备间均应接触良好，在不影响设备灌浆的前题下，应尽量靠近地脚螺栓。
5.2.7土建二次灌浆层一般不小于50mm，故每组垫铁不应超过三块，且大的、厚的放在下面，以便安装好后焊牢成一整体。
GB/T50205-1995《钢结构工程施工及验收规范》5.2.3.2条规定每组垫铁不得多于5块。
《电力建设施工及验收技术规范》（DL／T5047—1995）锅炉机组篇2.2.3.2条规定“当二次灌浆层超过100mm以上时，允许垫以型钢组成的框架再加一块调整垫铁。
”基础表面应全部凿成麻面，并将浮土、油污、杂物清扫干净。
5.2.8设备找平时所有垫铁组一端均应露出10-30mm在设备底部外缘，另一端应超过地
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脚螺栓孔。
5.2.9设备找平后，用手锤轻击检查，看垫铁有无松动现象，复查找平无误后将每组
垫铁点焊成整体。
表1钢卷尺大跨距测量长度修正值
拉力
N
跨度
M
钢卷尺截面尺寸mm
10×
0.25
13×
0.2
15×
修正值mm
100
<
0.5
13
16
-0.5
19
-1.5
150
22
3.5
2.5
25
28
31
34
1.5
表2斜垫铁规格表
序号
名称
板长
板宽
板厚
薄端厚度
斜度
材质
小斜铁
160
70
20
1∶15
Q235
大斜铁
220
30
5.3安装地脚螺栓应满足下列要求
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5.3.1所有地脚螺栓的垂直度应小于1/300。
5.3.2二次预埋地脚螺栓与预留孔壁的周边距离应不小于25mm。
5.3.3二次预埋地脚螺栓与预留孔底应有间隙（约50mm）。
5.3.4地脚螺栓上的垫圈或垫板与设备底座应接触良好，安装好后将垫板与设备底座点
焊牢固。
5.3.5所有地脚螺栓的紧固要待其混凝土的强度达到规定强度的75%后才能进行。
5.3.6对于双头地脚螺体连接，还得注意如下几点：
5.3.6.1埋管直径不得大于相应地脚螺栓直径的二倍。
5.3.6.2与基础相连接的一端，必须另加专用垫板一件，其孔径同于标准垫圈，厚度不得小于8mm。
5.4二次灌浆和二次找平层使用混凝土标号要比基础混凝土标号高一级，尽量使用膨胀水泥，浇灌时应由熟练工操作，仔细分层捣实，并做好施工检验记录。
灌浆前应清理干净灌浆面，并用水将灌浆面浸湿。
5.5现场焊接工艺要求
5.5.1焊工应有上岗合格证。
5.5.2焊条采用E4315（设备的连接焊缝）。
5.5.3焊缝的要求和质量严格按照图纸和有关技术文件进行。
5.6详细记录本作业指导书和有关技术文件所规定的检测项目的检测结果。
5.7翻车机的安装调试完成后，应重新涂装一遍。
5.7.1外购件可保持原涂装颜色。
5.7.2其他部分应符合Q/WD.ZY7.5-0118的规定
5.8CFH-II型翻车机安装步骤及检测方法。
5.8.1基础复查。
5.8.1.1提交安装的基础首先应达到土建验收合格标准，并同时满足翻车机基础尺寸及位置的质量要求。
详见表3
5.8.1.2设备安装前，所有基础的混凝土强度应达到75%以上，并做到如下几点：
a）设备基础及预留孔的模板等杂物应全部打扫清理干净。
b）所有基础的外表面应无裂纹、蜂窝孔洞、麻面及剥落露筋等缺陷。
表3翻车机基础尺寸及位置的质量要求
检验复查项目
允许偏差（mm）
基础坐标位置纵、横轴轴线
±
基础各平面标高
-20
安装基础平面大小
安装基础平面度；
（每米）
（全长）
预埋螺栓（孔间距）
（顶端标高）
（垂直度）
地脚螺栓预留孔；
（中心位置）
（深度）
+20
Q/WD.ZY7.5-0114-2005
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c）所有基础应根据设计安装和检验规范要求标记基准点和基准线，且醒目牢固。
