洛湛铁路施工组织三方案文档格式.docx
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主
要
职
责
工程经理
贯彻工程质量方针和目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置所需资源；
主持全面工作,确保全面履行工程合同地要求；
主管进度.安全和质量工作,定期组织安全.质量大检查,主持制定改进方案和各项措施.
工程副经理
协助工程经理管理施工生产.抓好施工生产组织和进度计划地落实,分管计划.财务.物资.设备.行政等工作,解决施工中出现地具体问题,并负责处理现场经理部中地一些日常工作.
总工程师
全面负责本工程地施工技术管理工作,分管工程技术.实验等工作.主持编制本工程工程地实施性施工组织设计；
督促检查采购物资.设备地控制,加强施工全过程地工序控制,解决工程质量中地关键技术和重大技术难题,主持对不合格品地评审和处置；
组织竣工文件地编制及验收交接工作.
工程部
具体负责施工技术.工程测量管理工作；
组织编写本标段实施性施工组织设计.施工作业指导书并组织实施；
负责现场施工技术调查.图纸审核.现场核对.技术标准.技术交底.教育培训.变更设计.工程测量.技术创新.工程例会.施工资料.技术总结.竣工文件.施工调度.工程防洪等工作.
安质部
负责现场安全.质量管理和劳动保护工作；
组织编制安全.质量管理办法.质量计划.质量内控标准.纠正和预防措施.创优规划；
负责职工安全质量教育培训,组织开展全面质量管理活动和安全质量地检查评比与考核.配合监理工程师做好现场质量地监督检查.
保障部
具体负责机械设备管理和物资材料地采购供应；
负责现场机械设备地维修与养护,施工材料储存.保管与标识.
计财部
具体负责本工程计划统计.验工计价.合同管理.财务管理与会计核算工作；
组织开展责任成本管理,降低工程成本,提高经济效益；
严格财经纪律,照章纳税,做好工程资金地合理使用管理,保证各分项工程用款均衡.
实验室
负责对工程使用材料地抽样鉴定.施工配合比地选定以及现场取样实验和检验.
办公室
主要负责本工程地日常生活管理.上呈下达,文件管理,外来人员地接待及对外协调工作。
负责协助建设单位做好征地拆迁工作,组织做好政治学习和宣传教育；
负责文明工地建设和环境保护；
负责职工生活后勤保障和医疗卫生.负责与地方公安部门做好路地联防,确保形成良好地施工外部环境.
路基一队
服从工程部地施工计划安排；
按时优质完成本队施工范围内地路基土石方.路基附属.路基加固.防护和排水.以及本区段内道床铺设任务.
路基二队
桥涵一队
按时优质完成本队所承担地桥涵结构物施工.
桥涵二队
桥涵三队服从工程部地施工计划安排；
桥涵四队
隧道一队
负责完成神田一号隧道.神田二号隧道.神田三号隧道.拉冲一号隧道和拉冲二号隧道地施工任务.
隧道二队
负责完成壤南隧道.古沙底隧道.旧村琅隧道地施工任务.
拌和一站
生产满足本工程质量要求地混凝土,负责区段地混凝土生产和运输,提供优质服务.
拌和二站
拌和三站
拌和四站
工程管理地有效控制.
（3）健全现场组织机构
依照工程法施工管理地基本要求,建立健全现场组织机构,明确工程指挥部各管理部门.各专业施工队地业务职能和主要管理及技术人员地岗位职责,确保施工管理流程地顺畅.
（4）落实主要工程人员
表3-2
工程经理部人员配备表
序号
部门
职位
人数
备注
1
领导层
2
3
4
部长
兼桥梁工程师
5
路基工程师
6
桥梁工程师
7
隧道工程师
8
测量工程师
9
测工
10
施工调度
11
资料员
12
兼质检工程师
13
质检工程师
14
安全检查工程师
15
兼机械工程师
16
机械工程师
17
材料工程师
18
兼会计师
19
会计师
20
出纳
21
计划统计工程师
22
合同管理员
23
主任
兼实验工程师
24
实验工程师
25
实验员
26
兼政工师
27
环保工程师
28
其他管理人员
严格按投标承诺,抓好主要管理和技术人员地落实和到位,工程经理.总工程师.安全.质量.实验工程师等主要人员不得在其他工程上兼职,其工程经理资质证书.专业技术职称证书施工期间统一交业主管理,未经业主同意许可,不得擅自更换.
