第04章船机零件的疲劳破坏Word下载.docx

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C．弹性变形

D．蠕变

913.

高温下零件长时间承受应力σ＞σTt时将产生______。

B．蠕变

D．塑性变形

914.

零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生______破坏。

A．机械疲劳

B．热疲劳

C．复合疲劳

D．疲劳

915.

机械疲劳破坏是交变的______的结果。

A．机械应力长期作用

B．热应力长期作用

C．机械负荷作用

D．热负荷作用

916.

关于断裂的判据，下列叙述不正确的是______。

A．静力条件下σ≥σb时断裂

B．交变应力条件下σ≥σ-1时断裂

C．高温条件下σ≥σTt时断裂

D．有缺陷时"

材料的断裂韧性"

≥"

零件的应力强度因子"

917.

下列关于金属疲劳破坏的几种说法正确的是______。

A．交变应力作用频率增加，金属疲劳极限则会降低

B．同种材料零件的尺寸越大，其疲劳强度越大

C．金属零件在腐蚀介质中具有"

条件疲劳极限"

D．零件表面粗糙度越高，疲劳极限越高

918.

零件疲劳破坏的特征主要是______。

Ⅰ.断裂应力大于σb；

Ⅱ.断裂应力小于σs；

Ⅲ.突然断裂；

Ⅳ.断裂前有前兆；

Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。

A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

919.

高周疲劳是______应力，应力______寿命的疲劳破坏。

A．低/高

B．高/低

C．低/低

D．高/高

920.

低周疲劳是______应力，______寿命的疲劳破坏。

921.

高周疲劳是应力小于______，应力循环周数大于______的疲劳破坏。

A．σb/106～107

B．σs/106～107

C．σb/104～105

D．σs/104～105

922.

低周疲劳是在应力小于或等于______应力，应力循环周数小于______的疲劳破坏。

923.

高周疲劳是一种常见的低应力、高寿命的疲劳破坏，如______的裂纹和断裂。

A．气缸盖

B．气缸套

C．曲轴

D．船体

924.

低周疲劳是高应力、低寿命的疲劳破坏，如______的裂纹和断裂。

A．压力容器

B．气缸盖

C．气缸套

D．曲轴

925.

因交变的机械应力引起的低周疲劳破坏的零件有______。

C．弹簧

D．压力容器

926.

曲轴的疲劳破坏是属于______。

A．高周疲劳

B．低周疲劳

C．高温疲劳

D．腐蚀疲劳

927.

压力容器的疲劳破坏是属于______。

928.

因交变的机械应力引起的高周疲劳破坏的零件有______。

A．曲轴

B．压力容器

D．活塞环

929.

由交变应力作用引起的疲劳破坏，如果σ＜σs，而其寿命较高时，称为______。

A．低周疲劳

B．高周疲劳

C．机械疲劳

D．热疲劳

930.

由交变应力作用引起的疲劳破坏，如果σ≤σs，而其寿命较低时，称为______。

931.

低应力高寿命疲劳称为______。

932.

高应力高寿命疲劳称为______。

933.

在腐蚀性介质中首先产生裂纹源，进一步扩展，最后脆断的破坏为______。

A．接触疲劳

B．腐蚀疲劳

C．弯曲疲劳

D．扭转疲劳

934.

按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。

Ⅰ.热疲劳；

Ⅱ.高周疲劳；

Ⅲ.低周疲劳；

Ⅳ.腐蚀疲劳；

Ⅴ.高温疲劳。

A．Ⅱ＋Ⅲ

B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

D．Ⅳ＋Ⅴ

935.

零件或构件断裂后，其______反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程。

A．断口形貌

B．外部形貌

C．变形情况

D．应力变化

936.

疲劳源发生在零件的______。

A．表面或近表面

B．表面

C．内部

D．近表面

937.

疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口______看出。

A．形状

B．形式

C．形貌

D．形成

938.

脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区______较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。

A．面积

B．尺寸

C．晶粒

D．纤维

939.

疲劳断裂的最后断裂区呈______。

A．粗晶状

B．细晶状

C．贝纹状

D．杯锥状

940.

船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈______。

A．贝纹状

B．杯锥状

C．粗糙晶粒状

D．细晶粒状

941.

疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展，并与______。

A．裂纹扩展方向平行

B．裂纹扩展方向垂直

C．正应力方向垂直

D．正应力方向平行

942.

韧性材料在拉应力作用下断裂的断口呈______。

A．杯锥状

B．贝纹状

943.

在零件疲劳断裂过程中，首先出现______。

A．疲劳源

B．裂纹

C．变形

D．脆断

944.

塑性材料在简单应力作用下发生的断裂为______。

C．机械疲劳断裂

D．热疲劳断裂

945.

脆性材料在简单应力作用下发生的断裂为______。

946.

零件疲劳断裂后，其断口分为______区。

Ⅰ.疲劳源；

Ⅱ.贝纹；

Ⅲ.裂纹扩展；

Ⅳ.断裂；

Ⅴ.材料。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

947.

疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面______处。

A．缺陷较多

B．形状变化

C．结构复杂

D．应力最大

948.

零件表面的裂纹源多是______的缺口、如油孔、过渡圆角、台阶、粗大刀痕等或材料的组织缺陷。

A．变形

B．敏感

C．应力

D．应力集中

949.

零件表面或近表面出现疲劳微裂纹后就会在______应力的作用下扩展。

A．拉

B．压

C．剪切

D．交变

950.

由于设计不合理或安装不当使零件受到附加应力的作用，容易使零件产生______。

C．裂纹或断裂

D．断裂

951.

零件内部缺陷主要是由于______造成的。

A．铸、锻加工

B．冶炼、铸、锻

C．毛坯加工

D．冶炼、毛坯加工

952.

疲劳应力集中系数Kf＝______。

A．σmax/σ平均

B．σmin/σ平均

C．σmin/σmax

D．σmax/σ

953.

形成裂纹源的基本途径______。

A．各种缺陷

C．腐蚀

D．以上均是

954.

疲劳裂纹的扩展包括______阶段。

A．一个

B．两个

C．三个

D．四个

955.

疲劳裂纹扩展的第一阶段的扩展方向为______。

A．最大正应力方向

B．最大切应力方向

C．垂直正应力方向

D．A与B的合力方向

956.

疲劳裂纹第一阶段扩展时的特点是______。

A．深度小，方向与正应力成45°

角

B．深度大，方向与正应力成45°

C．深度小，方向与剪应力成45°

D．深度大，方向与剪应力成45°

957.

疲劳裂纹在第二阶段的扩展过程中是受______而扩展。

A．剪

B．拉

C．扭

D．弯

958.

疲劳裂纹第二阶段的扩展方向为______。

A．与正应力成45°

B．与正应力成90°

C．与正应力成0°

D．切应力方向

959.

正应力在疲劳裂纹______过程中起重要作用。

A．第一阶段扩展

B．第二阶段的扩展

C．裂纹源的形成

D．扩展的全

960.

零件的疲劳裂纹扩展的第一阶段是裂纹沿最大______应力方向向零件内部扩展，但扩展的深度较浅。

A．正

B．法向

C．切

D．拉

961.

零件上的疲劳裂纹扩展的第二阶段是裂纹沿着与______应力垂直方向扩展，其扩展的深度和速度均远远超过第一阶段。

B．切

C．水平

962.

零件上的疲劳微裂纹扩展时，在交变的______应力作用下，裂纹时而扩展，时而停滞，即零件裂开处的两个面时而分开，时而闭合，相互研磨以致形成光滑的贝纹状。

A．切

B．正

C．弯曲

D．压

963.

疲劳裂纹扩展时，在交变的正应力作用下零件断面上会形成______。

A．裂纹源区

B．贝纹区

C．脆断区

D．粗晶区

964.

