报关员国际贸易术语文档格式.docx
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B.FOB.LONDON
C.CIFTOKYO
D.CFRBIJSAN
本题中，我国出口货物使用的贸易术语中B项是错误的。
因为对于我国出口货物，F组术语后都跟我国港口名称，C组、D组术语后跟到货港口名称。
第5题：
根据《INNCOTERMS1990》，以FOB价格条件成交的买方应承担相应的责任，根据此规定，在下列选项中不属于买方责任的是（）。
A.取得进口国家的有关证件并办理进口手续，按合同规定支付货款
B.自负费用签订运输合同，承担自货物越过船弦后的一切风险及费用并支付进口国的各种费用
C.按合同规定的日期在指定装运港将货物装上指定的船舶
D.通知卖方船舶装货地点和所要求的交货时间
C
《INCOTERMS1990》和《2000通则》都明确规定，按合同规定的日期在指定装运港将货物装上指定的船舶是卖方的责任而非买方的责任，因此，本题的答案应为C。
第6题：
按照《2000通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）。
A.以货物交给承运人为界
B.以货物交给第一承运人为界
C.以货物在装运港越过船舷为界
D.以货物在目的港越过船舷为界
当以CFR条件成交时，买卖双方风险划分的界限是以货物在装运港越过船舷为界，卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船并及时通知买方。
第7题：
CIF贸易术语有多种变形，其意义主要在于（）。
A.明确装货费由谁负担
B.明确风险划分的界限
C.明确运费由谁承担
D.明确卸货费由谁负担
在CIF、CFR项下，卖方必须支付运输合同项下的运费。
如果使用班轮运输货物，班轮运费内也包括了在目的港的卸货费用，因此卸货费用实际上由卖方负担了。
如果大宗货物需要使用租般运输，在目的港的卸货费用究竟由谁负担，买卖双方应在合同中订明，也就逐渐演变为对CIF、CFR术语的变形。
第8题：
下面对卖方承担的货物风险叙述，正确的是（）。
A.E组术语风险最小，F组其次，风险最大的是C组和D组
B.E组术语风险最小，F组和C组其次，D组风险最大
C.D组术语风险最大，E组术语其次，F组与C组风险最小
D.D组术语风险最小，F组和C组其次，E组风险最大
E组术语仅EXW（工厂交货）一个，在该组术语下，卖方在自己的地点（工厂、仓库等地）备妥货物，并将其置于买方处置之下，即履行了交货义务。
货物风险划分界，限为货交买方处置时起，是卖方义务最小、承担风险最小的术语；
而D组术语订立的合同属于到货合同，在该组术语下，卖方应负责将货物运至指定目的港（地），并承担货物运至目的港（地）以前的全部费用和风险。
在四组术语中卖方承担的风险最大。
而C组、F组术语中卖方承担的货物风险介于E组与D组术语之间。
第9题：
《2000通则》将全部贸易术语分为四组，其中，属于“到达术语”的一组是（）。
A.E
B.F
C.C
D.D
《2000通则》中规定，D组属于“到达术语”。
第10题：
一般情况下，在以FOB贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是（）。
A.货物成本
B.货物成本+运费
C.货物成本+保险费
D.货物成本+运费+保险费
FOB价指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，买方负责派船接运货物，并投付保险。
也就是说FOB价指船上交货价。
第11题：
下列贸易术语中，卖方承担责任最大的是（）。
A.CIP
B.DES
C.DDU
D.DDP
CIP是卖方订立将货物运至目的地（港）的运输合同，并承担运费，另外卖方还需办理保险并支付保险费；
按D组术语订立的销售合同属于到货合同。
采用D组术语，卖方应负责将货物运至边境或目的港或进口国内给定目的地或地点，并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。
具体DES（目的港船上交货）其卖方承担责任即上述D组所述卖方所承担责任；
而DDU（未完税交货）指卖方把货物运至目的港后，承担进口国进口清关的一切费用及风险；
而DDP（完税交货）指卖方在进口国负责清关纳税后交货，卖方负责为货物交纳进口国税款。
由此可知，卖方承担责任范围从大到小依次为：
DDP，DDU，DES，CIP。
第12题：
根据《1990年国际贸易术语解释通则》（以下简称《INCOTERMS1990》）的解释，如果我国某外贸公司的某批出口货物以CIF汉堡成交，该公司对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。
A.货物在装运港装船越过船舷以前
B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
C.货物在目的港卸货越过船舷以前
D.货物在目的港装上买方车辆以前
在CIF条件下，买方应承担货物在运输途中的风险，本应自行向保险公司办理保险，但买方为了省事，在洽商交易时要求卖方代办保险，并商定保险费记入货价中。
由于CIF货价中包括保险费，故卖方必须按约定条件自费办理保险。
卖方为买方利益所进行的这种保险，纯属代办性质，如果事后发生承保范围内的损失，由买方凭卖方提交的保险单直接向保险公司索赔，能否索赔到手卖方概不负责。
第13题：
按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（）。
A.卖方负担货物损失
B.买方负责请求保险公司赔偿
C.卖方负责请求保险公司赔偿
D.双方负责请求保险公司赔偿
CIF全称为Cost，InsuraneeanD.Freight（…nameD.portofdestination），即成本、保险费加运费，（……指定目的港）。
在该术语下，卖方负责按通常的条件租船定舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船并及时通知买方，办理并支付从装运港到目的港的海运货物保险费。
卖方的风险限于货物越过船舷之前的风险。
第14题：
大连某进出口公司与英国一家公司以CFRExShipsHold的条件成交了一笔生意，按照国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应当由（）。
A.港务部门承担
B.卖方承担
C.船方承担
D.买方承担
CFRExShipsHoLd（CFR舱底交货）是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。
第15题：
在下列条件成交的合同中，不属于装运合同的是（）。
A.CIF东京
B.FOB上海
C.DES雅加达
D.CFR伦敦
CIF是指成本加保险费和运费，FOB是指装运港船上交货，CFR是指成本加运费。
以上3种均是指装运港交货，所以称为装运合同。
而DES则是指目的港船上交货，不属于装运合同。
第16题：
以FOB.TRIMMED价格条件成交的货物装货费和平舱费应由（）。
A.买方负担
B.卖方负担
C.船方负担
D.港务部门负担
FOB.TRIMMED是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。
第17题：
下面贸易术语中风险转移界限为“货物越过船舷”的是（）。
A.CFR
B.CIP
C.DES
D.FCA
关于《2000通则》包含的13种术语中只有FOB、CFR、CIF的风险转移界限是“货物越过船舷”。
第18题：
上海某进出口贸易公司以CFR伦敦价格出口一批录像机，货物从合肥发运途经广州运至伦敦，出口货物的运费应（）。
A.扣除合肥至伦敦的运费
B.扣除广州至伦敦的运费
C.扣除出口关税
D.扣除合肥至广州的运费
通常我们讲的运费为主运费，也就是国际运输费。
如果国内运输费包括在总费用中的，这部分运费应在总运费中扣除。
多项选择题
第19题：
某商品单价为“每件CIF净价纽约30美元”指的是（）。
A.该价格中不包括保险费
B.该价格中不包括佣金或折扣
C.该价格中不包括运费
D.该价格中不包括佣金
BD
CIF包含运费和保险费。
第20题：
按照《2000通则》，买卖双方费用划分界限与风险划分界线相分离的贸易术语有（）。
B.CIF
C.FCA
D.CFR
CIF贸易术语卖方负责办理运输、保险手续并交纳运输和保险费用，但买卖双方风险划分的界限是在装运港货物装船过程中越过船舷。
CFR贸易术语卖方负责办理运输手续并交纳运输费用，但买卖双方风险划分的界限也是在装运港货物装船过程中越过船舷。
通过上述分析可以看出，CFR和CIF贸易术语的费用和风险划分的界限是相分离的。
第21题：
