高速公路征文精选多篇Word文档格式.docx
《高速公路征文精选多篇Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路征文精选多篇Word文档格式.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
一大早，只见外面除雪车刚刚清理过的路面，不一会儿又积了厚厚一层雪。
还没开始上班，局里的领导和同志们汇聚一堂，巡查车也全部备战到位。
在今天这样恶劣的天气下，无论技术再好的司机也不敢贸然上路，可若不上路，如何完成巡查任务，如何保证得了市民的安全，如何对得起公路人这个称呼。
在大家的再三商议之下，局里的老同志纷纷上阵，路政大队长对大家说，能开车的地方就开，不能开，就算走也得把所有路段走下来。
要知道，我们所养护的公路全程150多公里，再加上外面大雪纷飞，严寒刺骨，户外可视距离不超过50米，若是没有十足的巡路经验，谁也担不起这个重任。
而此时那个熟悉的身影站在了人群之前，她身材娇小，两只眼睛熠熠光彩。
“**大姐！
”我不禁诧异道，“姐，你年龄大了，这活儿您还是别去了。
”众人也纷纷点头。
“嗨，没事儿，咱干公路的不就是人家往家跑，咱偏偏往路上跑嘛，还有一年我就退休了，就没机会穿着这身制服巡路了，况且，咱们的路没人比我更熟，二十几年来来回回，闭着眼都能走下来。
”她说完不好意思的乐了一声。
我实在不忍心，轻轻的说：
“姐，我去吧，你歇着，这事我们年轻人来干。
”
她拉着我的手笑笑说：
“你们还年轻，我们的公路需要你们这些有知识的人来养护它，光靠我们的老办法已经不好使了，你得好好学习，到时候，把我们的公路建成中央说的那种高质量、现代化的公路，等下辈子我还来养护它。
”说完，她上了巡查车，深深的车痕越来越远，像一道利剑插入那未知的白色迷雾中。
就这样一连几日大雪天，黄姐都跟随巡路车早出晚归，听司机说，黄姐本来就有关节病，这几天高强度劳累，她硬是忍着，一句苦一句累都不喊，比一些大老爷们还让人敬佩。
雪天过去了，我们以高标准、高质量的完成了公路保障任务，受到上级领导的一致肯定。
正当我们为此庆功的时候，噩耗传来，黄姐的母亲病重住院，我们得知后，算算日子，那不正是黄姐天天巡路的时候……
此时我似乎又想起照片上那张黝黑的小脸，她的青春岁月全都奉献给了城市里的道路，她每一条皱纹都镌刻着公路人付出的坚辛，而她那永远闪着光芒的双眼正是对公路事业的无限热爱。
雪天的那两条车辙不仅戳进了白色迷雾中，也戳进了我的内心，我知道再多的佳词美句也诠释不了公路人的精神，再热烈的掌声也赞美不了公路人的坚守。
从此以后，当我再翻开那些晦涩难懂的公路书籍时，我知道每个重点，每个难点，我都必须将它咬烂嚼碎，吞到肚子里刻在脑子里，只因我记得那句，如果有来生，我还愿成为一名优秀的公路人！
（篇二）
在湘北，不只是一条高速公路，随岳、岳常、石华、通平、岳望、临岳高速，它们串连沿途的城市，还串连起丝绸的风雅。
小车、大运输车在湘北的田畴上里徐徐穿行，树叶渐渐稠厚，色调变得明媚起来。
船与桨、鱼与水、房屋与拱桥、光与影、飞鸟与天空、路基与车笛，组合成湘北高速公路的水墨意象。
在平稳的车厢里，茉莉清新。
你可以遇见临湘永巨黑茶、巴陵龟蛇酒、香莲及银鱼、平江酱干子、常德水鱼、通城的热米酒、华容团子。
还有，细腰、弯眉、长脖子，手执一朵荷花的江南姑娘。
湘北高速公路与这些有着怎样的情谊，人生起伏，隐藏其中。
从离开故乡，走进城市的那一刻，单色调的故乡永远定格了，定格在那起起伏伏、蜿蜒曲折如羊肠似的湘北土路。
仿佛儿时看过的黑白电影，黑白的人物，永远走不出小小的幕布。
记录简单的生活、简单岁月。
后来，居住在城市，陶醉于五彩缤纷的城市生活。
那乡村的原色愈来愈远，很少有机会再去亲近。
