路基施工技术要求及标准文档格式.docx

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5m厚碎石垫层,夹铺土工格栅.格栅与坡脚之间、或钢筋混凝土板与坡脚之间应留出1。

0~1.2m的防护基础距离.

（2）材料要求

相关材料要求

名称

水泥

石子

砂

粉煤灰

规格及要求

P。

O42。

5普通硅酸盐水泥

粒径5～25mm，含泥量不大于1%

含泥量不大于3%

Ⅲ级或Ⅲ级以上

备注

地下水对混凝土有侵蚀性时应按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号及铁建设【2007】140号文的规定选用抗侵蚀性水泥或掺入外加剂。

（3）施工28d后对桩体进行检测,检测项目见下表：

桩身质量检测项目及检验数量、方法

检验项目

检验数量

检验目的

低应变检测

总桩数的10%

检测桩身质量

静荷载试验

总桩数的2‰且不小于3根

检测单桩承载力

（8）CFG桩施工验收标准:

CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

允许偏差

检验方法

桩位（纵横向）

50mm

按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根

经钢尺丈量

桩体垂直度

1%

吊线测钻杆倾斜度

桩体有效直径

不小于设计值

开挖50～100cm深后，钢尺丈量

桩顶高程

0～+20mm

2、预应力管桩施工

预应力管桩选材

预应力管桩采用《先长发预应力混凝土管桩》GB13476—2009规定的PC500A100—7～15管桩。

外径500mm、壁厚100mm、长度7～15m。

管桩吊运

采用2点吊，吊点设置在距桩端0.21L（L为桩长）处.堆放应采取措施防止管桩滚动。

锤击送桩

锤击沉桩时桩帽或送桩器与管桩周围间隙因为5～10mm，桩锤、桩帽、桩顶各接触面加设厚度均匀衬垫，且经锤击压实后的厚度不应小于120mm。

单桩总锤数不宜超过2000，最后1m不宜超过250.

管桩静荷载检测

检测数量不小于总数的1%,且不小于3根.复合地基承载力满足设计要求。

采用2点吊，吊点设置在距桩端0。

21L（L为桩长）处。

堆放应采取措施防止管桩滚动.

全部管桩施工完成且封口混凝土达到设计强度70％后，上铺0.2m后碎石垫层。

碎石垫层采用级配良好且未风化的砾石或碎石，最大粒径不得大于30mm,含泥量不得大于5%，且不含垃圾杂物。

钢筋混凝土板强度达到设计强度75%后方可进行填筑施工.钢筋混凝土板与坡脚之间应留出1。

0～1.2m的防护基础距离。

（2）管桩施工验收标准：

预应力管桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

桩位放样

±

20mm

按成桩总数的5%抽样检验，且每检验批不少于10根

全站仪测量或尺量

桩位允许偏差

1/4d

全站仪测量

垂直度

吊线和尺量

3、高压旋喷桩

施工前，核查地质资料,如与设计不符时，及时联系设计单位。

必须在施工现场取代表性土样,采用施工用水泥在设计配合比的基础上,进行室内配比试验，确定浆液最佳配比。

正式施工前，必须进行工艺性试桩（每工点不少于2根）.

采用单管旋喷施工时，在插管过程中，高压水喷嘴应边射水、边插管，水压不宜超过1MPa，钻至设计标高后停止钻进。

喷浆施工

注浆喷嘴达到设计标高时,即可喷射注浆。

注浆压力大于20MPa.注浆管应在前锋水泥浆流出喷头后，方可开始提升，之下而上开始喷射注浆。

注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm.成桩过程如因故停止，应将注浆管下沉至停浆点以下0。

5m处,待恢复供浆时再喷浆提升。

若停机3小时，应拆卸输浆管路,清洗干净，在原桩位旁边补桩。

桩身检测

成桩28天后全长抽芯取样进行无侧限抗压强度试验，按桩数2‰抽检且每批次不少于3根，无侧限抗压强度不得小于5MPa;

