遂资高速绿化除草施工组织设计Word格式.docx
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主要项目工程的施工方案
本次遂资高速绿化综合治理的基本概念是“从生物和环境关系的整体观点出发,本着预防为主的指导思想和安全、有效、经济、简易的原则,因地因时制宜,合理运用处置方法以及其他有效的生态手段,把绿化带控制在不足危害的程度,以达到其生长“正常、优质、美观的目的”。
本次除草覆绿方案采取综合治理的措施,把现有的杂草造成的危害消灭掉,再进行简单覆绿美化。
实施方案的具体流程是:
①对现场的杂草进行现状调查;
②选择合理的除草实施作业流程;
③除草施工;
④清理现场;
(一)作业方式
根据本项目现场情况,结合本工程现状,面积较大,杂草高度达到两米以上,故需采用机械除草,人工配合的方式施工。
1.机械的选用:
采用绿篱机为主,高枝剪辅助。
2、剪草步骤:
a.清除分隔带及路面两侧大的石块、枯枝等杂物。
b.根据现场情况确定合理的走向。
c.应迅速清理施工现场及四周的施工杂物与已杀除杂草,集中起来待其晒干后,利用车辆装运至垃圾余泥堆填区处理。
定时定员清洗施工现场周围环境,保证施工场地环境整洁,体现文明施工场地整洁,体现文明施工的专业工作态度。
2.修剪:
考虑季节特点和草种的生长发育特性,使草的高度一致,边缘整齐。
高度控制在一定范围之内。
3.填平坑洼:
及时填平中央分隔带及路面两侧坑洼,使其无坑洼积水,平整雅观。
(二)、安全作业原则
1.本工程属于高速路占道施工,沿线中央分隔带及路面两侧不定点作业且局部作业时间短。
伴随着遂资高速公路交通流量明显增加,绿化作业时应尽量保持道路的通行能力,因施工而占用的部分车道需由现场安全负责人指导,提前合理的布设安全标示标牌,划分出足够的施工区域
(三)、绿化作业安全管理
1.作业前,应熟悉作业区域前后的交通情况,根据现场交通流的情况及互通区施工区域的作业面大小,确定现场交通维护方案。
2.建立和完善以项目经理为首的安全作业领导小组,作业人员在进场前必须接受安全生产教育,必须配备车载LED移动显示屏、交通安全锥标、导向牌、限速标志。
3.现场作业人员必须学习遵守业主及项目的安全规章制度,提高安全防范意识。
4.严禁酒后作业和野蛮施工。
5.作业负责人应对现场进行安全检查和观察,在不能立即停车即完成作业的时候要按TJGH30-2004《公路养护安全作业规程》设置控制区。
6.为了避免夜间可视度较低,原则情况下夜间不绿化维护作业,尽量安排在白天作业。
7.在大雨、大雾、大风天气禁止作业。
8.严禁作业人员带病作业。
9.作业人员及有关人员(驾驶员、管理人员、技术员)必须穿反光标志工作服。
10.作业人员应自觉穿戴整齐。
正确使用劳动防护用品和作业工具。
11.作业负责人负责施工现场的文明检查和督促工作。
(四)、交通安全标志的设置
1.所有安全标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门认可的材料。
标志牌包括:
警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。
2.作业车上LED显示屏应显示“前方施工、注意安全”。
若设置移动式标志车,可不设过渡区。
3.当车流量较大时,必须设置限速标识、线性导向,上游过渡区设置移动标志车,作业区用安全锥标封闭,上游过渡区20m,S警告区1000m,H缓冲区50m,作业区根据实际情况设置,终止区长度30m,锥形交通标志间距为10-15m。
4.各作业段施工安全布置图
(1)中央分隔带绿化作业安全设施布置图
(2)路肩绿化作业安全设施布置图
(3)匝道口绿化作业安全设施布置图
(4)安全设施表
序号
名称及规格
单位
数量
备注
1
前方施工2KM
块
2
前方施工500M
3
前方施工300M
4
向左改道
5
禁超
6
80限速
7
60限速
8
30限速
9
向左导向标
1
10
向右导向标
11
禁止通行
12
交通标志车
台
13
频闪灯
个
14
施工告示
15
锥形标
500
16
“让”字牌
17
慢!
车辆缓行
18
标志标牌维护员
名
五、交通协调措施
1.建立与遂资安全部及各执法大队联系的直通道,及时反馈作业地点及现场交通状况。
遂资高速养护工程
RCYH合同段项目经理部
2014年12月7日
附表1:
主要劳动力需求计划表
工种
管理人员
司机
普通工
后勤人员
安全人员
合计
19
附表2:
主要施工机械设备、用具配备表
机械名称
型号
绿篱机
洒水车
辆
10t自卸车
手推车
高枝剪
把
登高梯
水泵
园艺工具
套