深圳机场理论考试Word文档格式.docx

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A,B,C,D

5、以下属于家庭美德的主要内容的是（）

A.尊老爱幼

B.男女平等

C.夫妻和睦

D.勤俭持家

[判断题]

6、工作目的是谋求生存、发展个性和承担义务，三者不能共存

错

7、安全的三点内涵：

第一，安全是绝对的，不是相对的；

第二，安全是可控的；

第三，在事故与人的主观努力的评价上，要实事求是，客观地鉴定和处理

8、（）直接供飞机起飞滑跑和着陆滑跑用，是机场上最重要的组成部分。

A.跑道

B.滑行道

C.联络道

D.快速脱离道

A

9、（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时损坏。

A.道肩

B.跑道端安全*区

C.停止区

D.净空道

B

10、跑道方位识别号码即（），由阿拉伯两位数字组成。

A.跑道识别标志

B.跑道编号

C.跑道方向

D.跑道数字

11、可用起飞滑跑距离（），适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度；

A.TODA

B.ASDA

C.LDA

D.TORA

12、进出口滑行道数量应能适应机场的起飞和着陆（）的需求。

A.高峰

B.平均

C.日常

D.特殊时期

13、当航空交通量增至高峰小时为（）架次时，应增设与跑道同长的平行滑行道、跑道两端的进口滑行道以及跑道中部的两条出口滑行道。

A.1~2

B.8~9

C.15~18

D.50~60

14、跑道中部的直角出口滑行道及跑道两端的出口（进口）滑行道的弯道应保证的转弯速度不应小于（）。

A.5km/h

B.30km/h

C.80km/h

D.100km/h

15、简易进近灯光系统中，构成中线灯具的纵向间距必须为（），只有在需要改善引导作用时可采用30m的距离。

A.60m

B.30m

C.80m

D.100m

16、Ⅰ类精密进近灯光系统中，构成中线灯的灯具的纵向间距必须为（）m，最靠里的灯位于离跑道入口（）m处。

A.30，60

B.60，30

C.30，30

D.30，100

17、除了出口滑行道外，滑行道中线灯必须发（）色光的恒定发光灯，其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。

.

A.白色

B.绿色

C.蓝色

D.红色

18、标记牌必须是（）。

A.易碎的

B.易折的

C.坚硬的

D.可移动的

19、II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道

A.100m

B.500m

C.60m

D.30m

C,D

20、海拉尔机场的跑道磁方向角为93°

和273°

则东端识别号码为（），西端识别号码为（）

A.27

B.73

C.93

D.09

A,D

21、刚性道面，代号为（）；

柔性道面，代号为（）

A.R

B.F

C.L

D.G

A,B

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22、滑行道系统主要包括：

主滑行道、机坪滑行道和（）等。

A.进出口滑行道

B.飞机机位滑行通道

C.辅助滑行道

D.滑行道道肩及滑行带

23、出口滑行道可与跑道成（），也可以成（）

A.直角

B.锐角

C.钝角

D.圆角

24、机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。

A.在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；

B.帮助飞行人员顺利完成进近着陆；

C.使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；

D.以上都对。

25、机场灯光系统主要由以下几类组成（）。

A.机场灯标

B.进近灯光系统

C.目视进近坡度指示系统

D.跑道灯光

26、只要存在下列一种或几种情况时，必须设置目视进近坡度指示系统，以引导飞机向跑道进近。

A.涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道；

B.任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断：

一是目视引导不充分，如日间在水面上或缺乏特征的的地面上，夜间在没有足够的外界灯光时；

二是容易引起误解的信息，如迷惑人的周围地形及跑道坡度；

C.在进近地区存在物体，如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险，特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时；