关于“CFR”贸易术语，属于卖方义务的是（）。
A.卖方必须自担风险和费用，办理货物出口所需的一切海关手续
B.卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，把货物运输至指定目的港
C.卖方订立保险合同，并向买方提供投保所需的信息
D.卖方必须自付费用，向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据
ABD
CFR，即成本加运费（指定目的港），指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
卖方不需要为买方订立保险合同，C选项错误。
A、B、D选项均为卖方的义务。
第22题：
对于以CFR价格条件成交的买卖，下列选项中，（）是卖方的主要责任。
A.货物装船后及时通知买方以便买方能及时办理提货手续
B.承担自货物在装运港越过船舷之前的一切风险和费用
C.按合同规定的日期在装运港将货物装至船上
D.及时提供符合规定的货物、商业发票或有关的电子信息，以及合同要求的其他单证，负责办理有关出口手续，按通常条件自负费用订立运输合同
ABCD
CFR是成本加运费（指定目的港），指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，由卖方转移到买方，因此A、B、C、D这几种情况都属于卖方的主要责任。
第23题：
根据《2000通则》，下列贸易术语中仅适用于水运运输方式的是（）。
C.CPT
D.CIP
AB
根据《2000通则》，仅适用于水上的贸易运输有FAS、FOB、CFR、CIF、DES和DEQ这六种贸易术语。
第24题：
下列选项中，（）是对CPT与CFR正确的表述。
A.CFR卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费，CPT卖方则不用支付运费
B.CPT的风险转移界限为承运人处置货物后，CFR的风险转移界限为货物越过船舷
C.CPT与CFR适用的运输方式不同，CPT适用各种运输方式，CFR只适用水运
D.CPT与CFR卖方都没有义务签订保险合同
BCD
CPT与CFR的主要区别如下：
术语 术语译名 风险转移界限 保险合同 运输方式CPT运费付至指定目的地 承运人处置货物后 无 各种CFR成本加运费付至目的港 货物越过船舷 无 水运
第25题：
根据《2000通则》的规定，在FOB术语下卖方的责任有（）。
A.提供符合合同的货物和商品发票或相等的电子信息，以及合同要求的其他单证
B.取得出口国的有关出口所需的各种证件并办理出口手续
C.按合同规定的期限在指定装运港将货物装到买方指定的船上，并负责通知买方船名、装货地点和所需的装货时间
D.承担货物越过船舷之前的一切风险和费用，并支付出口国的各种捐税
在FOB术语下卖方的主要责任包括：
①在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
②承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。
③自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
④提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。
第26题：
按照CFRExTackle成交的一批货物，不应由卖方负责的费用有（）。
A.运费
B.卸货费
C.装船费
D.保险费
CFRExTackle（即CFR吊钩下交货）是指卖方负责将货物从船舱吊起到船舶吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用。
在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。
第27题：
下面属于象征性交货的贸易术语的是（）。
B.DDP
C.CFR
D.CIF
ACD
F组和C组的7个贸易术语属于象征性交货。
第28题：
在国际贸易中，使用不同的价格条件成交，货物的灭失和损坏的风险转移的地点不同，在下列价格术语中，以货物在装运港越过船舷为风险转移界限的价格术语是（）。
D.DES
ABC
DES是目的港船上交货。
FOB、CIF和CFR都是以货物在装运港越过船舷为风险转移界限的价格术语。
第29题：
