道路厂房施工组织设计.docx
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道路厂房施工组织设计
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目录
1、技术部分
1、目前在建工程项目一览表
2、项目经理简历表
3、项目管理班子配备情况表及证件
4、拟投入本工程主要施工机械表
2、施工组织设计
1、编制说明及编制原则
2、工程概况
3、施工准备
4、主要施工工艺及方法
5、质量目标及保证措施
6、安全生产目标及保证措施
7、进度计划保证措施
8、雨季施工安排及施工技术措施
9、文明施工及环境保护
拟投入本工程主要施工机械设备一览表
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
产地
制造
年份
额定功率（KW）
计划进
场日期
自有租赁
1
轮胎式压路机
租赁
2
手枪电钻
自有
3
交流轻便电焊机
自有
4
电动液压煨弯机
自有
5
电线管煨弯机
自有
6
液压开孔器
自有
7
轻便套丝机
自有
8
冲击电钻
自有
9
电工成套工具
自有
10
钢卷尺
自有
11
钢卷尺
自有
12
钢卷尺
自有
13
水准仪
自有
14
自动安平水准仪
自有
（一）编制说明及编制原则
一、编制说明：
1、。
2、现场考察的实际情况。
3、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。
二、编制原则
根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：
精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。
1、确保实现业主所要求的安全、质量目标
在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标
依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。
3、优化方案，减少投入
充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。
4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地
严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。
5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系
注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。
（二）工程概况
1、工程概况：
（一）工程名称：
（二）招标人：
（三）招标代理机构：
（五）招标范围：
等工程。
（六）工期要求：
（七）工程地点：
2、施工环境
1）。
2）道路施工耗费筑路材料多，所以要认真做好调查研究，充分利用当地材料。
3）本工程现场根据人、车辆通行情况，采取安全施工措施。
（三）施工准备
一、
1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实际的施工设计和施工计划。
2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、水泥仓库、临时办公室等。
3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情况。
施工临时用水、用电尽量利用沿线供电、供水设施。
生活用水及施工用水采用自来水，并配备洒水车进行供水。
对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。
4、施工前对埋设在地下的自来水管线、电缆管线等作出标志，防止施工中出现漏水、漏电现象。
当施工挖方周围在危险建筑物附近时，对欲倾倒物要加以支撑或拆除。
5、对水准点、电线杆等重要位置要设置安全防护围栏。
对需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施工安全。
恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5~1.0m两侧，以距离5m、10m或15m钉木桩。
复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于准确施工。
6、交通运输路线必须断交通时，应事先向有关部门申报，并做好断行、绕行准备。
7、查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况和以往暴雨后的积水情况。
以便考虑施工期间的排水措施。
二、
1、人员组织准备：
公司领导高度重视，选拔具有丰富实践经验的人员，组成项目经理部，集中技术骨干明确分工，各负其责，以确保本工程按期保质完成。
同时选择施工素质高，技术全面的施工队伍进入现场。
2、机械施工组织准备：
根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有推土机、挖掘机、自卸车、压路机、灰土拌合机、石灰粉煤灰级配砂石拌合机、沥青砼摊铺机等。
根据施工进度机械陆续进入施工现场。
3、材料准备：
根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。
需要场外加工的半成品由场外加工运至施工现场。
（四）主要施工工艺及方法
一、主要施工工艺
1、道路工程
道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成面层以下部分,待道路全部形成后，再全线进行面层加铺。
2、石灰土处理路基
石灰采用袋装石灰粉。
石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。
摊铺时持线找平，用12～15t碾碾压，强度及平整度满足要求。
素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。
碾压时用6～8t碾初压一遍，挂线找补后，再用12～15t碾压实到相对密实度达到95％（重型击实）。
对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。
3、石灰、粉煤灰、级配砂石混合料
混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。
施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。
摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。
初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度95％（重型击实），表面轮迹深不超过5mm。
接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。
混合料分层碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。
在铺油前24小时喷洒乳沥青粘结层一道，用油量为1.2kgm2。
二、道路工程的施工方法：
1、路床土方施工。
路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在机械施工中，配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面，如边角的修整，路床的整形等。
路床配备机械按设计标高进行填挖，垃圾外运，填方路床按摊铺厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等，根据压实系数填土，人工找平，检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀，压路机碾压至满足要求。
挖方路基按设计高层确定开挖深度，不得超挖，应根据压实系数，留有碾压到设计标高的压实量，挖至路床底时及时测设中心桩和横断桩，按路拱大样找平。
应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；碾压应以达到规范要求的压实度为准。
若土质过软或含水量过大，则采用石灰土或其他有效的方法处理。
土质过干，应洒水。
2、3:
7石灰土基层的施工方法：
道路3:
7石灰土基础，按预留虚数往路床上土，初步找平后上灰。
拌合时采用灰土拌合机拌合，先碎土干拌，完毕后立即测定含水量，并视季节控制含水量，加至最佳含水量，湿拌，达到灰土均匀一致，表面细匀平整，及时用人工整出路拱。
湿拌后及时检查调平整形，用履带稳压，发现问题及时处理。
用平地机刮平，要严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡与面层一致。
用12吨压路机碾压，自路边开始向中心碾压4~6遍，每次重轮重叠12~13。
要保持路拱和横坡不变。
并仔细检查平整度和标高，即时修整。
控制原则应是“宁搞勿低，宁刨勿补”。
压实至密实度要求，压完后，洒水养护5~7天。
养生期间严禁车辆通行。
3、石灰、粉煤灰、级配砂石层的施工方法：
根据施工现场特点，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料采用厂拌，基础清理干净，根据设计标高挂线摊铺，摊铺机摊铺，人工配合，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料应均匀，色泽一致，并且无明显的粗细粒料集中现象。
履带碾压，人工配合平地机找平，修整，严禁用薄层贴补法进行找平，用三轮压路机或振动压路机进行碾压，“先轻后重、先慢后快、先低后高、先边后中”的原则进行碾压，至无显著轮迹，碾压到要求的密实度为止，完成后根据情况进行保湿养生，防止忽干忽湿，养生期内除允许施工车辆慢速（＜30kmh）通行外，禁止其他车辆通行。
4、沥青混凝土的施工方法：
沥青混凝土施工前，对基层进行检查验收，施工前对各种材料进行调查试验，对各种机具做到全面检查，经调试使其处于良好的性能状态。
准备好足够的机械，施工组织能力配套，重要机械准备好备用设备。
沥青砼拌合料在沥青砼拌合厂采用拌合楼拌制，沥青砼混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料集中现象，不符合要求的不得使用，并及时调整。
运输采用自卸汽车运输，车厢内应清理干净。
沥青砼混合料采用机械摊铺，摊铺机具有自动调平、调厚装置；具有足够容量的受料斗，具有初步振实、熨平装置；摊铺宽度可以调整。
机械摊铺沥青砼时，专人跟机检查摊铺情况，指挥调正熨平板和合理卸料。
摊铺沥青砼时应缓慢、均匀、连续不间断。
碾压进行初压，采用轻型两轮压路机碾压2遍，碾压速度要缓慢、均匀，初压时料温较高，不得产生推移、裂纹；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠13轮宽；碾压时应将驱动轮面向摊铺机，利用重力将料往下压，防止推移；初压后检查平整度、路拱，必要时修整。
复压采用振动压路机碾压4~6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。
终压采用停振的振动压路机，消除轮迹，最后形成平整的压实面。
在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。
为防止碾轮粘沥青，可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。
压路机不得在未碾压成型并冷却的沥青砼路面上转向、调头；不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。
热拌沥青砼路面完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。
压路机碾压速度
碾压阶段
名称
双钢轮压路机
轮胎式压路机
初压（kmh）
适宜
2～3
2～3
最大
4
4
复压（kmh）
适宜
3～5
3～5
最大
6
6
终压（kmh）
适宜
3～6
4-6
最大
6
8
各阶段碾压操作规程与要求：
A、初压阶段（轻）
①应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试压确定；
②压路机从外侧向中心碾压。
相邻碾压带应重叠13-12轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支挡碾压。
当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
也可在边缘先空出宽30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分质量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。
B、复压阶段（重）
①碾压遍数不宜少于4-6遍，复压后路面密实度不小于96%，无明显轮迹。
②
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