疲劳裂纹在第一阶段的扩展过程中是______。

A．剪断

B．正断

C．扭断

D．弯断

965.

剪切应力在疲劳裂纹______起重要作用。

966.

零件的疲劳断口上的贝纹细密，即贝纹间距小，表明零件材料的______高。

967.

零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因______而断裂。

A．过载

B．不过载

C．材料强度低

D．材料的疲劳强度低

968.

零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件______。

D．材料强度高

969.

零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小，即贝纹细密，表明零件材料的______高。

A．疲劳强度

B．抗拉强度

C．持久强度

D．抗弯强度

970.

零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大，即贝纹稀疏，表明零件材料的______性能差。

A．抗拉

B．抗弯

C．抗剪

D．抗疲劳

971.

零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件______。

A．过载严重

B．过载不严重

C．疲劳强度高

D．疲劳强度低

972.

在相同条件下，高应力状态零件最后断裂区面积______低应力状态零件的最后断裂区面积。

A．大于

B．小于

C．等于

D．大于等于

973.

零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的______有关。

Ⅰ.载荷；

Ⅱ.应力状态；

Ⅲ.变形情况；

Ⅳ.材料；

Ⅴ.制造。

974.

根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的______等。

Ⅰ.工作性质；

Ⅱ.工作条件；

Ⅲ.承载情况；

Ⅳ.材料性能；

Ⅴ.表面质量。

A．Ⅰ＋Ⅲ

B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

C．Ⅲ＋Ⅳ

D．Ⅱ＋Ⅴ

975.

常温下有色金属材料是将在应力循环周数N为______时不断裂的最大应力作为疲劳极限。

A．105

B．106

C．107

D．108

976.

材料经受无限次应力循环的作用而不破坏的最大应力称为______。

A．强度极限

B．蠕变极限

C．疲劳极限

D．持久强度

977.

表征零件材料抗疲劳性能的力学参数是______。

A．持久极限

B．疲劳极限

C．蠕变极限

D．强度极限

978.

常温下碳钢、合金钢和铸铁等材料是将在应力循环周数N为______时不断裂的最大应力作为疲劳极限。

979.

零件表面上的______引起应力集中使其疲劳强度下降。

A．裂纹

B．气孔

C．缺口

D．粗糙度

980.

过载抗力一般可用通过试验建立的______来表示。

A．过载损害界

B．疲劳曲线

C．缺口敏感度

D．应力集中系数

981.

A．疲劳曲线

B．过载损害区

982.

983.

984.

零件的缺口敏感度越大，疲劳强度______。

A．越低

B．越高

C．不变

D．不一定

985.

关于疲劳缺口敏感度g的叙述，不正确的是______。

A．0≤g≤1

B．g＝0时缺口最不敏感

C．g＝1时缺口最敏感

D．铸铁的g值大于碳钢

986.

零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中，但必须______超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。

A．应力

B．应力最大值

C．应力最小值

D．循环应力

987.

引起零件疲劳破坏的首要因素是______。

A．缺陷

B．截面变化

988.

零件表面上的缺口引起应力集中使零件材料的______降低。

A．抗拉强度

B．韧性

C．疲劳强度

D．屈服强度

989.

导致应力集中的原因是______。

A．截面的变化

B．表面强化

C．均布载荷作用

D．交变应力

990.

A．表面强化

B．存在缺陷

991.

因截面变化引起应力集中的情况可以是______。

A．台阶

B．键槽

C．螺纹

D．以上都是

992.

因截面变化引起应力集中的可以是______。

A．退刀槽

B．油孔

C．阶梯轴

993.

应力集中大小可用______表示。

A．最大正应力

B．最大剪应力

C．应力集中系数

D．应力循环特征值

994.

最大应力集中系数k=______。

A．最大正应力/平均正应力

B．最小正应力/平均正应力

C．最小正应力/最大正应力

D．最大正应力/最小正应力

995.