D.跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。

27、跑道灯光系统主要由以下（）灯光组成。

A.跑道入口灯

B.跑道边灯

C.跑道接地地带灯

A,B,C

28、在夜间运行的机场，在下列（）情况下，应安装障碍物灯。

A.距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物

B.突出于水平面之上的固定障碍物

C.突出于障碍物保护面之上的固定物体

D.临近起飞爬升面的物体，虽然尚未构成障碍，在认为有必要保证飞机能够避开它时需设置

29、机场跑道上的标志包括跑道号码标志、跑道中线标志和（）。

A.跑道入口标志

B.瞄准点标志

C.接地地带标志

D.跑道边线标志

30、按标记牌的作用不同标记牌可分为两大类：

A.强制性指令标记牌

B.信息标记牌

C.建议性标记牌

D.警告标记牌

31、信息标记牌包括（）

A.方向标记牌

B.道路等待位置标记牌

C.脱离跑道标记牌

D.VOR机场校准点标记牌

A,C,D

32、精密进近跑道——分为I、II、III类精密进近跑道

对

33、设置停止道时，可用起飞距离TODA应包括停止道长度

34、设在中强度土基上的刚性道面，采用技术评定法得到道面等级号为80，无胎压限制。

则道面通报为：

PCN80/R/B/W/T

35、机坪滑行道，是滑行道系统中位于机坪上的那部分，供飞机穿越机坪或进入机位所用的滑行通道，大多在机坪道面边缘部分

36、设置滑行道道肩的宽度应保证发动机不会吸入砂石及吹蚀土质地面

37、滑行带包括滑行道及两侧土质地带

38、机场灯标必须设在机场内或机场邻近周围背景亮度低的地方

39、Ⅰ类精密进近灯光系统是由中线灯和横排灯组成，这两种灯既可以是单个灯，也可以是多个灯

40、跑道标志必须是白色的，滑行道标志和飞机停放位置标志必须用黄色

41、大型喷气飞机的高速喷气流对现有滑行道标记牌的冲击，则需要一些能够设在离跑道或滑行道边较远的地方的标记牌以降低所承受的喷气速度

42、AFTN报文中，表示现行飞行变更报的是（）

A.PLN

B.CPL

C.CHG

D.CNL

43、空中交通管制中，二次雷达通过与（）的配合工作实现飞行高度、速度等飞行参数的获取

A.ACARS

B.TCAS

C.VHFCOMM

D.应答机

44、下列哪个系统不属于无线电通信系统（）

A.VHFCOMM

B.HFCOMM

C.Selcal

D.VOR

45、当航班备降本场时，运行指挥员需要掌握的信息包括（）

A.备降机型

B.备降原因

C.备降航班的航线与时刻

D.以上全是

46、下列关于航班延误原因填写的说法正确的是（）

A.一架飞机执行多段任务，当出现首次延误并导致后续航段全部延误时，后续原因均按首次延误时原因填写

B.一架首次延误导致后续航班延误的飞机，如后续某段航班转为正常，但其后续航段又再次延误，则后续延误原因仍按首次延误原因填写

C.当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，在关机门以前发生的情况由空管部门界定

D.当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

47、下列关于飞行计划来源的说法正确的是（）

A.飞行计划可来自AFTN网接收的飞行计划电报

B.飞行计划可来自临时性飞行计划

C.RRL表示临时飞行计划

D.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理，以文件形式存储于计算机中，称为重复性飞行计划

A,B,D

48、下列属于飞机无线电通信系统的是（）

C.sELCAL

D.AIS

49、下列关于二次雷法说法正确的是（）

A.应答机与地面二次雷达配合，用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度，并用于确定飞机的平面位置。

B.询问脉冲和应答脉冲的载波频率是相同的

C.二次雷达一般与一次雷达一起工作，它的主天线安装在一次雷达的上方，和一次雷达同步旋转

D.询问雷达发射电磁波，应答雷达接收到询问电磁波后被触发，发射应答电磁波，询问雷达根据接收到的应答电磁而工作，实现识辨和测位

50、下列关于航班取消的说法正确的是（）

A.如航班取消，机上货物需要卸下，值机人员应填写卸机单，通知装卸人员将机上的行李、邮件、货物卸下按有关规定办理

B.航班取消的情况下，航空公司或其营业部要随时掌握不正常航班情况，并将航班动态信息及时通知旅客

C.航班在经停地取消时，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务

D.由于非承运人的原因造成航班在始发地取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理

51、下列航班延误原因判定的说法正确的是（）

B.机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到无关

C.机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到有关

52、AFTN报中CNL报表示取消飞行计划报

53、应答机与地面二次雷达配合，用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度，并用于确定飞机的平面位置

54、空中走廊是指划设在机场密集的大、中城市附近地区上空，宽度通常为10公里（其中线两侧各5公里）的空中通道

55、备降航班属于目的站国际类型的落地后无需通知联检部门

56、机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到有关

57、根据《民用机场原始资料提供及上报规程》，（）是有效期在半年以内和临时有变更的资料，主要用于发布航行通告和航空资料汇编补充资料。

A.原始资料

B.基本资料

C.临时资料

D.航空情报资料

58、在进行指挥协调工作时，若评估发生的事件属于异常事件时，首先应该（）

A.确定该类异常事件是否有对应的处置预案

B.请示上级，按照指示进行处置

C.判定评估事件的影响

D.按照正常事件处理，做好相应的记录

59、机场运行指挥部门承担对各种运行资源进行合理的利用与分配的职责，确保运行资源利用率的（）；

同时对各种运行资源进行监控管理，实时进行资源的调整分配，保证资源及设备利用

A.最大化合理化

B.精细化合理化

C.合理化精细化

D.合理化最大化

60、以下对专机保障工作的描述中，错误的一项是（）

A.《中国民用航空安全保卫条例》是机场组织、实施专机保障工作的基本依据

B.专机工作的基本任务是组织与实施专机飞行，确保专机安全，顺利完成专机任务

C.专机工作的指导思想是安全飞行，优质服务，在确保安全的前提下，积极完成任务

D.参加专机工作的专业技术人员必须持有经民航主管部门签署的本专业有效的技术执照，《中国民用航空专机工作细则》是机场组织、实施专机保障工作的基本依据。