虽也不时外出，车来车往，甚至坐着飞机，射线一样，还没来得及反应，就已经置身于另一座城市，消隐于茫茫人海，感受的是城市的速度，一日千里。
日子，如箭。
湘北高速公路的变迁，特别是高速公路的改观，何止一日千里，简直是登月的速度了。
想起过去看过的小说《山乡巨变》，不禁哑然失笑，倘若周大作家还在，一定会再写出一部更伟大的巨著《山乡巨变2》了。
望着宽畅、平展、星罗棋布的湘北高速公路，网一般地交织着，我最先想到的就是两个字：
速度。
过去老人们常说，天上才一天，地下已千年。
而如今地上的速度，更快得惊人，日新月异，恐怕用沧海桑田或翻天覆地来形容，更为妥贴。
我的眼前，浮现出一幅从未有过的美景：
散落在湘北高速公路沿途的寻常村陌，老房子的居室，人淡如菊。
更多的是私家园林，内心并不平静。
胸有意壑，转而以另一种方式梳理心境，倘若用心，你会发现，后花园里两行孤独的足印。
居住在城市，我常在107国道上溜达。
感觉湘北人走亲访友，真方便。
就像民国作家陆文夫到高晓声家串门，也就半饷的功夫。
从岳阳到临湘，大巴车起步徐徐，看着窗外掠过的风景。
路边，是齐整的树林，红白花儿相映。
纵横交错的乡村公路分割着一块块丰沃的田地，或绿或黄，不时有高耸的大厦、厂区掠过。
你不知道车辆有多繁忙。
后面的车，撵着前面的在跑，屁股后面一溜烟。
前面的运输车不敢懈怠，想慢都慢不下来。
南来北往，每个人每件物体，都是一个走动的世界。
十几年间，我与湘北的高速公路，保持的是点与线的关系。
谛听桑垄田园牧歌，又感受高速公路对发展地方经济，撞击现代工业文明的重要性、必要性。
我看见，过去泥泞的土路消失了，干净的、宽畅的路面在眼前铺开，四通八达，连接着每一个村落，走向每一座城市。
今年春夏之交，我从**回岳阳。
大巴车极速行驶在京珠高速公路上，将从我曾居住的老家境内经过。
黎明时分，我借朦胧的灯光，寻找那似曾熟悉的故乡，想想年近八旬的父亲快要起床了吧？
人与景，就这样擦肩而过。
恍如隔梦，很是震惊。
自XX年以来，岳阳先后启动了随岳、岳常、石华、通平、岳望、临岳及洞庭湖大桥共“六路一桥”高速公路建设，境内总里程350公里，总投资**0亿元，是全省高速公路建设的主战场之一。
随岳、通平高速公路已经竣工通车。
岳常、石华、岳望、临岳高速公路及洞庭湖大桥建设如火如荼。
到XX年，全市“四纵四横”高速公路网络将建成，通车总里程达500公里，实现全市**%以上的城镇在半小时内上高速公路，高速路网覆盖全市所有市区，六个出通道全部被打通，形成一小时经济圈，使岳阳作为湘北门户的辐射功能越来越突出。
理想中的湘北高速公路，已经不是什么神话，也不再是海市唇楼，是一道美丽无比的风景，占据了我整个的眼帘，超越了我的视线，飞速流转着。
这才是真正的湘北高速公路发展速度，这才是湘北高速公路在湘北的情。
（篇三）
在路上
那是年前的一天。
在**大学附属医院做腿部矫形手术的我，因惦念着家中的生意和即将来临的春节，刚拆过针线就不顾妻的反对和婉劝，固执地要出院回家静养。
那天下午，妻刚办好出院手续，天空就翻起了厚厚的黑云，天霎时变得阴冷起来。
因为我的坚持，妻和我还是踏上了回家的路。
车刚驶出**，天空就飘起了片片的雪花，不多时路的两边就积了厚厚的一层，满眼望去皆是白茫茫的一片。
妻小心地开着车。
交通台里的播音员也在及时地介绍着路况，提醒路上的司机雨雪天气注意开车。
我看着满眼飞舞的雪，不禁为自己的决定有些懊悔。
妻刚领到驾照不久，还没有雨雪天开长途的经验，况且从**到家接近千里，我又不能替换她，这么远的路程对她来说可真是个难题！
妻见我脸上露出的担忧神色后轻轻地一笑，说：
“怎么你还不相信我的开车技术啊？
郎君，你就放心吧！
你只管把眼眯起来养精神就是了！
”妻边说边随手关闭电台打开了音乐，又把车内暖气调高了一些。
