天津科研楼土方开挖方案参考资料Word格式.docx
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7.天津市《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》
三、国家行业和地方颁布的检验评定标准
1．《建筑工程施工质量统一标准》[GB50300-2001]
2．〈建筑施工安全检查标准》[GJ59-99]
第二章工程概况
1.工程名称：
超大型航天器总装测试试验中心科研楼工程
2.建设地点：
天津滨海新区规划路五中线以南，规划路十二中线以西
3.建设单位：
中国空间技术研究院天津基地管理委员会
4.设计单位：
中国航空工业规划设计研究院
5监理单位：
北京兴电国际工程管理有限公司
6．施工单位：
空军第一建筑安装总队
7.建筑工程等级：
二级
8.建筑物类别：
科研楼
9.总建筑面积：
34820㎡
10.建筑高度：
48.3米;
局部36米
11.建筑层数：
北区六层、中间二层、南区四层
一、工程地质概况
本工程地貌单元属平原地带，场地土层自上而下依次为1:
素填土、2:
粉质粘土3：
淤泥质土4：
粉质粘土等。
设计地面标高为±
0.000相当于绝对标高（大沽高程）4.7米。
二、工程重点和施工难点
1.本工程占地面积大，工程场地内回填较多，施工时要重点探明其深度和范围
2.地下水位高，深基坑施工时重点考虑降水。
3.基槽基底设计标高变化大，要重点测控。
4清槽时机要掌握，即防止扰动持力层，又保证方便施工。
第三章施工部署
1.土方开挖约35000m3，计划2012年12月8日开始至2012年12月30日结束共计23天。
2.随基槽开挖，周边及时搭好防护栏杆，砌好砖挡水墙。
3.以机械开挖为主，人工配合清槽。
4.土方开挖方向总体上由浅基坑向深基础，由北向南，由东向西开始依次进行开挖，（先将P-H轴/6-16轴土方挖到-1.0m处，再挖21-1轴/F-A轴），承台、地梁、电梯基坑、采用机械挖土人工清理，同时严禁超挖。
5.深基坑土方开挖运输工艺流程
根据天津市勘察院的报告，水位埋深1.7-3.0米，应先按1：
1的坡度比剥离上层土随挖土随降水及时用潜水泵将水抽走，分三次将深基坑挖到预留30厘米土层标高处，人工清槽。
挖土过程中，严禁机械刮碰桩身。
6.浅基坑开挖（承台基坑）
承台基土开挖一次性完成，按轴线将承台基坑挖至设计标高预留土层20厘米处进行人工清理。
挖土工程中，严禁机械刮碰柱身。
7.机械设备能力分析与机械数量：
（1）挖土机台班生产能力
Qc=3600EKmTn/tKp
式中：
Qc-挖土机台班生产能力M3/台班
E-挖土机铲斗容量1.6M3
t-挖土机铲挖掘铲斗满系数1.00
Kp-土方在铲斗中松散系数1.2
T-挖土机台班工作时间8h
经计算Qc=896M3（根据实际效率Qc取890M3）
根据本工程的实际情况，拟投入一台挖掘机每天工作一台班，相当于每天实际生产能力890*1=890M3，35000M3÷
890M3=39.325天，由于本工程承台基坑多，挖土比较慢，故拟用3台挖土机20天挖运完毕。
（2）运土数量
每台班生产能力
Qx=NEKnh/Kp
式中Qx-汽车有效载重量
h-挖土机时间利用系数
N-装载斗数8斗
T-挖土机铲斗循环时间30S
E-挖土机挖掘铲斗满斗系数1.00
E-挖土机铲斗容积1.6M3
Kp-土方在铲斗中的松散系数1.2
经计算Qx=10.67M3
每装满一车所需时间按下式计算:
TE=NTx+Ty/60
式中TE=装车时间
N=装斗数8斗
Tx=挖土机作业循环一次时间30S
Ty=汽车入换时间30S
经计算TE=4.5min
汽车台班运输能力按下式计算
A=480QxKz/T
A=汽车台班运输能力M3=907.M3
T=tx+ty+tq+tt
tx-装一车所需时间
ty-汽车往返一次运行时间
tq-卸载时间1min
tt-调停时间
Qx-汽车作业时间利用系数
Kz-汽车作业时间利用系数0.85
自卸汽车数量
n=Qck3/AK4=890*1.1/907*0.80=1.35
取4辆
式中
n-自卸汽车数量
Qc-每班运输量890
K3-均衡系数1.1
A-台班运输能力
K4-自卸汽车出车率0.8
经计算n=4根据各工序施工情况调整土方车数量
10.土方开挖施工要点
（1）土方开挖顺序，方法必须与方案一致，并遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。
（2）开挖方法“分层开挖”。
（3）开挖过程中，应有专人指挥挖掘机，严禁碰撞，碰桩头。
（4）反铲挖土沟端和沟侧开挖相结合，充分利用挖土半径提高效率。
（5）测量工作随时配合，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界坑底预留30cm备配足够人员进行清理于修坡。
（6）挖方过程中不会有太多的水，但必须提前做好渣土垫道的准备。
11.场外运输及弃土
本工程基槽开挖土方在场外甲方指定位置存放、晾晒，备作回填土。
并用绿网覆盖。
第四章、施工准备
1.技术准备
1）认真熟悉图纸施工，掌握设计标高，挖土前向挖土机司机进行交底
2）配备的劳力，设专人统一负责调配.