根据《2000通则》，下列关于FOB、CFR、CIF三种术语的表述，正确的是（）。
A.三种术语的风险划分界限都是装运港船舷
B.三种术语都只适用于水上运输
C.使用FOB术语，买方有义务订立运输合同并承担运费
D.使用CIF术语，卖方必须支付运输合同项下的运费
FOB、DFR、CIF三种术语的交货地点都在装运港口，运输方式都为水上运输。
C组包括CFR（成本加运费）、CIF（成本、保险费加运费）、CFT（运费付至）和CIP（运费/保险费付至）。
按此类术语成交，卖方必须订立运输合同，并支付运费，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后所产生的费用，卖方不承担责任。
C组术语包括两个“分界点”，即风险划分点与费用划分点是分离的，货物灭失或损坏的一切风险在货物越过装运港船舷时就由卖方转移给了买方。
FOB即装运港船上交货。
此术语是指卖方在合同约定的装运期限内在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语下买方的基本义务包括：
①租船/订舱，支付运费，将船名、装船点和要求交货的时间（船期）通知卖方；
②承担货物在装运港越过船舷以后的一切费用和风险；
③取得进口许可证和（或）其他有关证件，办理进口报关手续，支付进口关税和（或）有关进口费用；
④接受单据，支付价款，收取货物。
因此A、B、C、D四项都正确。
第30题：
按CIF术语成交的合同，卖方交货后办理交单议付，必须提交的单据包括（）。
A.商业发票
B.保险单
C.提单
D.商检证书
CIF术语费用包括成本、保险和运输，商业发票、保险单是按照CIF要求必须提供，而提单是物权凭证，必须提交。
第31题：
根据有关规定和国际贸易惯例，一笔以EXW（EX-WORKS）成交的合同，买方应承担如下义务中的（）。
A.在卖方按合同的规定将货物置于买方的控制之下时，受领货物并按合同规定支付货款
B.承担一切出口应付的税费
C.承担卖方为协助买方取得各种证件所支付的费用
D.按照合同规定提供有关货物凭证
《2000通则》关于工厂交货（EXW）指出：
买方应承担如下义务：
在卖方按合同的规定将货物置于买方的控制之下时，受领货物并按合同规定支付货款；
承担一切出口应付的税费；
承担卖方为协助买方取得各种证件所支付的费用。
所以，本题答案应为A、B、C。
第32题：
我国某公司一周内做了4笔出口业务，分别以FOB上海、CIF东京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等条件成交，其中属于装运港交货合同的有（）。
A.FOB上海
B.CIF东京
C.DES新加坡
D.DEQ吉隆坡
根据《INCOTERMS1990》的解释，CIF是在采用装运港或装运地交货条件而主要运费已付的情况下而采取的贸易术语的一种；
FOB是指卖方在约定的装运港将货物交到买方的船上而言。
按此术语成交，卖方负责办理出口手续，买方负责派船接运货物，买卖双方费用和风险的划分，则以装运港船舷为界。
如以FOB标准价格，是指卖方将货物装到船上的价格，一般称船上交货价格。
DES是指目的港船上交货；
DEQ是指目的港码买交货。
第33题：
下面（）是仅适用水上运输方式的国际贸易术语。
A.CIF
B.DDU
D.FOB
AD
《2000通则》（INCOTERMS2000）包含的13种运输方式中，6种为水运的：
F组（FAS、FOB），C组（CFR、CIF），D组（DES、DEQ），选项A、D正确。
第34题：
2005年8月，振华外贸公司出口一批货物到德国，以CFR条件对外报价，该公司在考虑运费时应考虑到的因素有（）。
A.从我国到德国是否需要转船及可能发生的费用
B.从我国到德国的运输距离
C.运输途中可能遭遇的海上风险
D.国际航运市场价格变动的趋势
C项属于海运保险的考虑范围，振华外贸公司不承担保险费用。
该公司准备以CFR条件对外报价，即成本加运费，该公司必须支付将这批货物运到德国目的港所需的运费，所以A、B、D均在其考虑的范围之内。
这些因素对运费影响颇大。
第35题：
根据《2000通则》的规定，C组贸易术语的特点是（）。
A.卖方要确保按时完成装运并保证按时到货
B.均属于装运合同
C.由卖方订立运输合同，并承担相关费用
D.费用与风险界限划分点分离
根据《2000通则》的规定，C组贸易术语的特点包括：
风险转移的界限都是在装运港船舷，而运费、保险费的交付有些差异，并不都是以装运港船舷为界。
