6581型燃机安装及调试主要参数Word文件下载.docx

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发电机轴比齿轮轴高

0.02

发电机轴比齿轮轴偏左

0.01

附件齿轮箱对轮机找中:

端面上开口

0.015

0~+0.07

-0.035~+0.035

轮机轴比齿轮轴偏低

0.505

+0.406~+0.610

轮机轴比齿轮轴偏右

0.070

-0.102~+0.102

轮机与负荷齿轮箱找中

0.025

0~+0.079

-0.039~+0.039

轮机比高速轴偏低

1.135

1.067~1.219

轮机比高速轴偏左

0.100

0.051~0.203

发电机靠背轮螺栓拉伸量:

设计要求拉伸长度为0.28~0.33mm。

序号

螺栓号

原始长度

拉后长度

拉伸量

1

229.90

230.19

0.29

2

229.83

230.15

0.32

3

230.01

230.32

0.31

4

230.06

230.35

5

2229.86

230.18

6

229.80

230.11

7

229.86

230.17

8

229.89

0.33

9

230.02

10

229.82

230.12

0.30

11

230.34

12

229.98

230.27

负荷联轴器靠背轮螺栓拉伸量:

设计要求拉伸长度为0.24~0.29mm。

V1B

144.84

145.11

0.27

V2B

144.88

145.16

0.28

V3B

144.90

145.17

V4B

144.95

145.23

V5B

144.77

145.03

0.26

V6B

144.75

145.00

0.25

V7B

144.76

145.02

V8B

144.78

145.04

V9B

144.85

0.0.26

V10B

145.06

V11B

144.94

145.20

V12B

145.21

13

V13B

144.97

145.22

14

V14B

144.61

144.86

15

V15B

145.15

16

V16B

144.81

145.07

17

V17B

145.14

18

V18B

145.10

19

V19B

144.83

20

V20B

21

V21B

145.09

22

V22B

144.98

145.24

23

V23B

144.91

145.19

24

V24B

144.93

机组一次元件整定检测报告

压力开关整定值

代号

名称

设计要求

实际

打开

闭合

63HG-1

气体燃料控制油压力低跳闸

MPa

0.1379

±

0.00689

0.1655

0.0138

0.145

0.175

63HG-2

63HG-3

63HQ-1

液压油压力低报警

7.24

0.21

7.93

7.35

8.18

63QA-2

滑油压力低报警

0.0827

0.1103

0.087

0.121

63QL-1

滑油压力低启动88QA

0.0414

0.140

0.048

63QT-2A

滑油压力低遮断

0.05516

0.00207

0.0612

0.00344

0.054

0.088

63QT-2B

0.05516

0.053

0.0695

63FG-3

气体燃料压力低报警

1.83

0.034

1.896

1.86

1.91

2.2温度开关整定

要求值(℃)

整定值(℃)

26QA-1

滑油母管温度高报警

73.88±

1.6

73

26QT-1A

滑油母管温度高遮断

79.44±

78

26QT-1B

79

26QL-1

滑油温度低报警

15.5±

2.7

26QN-1

滑油油温允许启动

10±

26BT-1

轮机间温度高报警

148.8±

150

26BT-2

88BT风机停

35±

37.5

2.3振动传感器内阻

使用位置

实测内阻值(Ω)

39V-1A

轮机1号轴承座上

103

39V-1B

39V-3A

轮机2号轴承座上

39V-3B

39V-4A

发电机前端水平中分面上

107

39V-4B

39V-5A

发电机后端水平中分面上

99

2.4电磁阀线圈内阻及绝缘电阻

绝缘电阻(MΩ)

内阻(Ω)

20CB-1

压气机放气电磁阀

12.6

20FG-1

气体燃料截止阀电磁阀

500

238

20VG-1

气体燃料放空电磁阀

555

20TV-1

可转导叶电磁阀

158

20CS-1

启动离合器电磁阀

461

20TU

液力变扭器泄油阀

10kΩ

注:

绝缘电阻用250V摇表测量。

2.5电动机及加热器绝缘电阻

绝缘电阻(MΩ)

88QA

辅助滑油泵电机

88HQ

辅助液压油泵电机

600

88BT

通风机电机

88TK-1

1#透平气缸冷却风机

88TK-2

2#透平气缸冷却风机

88VG

负荷齿轮箱通风电机

88HR

盘车液压泵电机

88QE

应急滑油泵电机

30

23QT

滑油加热器

50

23HG

发电机加热器

88QV

油气分离器电机

88IN-1

88TK1隔声罩通风电机

88FK

气体燃料间通风电机

2.6速度传感器

77NH1

燃机转速测速头

236

241

242

2.7电液伺服阀

内阻(KΩ)

90TV(S)

可转导叶电液伺服阀

1.014

90TV(R)

1.012

90TV(T)

1.006

90SR-1

截止/速比阀电液伺阀

65GC-1(R)

气体控制电液伺服阀

0.952

65GC-1(S)

0.948

65GC-1(T)

0.982

2.8其它部分绝缘

2.8.1直流母线合闸500MΩ

工作500MΩ

2.8.2交流母线工作A,B,C相500MΩ

备用A,B,C相500MΩ

4.1发电机交接试验报告

试验日期:

2005.12.4

4.1-1额定数据

名称:

燃气轮发电机

型号:

QFR-38-2,10.5KV

额定容量:

38MW

额定转速:

3000R.P.M

极数:

2

频率:

50HZ

定子电压:

10.5KV

定子电流:

2611.8A

功率因数:

0.8

接法:

Y

绝缘等级:

F

励磁电压:

162V

励磁电流:

860A

编号:

200404

4.1-2绝缘电阻:

4.1-2-1发电机定子相对地绝缘及吸收比:

(用2500V兆欧表)

U对V、W及地:

R15=1000MΩ,R60=4000MΩ

R60/R15=4

V对U、W及地:

R15=1100MΩ,R60=4500MΩ

R60/R15=4.09

W对U、V及地:

R15=1000MΩ,R60=4000MΩ

R60/R15=4

4.1-2-2发电机转子绕组对地:

(500V兆欧表)

300MΩ

4.1-2-3励磁机电枢对地:

300MΩ

4.1-2-4励磁机磁场对地:

(500V兆欧表)

500MΩ

4.1-2-5永磁机对地:

500MΩ

4.1-2-6测温元件对地:

160MΩ

直流电阻:

发电机定子绕组(环境温度:

32℃)

U:

0.004008Ω

V:

0.003965Ω

w:

0.003977Ω

转子绕组:

(环境温度:

0.1412Ω

励磁机绕组:

U-V:

0.00266Ω

V-W:

0.002658Ω

W-U:

励磁机磁场绕组:

5.66Ω

永磁机磁场绕组(环境温度:

0.0965Ω

发电机定子直流耐压及泄漏:

电压(KV)

电流

5000

10500

15700

21000

26200

31500

IU(μA)

6.5

IV(μA)

IW(μA)

3.5

时间(min)

发电机交流耐压:

发电机定子交流耐压:

U相

V相

W相

试验电压(KV)

17.5

17.6

电容电流(mA)

0.92

0.93

持续时间(min)

发电机转子交流耐压:

(2500V兆欧表代替)。

2500V1min120MΩ

受电系统绝缘检查

检查项目

检查结果

备注

MCC盘对地电阻

210MΩ

500V摇表

发电机保护盘对地电阻

220MΩ

发电机控制盘对地电阻

250MΩ

Mark5对地电阻

720KΩ

万用表

控制室检查

检查结果

MCC盘接线完成、正确

接线正确

发电机保护盘接线完成、正确

发电机控制盘接线完成、正确

向控制室送交,直流电

切断工作开关,备用电源自动投入,记录自投时间

OK

自投时间:

3秒

合上DC120V电源开关,记录电压值

合闸电压130V控制电压118V

切断交流供电,直流照明自动投入

直流照明自动投入

轮控盘检查和调试

检查项目

有无异常报警

无异常报警

有无异常数值显示

无异常数值显示

参数输入和调整、检查

已输入

电磁阀通电动作试验

试验项目

试验结果

动作正常

11.月19日

20TV

20VG

加热器通电试验

试验项目

23HG(发电机加热

器)

开关在自动位置,模拟合开关,23HG自停

分开52G开关,23HG自投

23QT(润滑油加热

器)

模拟26QL-1闭合,起动88QA,23QT自投

模拟26QL-1断开,23QT自停

润滑油液位计检查

要求值

液位低报警

431.8MM

432mm

液位高报警

254MM

255mm

辅助滑油泵88QA试验

试验结果

合上43QA,电机转向正确

转向正确

电机运转平稳,无碰檫

运行正确

记录运行电流

47A

调整油压(0.173-0.186MPa)

0.18MPa

滑油系统无泄漏

无泄漏

强制L14HSX=1时,88QA自停

很快88QA自投

检查L14HSX=0时,88QA自投

辅助液压泵88HQ检查

试验内容

合上43HQ,电机转向正确

运转正常

液压油系统无泄漏

调整油压(8.17--8.28MPa)

8.2MPa

强制L14HSX=1时,88HQ自停

很快88HQ自投

检查L14HSX=0时,88HQ自投

应急滑油泵88QE的检查

合上43QE,电机转向正确

运行正常

记录运行电流(A)

61A

记录母管油压(应≥0.069MPa)

0.130MPa

强制14HR后停88QA,待母管油压降至63QT-2B动作,88QE自投

盘车试验

合上43HR,20CS-1带电,离合器合上

检查Mark5上33HR显示正常

显示正常

手动盘车,监听机组内无异常的碰檫声

无异常

轮控盘自动盘车

停88QA,到盘车时间,88QE自动起动,盘车系统进行盘车

透平气缸冷却风机88TK试验

手合43TK1,检查电机转向,运转无碰檫.

记录88TK1的电流

49A

手合43TK2,检查电机转向,运转无碰檫.

记录88TK2的电流

手合43IN1,检查电机转向,运转无碰檫.

Mark5作自动起动试验

记录两电机起动的间隔时间

15秒

检查Mark5上63TK1显示正确

显示正确

检查Mark5上63TK2显示正确

88TK1、2起动时,88IN1起动

起动

轮机间屋顶罩壳通风机试验

合上43BT,电机转向正确,无碰檫

记录88BT电机的运行电流

9.2A

强制L28FDX=1,88BT自动起动

88VG齿轮箱间通风机试验

合上43VG,电机转向正确,无碰檫

记录88VG1电机的运行电流

8.8A

强制L14HT=1,88VG自动起动

油气分离器试验

合上43QV,检查电机转向正确,无碰檫

记录88VQV电机的运行电流

5.7A

将进风门调至1/3,开88QV,逐步调大风门,观察负荷齿轮箱和油箱压力表有负压

既可.(准确负压待燃机定速后调整)

负压正常

气体燃料间通风机试验

合上43FK,检查电机转向正确,无碰擦

记录88FK电机的运行电流

1.0A

强制L4FK=1,88FK自动启动

防喘系统试验

拆除防喘阀的运输固定螺栓

已拆除

20CB通断电,电磁阀的阀杆动作正常

打开切换阀的进气口,接上压缩空气.20CB带电,VA2-1和VA2-2防喘阀打开

防喘阀打开

检查Mark5上33CB1和33CB2信号正常

信号正常

复装切换阀的进气口

已复装

点火器试验

检查两点火器接线正确

Mark5上操作,进行点火试验,听到火花塞打火声

打火声清晰

燃料控制系统试验

20FG带电后,记录控制油压

0.34MPa

拍12HA和5E,燃油截止阀应立即关闭

立即关闭

电液伺服阀的极性检查

极性正常

可转导叶动作试验

20TV=1时,将可转导叶开至86度

20TV=0时,将可转导叶关至34度

可转导叶动作正常,无卡涩或抖动

用信号发生器输入转速信号,记录可转导叶动作时的机组转速,记录IGV至86度时的机组转速

动作时转速:

TNH=85%

86度转速:

TNH=95%

电子超速静态试验

用信号发生器输入转速信号,当达到110%转速时,电子超速保护动作

消防系统试验

解开氮气瓶上两只电磁阀、起动所有的风机

短接火灾探头,CO2柜上警灯闪烁,报警喇叭响

所有风机自动停止转动

Mark5出现火灾报警信号

出现

30秒后初放电磁阀动作,

按时动作

复装电磁阀

进气过滤清吹试验

起动空压机,转向正确,无碰檫

记录空压机自停时压力

0.88MPa

记录空压机自起时压力

0.73MPa

脉冲电磁阀动作正常、清吹正常

工作正常

整定有关控制参数

脉冲宽度:

0.5秒

脉冲间隔:

20秒

启动清吹:

压差3”H2O

清吹停止:

压差别2"

振动传感器试验

手摇BB1,轮控盘出现超振报警信号

同时摇BB1,BB2,轮控盘出现超振紧急停机信号

滑油温度高保护试验

加热26QA-1到报警值(报警值74º

1.6),Mark5出现滑油温度高报警

75º

C报警

加热26QT1A到紧停值(紧停值80º

1.6),Mark5出现滑油温度高紧停信号

80º

C紧停

80℃TRIP

加热26QT1B到紧停值(紧停值80º

C紧停

整机试验

高速盘车试验

记录内容

记录参数

单位

88CR起动到主轴冲转时间

Sec

起动电机运行电流

98

A

燃机一号轴承振动值

BB1=0.1

BB2=0.1

MM/S

燃机二号轴承振动值

BB4=0.3

BB5=0.4

发电机前轴承振动值

BB10=0

BB11=0

发电机后轴承振动值

BB12=0

滑油母管油温

LTTH1=36

燃机一号轴承回油温度

LTB1D=37

燃机二号轴承回油温度

LTB2D=38

燃机推力轴承回油温度

LTBT1D=38

负荷齿轮箱高速轴轴承回油温度

BTRGB1=38

BTRGB2=38

负荷齿轮箱低速轴轴承回油温度

BTRGP1=39

BTRGP2=38

负荷齿轮箱球面轴承回油温度

BTRGQ1=38

发电机前轴承

LTG1D=37

发电机后轴承

LTG2D=37

听棒检查起动电机内部有无异常

听棒检查液力变扭器内部有无异常碰擦

无异常碰擦

听棒检查附件齿轮箱内部有无异常碰擦

听棒检查燃机内部有无异常碰擦

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