2.挖土组织与管理
项目部成立以生产经理为组长的基槽开挖工作领导小组，负责整个挖土工作，保证挖土工作的顺利进行。
组长:
荆建昌，负责整个挖土工作统一指挥。
副组长：
车秋亮，负责挖土质量控制与交底工作。
组员：
挖土机械分包负责人，劳务分包负责人。
土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
反铲挖土机
日立360型
3台
自翻车
太拖拉
4台
推土机
1台
3.劳动力准备
土方挖运劳动力配备一览表
序号
部门
人数
1
劳务分包
30
2
机械分包
8
第五章施工方法
一、土方开挖原则
1.本工程采用由深基坑到浅基坑，由东向西，由北向南顺序开挖。
2.当机械挖土到设计槽底以30cm时，由测量人员配合，人工清理，以免扰动下部持力土层。
二、土方开挖施工
1.土方挖运施工工艺流程
设备进场→施工放线→开挖至槽底上30cm→边场防护→清槽收土→后续施工。
2.运土施工:
挖土装车→出口处清土→清扫（冲洗）→出场外运。
3.挖土施工：
挖土机需严格控制超挖，人工细部清理，人工清理的土运至挖土机旋转半径内，由挖土机挖走。
槽底预留土层厚度为30cm。
4.施工管理及技术要求
（1）土方开挖前，先由业主提供的放线控制桩位引线，并按设计图纸引出基槽开挖边线，放线完成自检合格，报监理复核签认后，方可进行基槽开挖。
（2）挖土时，基槽上方设专人监护，注意观察周边的情况，防止边坡坍塌，保证施工安全。
5．土方开挖控制
土方开挖时统计挖土标高，掌握开挖深度，测量人员跟踪超测，控制挖土深度，边开挖边测量，符合设计要求的部位撒出白灰点做为标志，防止超挖。
6.清槽施工
当槽底挖至预留标高后，槽底保护层由人工用平底锹清理，清除的土用铁锹或用手推车运至坡道口附近，由挖土机将其挖走，无法挖除时，用塔吊将其吊出。
要防止施工人员反复在清平的槽底来回走动，以免过多扰动基底土层。
槽底清理完毕，经相关部位验槽合格后，及时进行下道工序施工。
第六章冬季施工和质量保证施工
1.本工程土土开挖时，按冬季施工标准，执行以下措施，以保证工程质量及人员、设备的安全。
2.在基槽顶部地面处砌筑240*240mm的挡水砖墙，外侧抹水泥砂浆，挡水墙外侧地面进行场地硬化，坡度为2%，基槽四周做成排水沟，并与现场雨水管接通。
3.基坑四周地面要填平、压实。
4.及时清理坑内积水深基坑设集水井，备足潜水泵及抽水工具。
5.备好5000㎡防火保温被，当基底清理完后进行严密覆盖，严禁基底受冻。
6.土方开挖领导小组保证土方开挖的工程质量，落实各项质量保证措施。
7．坚持工序三检制，质检员检查合格后，报监理复核。
8.施工质量检测标准及方法
土方开挖工程质量检验标准
项目
检查项目
允许偏差（mm）
检查方法
主控项目
标高
-50
水准仪
长度，宽度
+200，-50
经纬仪
用钢尺量
3
坡度
设计要求
观察，
坡度尺
一般项目
4
表面平整
±
20
用2米靠尺
第七章安全生产与环保施工措施
一、安全生产措施
1.现场成立安全生产领导小组。
组长：
吕学勇，负责挖土的安全及文明施工工作。
2.全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。
3.施工前，施工管理人员要向操作人员作专项技术安全交底。
4.施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督，进场施工人员必须符合有关天津市劳务人员用功的有关规定及条例，证件齐全。
5.施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6.每天班前5分钟，施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项交底。
7.夜间施工，工地应有足够的照明。
8.土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运行
9.土方开挖后，按现场安全防护要求，在基坑的周围搭设安全保护栏杆避免人员跌落坑中。
10.施工时，挖掘机严禁碰撞桩头。