采用平板荷载试验检验复合地基承载力，按桩数2‰抽检且每批次不少于3根。

桩身经检测符合要求后，桩顶铺设0。

2m厚碎石垫层,碾压密实,上铺0。

1m厚砂垫层夹铺土工格栅,土工格栅必须拉直,幅与幅之间对齐并搭接不少于0。

3m，最后再铺设0。

2m厚碎石垫层，轻型压路机碾压密实后其上填土,只有覆盖土层厚度大于0.6m后方可采用重型压路机碾压。

格栅与坡脚之间留出1~1。

2m的防护基础距离。

材料要求

旋喷桩采用P。

5级以上普通硅酸盐水泥,所使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析,泵送连续。

碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，最大粒径不得大于30mm，含泥量不得大于5％,且不含垃圾杂物。

（2）旋喷桩施工验收标准:

高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

桩位（纵横向）

经纬仪测量或尺量

1％

经纬仪或吊线测钻杆倾斜度

4、岩溶处理

（1）整治要求

整治条件

整治方法

岩溶发育较浅（位于路堤或路堑基床换填层下覆盖厚度小于2m）的少数无填充溶洞，地下水位位于溶洞地面以下，且其下10m深度范围内没有溶洞发育或间隙发育

凿除露于路基换填层范围内的石芽，清除溶沟或溶槽内的软弱土层，位于基床范围时回填C25混凝土，位于基床以下时换填渗水土.对溶洞覆盖，回填碎石，并注水泥浆固化。

覆盖层厚度大于2。

0m或覆盖层厚度小于2.0m但地下水位位于溶隙发育带或溶洞附近的岩溶弱发育~强发育地段

钻孔注浆整治.

地质钻孔揭示有溶蚀现象，未见溶洞的岩溶弱～中等发育地段

路堤和换填层下有覆盖土层的路堑，注水灰比0.8~1。

0的水泥浆，加固深度自土石分界线算起,基岩内5m，土层内2m；

覆盖层小于2m时，应满足基岩内注浆深度不小于5m。

路堑换填层下或路堤基地为基岩时，基岩面以下注浆深度5m。

地质钻孔揭示有溶蚀裂隙发育或发现溶洞，地下水埋深远低于溶蚀发育带或溶洞高程，岩溶中等~强烈发育地段

路堤和换填层下有覆盖土层的路堑，对岩溶裂隙发育带注水灰比0。

8~1.0的水泥浆,对溶洞发育区注水泥砂浆，注浆范围自土石分界线算起,基岩内10m，土层内3m，覆盖层小于3m时,应满足基岩内注浆深度不小于10m。

路堑换填层下或路堤基底为基岩时，基岩面以下注浆深度不小于10m。

溶洞底板位于基岩面以下10m范围内时,注浆深度至溶洞底1。

0m为止，但不小于10m。

溶洞底板位于基岩面以下10~15m范围时，注浆深度至溶洞底以下1.0m为止.当溶洞顶板埋深大于15m范围时,注浆深度至岩面以下15m为止。

地质钻孔揭示有溶蚀裂隙发育或发现溶洞，地下水埋深位于溶蚀发育带或溶洞高程附近，岩溶中等~强烈发育地段

路堤和换填层下有覆盖土层的路堑，注浆范围自土石分界线算起,基岩内15m，土层内3m，覆盖层小于3m时，应满足基岩内注浆深度不小于15m。

路堑换填层下或路堤基底为基岩时，基岩面以下注浆深度不小于15m。

溶洞底板位于基岩面以下15m范围内时，注浆深度至溶洞底1.0m为止，但不小于15m.当溶洞顶板埋深大于15m范围时，注浆深度至岩面以下15m为止。

覆盖层中土洞埋深小于3m

开挖回填碎石，分层夯实并用10M水泥砂浆浆砌片石封口。

覆盖层中土洞埋深大于3m

钻孔灌水泥砂浆处理

（2）注浆技术要求

岩溶地质条件

注浆压力

岩溶发育时

0.3～0。

5MPa

极发育时

0.1～0。

3MPa

岩土界面

逐渐加大注浆压力至0.3～0.5MPa，最大不超过1.50.3～0。

（3）浆液制作要求

材料

配比

水泥浆液

采用P。

O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比0。

8～0。

1.掺入水玻璃时（波美度38～43°

），掺入量为水泥量的8～20%。

水泥砂浆

水：

水泥：

砂为（0。

8～0.1）:

1：

质地坚硬的天然砂，粒径不大于2。

5mm，细度模数不大于2。

二、路堤施工

基床以下路堤填筑技术要求

测量放样

每10m为一个断面在边桩上标出填高,再在撞扁打入竹桩，做好标记用以控制填高厚度。

填料选择

填料种类、质量应符合设计要求。

填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验.细粒土：

每5000m3检验液塑限、击实。

粗粒土、碎石土：

每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度。

填料运输

采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶。

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护.刮土时，应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大。

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的—3%～+2%范围内。

碾压时应先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头或急刹车。

（2）基床以下路堤填筑技术要求

基床以下路堤填筑压实标准

填料

压实标准

改良细粒土

砂类土及细砾土

碎石类及粗砾土

A、B组及C组（不含细粒土、粉砂及易风化软质岩）填料及改良图土

地基系数K30（MPa/m）

≥90

≥110

≥130

压实系数K

≥0。

90

-

—

孔隙率

＜31％

基床以下路堤填筑顶面外形尺寸允许偏差

项目

中线至边缘距离

宽度

横坡

0.5%

平整度

不大于15mm

基床底层填筑技术要求

基床底层用A、B组填料,工厂化生产。

质量应符合设计要求.填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。

每10000m3或土性变化明显时检验一次颗粒级配曲线，检查填料颗粒粒径、级配是否满足压实要求。

填料填筑

为防止填料“集料窝"

现象，应进行网格布料，根据松铺厚度计算每车料摊铺面积，确定堆放密度并划分网格。

不同性质的填料应分别填筑,不得混填。

采用碎石类土和砾石类土填筑时，分成压实厚度不宜大于30cm。

分层填筑最小厚度不宜小于10cm。

压实顺序应按先中两侧后中间、先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压.按照试验段确定的压实参数控制压实速度和压实遍数,各种压路机行驶速度不宜超过4km/h。

各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2.0m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3。

0m。

（2）基床底层填筑技术要求

基床底层压实质量标准

随时类及粗砾土

A、B组填料及改良土

≥150

动态变形模量Evd（MPa）

≥40

≥0.95

孔隙率n

＜28％

基床底层外形尺寸允许偏差

+50、0mm

厚度

30mm

基床表层填筑技术要求

每10m为一个断面在边桩上标出填高，再在撞扁打入竹桩，做好标记用以控制填高厚度.

基床表层采用级配碎石填筑，工厂化生产。

质量应符合设计要求。

碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20%;

质软和易破碎的碎石含量不得超过10％.

填筑前应检查基床底层几何尺寸、压实标准是否符合要求.上层开铺前，下承层表面用洒水车适当洒水，保证其湿润，以增强上下层的结合。

施工中应随时拉线检查线路纵坡和横坡.

碾压时遵循先轻后重、先慢后快的原则。

采用重型光轮压路机碾压,按照试验段确定的压实参数控制碾压遍数和程序进行压实,各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不应小于2。

0m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

整修养护

基床表层顶面整修完成后，应严格控制车辆通行，做好基床表面的保护工作，防止表层扰动破坏.