都在转运港完成装货任务，属于装运合同。
运输合同均由卖方订立，运费由卖方支付。
判断题
第36题：
以CIF价格条件成交的合同，当货物在运输途中受损后，卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款，而且事后买方没有索赔权。
（）
A.正确
B.错误
按对CIF的传统解释，以CIF条件成交，属于象征性交货，卖方负有向买方提交约定的装运单据的义务，买方则负有凭装运单据付款的义务，也就是说，在CIF条件下，买方是凭单付款，而不是凭实际交货付款。
由于CIF实行的是交单和付款对流的原则，因此，即使在卖方装船以后至交单这段时间内货物发生灭失和损坏，只要卖方提交的单据符合要求，买方就不得拒收单据和拒付货款，而只能先付货款，然后凭所取得的有关单据向船方或保险公司提出索赔，追回损失。
由此可见，CIF交易实际上是一种单据买卖。
装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义。
所以在当前实际工作中，应重视和搞好单证工作。
当然，CIF是单据买卖的说法并不意味着可以因此而减轻卖方交货方面的责任。
卖方除应提交约定的单据外，还应保证交运符合合同规定的货物。
第37题：
卖方甲地A公司与买方乙地B公司以CIF条件成交一批货物，该货物从甲地到乙地（甲、乙两地分为装运港与目的港）运输途中的风险由B公司承担。
按CIF术语成交，卖方应在装运港将货物装上运往约定目的港的船上，并承担从装运港至目的港的通常的运费和保险费，而货物运输途中的风险则由买方负担。
因此，CIF术语也存在着风险划分和费用划分两个分界点，即风险划分地点在出口国家而费用划分地点在进口国家，这两个分界点是相分离的。
这一点同CFR术语存在两个分界点的情况是一样的。
第38题：
以CIF纽约成交的出口货物，从上海口岸申报出口，其完税价格为海关审定的CIF纽约价格扣除上海至纽约的运保费并扣除出口税。
《中华人民共和国海关审定进出口货物价格办法》第二十一条规定：
“出口货物的完税价格由海关以该货物向境外销售的成交价格为基础审查确定，并应包括货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费，但其中包含的出口关税税额，应当扣除。
出口货物的成交价格是指该货物出口销售到中华人民共和国境外时买方向卖方实付或应付的价格”。
第三十条规定：
“出口货物的销售价格如果包括离境口岸至境外口岸之间的运费、保险费的，该运费、保险费应当扣除”。
第39题：
就卖方要承担的义务而言，在FCA、CIP、CPT这三种贸易术语中，FCA最小，CPT其次，CIP最大。
三种贸易术语卖方所承担义务大小为FCA＜CPT＜CIP。
FCA（货交承运人）即卖方将货物交给买方指定的承运人即完成交货，风险转移界限是承运人处置货物后。
CPT（运费付至）即卖方负责支付运费付至目的港（地），风险转移界限是承运人处置货物后。
CIP（运费、保险费付至）即卖方负责支付运费、保险费付至目的港。
风险转移界限是货物越过船舷。
第40题：
报关单填制中“CIF、“CFR”、“FOB”等成交方式是中国海关规定的《成交方式代码表》中所指定的成交方式，与《2000通则》中的贸易术语的内涵一致。
本题的说法错误。
报关单填制中“CIF”、“CFR”、“FOB”等成交方式与《2000通则》中的贸易术语并非完全同一内涵。
这几种成交方式是中国海关规定的《成交方式代码表》中所指定的成交方式，并不仅限于水路而适用于任何运输方式，主要体现成本、运费、保险费等成交价格构成因素，目的在于方便海关税费的计算。
第41题：
象征性交货是在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据。
卖方在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运人的处置之下，就算完成了交货任务，无须保证到货。
反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货。
所以象征性交货卖方是凭单交货，买方是凭单付款。
按对CIF术语的传统解释，凭CIF条件成交，属象征性交货，卖方负有向买方提交约定的
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