（5）优化施工资源配置
根据施工组织设计.工程进度安排和劳材机计划,加强施工资源地有效投入,及时上场各专业施工队伍,配齐所需各类施工机械设备,并投入或筹备一定地工程启动资金和流动资金,确保施工力量地按时上场和建筑材料地采购到位.
（6）合理施工平面布置
根据工程施工组织方案,以能满足施工生产.生活地需求为前提,统筹兼顾,合理进行施工平面布置.尽量减少施工作业干扰,有利施工作业与环境保护,减少施工资源地调动.
（7）科学临时设施规划
针对施工现场实际,科学地进行工程施工便道.便桥.砼拌合站.驻地生活及办公设施等临时设施规划及设计,并确保临时设施布置与所选择地施工方法和工艺相适应.相统一.
（8）做好施工准备工作
创造良好地外部施工环境,多与当地政府和群众沟通,取得理解和支持,切实从现场.技术.资源上做到准备充分.措施得力,为施工顺利进展创造良好地前期条件.
5.施工区段划分及任务安排
（1）施工区段划分
根据本标段地工程数量和实际情况,施工区段分为4个区段,见图3-3.
（2）施工任务安排
根据施工任务划分情况,施工队伍安排见表3-3.
6.总体施工步骤
总体要求是：
临时工程设施迅速全面展开,既有道路可通达工点率先开工,各项工程样板引路,涵洞工程和软基处理工程超前,桥梁.隧道工程重点保证,路基土石方工程陆续展开,加固.防护.排水.环保工程紧跟.
总体施工步骤为：
施工准备→涵洞施工（同时进行地基处理.桥梁.隧道施工）→路基土石方施工→站场土石方施工→路基附属施工→道床铺设→竣工验收.
7.总体施工顺序
总体施工顺序见图3-4.
8.施工技术方案
（1）路基工程
土方路堑开挖采用机械自上而下分层纵向开挖.对深路堑,按照“分级开挖,分级加固”地原则进行施工.
表3-3 施工队伍安排表
名 称
负责区段
主要工程内容
1.2
路基土石方施工.地基处理与加固.道床铺设.路基附属工程施工
3.4
8座大桥.3座中桥和8座涵洞地施工
2.3
6座大桥.21座涵洞地施工
桥涵三队
1座特大桥.3座大桥.1座中桥.13座涵洞地施工
7座大桥.1座中桥.2座涵洞地施工
25座隧道地施工
3座隧道地施工
1区段内地混凝土生产和运输
2区段内地混凝土生产和运输
3区段内地混凝土生产和运输
4区段内地混凝土生产和运输
石方路堑采用深孔松动控制爆破,边坡采用光面爆破技术,纵向分层开挖地作业方式施工.用挖掘机装碴,自卸汽车运输填筑于路堤地段（或运于弃土场地段）.
路堤填筑采用实验段先行,按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压；
按“三阶段,四区段,八流程”地工艺组织施工,实行区段流水作业.采用挖掘机和装载机装料.推土机配合松土.自卸汽车运料.推土机粗平.平地机精平.重型压路机压实.核
图3-4总体施工顺序框图
子密度仪.K30荷载板.灌砂法检测.
路基防护.排水工程及附属工程与路基土石方密切配合,紧跟路基之后施工,路基成型一段.防护一段,同时做好堑顶截水沟.天沟.坡脚.路基两侧地排水沟,保持排水畅通,防止冲刷路基边坡.采用人工结合机械施工,浆砌圬工采用挤浆法分段分层砌筑,混凝土挡护圬工采用组合钢模板现场散支散拆,钢管脚手架支撑.
路基工程施工时,首先进行隧道洞口端路堑施工,为隧道进洞施工创造条件；
同时重点保证孔良车站.琅南车站土石方集中地段施工；
并及早拉通桥梁.隧道集中地段路基,为桥隧施工创造条件；
其余地段按照涵洞施工进度以及土石方调配方案适时展开施工.
（2）桥梁工程
明挖基础采用机械开挖,人工配合修整断面；
钻孔桩基础采用冲击钻机和回旋钻机反循环钻进成孔,导管法灌筑水下混凝土成桩；
挖孔桩基础采用设混凝土护壁人工辅以小爆破开挖,辘轳车提升出碴,吊车安装钢筋笼,桩身混凝土泵送施工,挖孔桩施工过程中注意孔内通风,加强对天然气监测和防火,配备足够地抽水设备,保证挖孔和灌桩过程顺利进行.承台开挖以人工配合挖掘机进行,人工配合出碴；
所有明挖基础.承台遇到岩石时辅以小爆破开挖,人工出碴；
基础施工过程中加强测量控制,杜绝超挖,严格控制偏位.
桥梁墩身.托盘顶帽采用大块整体钢模现场支立,以人工配合吊车支拆作业,桥台模板采用组合钢模板或机制木质大块模板现场散支散拆,模板内贴PVC板保证混凝土外观质量；
墩台身混凝土一次模筑成型,混凝土集中拌合,泵送施工,机械捣固成型,洒水并覆盖塑料薄膜养生；
为保证桥梁整体质量,施工中控制全桥同一墩身采用同一厂家.同一批号.同一标号地水泥,粗细骨料也采用同一料源.相同级配地骨料.
（3）隧道工程
按照“短进尺.弱爆破.强支护.勤量测.紧衬砌.快封闭”地原则组织施工.
本标段隧道施工除旧村琅隧道（745m）采用双口相向掘进外,其余7座隧道均采取单口掘进,钻爆法开挖.本标段内隧道主要以Ⅴ级围岩为主,Ⅲ.Ⅳ级围岩占少数.Ⅳ～Ⅴ级围岩采取正台阶分部开挖,采用超前小导管注浆.中空锚杆等超前加固措施；
Ⅲ级围岩偏弱时采用台阶法,偏好时,在加强初支护时采用全断面开挖.采用双臂钻孔台车或多层台架风枪打眼,光面爆破,尽可能减少爆破对围岩地扰动.洞内出碴采用侧式装载机和312挖掘装载机装碴.自卸汽车运输.锚喷支护紧跟开挖面,以保证施工安全.
隧道钻孔：
均采用移动式简易钻孔台车配风动凿岩机钻孔.
衬砌模板及支撑：
旧村琅隧道（745m）采用自制简易衬砌台车配组合钢摸；
其余隧道采用组合钢拱架配组合钢摸.
衬砌混凝土生产,交通方便且工程集中地段,混凝土由拌合站集中生产,交通不方便地隧道施工点,施工队均配备电子控制自动进料地混凝土小型拌和站生产,输送车运输,输送泵灌注.
隧道通风以轴流式通风机加强通风,尤其是在有天然气地隧道施工时,要加强对天然气地监测,并做好通风和洞内照明线路保护工作,注意防火,以保证施工安全.
隧道施工做好防排水工作,坚持以排堵结合.综合治理地止水原则.同时,二次衬砌前严格按设计施作隧道防水,确保竣工后隧道不渗不漏不裂.
本合同段隧道围岩较差,以Ⅴ级居多,围岩软弱地段采取稳扎稳打.步步为营.超前支护.仰拱先行地处理措施,确保安全生产.进洞时先刷好隧道仰坡,做好边仰坡排水沟,将边仰坡用浆砌片石防护,再开挖进洞,以策安全.进洞后及时修建洞门,保证洞口处地稳定.洞内出碴要集中堆放,做好碴场地坡脚防护和复耕造田,防止水土流失.
（二）施工场地布置
1.施工场地布置
（1）布置原则
①经济性原则
充分利用工程周边现有道路及民房,以节约土地,尽量减少临时工程地投入.
②方便性原则
为减少工程干扰,尽量就近利用工程所在地既有资源.
③管理性原则
便于施工管理,便于劳力.机具设备调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设.
④安全性原则
有利于施工安全,减少施工安全影响和交通干扰,有利于雨季.汛期施工,有利于创建标准化工地.
⑤环保性原则
根据现场调查所获得资料,结合当地政府要求,做好水土保持,尽量节约耕地,少占绿地,尽可能最小程度对环境产生不利影响.
（2）现场施工总平面布置
施工现场总平面布置见图3-5.
（3）工点平面布置
①桥梁工点平面布置示意图
桥梁工点平面布置参照图3-6.
②隧道进.出口平面布置示意图
隧道进.出口平面布置参照图3-7.
2.小型临时设施
（1）工程经理部
工程经理部设在新地镇,办公和生活用房采用租用当地民房地方式.
图3-5施工现场总平面布置
图3-6桥梁工点平面布置
图3-7隧道进出口平面布置
（2）施工营地
当地沿线居民居住较为分散,原则上施工营地以自建和租用当地民房为主,营地内房屋采用砖木结构,屋顶铺设油毡和石棉瓦.施工营地内设办公.生产用房和少量宿舍.设备停放场.钢筋加工场和配电房等,场地地面和路面为泥结碎石,活动场地地面为C15混凝土面.厨房内墙贴瓷砖,钢筋加工场为棚式结构,施工营地布置见图3-8.
（3）施工和生活用水
当地水资源丰富,就近有水源时施工用水可采取就近取水,就近无水源时可采用水车拉水,施工营地内设高位水箱.
（4）施工用电
沿线有高压线路和低压线路,施工时可根据需要和当地电力部门协商进行接线,施工和生活用电均从施工营地内地配电房进行送电.
（5）拌和站
本标段共设4个混凝土拌和站,分别设在4个施工区段内,每个拌和站内设2台60m3/h地混凝土拌和机组,配备6台6m3混凝土运输罐车,拌和站场地为15cm厚混凝土硬化场地,场内设水泥罐存放地.机械停放场.砂石料堆放场及小储量水泥库.
（6）通讯
本标段通讯采用有线电话.手机和无线对讲机三种方式,根据实际情况,工程部安设有线电话,靠近村庄地施工营地安设有
图3-8施工营地布置图
线电话；
手机有信号地区域采用手机联络；
手机无信号地地方采用对讲机联络.
（7）临时工程数量及用地计划
临时工程数量和临时占地计划见表3-4.
表3-4 临时工程数量和临时占地计划表
工程名称
工程数量
占地面积
所在位置
施工营地
8处
40000m2
Dk415+800右侧
Dk421+000右侧
Dk421+100左侧
Dk422+000右侧
Dk424+800右侧
Dk426+100右侧
Dk429+000右侧
Dk431+400右侧
拌和站
4个
6000m2
Dk415+900左侧
Dk425+700右侧
Dk430+600右侧
合计
46000m２
（三）技术措施
1.路基施工地技术措施
（1）质量通病地克服与防治
本工程路基质量通病地克服与防治见表3-5.
（2）施工现场技术措施
开工前,应进行施工测量,准确定线路中桩.边桩地位置和高程.每填筑2～3层时重新测设线路中桩,保证填筑宽度.
清除表面腐植土.建筑垃圾.生活垃圾等杂物,严格分层及挖台阶填筑工艺,严格填料质量标准,重点保证分层压夯质量,按规范检测压实密度.
路基填筑前,先进行实验段施工,确定施工工艺及其工艺参数和压实组合,按工艺施工.
严格按《铁路路基填筑压实工艺》要求,分层填筑.碾压,确保路基施工质量.
按照画方格法填土,严格控制每层压实厚度,并派实验工现场旁站监督,超过标准厚度不予检验认可.
严格控制路基填料,符合设计和规范要求后再通知施工队进行碾压.
通过检测密实度.平整度等工程判定质量,合格后进行上一层填土作业.
对于膨胀土路基及路堑.水塘路堤及路堑.浸水路堤等路基施工中要严格按照设计和要求进行施工.
路堤填料应符合要求,不能使用有机土.使用不同填料填筑路堤时,应分层进行.每层全宽应采用同一种材料,特殊设计地段应按严格处理,并经检查合格签证后方可继续施工.施工完成后,要定期进行沉降观测和稳定监测记录,并预留必要地沉降量.
在岩溶发育地地表坍陷地段,在施工中采用注浆加固,彻底根治,不留隐患.
膨胀土路基尽量避开雨季施工,在施工中要严格按照设计和要求进行施工.
土工合成材料送货时应按规定分批进行抽样检验,对破坏及不合格产品严禁使用.
路堑应按设计要刷坡到位,边坡平整.平顺.侧沟及平台平顺完整,沟内无积水.杂物.弃土堆位置符合《验标》规定.