（2）基床表层填筑技术要求

基床表层填筑压实标准

压实标准

级配沙砾石或级配碎石

≥190

≥55

＜18％

基床表层外形尺寸允许偏差

中线高程

10mm

路肩高程

中线至路肩边缘

+20、0mm

宽度

横坡

0。

5%

不大于10mm

厚度

—20mm

三、路堑施工

开挖前先做好堑顶截、排水设施，开挖段排水保持通畅,排出的水不得损害路基及周边设施。

根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线；

用坡度尺，确定开挖面

路堑开挖

1、土质路堑

土方开挖应自上而下进行,开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行防护。

不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。

经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差,避免超挖、欠挖.用挖掘机将坡面整理平顺，无明显的局部高低差.高路堑边坡开挖按照设计图设置边坡平台,且平台面应有向路基侧沟排水的坡度。

需设防护的边坡,按设计要求及时支护，不得长期暴露,造成坡面坍塌。

在挖方时先预留一定厚度的保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。

路堑挖至设计后，要根据路基设计图及时作好截水渗沟

2、石质路堑

开挖及爆破应按岩性、产状、边坡高度选择石方方法，严格控制药量。

爆破后,应确保边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎、不松动；

凹凸不平处采用混凝土补齐。

挖方边坡应从开挖面向下分级清刷边坡，下挖2～3m时，应对新开挖边坡刷坡，清刷后的边坡不应陡于设计规定。

基床应将表面做成向两侧的4％排水破,做到表面平顺，肩棱整齐,对凹凸不平处以同等级防护混凝土补齐.

爆破

遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全，宜采用松动爆破，炮孔直径38～150mm,深度≤15mm。

路堑基床表层

基床底层表面做成向两侧4％的排水坡，施工时，其上宜保留0.5m厚土待基床表层施工前开挖。

当基床范围内有Ps＜1。

5MPa或бo＜0。

18MPa的土层时，应进行土质改良和加固处理。

（2）路堑施工技术要求

边坡边坡点位置及平台位置、宽度施工允许偏差

边坡点位置

100mm

平台位置

平台宽度

路基面施工允许偏差

中线至路肩边缘距离

+20mm

5％

路堑基床表层厚度、边坡允许偏差

基床表层级配碎石厚度

-20mm

基床表层底部砂垫层厚度

边坡坡率

不陡于设计值

路堑侧沟施工允许偏差

石质沟

预制或现浇混凝土沟

沟底中心位置

+50mm

沟底高程

净空尺寸（上下宽深度）

边坡坡率（偏陡量）

5％设计值

5%设计值

铺砌厚度

-10mm

沟底坡度

沟底平整度

8

9

沟顶高程

四、边坡防护

拱形骨架护坡

防护形式

技术要求

路堤边坡拱形骨架护坡

①路堤边坡拱型骨架净距3m×

3m,支骨架为L型，宽0.4m,主骨架为U型，宽0。

6m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽0.1m.条形基础，顶宽0.4m，高1.1m（外露地面不小于0.5m）。

骨架、截水槽、基础均以C25混凝土现浇。

②沿骨架护坡长每隔10～15m（3～4个完整拱）设一道伸缩缝，缝宽0.02m,缝内沿内、外、顶三边填塞沥青麻筋,深0.2m。

③便于养护，当防护长度大于300m时应在适当位置（如桥头、涵洞等）处设宽0。

6m的C25混凝土踏步,大于500m时每隔300m左右设一道踏步。

④路堤骨架应从路肩至坡脚自上往下布置，最下一拱至护脚顶面不应大于3.0m；

拱型骨架内喷播植草或客土喷播植草间种紫穗槐、夹竹桃等乡土灌木。

路堑边坡拱形骨架护坡

①路堑边坡拱型骨架净距3m×

3m，支骨架为L型，宽0。

4m，主骨架为U型，宽0.6m，一般土质、全风化岩或软质岩骨架嵌入路堑边坡深度为0。

6m，膨胀土（岩）时骨架嵌入边坡深0。

8m，外露截水槽0。

1m.耳强式基础,一般土质、全风化岩或软质岩路堑底宽1m；

膨胀土（岩）路堑底宽1。

5m，与侧沟平台衔接。

堑顶设1.0m宽，0.3m厚帽石，骨架、截水槽、基础均以C25混凝土现浇。

②路堑骨架应从侧沟平台至堑顶自下往上布置，最上一拱至帽石底面不应大于3。

0m.

