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一、了解园林、绿地、景观的概念

现代园林：

是在一定地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形，种植树木，花草，营造建筑和布置园路，园路小品等途径，创造而成的自然环境和游憩境域。

绿地：

凡是种植或生长有植物的地块都可称为绿地。

二、园林规划设计的概念

1、园林规划设计包含园林绿地规划和园林绿地设计两层意思。

2、园林规划：

园林绿地总体规划，是在实施园林绿地设计之前制定的较全面、长远的发展规划。

3、园林设计：

在园林绿地建设之前的筹划和安排，是园林的筹划策略。

具体地讲，园林设计就是在一定的地域范围内，运用园林艺术和工程技术手段，通过改造地形（或进一步筑山、叠石、理水）、种植树木、花草，营造建筑和布置园路等途径创作而建成的美的自然环境和生活、游憩空间境域的过程。

园林规划设计包括：

方案规划设计、扩初设计（深入设计）、施工图设计

园林发展趋势

1、生态学：

18世纪的英国“自然是最好的设计师”。

19世纪奥姆斯特德的生态思想：

城市中心的大片绿地、林荫大道、充满人情味的大学校园和郊区，以及国家公园体系的应运而生。

1930-1940“斯德哥尔摩学派”的公园思想，是美学原则、生态原则和社会思想的统一。

20世纪60至70年代美国“宾西法尼亚学派”的兴起为景观规划设计提供了科学量化的生态工作方法。

以麦克哈格的《设计结合自然》为代表。

用生态学的原理，研究大自然的特征，提出创造人类生存环境的新的思想基础和方法。

2、园林与艺术的融合

园林的美体现艺术。

艺术中的平面设计可以转化为园林布局。

3、园林与地方特色的结合

有特色的园林才吸引人。

第一章城市园林绿地系统概述

第一节城市与城市规划

一．近、现代城市规划理论

1）“田园城市”理论

“田园城市”的主要思想：

在19世纪末英国社会活动家E.霍华德在他的著作《明日，一条通向真正改革的和平道路》中认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市，他称之为“田园城市”：

田园城市是为健康、生活以及产业而设计的城市，它的规模能足以提供丰富的社会生活，但不应超过这一程度；四周要有永久性农业地带围绕，城市的土地归公众所有，由一委员会受托掌管。

2）雅典宪章（CharterofAthens）

1933年，国际现代建筑协会（C.I.A.M）在雅典开会，中心议题是城市规划，并制定了一个“城市规划大纲”，这个大纲后来被称为“雅典宪章”。

这个大纲集中的反映了当时“现代建筑”学派的观点。

大纲中首先提出，城市要与其周围影响地区作为一个整体来研究，指出城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大活动的正常进行。