我听妻说着慰抚的话语，和她那体贴关切的动作、故作轻松的神态。
顿觉得有一股暖流从胸口蔓延到了四肢百骸，就连腿上刀口的痛楚也似减轻了许多，眼眶也因温暖而变得湿润！
妻比我大两岁，自二十四岁那年顶着世俗的眼光嫁给我这个残疾人后，一路走来，陪着我做任何的事情从没有过半点怨言，不知不觉间已过去了二十个年头。
此时此刻，感受着妻那宽容、忍让、体谅的心情，看着妻那美丽容颜被岁月侵蚀一天天地褪去。
我顿觉得今生亏欠了她许多许多·
·
“亲爱的，你快醒醒”朦胧中我听到了妻喊我的声音。
我睁开眼问：
“到家了么？
”原来我在不知不觉中竟睡着了。
“不是的，是车坏了，”妻着急地说，“也不知是怎么了，走行行地就熄了火”
“什么？
车坏了？
”我的睡意瞬间荡然无存，万千神经一下绷紧了，内心的自责也排山倒海样地涌来。
“不过你不要担心，现在高速路已经关闭了，没有什么车了。
我也把车滑行到了应急车道内，并开启了危险报警闪光灯。
还有，我们现在已到沭阳，前面就是京沪高速沭阳服务区，刚才我已经给服务区打过电话了，他们说马上就到，你呢就乖乖地坐在车里别动，我下去等他们。
”说着，妻下了车。
车窗外，黑黑的夜无边无际。
呼啸的寒风仿佛似放出来的幽灵，夹着雪花疯狂叫嚣、肆虐地拍打着车身，平时车辆川流不息繁忙的京沪高速现在也是一片沉寂。
黝黑的路面变得雪白雪白，纯净得如同水晶一样，反射出莹莹的晶亮，泛着淡淡的幽蓝。
此时，夜显得凄冷无比。
妻焦急地走到车的右前方，不住的踮起脚跟向前眺望，无情冷风如冰刃般迎面刮来，把她那墨黑长长发丝吹的不住翻卷,不远处京沪高速沭阳服务区的灯光正透过风雪在柔和的闪烁着，划过夜的漆黑，点破夜的寂寞。
真的很快，不多时服务区里就来了四个人，因为我们的车离服务区很近，他们没有开车都是冒着风雪步跑过来的，一位大哥询问了一下我们车的大概情况，便说问题不大，可能是油路故障才造成发动机熄火的，只需就地疏通一下就可以了。
可当他们得知我是个刚做过手术从医院回家的残疾人，而且是妻自己从**开了几个小时的长途后便改变了的注意，说：
“还是把车推到服务区里去修吧，那样也可以让你们稍事歇息、躲避一下严寒。
”此时熄火后的车早已没有了暖气，无法下车的我倦缩在车里，那切骨的冷正侵蚀着我的神经，腿部刀口一阵阵钻心的痛无时不在地释放着。
我不住地打着哆嗦。
见此情景，服务区的几位兄弟便让妻赶紧上车撑住方向，留他们四人在车下推就行了。
就这样，京沪高速沭阳服务区里的四位员工一踏一滑顶着凛冽的寒风，在风雪交加的夜里用他们满腔的热情帮助着陌生的我们。
到了服务区，里面的一位员工早已找来的一辆轮椅车，并帮助妻把我从车中扶下来坐上轮椅朝餐厅推去。
虽是夜晚，餐厅里依然是人来人往，一片繁忙。
整洁明亮的餐厅操作间内，一个个员工穿戴标准，动作干净利索地在为顾客精心配制食品，那些高高悬挂着的红灯笼，张张精美绝伦的京沪高速贺年宣传画，也好像正在告诉我们，春节的脚步正向我们走来。
那位员工小心的把我推到靠里的一张餐桌旁，片刻便为我们端来了热气腾腾的饺子。
我们看着饺子，一股暖流骤然涌入心头，眼中的泪水也一点一滴的涌了出来。
如今，社会上总有许多人抱怨这世上人情淡漠让人心寒，可沭阳服务区里的员工却用行动诠释着大爱，展现着助人为乐的雷锋精神。
他们犹如春日的阳光在这冰封千里的数九寒天，山冷得颤抖，路冻得僵硬的夜晚，温暖着我们的心灵，美丽着他们的人生。
车很快就修好了，可取车时却没见到先前帮助过我们的几位兄弟。
为了表达我们夫妇的感激之情，妻在服务区里到处找寻也不见他们的身影，后听别的员工告诉我们说：
服务区刚才又接到了另一位司机的求援电话，他们现在正顶风冒雪前行在救援的路上。
（篇四）
新一届市公路局党委提出，**公路事业的发展要“与建设美丽幸福新**—同心同行同筑梦”。
我一直在想，梦想是什么?
在邓亚萍眼中，梦想是坚持心中永不服输的信念;
在袁隆平心中，梦想是不停的突破，大胆的创造。
我们每个人都会有自己的梦想，因为有梦想，我们才会有动力，因为有梦想，我们才能最终实现——伟大的中国梦。
那么，作为一个在**公路路政工作了十年的公路人，共筑的梦想又是什么呢?
曾经，我和我的同事们共有一个美丽的路政梦：
严格执法，热情服务，维护路产路权，保障辖区高速公路安全畅通。
这个梦，让我们的路政工作一路走来，激情满满，硕果累累。
XX年底，我有幸成为一名光荣的路政员，那时候的东青路政大队是年轻的，年初刚刚成立，我入队是最晚的，第12名路政员，直到XX年东青大队成为路政支队的下设机构，我们的路政队伍才一天天成熟壮大起来。
**-**，整整十年，我工作在高速公路上，亲身经历了路政工作和路政员的“酸甜苦辣咸”。
那时的我是G18荣乌高速（**东青段）一名普普通通的路政员，扎根在基层路政，在我的身边，没有什么鲜花和掌声，更没有什么耀眼的名星，普通的路政人，平凡的过往事，一天、一月、一年，然而，这点点滴滴汇聚而成的感动却让我的心一直凝结着浓浓的路政情。
了解我们路政工作的同志都知道，有时候根据路政超限超载要求，接受路政赔偿、处罚后，有的超载超限车需要卸载。
有的车主不甘心就地卸载，就想方设法使出浑身解数，或低声下气，搬出三姑六姨说情疏通，或恶语相向，扬言“你卸我的车我卸你的人!
”，更多的是不声不响掏出现金、购物卡，暗示我们睁一只眼闭一只眼……，说实话，我和队友们也曾在人情前动摇过，在威胁下畏缩过，在利诱中犹豫过。
只要我们愿意，随时可以躲开太阳，进入车主始终跟随的那个心照不宣的空调车。
可是，身上的橄榄绿一次又一次在紧要关头提醒着我们：
作为一名路政执法者，我们手里的权利无异于一架天平，它一旦向违法者倾斜，将意味着良知、公平和正义的贬值甚至被抛弃——原则，永远不能用来交易!