11．土方开挖时基坑2米范围内，严禁堆放重物，距基坑边1米搭设1.2米高防护栏杆，设两道水平栏杆，护栏刷红白相间警示色，夜间设红色警示灯
12．立体交叉作业施工时应注意安全，工人不得站在挖掘机旋转半径之内。
13.进场人员必须戴好安全帽。
二、环保施工措施
1.所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音。
2.所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛洒。
3.为保证环境卫生，避免运土车发生遗洒，派专人将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。
4.在大门口处马路上，铺垫草袋，用于清扫轮胎上的外带土块，场内口处设一个自动清洗池。
出场车辆均要将轮胎及车体清理干净，出场时还要接受检查。
5.挖土期间派专人清扫马路，以达到环卫要求。
6.现场内必须定点洒水降尘。
第八章基槽开挖降、排水措施
依据地质勘察报告要求，初见水位埋深1.7至3.0m，结合工程现场实际情况，制定如下排水措施：
首先将各桩孔内积水抽排干净，逐个桩孔检查，减少槽内积水。
一、槽深4m以内（不包括4m）降、排水措施
基槽底标高为-5.3m以内的承台基础，采用明挖明沟排水法，基槽开挖按1：
0.6放坡。
降水点位置放在两个承台的中心位置，比承台底标高深500mm，每轴跨设两个井点排水，装泵抽水，直接排至市政雨水系统，见附图一：
二、槽深4M以上降排水措施
基槽开挖深度≥4m的承台基础按如下方法进行排水，见附图二
1.基坑开挖采用大放角1：
1坡度，退台步距1.5米。
2.排水沟300mm宽×
300mm深，内填碎石，集水井深700mm，用φ300水泥过滤管制作，管周围填碎石滤水。
3.排水井内用φ50污水泵集中排水，专人24小时负责，及时将基坑内水排至市政雨水系统。
4.深基坑承台完成后，集水井中井管加长，留至周边承台完成，深基坑周围回填填实，承台全部完成后，集水井用碎石填实。
5.降水主要物资，挖土前运至现场。
6.安全注意事项
（1）抽排水设专人负责。
（2）临时电工每天巡视，及时检测用电设施情况，防止触电。
（3）深基坑周围不得存土，以防边坡坍塌。
（4）距深基坑周边1.5m搭设钢管防护栏杆两道，挂好密目安全网，夜间低压红灯示警。
（5）安全员加强巡查，检查边坡情况，随时排除安全隐患。
（6）抽水工、电工要戴绝缘手套，穿绝缘鞋作业。
第九章基础桩保护措施
为更好的保护好基础桩，防止基础桩移位、断裂，影响基础桩的承载力，应采取措施加以保护。
主要保护措施如下：
1、土方开挖前，用600mm厚渣土垫道，宽约6M，减少车辆行驶过程中对基础桩的影响。
所有车辆在指定道路出入。
道路平面图见施工现场平面布置图。
2、开挖过程中，专门负责基础桩保护，基础桩施工单位必须派人全程参加监护，解决基础桩施工过程中自身的移位，断裂。
3、开挖过程中，项目部成立基础桩保护领导小组，由荆建昌任组长，统一协调指挥。
机械挖土负责人参加，劳务分包负责人参加。
挖土前先行交底，明确基础桩的保护目标。
施工中密切配合协作，防止碰撞。
土方开挖过程中、完成后，测量员、质检员对基础桩的质量情况进行跟踪监测，统计，发现情况，及时上报，确保基础桩完好无损。
4、基础土方开挖深度在2米以内（含2米）的，按1：
1台阶式分二步放坡。
见附图。
5、基坑土方开挖深度在3米以上的，按1：
1台阶式分三步放坡退台步距1.5米，以减少基土对基础桩的挤压，见附图4.1。
6、基础土方开挖深度在3米以内的。
按1：
1台阶式分放坡。
7、土方开挖过程中，每个深度基槽的基坑，开挖第一个时作为样板，先试挖，小心谨慎，以保护好基础桩为第一出发点，总结经验，无误后，再行推进。
8、基槽内降水工作详见第七章，备足抽水器具，设专人负责，突击排水，确保基础桩安全。
9、土方开挖期间，车辆在指定路线行走不得乱停、乱行、乱放。
10、承台施工期间，深基坑四周不得堆放材料，行走车辆。
11、土方开挖前向所有分包单位、及施工人员进行交底，责任到人，责任到分包单位，签订责任书。
确保基础柱安全。
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