零件材料的疲劳强度的大小受到外部因素的影响，主要是指零件的______和其使用条件。

Ⅰ.形状；

Ⅱ.尺寸；

Ⅲ.表面粗糙度；

Ⅳ.表面应力状态；

Ⅴ.加工精度。

C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

996.

零件材料的疲劳强度的大小受到内部因素的影响，主要指零件的______等。

Ⅰ.材料成分；

Ⅱ.毛坯缺陷；

Ⅲ.表面应力状态；

Ⅳ.应力集中；

Ⅴ.表面加工。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

997.

零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，则零件材料的疲劳强度______。

A．越高

B．越低

C．不受影响

D．不变

998.

零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余______应力，可有效地提高零件材料的疲劳强度。

999.

零件的疲劳强度还会随零件的______而降低。

A．表面粗糙度高

B．尺寸减小

C．尺寸增加

D．表面残余压应力增大

1000.

材料的______随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。

A．强度

B．疲劳强度

C．硬度

D．刚性

1001.

尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸______而______的现象。

A．增大/降低

B．增大/提高

C．减小/降低

D．减小/提高

1002.

零件表面______越低，疲劳强度也越低。

A．光洁度

B．粗糙度

C．应力状态

D．硬度

1003.

零件表面层处于______状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。

B．压应力

C．拉应力

D．剪应力

1004.

零件的表面状态是指零件表面的______等。

Ⅰ.粗糙度；

Ⅱ.加工质量；

Ⅲ.形貌；

Ⅳ.应力状态；

Ⅴ.成分和性能的变化。

B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

1005.

零件材料的疲劳强度与材料的______等有关。

Ⅰ.成分；

Ⅱ.组织；

Ⅲ.应力状态；

Ⅳ.尺寸；

Ⅴ.性能。

D．Ⅱ＋Ⅲ

1006.

零件材料的疲劳强度与零件的______等有关。

Ⅱ.形状；

Ⅴ.表面粗糙度。

C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

1007.

影响零件疲劳强度的因素是______。

Ⅰ.应力集中；

Ⅱ.表面状态和尺寸；

Ⅳ.环境温度；

Ⅴ.使用条件。

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

1008.

零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是______。

Ⅰ.工作压力；

Ⅱ.工作温度；

Ⅲ.环境介质；

Ⅳ.冷却条件；

Ⅴ.润滑情况；

Ⅵ.载荷状况。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

1009.

机器运转中的工作条件对零件的______有很大影响。

D．寿命

1010.

机器过载时将导致零件材料的疲劳强度______。

A．升高

B．降低

D．变化

1011.

机器运转中，工作温度______使零件材料的疲劳强度______。

A．升高/降低

B．升高/升高

C．降低/降低

D．降低/升高

1012.

零件的工作温度升高会使材料的______降低。

1013.

零件______升高会使其材料的疲劳强度降低。

A．工作温度

B．工作压力

C．环境温度

D．承受的应力

1014.

腐蚀介质在疲劳断裂过程中的主要作用是______。

A．形成疲劳源

B．扩展裂纹

C．导致脆断

D．导致塑性变形

1015.

轴承安装间隙______，附加冲击负荷______，而引发表面疲劳裂纹。

A．越大/越大

B．越小/越大

C．越大/越小

1016.

四冲程柴油机活塞-气缸间隙的大小主要会影响______对缸套的冲击作用。

A．惯性力

B．气体力

C．侧推力

D．摩擦阻力

1017.

运动部件的配合间隙过大，将产生______。

A．机械冲击

B．热冲击

C．蠕变

D．缝隙腐蚀

1018.

柴油机运转时，______等对零件的疲劳强度有很大的影响。

Ⅰ.转速；

Ⅱ.载荷；

Ⅲ.工作温度；

Ⅳ.环境介质；

Ⅴ.润滑状况。