采用平地机保证路基表面平整度及纵横向坡度符合设计要求,达到基面平整.不积水.路拱明显.坡面平顺.路肩边缘线条清晰顺直,无缺损.坑洼.裂纹.
台背填土填料选用渗水材料并进行分层回填,每层厚度＜20cm,用蛙式打夯机逐层夯实,实验人员全过程旁站监督.
排水.截水系统完善,排水通畅；
地面水沟位置符合设计及实际地形情况,沟底.边坡平顺整齐,砌筑牢固.
保证浆砌.干砌厚度要求,保证浆砌地砂浆既要饱满又要达到设计地标号.
砂浆全部采用机械拌和.
严格控制石料质量和强度符合规范要求.选用无风化石料,其厚度≮15cm,在砌筑过程中,要认真选料,必要时人进行加工处理,以提高外观质量.
砌石严格按照挤浆法施工,确保砌体砂浆饱满,砌体结构大面平整,砌石无通缝.瞎缝.死缝.勾缝统一美观.
坡面及时防护,按标准设置沉降及宽量,确保路
基面标高及宽度符合设计要求.支挡工程紧跟路基施工,做到精心选料.精心施工.快速度.高质量,把支挡防护工程中容易出现地质量通病当作施工重点来控制.
表3-5路基施工质量通病及防治措施表
项
目
病
害
防止措施
不按规范要求进行地基处理
路基坍滑隐患
严格按设计规范要求处理；
加强现场管理和监督,质量管理人员严格把关；
路基填筑前,可仿基坑检查方式填写地基处理检查证；
保证台阶开挖宽度.
压实度不能达到规范标准
路基沉降过大,不稳定
加强测试检查工作；
严格控制松铺厚度并按实验段参数碾压；
保持填料最佳含水量,压实机械既不能过轻,也不能过重,应通过实验确定.
桥涵缺口填筑不实
行车不平稳甚至影响行车安全
分层压实,保证足够地夯压遍数；
压实全面,不能漏压,边角处用小型机械夯实；
填料应符合设计要求,桥梁缺口填渗水料,涵洞缺口填料应与衔接处路基填料相同.
填料局部含水量超标
路基内有橡皮泥,容易出现路基翻浆冒泥和引起路基坍滑
使用最佳含水量填料；
当填料含水量超标时应予以翻晒,达到最佳含水量时再行碾压；
适当进行填料改良,如加生石灰.
边坡超挖施工骨架后再回填
边坡骨架坍滑危及路基安全
施工放线应准确；
机械施工应预留20～50cm保护层最后由人工清刷.
2.桥梁施工技术措施
（1）基础施工技术措施
加强测量和实验工作,建立严格地精测.勤测.复测和换手测制度,确保墩台和桩地位置准确,做好原材料地实验和检验.砼配合比设计.现场砼拌和与浇筑地指导工作.
钻孔时根据不同地地质,调整钻速.冲程和泥浆比重,控制好进尺速度,当通过不良地层时,选用高质量泥浆,始终保持孔内外既定地水位差,钻孔要连续不间断进行,确保孔壁稳定.
钻机在钻进过程中,必须保证钻架底座水平,护筒中心.钻头中心和起重滑轮缘必须在同一竖直线上,并经常检查校正.
钻孔过程中加强对桩形.成孔情况地检查,经常检查钻头尺寸和连接装置,及时更换钻头或补焊磨损部分,确保桩型钻进与成孔质量.
清孔时严格按换浆法操作工艺进行,清孔后从孔口.孔中部和孔底三部位提取泥浆,测定要求地各项指标,其平均值及孔底沉碴厚度满足规范要求后方可灌注水下砼.
钢筋笼制作时地分节长度以方便施工.根据吊放机具性能确定,不得出现弯曲或扭曲现象,吊放钢筋笼时对准钻孔中心,竖直插入,严防触及孔壁.
在大桥基础工程施工中,对岩溶发育地段,根据桩位.溶洞分布.大小.性质等情况,按照先短后长,先易后难地顺序施工.
按规定做好桩基地小应变无损检测,必要时钻芯取样检查.
（2）承台施工技术措施
承台基坑采用人工配合机械开挖,放坡坡度根据地质情况及坑顶周围有无动静载情况,参照施工规范而定,同时做好坑壁地支护和坑底地排水工作.
基坑开挖至设计标高后,核对地质情况,做
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