3）邻里单位1929年提出首先出现在美国，后在欧洲。

第二节城市园林绿地的功能作用（p35）

一、城市园林绿地的生态功能

1.改善小气候

2.净化空气的作用

3.防止公害灾害的作用

二、园林绿地在空间上的作用

1.安全防护作用

2.提供游憩度假

三、园林绿地在精神上的功能

1.美化城市、装饰环境

2.自然美、艺术美和创造性

第三节　城市园林绿地类型、用地选择（p59）

城市绿地系统：

城市中具有一定数量和质量的各类绿地，通过有机联系形成生态环境整体功能，同时具有一定社会经济效益的有生命的基础设施体系。

（P52）

一、中国城市绿地系统的发展（P55）（看一下）

1868年第一个城市公园

二、2002年城市绿地分类新标准（P59、P71）

G1公园绿地：

向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地

•G11综合公园：

内容丰富，有相应设施，适合于公众开展各类户外活动的规模较大的绿地。

G111全市性公园：

为全市居民服务，活动内容丰富，设施完善的绿地。

G112区域性公园：

为市区内一定区域的居民服务，具有较丰富的活动内容和设施完善的绿地。

G12社区公园：

为一定居住用地范围内的居民服务，具有一定活动内容和设施的集中绿地。

不包括居住组团绿地。

G121居住区公园：

服务于一个居住区的居民，具有一定活动内容和设，为居住区配套建没的集中绿地。

服务半径：

0.5-1.0km

G122小区游园：

为一个居住小区的居民服务，配套建设的集中绿地。

服务半径：

0.3-0.5km

G13专类公园：

具有特定内容或形式，有一定游憩设施的绿地。

•G131儿童公园：

单独设置，为少年儿童提供游戏及开展科普、文体活动，有安全、完善没施的绿地。

G132动物园：

在人工饲养条件下，移地保护野生动物，供观赏、普及科学知识，进行科学研究和动物繁育，并具有良好设施的绿地。

G133植物园：

进行植物科学研究和引种驯化，并供观赏、游憩及开展科普活动的绿地。

G134历史名园：

历史悠久，知名度高，体现传统造园艺术并被审定为文物保护单位的园林。

G135风景名胜公园：

位于城市建设用地范围内，以文物古迹、风景名胜点（区）为主形成的具有城市公园功能的绿地。

G136游乐公园：

具有大型游乐设施，单独设置，生态环境较好的绿地。

绿化占地比例应大于等于65%。

G137其他专类公园：

除以上各种专类公园外具有特定主题内容的绿地、包括雕塑园、盆景园、体育公园、纪念性公园等。

绿化占地比例应大于等于65%。

G14带状公园：

沿城市道路、城墙、水滨等，有一定游憩没施的狭长形绿地

G15街旁绿地：

位于城市道路用地之外，相对独立成片的绿地，包括街道广场绿地、小型沿街绿化用地等。

绿化占地比例应大于等于65%。

G2生产绿地为城市绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等圃地

G3防护绿地：

城市中具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。

包括卫生隔离带、道路防护绿地、城市高压走廊绿带、防风林、城市组团隔离带等。

G4附属绿地城市建设用地中绿地之外各类用地中的附属绿化用地。

包括居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政设施用地和特殊用地中的绿地。

G41居住绿地：

城市居住用地内社区公园以外的绿地，包括组团绿地、宅旁绿地、配套公建绿地、小区道路绿地等。

G42公共设施绿地：

公共设施用地内的绿地

G43工业绿地：

工业用地内的绿地

G44仓储绿地：

仓储用地内的绿地

G45对外交通绿地：

对外交通用地内的绿地

G46道路绿地：

道路广场用地内的绿地，包拈行道树绿带、分车绿带、交通岛绿地、交通广场和停车场绿地等

G47市政设施绿地

市政公共设施用地内的绿地

G48特殊绿地：

特殊用地内的绿地

G5其他绿地：

对城市生态环境质量、居民休闲生活、城市景观和生物多样性保护有直接影响的绿地。

包括风景名胜区、水源保护区、郊野公园、森林公园、自然保护区、风景林地、城市绿化隔离带、野生动植物园、湿地、垃圾填埋场恢复绿地等

三．城市绿地系统三大指标

三大指标：

人均公园绿地面积，城市绿地率，绿化覆盖率

1.人均公园绿地面积=城市公园绿地面积G1城市人口数量

其中公园绿地面积包括：

综合公园G11专类公园G13带状公园G14街旁绿地G15

2.人均绿地面积=城市建成区内绿地面积之和/城市人口数量

城市建成区内绿地面积包括公园绿地G1生产绿地G2防护绿地G3附属绿地G4的总和

3.城市绿化覆盖率=（城市内全部绿化种植垂直投影面积/城市的用地面积）*100%

4.城市绿地率=（城市建成区内绿地面积之和/城市的用地面积）*100%

长期以来，我国城市绿地建设处于比较被动的局面，从1986-1999年，我国城市绿化覆盖率由16.86%提高到27.44%，绿地率由15%提高到23%人均公共绿地面积由3.45平方米提高到6.52平方米。

我国的“国家园林城市（区）”平均城市绿化覆盖率为38%，人均公共绿地面积为8.83平方米。

第六节城市园林绿地系统布局（P68）

一、布局原则

1．城市园林绿地系统规划应结合城市其他部分的规划，综合考虑，全面安排——景观功能

2．城市园林绿地系统规划必须因地制宜，从实际出发。

——因地制宜

3．城市园林绿地应均衡分布，比例合理，满足全市居民休息游览需要——游憩功能

4．城市园林绿地系统规划既要有远景的目标，也要有近期的安排，做到远近结合。

——分期实施

二、城市园林绿地布局的形式以及特点

1．块状绿地布局

这类情况都出现在旧城改建中

特点：

（1）对构成城市整体的艺术面貌作用不大

（2）对改善城市小气候条件的作用也不显著

（3）居民使用不便

2．带状绿地布局

这种布局多数用于利用河湖水系、城市道路、旧城墙等因素，形成纵横向绿带、放射状绿带与环状绿地交织的绿地网。

特点：

容易表现城市的艺术面貌。

3．楔形绿地布局：

凡城市中由郊区伸入市中心的由宽到狭的绿地，称为楔形绿地。

特点：

（1）能达到城市通风条件

（2）利于城市艺术面貌的体现

4、混合式绿地布局：

是前三种形式的综合，可以做到城市绿地点、线、面结合，组成较完整的体系。

优点：

（1）可以使生活居住区获得最大的绿地接触面，方便居民游憩。

（2）有利于小气候的改善

（3）有助于城市环境卫生条件的改善

（4）有利于丰富城市总体与各部分的艺术面貌

江苏省获得园林城市：

无锡市，苏州，张家港，昆山，徐州，镇江，吴江市，宜兴，常州，南通，江阴，南京于1997年获得园林城市称号。

第二章城市园林绿地设计布局

第一节园林绿地设计

一、概念

园林布局：

在选定园址或称之为“相地”的基础上，根据园林的性质、规模、地形特点等因素，进行全园的总布局，通常称为“总体设计”。

园林立意：

立意是指园林设计的总意图，即设计思想。

第二节园林绿地布局的原则（书上p71）

一、构园有法，法无定式

园林设计所牵涉的范围广泛、内容丰富，所以我们在设计的时候要根据园林内容和园林的特点，采用一定的表现形式。

形式和内容确定后还要根据园址的原状，通过设计手段创造出具有个性的园林。

1．构园方法一：

主景与配景

2．构园方法二：

对比与调和

3．构园方法三：

节奏与韵律

4．构园方法四：

均衡与稳定

5．构园方法五：

尺度与比例

以上五点便是构园有法的“法”，但是法无定式，我们要因地制宜地创造出个性化的园林。

二、功能明确，组景有方

三、因地制宜，景以境出

四、掇山理水，理及精微

五、建筑经营，时景为精

园林建筑既有使用价值，又能与环境组成景致，供人们与游览和休憩。

其设计方法概括起来主要有六个方面：

立意、选址、布局、借景、尺度与比例、色彩与质感。

六、道路系统，顺势通畅

七、植物造景，四时烂漫

城市绿化树种选择原则：

1.尊重自然规律，以地带性植物树种为主。

2.选择抗性强的树种。

3.既有观赏价值又有经济价值。

4.速生树种与慢生树种相结合。

5.注意城市绿化中的植物多样性。

第三章城市带状绿地规划设计p417

第一节带状公园特征与类型

一．特征

1.空间形态呈线性带状

2.具有较高的连接性

3.具有良好的可达性

4.具有较高的安全性

二．带状公园类型（案例）

1.生态保护性

2.休闲游憩型

3.历史文化型

第二节城市道路绿地规划设计

道路绿地类型有：

交通岛、分车绿带、行道树绿带、路侧绿带、基础绿带。

一、道路类型

按照现代城市交通工具和交通流的特点进行道路功能分类，可把城市道路大体分为六类。

1．高速干道

为城市各大区之间远距离高速交通服务，联系距离20—60km，其行车速度在80-120km／h。

2．快速干道

城市各分区间较远距离交通道路联系，距离10-40km，其行车速度在70km／h以上。

3．交通干道

大、中城市道路系统的骨架，城市各用地分区之间的常规中速交通道路。

其设计行车速度为40-60km／h。

4．区干道

作为分区内部生活服务性道路，其行车速度为25-40km／h。

5．支路

支路