d）电缆的穿管位置与电器接线盒的位置应相一致，或预留余量。
5.8.2高强螺栓的安装及检验
5.8.2.1高强螺栓的技术条件详见《钢结构用钮剪型高强度螺栓连接付技术条件》（GB/T3633-1995）。
5.8.2.2安装前，所有高强螺栓应按包装箱上注明的规格分类保管，存放在室内仓库中，并做好防潮、防锈等处理，严禁任意开箱使用。
5.8.2.3安装时应该按当天需要量领取，当天未用完剩余的，必须妥善保管，不得乱放乱扔，以防钮矩系数发生变化。
5.8.2.4高强螺栓连接孔倾斜度应不大于连接板厚的3%，单层板不得大于2mm，多层板组合不得大于3mm。
5.8.2.5与高强螺栓连接的钢板表面应平整，无毛刺及杂物等。
5.8.2.6高强螺栓磨擦面的处理及要求：
a）首先划出相应磨擦面的处理范围，然后对该磨擦面进行喷丸或喷砂处理，使之全部露出金属光泽。
若无喷丸设备，则先用氧炔火焰或其他办法除去涂漆层，再用砂轮钢丝刷打磨掉氧化皮等杂物，使其全部露出金属光泽。
b）经处理后的磨擦面，安装前应注意妥善保护，防止沾染油污等。
严禁在其上面施焊和敲打。
5.8.2.7正式安装高强螺栓前，首先要把待安装的零件或部件中心位置调整好，然后用工艺螺栓（即普通螺栓）将其定位牢固，检测无误后再配钻螺栓孔。
配作完成后再解体清理板缝中的铁屑等，并作锐角倒钝0.5×
45°
。
5.8.2.8安装好的设备经初检合格后，再全部换上高强螺栓连接付，并初拧到规定钮矩值的75%左右，最后用专用钮力板手进行终拧。
终拧以目测量部梅花头拧断为合格。
a）在拧紧高强螺栓时，应按一定的顺序进行。
一般应以螺栓群的中心线。
由内向外，由中心线向两边对称地进行。
b）对个别不能用专用钮力板手进行终拧的钮剪型高强螺栓，其终拧钮矩计算如下：
M=K．P．d
其中：
M—终拧钮矩（N．M）
K—高强螺栓连接付的钮矩系数平均值（≈0.13）
P—高强螺栓终钮预拉力（KN）
D—高强螺栓公称直径（mm）
5.8.2.9对于已安装好的高强螺栓，则可按下列方法检验：
a）在各螺栓连接处，板叠间隙用0.3mm的塞尺检查，其插入深度一般不大于20mm，或距离高强螺栓外圆20mm范围内0.3mm的塞尺插不进去。
b）因变形个别螺栓连接处超过上述要求，则不许超出总数的5%。
5.8.2.10经检验合格后的高强螺栓应按设计规范涂刷油漆。
5.8.3主要零部件的安装及检验
5.8.3.1端盘拼装及主轴安装
a）端盘前后两半平放在煤篦子平面或其他平面上，做好拼装前的准备工作，然后用定位销及M20×
70的工艺螺栓将其连接成整体。
b）连成整体前，应用经纬仪找平，首先对销齿夹板上一条工艺钩槽线，使端盘上销齿夹板在倾翻范围内端面跳动量不超过7mm。
端盘法兰对接处，销齿传动的齿轮面与销齿的平行度不超过0.1mm～0.3mm . 。
c）按照《CFH-2翻车机端盘拼装安装检验记录》（表样编号：
JL7.5-0114-03）的要求逐项检验并记录。
d）检验合格后，逐个用高强螺栓更换工艺螺栓，并满足高强螺栓的安装及检验要求。
e）安装主轴部分前，先将端盘外侧朝上面，吊平安放在小工装支承架上定位牢固，清洗，砂光，然后再吊装主轴部分。
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f）主轴安装到位后，安装主轴锁紧装置及压板，使之达到图纸设计要求。
5.8.3.2主轴承座的安装及检验
a）首先复核翻车机基础，设定基准标高线，该基准应与土建标高基准一致，然后在基础上划纵横主要轴线延长到测量仪设置检测点的地方，并做好清晰牢固的中心线标记。
b）在地脚螺栓的两边设置一至二组垫铁，尽量使每组垫铁达到设计标高。