就是凭着这样一股信念，我和我的同事们在平凡的路政岗位上，一直在用微笑传递着真情，用优秀青年文明号示范岗的标准彰显着我们职业道德的美丽。
正因为我们心中这浓浓的路政情，我们让过往的司乘人员都深深地记住了东青路政真诚的笑脸，更记住了东青路政大队这个让人倍感暖意的温情驿站。
记忆中有这么一件事，炎炎夏日，下午3点左右，在G18荣乌高速（东青）450公里处，停下了一辆过路的长途客车，一位抱着孩子的年轻母亲，着急的推开车门，挥着手向我们的路政巡查值班车求助，脸色十分难看，值班队员着急地跑上前去询问后得知，由于晕车，年轻母亲在没有吃饭的情况下先后两次服用了好心人给的晕车药……而恰在此时，年轻母亲突然手脚麻木并出现了休克症状，她怀中的孩子顿时吓得大哭不止，情况紧急需要立即送医院。
来不及多想，我的一个同事一把抱过孩子，和这娘俩上了大队的执勤车一路飞奔赶到了医院。
来到医院急诊室，没有片刻停留，他们在第一时间内帮那位年轻母亲挂号、检查、住进了医院。
故事到这里并没有结束，我的队友们帮她垫付了所有的医药费，还给孩子喂了晚饭买了玩具，在队友们的精心照顾下，清醒过来的年轻母亲说出了家里的电话号码。
等到她的老父亲从烟台老家打车赶来时，已经是晚上11点多了。
一进病房门，老人就跌跌撞撞地扑向躺在病床上的女儿，而虚弱的女儿却挣扎着起身扑向我们的路政员道谢，爷俩竟不约而同地要跪在地上给路政员们磕头致谢。
在场的医护人员都不约而同地为我的同事们鼓起了掌，人群中也有人冲着他们竖起了大拇指……
记忆深处还有这样一件拨动我心弦的事，XX年五一小长假，4月29日上午8：
20分左右，路政人员巡查至荣乌高速（东青段）456K+400M左侧处，发现一辆大货车与前方一辆满载汽油的油罐车追尾，致使油罐车罐体破裂，造成大量汽油泄漏。
紧跟其后的一辆载有30多位乘客的客车来不及刹车，与大货车追尾，造成三车相撞，所幸现场无人员伤亡，事故发生短时间内造成了大量车辆堵塞。
我现场的同事路政中队长赵金波、路政员隋建文果断在第一时间启动紧急预案，并立即通知附近车辆熄火，禁止司乘人员吸烟并将现场500米以内的近千名司乘人员紧急疏散。
一个小小的烟头就可能导致连环大爆炸、车毁人亡的惨剧。
此时，破损油罐车泄漏的汽油已经流向后方堵塞车辆，情况万分紧急!
他们二人在没有任何工具的情况下，立即用双手捧起路边的绿化土筑起一条小拦截坝，使泄漏的汽油顺着泄水槽流入边沟，最大程度上降低了泄漏汽油起火发生连环爆炸的可能。
在监控室的我目睹了整个过程，手心里着实为他俩捏了一把汗!
赵金波、隋建文二人不顾个人生命安危，勇敢果断科学施救，避免了几百人伤亡和百余辆车、近千万资产损毁的重大事故，在最大程度上挽救了人民群众的生命财产安全，生死攸关，没有退缩，不言放弃，惊心动魄的故事就在我们身边，可歌可敬的路政人就是我亲爱的同事们!
这是当年发生在我们身边许许多多事件中的普通事例，东青高速公路上的路政员，我的同事们，普普通通的公路路政人，日复一日，年复一年，在用我们自己诚挚的爱诠释着实实在在的路政情，用我们的实际行动践行着美丽的公路梦想，坚守正义，服务社会，修炼品格，同心共筑路政梦。
如今随着工作岗位的变动，虽然我离开了心爱的路政岗位，但我依然动情我的路政十年，我经历了路政的十年发展变迁，建队、扩编、（东青、东港）两个大队、（东青、东港、荣乌）三个大队、路政支队，我骄傲又自豪!
虽然路政人很平凡，但是，在我的身边，时时刻刻都在传递着温暖的路政深情。
“中国梦”之于国，是民族复兴的梦，是国家富强的梦;
“中国梦”之于己，则是要做好13亿分之一，以踏实的行为践行自己的岗位梦想，我们**公路路政人，在自己平凡的岗位上，谱写着无怨无悔的人生，支撑着美好的未来，怀揣美丽梦想，同心同行同筑梦，一路延伸着公路人的爱，向着远方，为祖国的最美中国梦挥洒汗水，为繁荣富强的中国梦再创辉煌!
浓浓情义，无论何时何地，我会一直记在心里，我难忘的十年路政岁月和我们的美丽路政梦!
（篇五）
乘着高速的翅膀
——包茂高速随想
自古路就与人类生活息息相关。
“货畅其流，人便于行”。
路，已不单是从这一头，向那一头的延伸，而是关乎地区未来的发展。
试问，在当今高速发展的社会，没有畅通其道，又如何盘活经济？
又怎么谋划发展？
**似乎并不缺路。
广茂铁路，茂湛铁路，沈海高速，水东货运码头等。
既有海上运输枢纽，又有陆上通衢。
然而遗憾的是，**在地理上虽居发展前沿，但却难以纳入**发达地区范畴。
我们脚下的路依然快不起来，不少路还颠踬难行，缺少应有的衔接和延续。
道路不畅，必然导致发展失衡。
随之而来的是落后和缺乏竞争力。
路，有着说不尽的白云苍狗，兴衰荣枯。
或许，我们早已注意到了，区域经济的竞争，在很大程度上是路的竞争，这是大势所趋，是千古不易的命题。
如果脚下的路都弄不好，又如何发挥自身优势，如何发展地方经济？
经济，随路而兴。
路，承载着我们太多的期盼。
**，身处改革前沿的**，领风气之先，地处要冲，本应走在发展的前列。
然而遗憾的是，我们空有沿海的地缘特征，却偏偏在路的问题上未敢自豪，交通发展的滞后与社会发展难以同步，且一直久居人后。
路，已经成为粤西地区发展最薄弱的一环。
以最能体现经济发展水平的高速公路而言，**高速公路全省垫底，**仅有的10个未通高速的县市，信宜、高州就占了两席；
从铁路的方面看，途经**，被列为中国八大干线之一的洛湛铁路，时速仅有140；
广茂铁路时速**公里左右，茂湛铁路时速也仅有120公里。
世界每刻都在变化，特别社会的发展模式，所有这些都是同一指向--速度。
没有速度，又如何与人争长短，论雌雄？
道路向高速发展已是大势所趋。
只有不断推动区域的合作与交流，才能获得全方位、深层次发展。
且看珠三角，中山至深圳跨珠江口通道，港、珠、澳大桥，深港东部通道，广深港高速铁路，沿海铁路等已经开**建，届时，以广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、**、肇庆等9个城市，1小时内可互相通达，形成真正意义上的珠三角“一小时生活圈”。
当今社会，谁赢得速度，谁就握有发展先机。
面对汹涌澎湃的发展大潮，**是否还经得起蹉跎？
发展滞后，就经不住急流的淘洗。
现在别人已经走在了前面，再不奋起直追，就会被别人远远甩在身后。
**不能再等了，也等不起了。
**，是华南地区最大的石化炼化基地，同时也是全国著名的水果之乡。
全市“三高农业”蓬勃发展，荔枝、龙眼、香蕉、三华里等“岭南佳果”驰名中外；
**的水产养殖也颇负盛名，并逐步形成了产业链。
然而，这些优势都受制于交通的落后。
经济要实现腾飞，需要有好的软、硬件作为支撑。
然而，由于交通闭塞，道路不畅的问题一直未能得到有效解决，使得**的诸多优势难以得到发挥，发展时时呈现短板，举步维艰。
道路不畅，其势难扬。
有路才有话语权，大道的畅通，才能加快区域经济的发展。
随着包茂高速的纵深推进，这将会极大丰富粤西地区的发展内涵，届时将与长三角、珠三角的沟通就更加紧密，也为粤西开辟了更为广阔的腹地，成为发展腾飞的助推力。
依托城市道路的快速发展，对外实行高速客、货运枢纽是未来发展的方向。
如果将公路提速放在**整体战略中去拷量。
那么，可以通过连接高速公路、快速铁路的综合交通网络，进一步扩大粤西的辐射。
沈海高速公路从沈阳至海南，与包茂高速互为犄角，将把“一带一路”经济带和长江经济带紧密相连，与周边相邻省份的全面对接，还可以盘活西部人力与资源的存量，实现资源的有效配置，进一步提升城市品位。
然而，这一切都是基于道路的畅通。
道路不畅，便难以纵深推进，与发达地区连片发展。
天下大势，在于谁能领先一步，谁就能获得由此带来的好处。
因陈守旧，难有出路，优势又如何呈现？
随着西部大开发，中西腹部和纵深内陆的商品经济渐趋活跃，西部开发明显加快。
纵观**现有的交通，仍处于瓶颈状态，已不适应新时代的发展需要。
求新谋变，已经成**人的共识。
观念在变，发展的方式在变。
**应时适势，奋起直追。
不惜以大手笔来做好路这篇“文章”，着力推进交通枢纽的建设，彰显着一种宏大气魄和进取态度。
**人胼手胝足，砥砺前行。
挟着包茂高速的余威，以道路交通建设为突破口和切入点，不断进行道路升级和整合、扩充道路。
层层展开、渐次推进，全方位，
升级会员 