驾校科三教学教案Word格式文档下载.docx

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教学过程

教练活动

学员活动

一、教学前的准备：

1、我们首先要带领学员对车辆进行安全检查，检查是否有“三漏、三却”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。

2、学员要在车前列队，由班长向教练报告出勤情况。

在实际操作教学过程中应遵循的规律是：

教练员讲解、示范动作促指导、反复训练和总结讲评五个步骤。

二、教学中：

一、进入驾驶室关好车门，调整好座椅，后视镜、并确认变速杆已置于空挡位置，然后起动发动机，检查仪表。

二、起步前，通过驾驶室室内后照镜和后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，再次确认安全。

在不影响其他车辆和行人正常通行的前提下打开左转向灯，挂入一挡，鸣喇叭、松驻车制动器，适当控制发动机转速，缓抬离合器踏板使车辆平稳起步。

三、起步时，操纵加速踏板要与离合器踏板配合一致，踏下离合器踏板的同时，须抬起加速踏板，防止发动机不必要的高速空转。

起步口诀：

姿势端正握方向，

脚踩离合器挂一挡，

开左转灯鸣号看情况，

离合器半联动手制动放，

慢抬离合器油跟上。

四、起步的步骤：

1、上车前应环视车辆四周和车下情况，上车后保持正确的驾驶姿势，系好保险带；

2、按发动机起动顺序和方法起动发动机，起动后检视各种仪表工作情况是否正常；

3、待水温在40℃以上，制动气压达到40kPa以上，踏下离合器踏板到底，将变速杆挂入起步挡（一挡或二挡）；

4、开左转向灯；

5、鸣号，然后观察车辆前方及后视镜观看有否妨碍起步的情况；

6、解除驻车制动；

7、握稳方向盘；

8、松抬离合器到“联动点”缓踏加速踏板使车辆平稳起步。

三、教练指导，修正

四、评价

五、小结（略）

倾听

倾听、观摩

学员逐一操作

倾听、观摩、练习

倾听、记忆。

记住要领，操作练习。

学员小结

课后反思：

2.道路行驶基本操作技能（直线行驶）

掌握根据道路情况合理控制车速、使用档位，保持直线行驶、合理的行车距离，行车过程中观察内、外后视镜的方法

行驶方向的控制，行驶速度的控制，安全距离的控制

行驶方向的控制，使用离合器控制车辆超低速行驶

教学中：

（1）、行驶方向的控制：

在实际道路上驾驶车辆，由于各种的动态交织在一起，交通情况相对复杂，能有效平稳地控制行驶方向，保证车辆直线运动状态，是保证驾驶车辆正常行驶的最基本条件。

行车中，两手应轻松地握稳转向盘，两眼目视前方，用余光照顾近处，转动转向盘时，应以左手为主，右手为辅（随动或滑动），控制好转向盘的自由行程和修正方法。

手握转向盘的位置及握法见P97图所示。

修正转向盘要做到少转少回，预转预回。

（2）、行驶速度的控制：

无论在什么样的道路条件下行驶，都需要根据道路交通情况和限速标志合理控制车速。

常用的控制车速方法：

a.利用发动机制动作用控制车速（加速踏板完全放松）；

b.利用制动器控制车速；

c.利用离合器半联动控制车速（狭路、转弯、拥挤路段），即利用离合器半联动控制车辆超低速行驶；

在道路上行车要根据道路情况适时地调整行车速度，随时注意从后视镜观察后方道路上的情况，在确保正常安全行驶的前提下，一般不超20秒观察一次后方交通情况。

遇到弯道时，应根据变道路面的宽窄，弯度的大小选择行驶速度，进入弯道前，将车速降低到安全范围内。

车辆上坡前，应根据坡度的大小、长短、道路交通情况以及道路上交通标志等适当提高车速，利用惯性冲坡，驶近视线受阻的坡顶时，应减速靠右行，预防对面来车或下坡时遇到障碍，并随时准备减速或停车。

车辆下坡时，应视坡度大小、长短，交通情况及限速标志的速度控制车速。

下陡而长的坡道时，应以发动机制动为主，车轮制器制动为辅控制车速。

（3）、安全距离的控制：

在道路上驾驶车辆，应合理控制车速，正确选择行驶路线，提前处理各种交通情况，安全文明礼貌行车。

1、跟车行驶，要保持足够的安全距离，注意观察前车的动态，随时做好减速的准备。

遇前车制动时，应及时采取减速措施，始终与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2、道路驾驶过程中避让障碍物时，并应及时采取减速措施，使用制动时要做到快而稳，根据车速、距离，适量踩下制动踏板，避免急减速或紧急制动，使车辆迅速而又平稳地实现减速，同时，要时刻考虑到突然情况的出现，做好随时停车的准备。

要根据前方障碍的情况确定避让路线，留出足够的安全距离，适量转动转向盘、大半径、长弧线绕过,尽量使车辆保持直线行驶越过障碍，应避免临近障碍时紧急变道或急转向绕行。

3、在路边停车时，应距停车位置20-30米处靠边行驶，且应提前开启右转向灯，注意观察右后方交通情况，在确保安全前提下，使车辆缓慢靠边行驶，准确、平稳地行驶至准停的停车位置，停靠在距路缘0.3米以内。

4、发现路面障碍时，应及时采取减速措施，使用制动时要做到快而稳，根据车速、距离，适量踩下制动踏板，避免急减速或紧急制动，使车辆迅速而又平稳地实现减速，同时，要时刻考虑到突然情况的出现，做好随时停车的准备。

3.道路行驶基本操作技能（换挡）

1课时

掌握根据道路交通状况和车速，合理加减档，及时、平稳的换挡方法

加减档操作

掌握要领，目测观察

1、操纵变速器操纵杆时，手掌轻握球头，以手腕和肘关节的力量为主，肩关节当辅，随着推拉方向的变化，掌心贴球头的方向适当变化。

换挡时，两眼注视前方，不得低头下看变速器操纵杆，不得强推硬拉变速器操纵杆。

注意事项：

变换挡位应逐级进行，无故不得越级换挡。

起步前挂不进挡位时，可松踏一次离合器踏板后再挂。

发现错挂挡位，应立即踏下离合器踏板重挂；

挂倒挡时，应将车完全停住，解除倒挡锁止装置后挂入。

2、加速、加挡：

加速加挡前，应平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，当车速适合换入高一级挡位时，松抬加速踏板，在踏下离合器踏板的同时，将变速器操纵杆换入高一级挡位，并尽快逐级换至最高挡位。

换挡动作应连惯、迅速、准确，用力时机恰当，换挡全过程保持没有间歇时，手脚要配合协调。

3、减速、减挡：

车辆行驶中遇到前方需减速时，应提前抬起加速踏板，利用发动机牵阻作用提前进行减速，随即将右脚移至制动踏板上，适时地用行车制动减速。

减挡时，在右脚抬起加速踏板同时，左脚踏下离合器踏板，随即将变速杆挡入低一级挡位。

若逐级减挡无法保持发动机足够动力时，可越级减挡。

减挡运用要求连惯、准确、迅速，挂挡或脱挡时要注意手腕的爆发力。

减挡一定要掌握好车速与挡位的匹配，尤其是转速不易过快。

加减挡要控制好方向，不得使车辆有“画龙”现象。

学员再次操作改进。

互相交流、总结感受

4.道路行驶基本操作技能（跟车）

掌握合理控制行车速度，安全控制行车距离的方法

跟车距离和跟车速度控制

1、行驶速度的控制：

2、安全距离的控制：

5.道路行驶基本操作技能（变更车道）

2课时

掌握变更车道时观察、判断安全距离，控制行驶速度、使用灯光信号的方法

安全变更车道

1、变更车道的方法：

驾驶车辆在多车道的道路上超车，避让障碍、转弯，调头或停车需要变更车道时，应分析道路交通流的状况，正确地选择行驶车道和变更时机安全地进行变更车道。

变更车道前，及时观察车辆后方，侧方和准备变更的车道上的交通流情况，确认安全后开启转向灯，再次通过后视镜观察道路两侧有无车辆超越，在不妨碍汽车道上的车辆正常行驶的情况下逐渐将车辆变更到所需车道后，关闭转向灯。

每次变更车道，只能变更到相偏邻的车道，若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段距离后，再变更到另一条车道。

本车道与界线为实虚线的路段，实线一侧的车辆严禁越过实线变更车道。

变更车道应注意，确需变更时才能变，不要随意变更车道，因为每变更一次车道就隐含着一次风险。

2、转弯变更车道：

在有导向车道的路口转弯时，要注意观察导向标志或路面导向箭头。

车辆进入实线区前，按导向箭头根据选择的行驶路线变更车道，右转弯，向右侧变更车道进入右转弯导向车道，左转弯向左变更车道进入左转弯导向车道。

变更时应避免急转转向盘驶入相邻车道，防止与突然出现的车辆相碰撞。

三、车流量大的路段变更车道：

在车流量大的路段尽量不要变更车道，确需变更车道时，应提早打开转向灯，通过后视镜观察变更车道一侧行驶车辆的情况。

当确认尾随车辆减速时，缓慢向变更车道一侧转向，随时注意尾随车辆的动态，随时做好减速或驶回原车道的准备。

6.道路行驶基本操作技能（靠边停车）

掌握靠路边顺位停车，倒入路边车位（S型倒车入位）、倒入车库的（L型倒车入位）操作方法

顺位停车、S型倒车入位、L型倒车入位

（1）、路边临时停车：

1、选择平坦、坚实、视线良好且不妨碍交通，又无禁止停车标志的路段，提前开启右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，确认安全拉开距离方可靠边停车。

停车时，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

2、停车后，应先拉紧驻车制动器操纵杆，变速杆放空挡，关闭转向灯，熄火，变速杆推入低速挡，放离合器和制动踏板。

下车打开车门前，先侧头通过左外后视镜观察侧后方和左侧交通情况，利用二次开门法下车。

3、与其他车辆临时停放时应靠道路右侧依次停放，并保持适当的纵向间距，不得与其他车辆并排停放，不得在道路两侧并列停放或逆向停车。

（2）、车辆安全停放:

应选择停车场或准许停放车辆的地点，在规定的位置内依次停放，关闭电路，拉紧驻车制动器操纵杆，锁好车门。

不准在人行道，车行道和其他妨碍交通的地点任意停放。

（3）、型倒车入位停车:

“L”形倒车入位是实际是驾驶活动中经常用到的停车场内平行停车方式，而且在很多狭窄路段调头也会经常用到“L”形倒车。

1、将车驶过停车位后，距车位内侧车辆保持50-60厘米左右停车。

2、挂倒挡起步后，通过后视镜观察距右侧车位内车辆的距离，缓慢倒车（离合器半联动），当车尾部与内侧停放车辆左边对齐时，迅速向右将转向盘打足，随时注意车右后角与右侧车辆的距离。

3、当车尾进入停车位后，迅速向左回转转向盘，同时观察车右前侧与车位内车辆距离，兼顾车尾部后倒。

4、车身即将摆正时停止向左转向，适量向右调整转向盘使车辆居中直线后倒，待车前端与车位中的车辆对齐时迅速停车。

5、“S”形倒车入位停车（侧方位停车,此停车方法常用于在路边停车位停车）

车辆驶过停车位后，车身右侧与车位内侧车辆保持50-60厘米左右，与车位内车辆平行停车。

挂倒挡起步，当车尾与车位内右侧车辆左侧平行时，向右转动转向盘，通过左后视镜观察车尾部与右侧车辆的距离。

6、过右侧后视镜观察车辆与停车位内车辆的间距。

7、车身三分之二进入停车位时迅速向左回转向盘至极限，同时兼顾车右前端与车位内车辆的距离。

8、注意观察右侧后视镜，当车身全部进入停车位后，迅速回转转向盘的同时停车。

7.道路行驶基本操作技能（通过路口）3课时

掌握路口合理观察交通情况，减速或停车瞭望，直行安全通过路口的驾驶方法

直行通过路口

1、通过有交通信号控制的路口

1）在有交通信号控制的交叉路口直行，应提前降低车速，遇到红灯或黄灯亮时，应停在停止线以外等待放行信号。

2）绿色信号灯亮或交通警察发出直行手势时，应及时观察左，右方交通情况，缓速通过，同时，注意观察是否有正在横穿道路的行人或正在左转弯的车辆，不得高速通过路口。

2、通过没有交通信号控制的路口

在没有交通信号控制的路口直行，应在距离路口50-100米减速，行至路口时，应仔细观察左右两侧道路上的情况，做到“一看，二慢，三通过”，通过时应注意路口的各种交通动态，随时做好停车的准备，不得因自己有优先通行权，而忽视对面有来车抢先左转弯或左右车道车辆抢行带来的危险。

原则上，交叉路口，一定要减速通过，并注意观察横向和对面车辆的动态。

掌握路口合理观察交通情况，减速或停车瞭望，正确使用转向灯，左、右转弯安全通过路口的驾驶方法

路口左转弯，路口右转弯

（1）交叉路口转弯：

1、交叉路口右转弯时，应提前减速进入右转弯车道或靠道路右侧行驶，注意观察后方和右转弯方向道路交通动态，同时注意观察对面是否有左转弯的车辆。

确认无障碍后，沿右慢速向右转弯。

2、交叉路口左转弯时，应提前减速进入左转弯车道或靠道路左侧行驶等待，绿灯亮或绿色转箭头灯亮时，靠近交叉路口中心内侧慢速左转弯。

（2）通过复杂交叉路口：

低速行驶，做好随时停车准备，按规定避让行人和优先通行的车辆。

在视线不好的路口更要谨慎驾驶，预防视线盲区内出现突然情况而措手不及。

遇有路口交通阻塞时，即便是绿灯，也应将车辆停在路口外等候，以免被夹在路口内进退两难。

（3）通过环岛：

1、环岛是交通事故的多发地点，通过时应提前减速，根据环岛的交通情况适时控制车速。

驶近环岛时注意观察左侧已在环岛内行驶车辆的动态，适时汇入车流，必要时减速或停车让行。

2、驶出环岛前，开启右转向灯，注意观察右侧车辆、行人的动态。

有两条或两条以上车道的环岛从内侧驶离环岛前，必须提前开启右转向灯，逐渐变更到外侧车道，然后再驶离环岛，严禁直接从内侧车道驶出环岛

8.道路行驶基本操作技能（通过人行横道）

掌握安全通过人行横道，合理控制车速、礼让行人的驾驶方法

安全通过人行横道

通过人行横道

驾驶车辆接近人行横道线时，应提前减速观察，随时准备停车礼让行人，遇有行人或机动车通过人行横道时，应及时停车让行，不得抢行或绕行。

如果说看到人行横前有停止的车辆时，一定要停车，不要盲目通过，前车是停车避让行人。

不要在人行横道及附近直行超车和变向超车，尤其要提防那些行动缓慢的人，可能还滞留在人行横道上。

9.道路行驶基本操作技能（通过学校区域）

掌握安全通过学校区域，文明礼让，避让学生和校车，确保安全通过的