c）可预先在主轴承座（871-09-10）及轴承座（871-09-9）上标记出纵横轴中心线，然后把它们连接成整体一起吊装在基础上，尽量使其中心线与基础上的相应中心线重合，初装便已完成。
d）按照《CFH-2翻车机主轴承座安装检验记录》（表样编号：
JL7.5-0114-02）的要求开设经纬仪检测点（安装前已做好标记），对所装设备进行精确找正，并作记录。
e）将上述设备与基础紧固，然后再按《CFH-2翻车机主轴承座安装检验记录》（表样编号：
JL7.5-0114-02）复查一次，做好正式安装记录。
5.8.3.3端盘的安装及检验按下列条款进行
a）将拼装好的端盘吊装在主轴承座上，并在端盘下方两侧用30吨千斤顶或用其他支撑（间隔3—4米）将端盘托起，注意使端盘处于自然状态。
b）按照《CFH-2翻车机端盘拼装安装检验记录》（表样编号：
JL7.5-0114-03）的要求设置检测点，同时在端盘上设置5-7个检测点。
先将其中一边端盘安装并做好记录，注意销齿板和棘齿座板要互相兼顾，然后将端盘固定，保证任何方向都不许变动。
c）安装另一边端盘时方法同上，但要注意用经纬仪确定两个端盘的同位度及端盘与主轴纵向中心线的垂直度，使之满足设计要求。
5.8.3.4托车梁的安装及检验
a）端盘安装完成并牢固后，便可测量两个端盘之间的距离，以便测量两个端盘的平行度，其误差为1.5毫米。
b）根据测量结果，将托车梁的长度修正到安装实际所需尺寸，并将修正好长度的托车梁两端350~400处磨光，以便配钻孔，使之达到安装要求。
c）先将两个大工装支承架置于翻车机中心线上，同时准备好千斤顶及斜铁，作好安装前的准备工作。
d）用20吨的行车和10吨的手动葫芦将托车梁按端盘的实际状况吊平，注意托车梁要能够调整角度，然后开始吊装托车梁。
c）吊装托车梁应不碰已找正好的端盘，如果碰动即应对端盘重新进行找正。
托车梁到位后，下面用千斤顶顶住，上面用行车吊住，以确保安全和安装质量。
然后先用工艺螺栓将连接板与其连接固定，配作托车梁上的连接孔。
e）连接孔配作完成后（个别孔配作困难可留在以后补上，但不能超过该面总数的10%），逐个将连接板分开，清理铁屑等，确保连接质量。
f）最后再按照《CFH-2翻车机回转机构安装检验记录》（表样：
JL7.5-0114-04）和图纸要求将托车梁与端盘联成整体，一起构成回转机构。
g）先用行车吊住端盘，然后逐个去掉所有端盘支承物，再用行车使回转机构小范围转动，检查合格后停在自由状态下。
5.8.3.5传动装置的安装及检验
a）安装前先检查传动装置各部分有无缺陷，使之达到安装要求。
再松开制动器，检查小齿轮运转情况。
b）基础检验合格后，在地脚螺栓处设置垫铁。
若是双头地脚螺栓，则由经纬仪使垫铁达到规定标高，或视具体情况而定。
c）用行车将传动装置缓慢落位，然后按照《CFH-2翻车机传动装置安装检验记录》-1（表样编号：
JL7.5-0114-05）的要求，先使传动小齿轮轴中心线与翻车机中心线达到2700±
△B和A3270±
△C。
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d）根据端盘外径，小齿轮轮毂直径及传动中心距计算间隙r，然后按照侧隙d和顶隙r做好检测块规各两件，使传动装置初调到位，最后进行精确找正，重点是用塞尺检测齿面与销齿的平行度，误差应小于0.10mm。
c）将传动装置紧固，然后用行车旋转回转机构，检查小齿轮与销齿的啮合情况使之达到《CFH—2翻车机传动装置安装检验记录》-2（编号：
JL7.5-0114-05）（销齿传动时）或《CFH—2翻车机传动装置安装检验记录》-3（编号：
JL7.5-0114-05）（齿块传动时）的要求。
e）上述工作完成后，将齿轮联轴器脱开，待电气通电确定电机旋转方向后再联接好。
5.8.3.6夹车机构的安装及检验
夹车机构的安装是CFH-2型翻车机安装的核心，以下方案供安装单位参照执行。
a）将夹车梁放置在与两个端盘等距离的位置上，临时固定。
b）用现场脚手架钢管制作一假想的夹车臂与夹车梁装置，其中夹车梁截面可用5mm厚的钢板制作大半个截面积，然后按下图尺寸要求焊成一个平面，要求上面划出清晰牢固的所有中心线。
（见图1）。
图1
然后用该工装逐个套在夹车臂上的φ125孔中，使所有中心孔重合，再按图纸要求气割掉夹车臂上夹梁连接的预留尺寸，并打上坡口，注意在接口处两个方向上都划出中心线，待吊装连接时找正用。
该工装每用一次就要校验一次，以确保四个夹车臂的工况一致。
c）先在夹车梁上把与夹车臂相连接的四个连接板的中心线划出来，同时把四个连接板的
中心线也划出来，要求清晰牢固。
然后把连接板点焊在夹车梁上，使纵横中心线重合，误差应小于2mm。
d）夹车臂的工艺准备完成后，可把均衡梁预先安装好，而且均衡梁上还可预先把除尘水
管支架安装好。
然后整体一起吊装在托车梁上，其中可先安装两边，后装中间。
e）将四个夹车臂全部吊装到托车梁上全部吊装在托车梁上，绕水平轴旋转夹车臂使夹车臂与夹车梁结合面密贴（焊缝间隙不得大于3mm），并点焊在一起。
f）测定4个夹车臂的上支点中心线高度，如相差超过10mm时，在夹车臂与夹车梁结合面之间加装垫板调整。
当确认四个夹车臂的尺寸误差符合要求后，即可用E4315焊条将它们焊牢。
（当夹车臂与夹车梁的连接板中心不重合时，如果影响到高强螺栓连接时，可将连接板中心位置相应移动一点）
g）配作夹车臂与夹车梁结合面上螺孔，然后解体清理铁屑、毛刺、结合面等，最后再把它们用工艺螺栓临时联结起来。
h）复测夹车臂上支点中心线高度按做好记录。
i）用高强度螺栓最后组装夹车臂与夹车梁。
j）按871-0-04-00a所标注的尺寸组装均衡梁弹簧，根据4个夹车臂上支点中心的高度差，适当调
整弹簧力使组装后均衡，上压车板距平台轨面的距离尽量一致。
（平台工字梁和钢轨有一定上拱，可在钢
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轨两端拉水平线再进行测量。
）安装要求详见《CFH-2翻车机夹车机构安装检验记录》-2（表样编号：
JL7.5-0114-06）。
k）安装棘齿块时预先制作一个样板。
该样板仍由假想的夹车机构工装来放样制作，具体尺寸要求如图2。
R3852.7
图2
安装前要预先在夹车梁外棘爪座板内侧划出2-φ150的中心线，然后将该样板点焊地其上面，要求所有中心线均对正重合，误差不得大于1mm。
l）另外在端盘的四个棘齿座板上划出上下棘齿块的中分线，然后用钳夹等工具将棘齿块临时固定在端盘的棘齿座板上，旋转夹车臂和调整棘齿块，使之与中分线和样板上的圆弧R4040分别对齐，误差不大于1.5mm，检验合格后，在端盘上配作棘齿块连接孔。
m）先安装好一个棘齿块，其垂直度应≤0.5mm，然后拆卸下样板，再把该样板在已安装好的棘齿块上移动，安装另一个棘齿块，基本方法同上。
另一端亦按此方法安装，但左右端盘上的棘齿块与棘爪的间隙差应≤3mm。
n）棘爪装置前凸轮夹角为93°
1°
，后凸轮夹角为75°
，安装前应在内外齿上划出同一标记线和记号，待调整安装角度时计算用。
本设计精度可调整到0.1°
o）地面止挡的安装要求详见《CFH-2翻车机夹车机构安装检验记录》-1（表样编号：
安装时可先在折弯处底部两边各焊上M30、M36的螺母一个进行调整找正用。
5.8.3.7平台（含电子称）的安装及检验
a）平台支承座或电子衡的安装
1）基础检验合格后，先在平台支承座地脚螺栓两边放好垫铁，注意预留调整高度20-30mm。
2）将平台支承座吊装到位,准确位置待平台找正好后再精确调整到位,达到图纸设计要求。
b）平台本体的安装及检验
1）吊装前可先在把平台左右支撑安装好，还可把左右端盘上的平台销座（871-03-03）等粗装好，然后把它们点焊在平台本体上一起吊装。
2）先用行车把两个大工装支架放在平台下方,下面放好四个小的千斤顶,待调整平台标高时用。
3）用行车把平台吊平，缓慢的落在千斤顶的上方，然后解除平台销座的点焊，用千斤顶进行微调使之满足《CFH-2翻车机平台安装检验记录》（表样编号：
JL7.5-0114-07）的安装要求。
4）初检合格后,按平台销座（871-03-03）划出左右端盘上与之连接的孔，进行孔加工。
5）上述工作完成后,吊开平台本体,加工连接孔，然后清理毛刺，作好正式安装的准备。
6）按前所述将平台整体吊装到位复查安装记录，然后用高强螺栓将平台销座与端盘紧固，同时将平台底座紧固。
7）安装平台钩，平台钩的长度可以利用其中的偏心套调整（总的调整量为40mm），调整到平台
钩与端盘上的园柱之间距离为5—10mm时初步固定待翻车机试翻后如发生翻转到160°
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时，被翻卸车辆的车轮与平台钢轨之间有间隙则根据间隙的数值再加大平台钩与端盘上圆
柱之间的距离，做到在翻转到160°
时被翻卸车辆的车轮与平台钢轨之间既没有间隙，平台的重量又不压在车辆上。
8）平台止挡按图纸装在端盘上。
5.8.3.8配重铁的安装要求
a）配重铁块的规格尺寸可定为180×
100×
50mm，公差为土2mm，比重为7吨/立方米，总量为26吨，约4127块左右。
b）配重铁块的安装方案如下：
先按下图把端盘配重仓编成1至7号仓，其中7号仓为备用，并用钢板封死。
3、4、5、
6号仓全部装满，剩余部分1、2号仓平分，其余空间全部用红砖代替填满，但数量不得超过50块，其它用混凝土浇灌严实。
如图3。
图3
C）安装时要求每层配重铁之间铺满一层细混凝土，配重块要尽量码放整齐密。
大块配重铁可用大锤改成小块安装，混凝土要铺均匀，一个端盘总量应不超过500公斤。
安装完封盖之前，要完全填满，不允许有松动现象。
1998年以后出厂的侧Ⅱ翻车机已改用大块配重铁，7号箱厂内已装好，其余的在现场装配，配重装入后空隙处填充水泥沙浆，装的重量由调试确定。
5.8.3.9其他零部件的安装及检验详见安装图纸要求。
5.8.4整体检验及验收
5.8.4.1翻车机系统属于机械设备安装工程，安装记录及检验记录十分重要。
尤其是关键零部件的安装，如端盘，夹车机构等，应该分段进行检查，并作好详细记录，正式记录必须要施工和检验人员签字。
5.8.4.2隐蔽工程的检验主要由厂家负责，安装前先由安装单位进行缺损登记，具体问题及时联系解决。
（注：
隐蔽项目是指外购成套设备，如电机、减速机等）
5.8.4.3翻车机全部安装完成后，可让翻车机处于自然状态下，大约90℃左右，然后连接齿轮联轴器，通电试翻，进行电器调试验收。
5.8.5翻车机系统的单机调试验收
5.8.5.1传动装置通电时，应先逐个确定电机的方向，然后作空负荷运转试验，正反转各30分钟，要求起动运转平稳，制动可靠，不得有任何异常现象，试验先逐台进行，然后一起进行。
5.8.5.2将齿轮联轴器连接上，再调整好制动器，进行空翻试验，先点动和小范围翻转，仔细观察小齿轮与销齿啮合情况，确定无碍的情况下，然后扩大翻转，并确定限位开关及主令控制器的工作状态。
5.8.5.4空车翻转试验：
将空车皮车辆送入翻车内定位，用手动控制翻车机工作三个周期，先点动翻转一下，检查各部件在不同角度下工作是否正常、可靠，然后用低速翻转一次，Q/WD.ZY7.5-0114-2005
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最后用高低速切换翻转。
5.8.5.5重车翻转
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