106运输巷掘进规程Word格式.docx

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第二节安全制度及其他-58-

第三节顶板管理与支护-60-

第十二章五大灾害预防措施-63-

避灾路线图及说明-63-

第一节五大灾害预防措施-63-

第二节五大灾害应急补充措施-72-

第三节避灾路线及说明-77-

第十三章六大系统-77-

第一节安全监控系统-77-

第二节压风施救系统-79-

第三节供水施救系统-80-

第四节通讯联络系统-82-

第五节井下作业人员管理系统-83-

第六节紧急避险系统-84-

第十四章防治水管理-84-

第一节探放水设计方案-84-

第二节探放水安全主意事项-87-

第十五章煤矿职业病防治措施-91-

第一节劳动过程中的有害因素-91-

第二节劳动过程中的主要危害-91-

第三节掘进巷道防尘-92-

第四节掘进放炮的防尘措施-93-

第一章地质概况

第一节工作面位置及井上下关系

1、工作面的位置

2下-106运输顺槽位于一采区＋941m—＋961m标高段，工作面底板最高标高为＋976m，最低标高为＋941m。

2、工作面相邻的采动情况以及影响范围

2下-106运输顺槽正前方为主斜井，右翼为2下-101采空区，左翼为2上-106回风巷，预计不会对本掘进工作面产生影响。

。

第二节煤层赋存

1、煤层厚度

根据运输顺槽探煤情况推断，2下-106工作面范围内煤层最大厚度2.3m，最小厚度1.1m，平均1.7m。

2、煤层产状

煤层走向北偏东20°

，倾向北偏西70°

，倾角3—8°

3、煤层结构

煤层结构简单，厚度变化大不稳定。

开掘厚度3.2m，中间有夹矸，在0.9m—2.1m之间。

煤层主要为条带状、线理状结构，层状构造为主，块状构造次之。

煤硬度为f1-3。

4、煤种、煤质

2下-106工作面为2#下组煤，煤黑色粉末状，条痕色为黑褐色，玻璃光泽，有一定的韧性，参差状断口，煤的视密度为1.35t/m3。

内生裂痕较发育。

以镜煤为主，其次为暗煤，丝岩少量，宏观煤岩类型多为暗型、暗淡型较少。

2#下组煤为特低灰—低灰、低硫分、低挥发份、特高热值、中等粘结性的焦煤，可作炼焦用煤。

（附煤层柱状图）见附图1

第三节煤层顶底板

1、煤层顶板

老顶为K8砂岩，厚度在2—8m，浅灰色中细粒砂岩。

单项抗压、抗拉、抗剪强度较好。

直接顶为砂岩及泥岩互层，灰黑色，致密，性脆，胶接性较好，一般厚度在1—2m。

2、煤层底板

底板为泥质页岩，厚度约1.5—3.5m之间，灰黑色、层状、性脆，遇水易发生底鼓现象，隔水性能好。

3、地质构造

（1）、断层

根据2-101工作面实际采掘情况推断2下-106运输巷到50m-100m和650m-700m的位置预计会揭露两条断层

第四节水文地质

1、矿井水文地质情况

井田位于吕梁山南段的分水岭地带，三个水文地质单元的分界线附近，现开采的2#煤层标高均大于941m，其远高于奥陶最高水位690m，不受奥陶水位的影响。

井田内无其他小煤矿越界开采现象，周边煤矿均处于关闭或停产状态，我们每月定期隐患排查，无任何异常情况。

我矿根据山西省煤炭地质144勘察院2012年3月对我矿进行勘察后，经尧都区煤工发【2012】57号文件批复定性我矿水文地质条件属中等,目前从开采至今未发生过任何水害事故。

矿井正常涌水量1.04m3/h，最大涌水量为2.08m3/h。

2、周边矿井情况

我矿周边分布有4座煤矿，在我矿正南方紧邻神角煤矿和原子沟煤矿，目前神角煤矿处于半停产状态，原子沟煤矿已经关闭。

东南方向有四通煤矿，于2011年9月份填井关闭。

在正东方向紧邻石凹河煤矿，目前处于基建矿井，该矿在我矿整合包内，水文地质条件清楚，在我矿井田北面和西面属待批资源。

3、本矿区属于严重贫水区，但在掘进过程中必须坚持"

预测预报，有掘必探，先探后掘，先治后采"

的原则。

生产管理人员要经常观察顶、底板、煤帮、煤层变化，发现透水预兆立即停止掘进，报告总调度室，通知相关部门处理。

第五节瓦斯与煤尘情况

1、瓦斯情况：

经山西省煤炭工业厅文件晋煤瓦发[2013]50号文“关于临汾市2012年度矿井瓦斯等级和二氧化碳涌出量鉴定结果的批复”，四通煤业有限公司的2号煤层瓦斯绝对瓦斯涌出量为5.02m3/min，相对涌出量为3.57m3/t，二氧化碳绝对瓦斯涌出量为3.05m3/min，相对涌出量为2.17m3/t；

属瓦斯矿井。

2、自燃发火倾向性：

根据2013年4月28日临汾市煤炭安全检测检验中心检验结果,我矿井采面2号煤水分为0.6%，灰分7.95%，挥发分17.16%，燃烧时火焰长度50mm，抑制煤尘爆炸最低加岩粉量为45%，煤尘具有爆炸性。

2号煤层自燃倾向性鉴定为II级，为自燃煤层，煤样燃烧试验时的吸氧量为0.7cm3/g。

第二章工程概况

第一节巷道用途

掘进目的及用途：

本规程适用于2下－106运输顺槽,掘进目的是为了形成2下－106工作面的生产系统,满足该工作面回采时的通风、运输、行人、及管线敷设的需求。

第二节巷道平面布置图

附巷道布置图（见附图2）

第三节巷道工程量

2下－106运输顺槽长度为730m，回风绕道长82m，顺槽掘进时，0-29m以13°

30′的仰角托坡至中煤顶板，29-64m水平掘进，64-96m以12°

20′的俯角托坡至底煤顶板，然后沿底煤顶板水平掘进。

（详见巷道布置图）。

硐室规格及要求

1、硐室规格

巷道内每50米设一硐室，硐室规格为3.0m×

3.0m×

3.2m（长×

宽×

高）。

用途：

码放材料和码放探水设备。

第四节施工安排

根据我矿2013年采掘计划安排，预计该工作面2013年6月开工，2013年11月竣工，工期为6个月。

第五节矿压观测

1、观测对象：

2下－106运输顺槽。

2、观测内容：

巷道顶底板相对移近量，两帮相对移近量，锚杆应力，锚杆、锚索锚固力。

3、观测方法

⑴测点布置。

2下－106运输顺槽布置观测点10个，遇到地质构造及十字交叉口时，必须布置测点；

从开口处布置测站，测站间距为100m。

最后一组安装在730m的位置，每一测站设置一个观测断面，用测尺检测巷道顶、底板相对移近量，两帮相对移近量，用MLJ-40（T）拉力计检测顶、帮锚杆锚固力。

在每个观测断面巷道正顶安装一块MCJ—60型锚杆（锚索）压力指示仪，根据掘进巷道顶板压力显示状况，对锚杆、锚索受力及围岩位移每隔10天观测一次。

⑵锚杆拉拔力与锚索预紧力掘进10m抽查一次，一次分别不少于3根。

⑶观测时间。

离掘进头100m以内的巷内测点每4-5天观测1次，100m以外每10天观测一次。

4、数据处理：

我们采取边施工、边观测，及时对测量的数据加以分析、判断，并把测量的结果反馈到设计和施工中去从而不断完善设计、补充措施、指导施工。

5、数据检测及资料整理分析：

⑴巷道内要悬挂顶板离层指示管理牌板，每次观测后由专人进行填写，内容齐全，文字清晰。

⑵施工队要有正规的顶板离层指示仪监测记录表，检测人上井后要及时填写。

6、顶板离层检测仪的安装：

⑴用φ28mm的钻头在顶板上打眼，眼的深度应比锚杆设计长度大500mm。

⑵用端部带槽的安装杆将上部锚固器1推至眼底，轻拉一下细钢丝绳，确认锚固器已锚住。

⑶用端部带槽的的安装杆将上部锚固器2推至锚固剂设计位置下端，轻拉一下细钢丝绳，确认锚固器已锚住。

⑷将套管组件3（其下端为固定点3）插入钻孔，同时将细钢丝绳从刻度尺端向外拉，确保两个刻度尺指示环移动顺畅，不受任何卡阻，并确认套管组件已固定在钻孔中。

⑸将刻度尺4用与其相连的钢丝绳固定好，截去多余的钢丝绳，确认刻度尺不受卡阻。

⑹将刻度尺5用与其相连的钢丝绳固定好，去多余的钢丝绳，确认刻度尺不受卡阻。

⑺记录下固定点3与刻度尺4之间、刻度尺4与刻度尺5之间的两个数据，即为顶板离层指示仪的初始数据。

观测仪器必须安装在巷道中央。

附矿压仪器布置图（见附图3）

第3章巷道断面及支护形式

第一节巷道断面

2下-106运输顺槽设计为，巷道开口处毛宽4.7m，毛高3.2m，毛断面15.04m2。

喷浆后净宽4.5m，净高3.1m，净断面为13.95m2，开口15m后，正常掘进，巷道毛宽4m，毛高3.2m，毛断面12.8m2，巷道净宽3.9m，净高3.15m，净断面为12.3m2，回风绕道毛宽3.6m，毛高3.2m，净宽3.5m，净高3.15m。

附巷道断面图（见附图4）

第二节永久支护工艺

一、根据以往掘进工作面经验和地质条件分析，初步确定巷道永久支护采用"

锚杆＋锚梁+锚网+锚索"

联合支护。

二、支护参数设计

1、锚杆长度计算：

L=KH+L1+L2

式中：

L--锚杆长度，m；

H--冒落高度，m；

K--安全系数，一般取K=2；

L1--锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按0.5m；

L2--锚杆在巷道中的外露长度，一般取0.1m。

其中：

H=B/2F=4/2×

3=0.58

B--巷道开掘宽度，取4m；

F--岩石坚固系数，取3。

则L=KH+L1+L2=2×

0.58＋0.1＋0.5＝1.76

根据计算应此选用2.2m的锚杆。

3、锚杆杆体直径：

根据杆体承载力与锚固力强度公式计算

d=35.53（Q/δ）

=15.45

Ｑ--设计锚固力取86KN

δ--锚杆材料抗拉强度取370Mpa

根据计算因此选用Φ20的锚杆。

4、锚杆间、排距计算，间、排距相等：

A=［Q/KHR（1.5～2.0）］1/2

式中

A--锚杆间排距，m；

Ｑ--锚杆设计锚固力，86KN/根；

H--冒落拱高度，0.956m；

R--被悬吊顶板岩石的重力密度，取24KN/m3；

K--安全系数，取k=2。

A=1.85m

因此工作面锚杆间距850mm，排距取800mm符合要求。

三、支护形式及材料规格

1、顶锚杆选用Φ20mm×

2200mm左螺旋螺纹钢锚杆，锚固剂选择1节Φ23×

400mm的CK2340和1节Φ23×

600mm的K2360型树脂锚固剂混合使用，顶托盘选用160mm×

160mm×

10mm方形钢板，间距为850mm，排距为800mm，两帮锚杆倾斜布置，角度斜向上75°

，锚杆钻孔深度为2130mm。

2、帮锚杆选用Φ18mm×

2000mm的左螺旋锚杆支护，顶端锚杆倾斜布置，角度斜向上75°

，底端锚杆倾斜布置，角度斜向下75°

，锚固剂选用φ23×

600mm的K2360型树脂锚固剂1节，托盘选用120mm×

120mm×

10mm方形垫片，间排距为800mm，锚杆钻孔深度为1930mm。

3、顶锚梁选用长Φ16×

3800mm两根圆钢自制而成，遇地质构造时采用W型钢带。

4、帮锚梁选用Φ12×

3600mm两根圆钢自制而成。

5、锚网采用金属网1000×

1500mm生钢网。

6、锚索每排布置两根，间距2000mm，排距为1600mm。

锚索选用Φ17.8×

8000mm，锚杆钻孔深度为7700mm。

1860级钢绞线，托盘选用300mm×

300mm的钢板制作而成。

同时使用400mm×

400mm的锚网将托盘固定。

锚固剂选用一根Φ23×

400mm的CK2340、两根Φ23×

880mm的K2388型树脂锚固剂搭配使用。

锚索张拉力10t。

附支护断面示意图

四、2下-106运输顺槽开口处（附巷道断面图，见附图5）

1、开口位置：

位于一采区运输巷300m处，方位角90度

2、支护方式：

锚喷支护

1）、顶锚杆采用Ф20mm×

2200mm的左螺旋锚杆，锚杆间距为800mm，排距为800mm。

2）、帮锚杆采用Ф18mm×

2000mm的左螺旋锚杆，锚杆间距为800mm，排距800mm。

3）、顶锚梁采用长Ф16mm×

4500mm两根圆钢焊接而成，锚梁垂直于巷道布置。

4）、帮锚梁采用Ф12mm×

3600mm两根圆钢焊接而成。

5）、网为1000mm×

1500mm的生钢网。

6）、锚索采用Ф17.8mm×

8000mm的锚索，锚索间距为1350mm、排距为1600mm，每排3根。

7）、喷浆前要用高压风水冲洗受喷面，保证喷体与受喷面结合严密。

喷浆采用水泥、沙子、石子，石子颗粒不大于10mm，初喷时比例为1：

2：

1，速凝剂一般配比为水泥重量的3～5%。

初喷厚度为20—30mm。

复喷时比例为1：

2，复喷厚度为60—70mm。

8）、要求喷浆厚度100mm，喷层厚度不小于设计的90%。

9）、要保证喷浆厚度，巷道喷浆时每隔10m打设一检测孔（检测孔打设为随机找点打设），检测孔规格不小于Φ28mm。

3、开口安全技术措施

1、施工前，地测人员必须提前标定好开口位置，必须及时给定中线，施工单位严格按地测人员给定的中线进行施工。

2、施工时，必须严格执行敲帮问顶制度，打眼前、装药前、爆破后、支护前必须将帮顶危岩活矸处理掉，严防掉矸伤人。

3、施工前必须将开口附近20米范围内的各种管线和机械设备加强保护，防止放炮时损坏。

4、待工作面的炮烟被吹散后，放炮员、瓦检员和班组长，必须首先检查通风、瓦斯、顶板、支护、拒爆、残爆等情况，如有危险，必须立即处理，处理完后其他人员方可进入工作。

5、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆，否则，只能在瞎炮眼0.3米外，另打与瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

6、放炮时，严格执行“一炮三检，三人联锁”放炮制度。

每次放炮前，班长必须指派专人在可能误入爆破区域的通道上设置警戒，警戒位置：

拐弯处不少于75m，直线处不少于100m。

7、装配起炮药卷时，必须在支护有效，避开电器设备和导电体的爆破地点进行。

严禁坐在爆破箱上装配药卷。

爆破前后，坚持对工作面进行洒水降尘。

五、锚杆支护要求

1、支护时严格按照先顶后帮支护原则进行施工。

2、锚杆横、竖看必须成一直线。

3、锚杆螺母外锚杆丝扣10-40mm之间。

4、锚杆间排距偏差不得超过-100～+100mm。

5、锚杆安装牢固，托盘必须紧贴壁面。

6、顶锚杆拉拔力不小于86KN，预紧力不小于180N·

m。

帮锚杆拉拔力不小于58KN，预紧力不小于110N·

锚索预紧力不小于90KN，拉拔力不小于180KN。

（以上数据不得小于设计值的90％）每300根检测一组，每组各不少于3根，并做好记录。

7、锚杆眼最好垂直岩层层面（或垂直于巷道轮廓线），靠两帮顶锚杆角度倾斜布置，角度设计75°

，帮锚杆顶端一根角度倾斜向上75°

，帮锚杆底端一根角度倾斜向下75°

8、锚杆钻孔深误差为0～+50mm，锚杆间排距误差不超过-100～+100mm。

9、顶锚杆均采用边掘边锚。

帮锚杆可以滞后一排，必须是先打顶锚杆后，再打帮锚杆。

锚杆必须用风动扳手上紧，并配备扭距扳手。

10、操作流程：

敲帮问顶→开始吊联顶网→上前探梁→打顶锚杆→检查顶锚杆是否合格→打帮锚杆。

六、锚索支护工艺及要求

1、打锚索使用MQT-90型风动锚杆钻机，打眼前先送水后开钻，严禁无水开钻，推力要适当，严禁猛升造成钻杆折断。

2、锚索应尽量与岩层层面垂直布置，锚索钻孔深误差为0～200mm，露出锁具150-250mm。

3、锚索施工滞后掘进工作面最大不能超过5m，如遇顶板节理发育、松软、压力大地段加密锚索布置，并紧跟煤头。

4、准备工作→打眼→上药卷安装锚索→用千斤顶预紧锚索。

5、接、钻杆必须在停机的状态下进行；

锚索锚固后及时上索具预紧。

6、使用锚网固定锚索托盘，用14号铁丝四角拧紧，防止顶板来压时锚索托盘脱落伤人。

七、铺联网要求

顶网长边垂直巷道中线铺设，帮网顺巷道铺设。

相邻网搭接不低于100mm，并每隔200mm用14号铁丝拧紧，拧紧不得少于3道。

第三节临时支护及要求

一、临时支护：

1、采用吊挂前探梁作为临时支护，前探梁由Φ76mm、长度不少于4m的钢管两根制作而成，间距为1.6m，每根前探梁分别用两道吊环固定在紧靠工作面的两排顶锚杆上。

吊环用配套的锚杆螺母固定。

前探梁必须及时跟进，其最大控顶距离为1.9m，前探梁上用4块规格为（长×

厚）2000×

200×

150mm的半圆木接顶。

2、临时支护工艺、工序要求：

①掘进1排后，先进行临时支护，首先用长柄工具处理干净顶帮的活矸（煤），并进行敲帮问顶。

确保无问题后，施工人员站在正式支护下挂顶网。

顶网连好后，在紧靠掘进头的两排锚杆上上好吊环，施工人员及时顶起网，前移前探梁。

前探梁上及时用木板梁维护顶板，顶梁与前探梁用木板及木楔背紧。

穿前探梁时，必须有专人监护顶板及煤帮。

顶板维护好后，由外向里打锚杆。

②上前探梁时，不少于5人，1人观察顶板并协调指挥、2人起网、2人穿前探梁。

③前探梁移到掘进头后，在最后一个吊环上用木楔将钢管塞紧。

④加强顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后由外向里加强支护后方可继续施工。

⑤打顶锚杆时必须由外向里、由中间向两边，如前探梁占据锚杆位置，可以先打起其他锚杆后，退出前探梁再打剩余锚杆，必须是先打起所有顶锚杆后，再打帮锚杆。

当顶板严重不平、巷道开口无法使用前探梁时，必须使用戴帽点柱进行临时支护。

二、最大控顶距、最小控顶距：

工作面最大控顶距、最小控顶距分别为1.9米、0.3米。

附：

临时支护平、剖面图（见附图6）

第四章掘进方式

第一节工艺流程

一、2下-106运输顺槽除巷道开口、回风绕道、硐室外全部采用综掘的方式掘进。

2、综掘工艺流程：

1、综掘施工方式：

开机前准备→掘进机割、装、运→运料、清浮煤→临时支护→永久支护→下循环

2、综掘工艺流程

3、综掘进机掘进刨头切割方法：

顶岩性好时，一般由巷道底部向顶部方向切割，如附图所示。

顶板较破碎时，应先从巷道顶部切割，并立即架好前探梁，护好顶，再向下切割。

顶板岩性好时刨头切割示意图：

○←←←←

↑

→→→→

↑

←←←←○

顶板岩性破碎时刨头切割示意图：

○→→→→

↓

←←←←

↓

→→→→○

三、巷道开口、回风绕道、硐室炮掘工艺流程：

1、炮掘施工方式：

交接班→安全检查→打眼→装药放炮→安全检查→临时支护→出煤→永久支护→清理、收尾。

2、炮掘施工方法：

⑴掏槽方式：

楔形掏槽

⑵爆破材料：

矿用铵锑炸药,毫秒延期电雷管。

⑶装药结构：

正向装药（水炮泥每孔一卷）。

⑷起爆方式：

使用MFB－50型发爆器起爆，联线方式串联。

⑸打眼工具：

ZZI-21/2手持式风钻。

炮眼布置三视

炮眼装药结构（见附图7）

第五章运输方式及管理

第一节装载与运输

一、装载与运输方式：

装煤、运煤：

掘进机装载部自行装煤，通过掘进机第一运输机→桥式转载机→工作面胶带输送机→二采区运输下山巷→西主运输大巷→大煤仓→主斜井→地面

二、装载、运输设备表附设备布置图（见附图8）

序号

设备名称

型号

数量

安装位置

1

综掘机

QJZ-315

2下－106运输顺槽

2

调度绞车

JD-1.6

3

可伸缩胶带输送机

DSJ/100/2×

90

第二节材料、设备运输方式

材料及设备运输：

主斜井→井底车场→950轨道大巷→西回风大巷→一采区回风下山→2下-106运输顺槽回风绕道→2下－106运输顺槽。

第三节辅助运输

1、斜井以JK-2×

1.8/30X绞车运输，950轨道巷采用CG×

10/96Y电机车运输，其余采用JD-1.6与JD-4的绞车运输。

2、2下-106运输顺槽回风绕道内安设两台JD-1.6绞车，2下-106运输顺槽内根据地质变化情况安装绞车位置及数量。

⑴临时安装地点必须打地锚或打戗柱固定牢固。

⑵固定绞车必须打水泥底座。

3、2下-106运输顺槽采用24Kg/m轨道，轨道铺设要求；

⑴轨道采用长度为8m/根，两轨铺设间距为600mm。

⑵枕木规格上宽150mm、下宽150mm、厚度100mm、长度1200mm的枕木，间距为600mm，偏差为±

50mm。

⑶枕木铺设时必须掏槽保证枕木与地面铺平。

⑷轨道与枕木必须固定牢靠、结实。

⑸轨道的铺设质量必须符合下列要求：

①扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

②直线段2条道轨顶面的高低差不得大于5mm，曲线段外轨比内轨顶面的高5mm-10mm。

③直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为－2mm。

④两根道轨对接处必须使用双枕木，枕木与道轨接头的间距为100mm。

⑤在曲线段内应设置轨距拉杆。

⑥轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。

⑦轨道安全防护装置配套齐全，安设平整牢固，轨道使用期间应加强维护，定期检修。

第四节运输管理措施

1、刮板输送机运输

①司机必须经过专业培训，考试合格，并取得操作合格证后，方可持证上岗。

②严格执行《四通煤业各工种操作规程》中刮板输送机司机操作的有关规定。

③刮板机输送机的机尾、机头必须打好压柱。

④严格执行操作标准，坚守工作岗位，注意力集中，开机时不得正对机头，司机必须站在人行侧，同时要注意来往车辆。

如有车辆运输时，刮板输送机司机必须停机撤到安全地点，等车辆安全通过并关闭一切运输安全设施后方可开机。

⑤司机坚守工作岗位，注意力集中，随时停机处理刮板输送机中拉出的杂物，大块矸石和大于500mm的大块煤。

⑥刮板输送机信号必须齐全、灵敏、可靠，无信号或信号不清楚严禁开机。

⑦严禁蹬踩运行中的刮板输送机。

严禁用刮板输送机运送材料。

⑧处理刮板输送机事故，检修刮板输送机，要停刮板