③土质路堑拱形骨架内喷播并间种紫穗槐、夹竹桃等灌木，软质岩及植物不易成活的全风化岩路堑骨架内先客土厚0.3m，在进行喷播植草间种灌木防护。

④骨架内填土坡面应与骨架表面保持一致。

骨架与截水槽同时施工，强度达到设计要求后，其边缘回填好，夯击密实,防止表水侵入冲毁骨架。

⑤其他伸缩缝、检查踏步等要求与路堤边坡拱形骨架护坡相同.

C25混凝土正六边形空心块护坡

（1）与路堤护肩下设0。

40m宽，0。

3m厚的镶边。

在护坡起、终点及沿护坡长每隔10～15。

0m设一道宽0.60m，厚0.4m的肋柱,镶边下部及肋柱两侧设高0.10m的截水槽,护肩、镶边、基础、肋柱、截水槽均以C25混凝土现浇。

（2）肋柱间边坡铺正六边形空心块，正六边形空心块采用C25混凝土预制，边长0。

20m,壁厚0.04m,高0。

12m。

（3）块内回填种植土（可用基底清表土），喷播植草.每交错相隔一块空心块内（间距0。

6m），插种2棵紫穗槐或其它乡土灌木。

（4）空心块表面应与肋柱镶边平齐，纵横向起终点不足一块时，可剪裁标准块或采用C25混凝土补齐.

（5）为便于养护，当防护长度大于300m时应在适当位置（如桥头、涵洞等）处设宽0。

6m的C25混凝土踏步。

大于500m时每隔300m设置左右设置一道踏步。

（6）当地基土层为膨胀土（岩）时，基础与坡脚外排水沟间采用0。

3m厚M10水泥砂浆砌片石满砌。

（7）施工前应整修好坡面，清除浮土,填补坑凹,使坡面平整。

自下而上铺设混凝土空心砖。

铺设时应拿橡皮锤击打，不得使用铁锤等重物，并保证块面和坡面密贴，块边和坡边一致,空心块排列整齐平顺，不得扭曲.

三维柔性生态护坡

（1）三维柔性生态护坡用于车站和环境敏感点路堤坡面防护，其镶边、肋柱、截水槽、踏步等要求均与正六边形混凝土空心块防护相同。

肋柱间采用三维柔性生态护坡防护.

（2）三维柔性生态护坡集土木工程结构、绿化、环保、节能降耗于一体，组件主要包括：

生态袋、扎口带、缝袋线及满足多向排水功能与强度要求的三维排水联结扣等.其各组件要求如下：

①生态袋：

以聚丙烯为主要原料，要求具有抗紫外线、抗老化、抗酸碱盐、透水不透土等功能,生态袋的缝袋线要求是具有同样抗紫外线破坏的黑色线，生态袋的扎口带要求具有同样抗紫外线破坏的单向自锁结构功能的黑色带.生态袋采用无纺针刺工艺经单面烧结制成,袋体材料不含对环境有危害性影响的联苯胺等23种禁用的可分解芳香胺成分；

生态袋材料质量≥100g/m2，其力学参数和等效孔径指标满足国标（GB/T17639-1998,纵向≥4.5KN/m、横向≥4.5KN/m、CBR顶破强力≥800N、等效孔径O95为

07-0.20mm）要求；

对植物非常友善，植物根茎能自由穿透袋体快速生长；

LB—M型，规格为815mm×

440mm,产品规格误差范围为±

5％；

袋体成型规格为580mm×

330mm×

150mm。

②联结扣:

是将生态袋单体联结成一个整体，使护坡结构达到安全稳定的构件,要求如下: