道路厂房施工组织设计.docx

1、道路厂房施工组织设计(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)目 录1、技术部分1、目前在建工程项目一览表2、项目经理简历表3、项目管理班子配备情况表及证件 4、拟投入本工程主要施工机械表2、施工组织设计1、编制说明及编制原则2、工程概况3、施工准备4、主要施工工艺及方法5、质量目标及保证措施6、安全生产目标及保证措施7、进度计划保证措施8、雨季施工安排及施工技术措施9、文明施工及环境保护拟投入本工程主要施工机械设备一览表序号机械或设备名称型号规格数量产地制造年份额定功率（KW）计划进场日期自有租赁1轮胎式压路机租赁2手枪电钻自有3交流轻便电焊机自有4电动液压煨弯机自有5电线管煨弯机自

2、有6液压开孔器自有7轻便套丝机自有8冲击电钻自有9电工成套工具自有10钢卷尺自有11钢卷尺自有12钢卷尺自有13水准仪自有14自动安平水准仪自有（一）编制说明及编制原则一、编制说明：1、 。2、现场考察的实际情况。3、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。二、编制原则根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。1、确保实现业主所要求的安全、质量目标在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。2、确保实现业主要求的工期目标依

3、据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。3、优化方案，减少投入充分考虑本标段工程施工环境和工程特点， 充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系； 为工程的顺利

4、实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。（二）工程概况1、工程概况：（一）工程名称： （二）招 标 人： （三）招标代理机构： （五）招标范围： 等工程。（六）工期要求： （七）工程地点： 2、施工环境1） 。2）道路施工耗费筑路材料多，所以要认真做好调查研究，充分利用当地材料。3）本工程现场根据人、车辆通行情况，采取安全施工措施。（三）施工准备一、 1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实

5、现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实际的施工设计和施工计划。 2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、水泥仓库、临时办公室等。 3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情况。施工临时用水、用电尽量利用沿线供电、供水设施。生活用水及施工用水采用自来水，并配备洒水车进行供水。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。 4、施工前对埋设在地下的自来水管线、电缆管线等作出标志，防止施工中出现漏水、漏电现象。当施工挖方周围在危险建筑物附近时，对欲倾倒物要加以支撑或拆除。 5、对水准点、电线杆等重要位置要设置安全防护围栏。对需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施

6、工安全。恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.51.0m两侧，以距离5m、10m或15m钉木桩。复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于准确施工。 6、交通运输路线必须断交通时，应事先向有关部门申报，并做好断行、绕行准备。 7、查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况和以往暴雨后的积水情况。以便考虑施工期间的排水措施。二、 1、人员组织准备：公司领导高度重视，选拔具有丰富实践经验的人员，组成项目经理部，集中技术骨干明确分工，各负其责，以确保本工程按期保质完成。同时选择施工素质高，技

7、术全面的施工队伍进入现场。 2、机械施工组织准备：根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有推土机、挖掘机、自卸车、压路机、灰土拌合机、石灰粉煤灰级配砂石拌合机、沥青砼摊铺机等。根据施工进度机械陆续进入施工现场。 3、材料准备：根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。需要场外加工的半成品由场外加工运至施工现场。（四）主要施工工艺及方法一、主要施工工艺1、道路工程道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成面层以下部分,待道路全部形成后，再全线进行面层加铺。2、石灰土处理路基石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均

8、匀摊铺。摊铺时持线找平，用1215t碾碾压，强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。碾压时用68t碾初压一遍，挂线找补后，再用1215t碾压实到相对密实度达到95（重型击实）。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。3、石灰、粉煤灰、级配砂石混合料混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以55m方格网检查找补。初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度

9、95（重型击实），表面轮迹深不超过5mm。接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。混合料分层碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。在铺油前24小时喷洒乳沥青粘结层一道，用油量为1.2kgm2。二、道路工程的施工方法： 1、路床土方施工。路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在机械施工中，配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面，如边角的修整，路床的整形等。路床配备机械按设计标高进行填挖，垃圾外运，填方路床按摊铺厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等，根据压实系数填土，人工找平，检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀，压路机碾压至满足要

10、求。挖方路基按设计高层确定开挖深度，不得超挖，应根据压实系数，留有碾压到设计标高的压实量，挖至路床底时及时测设中心桩和横断桩，按路拱大样找平。应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；碾压应以达到规范要求的压实度为准。若土质过软或含水量过大，则采用石灰土或其他有效的方法处理。土质过干，应洒水。 2、3:7石灰土基层的施工方法：道路3:7石灰土基础，按预留虚数往路床上土，初步找平后上灰。拌合时采用灰土拌合机拌合，先碎土干拌，完毕后立即测定含水量，并视季节控制含水量，加至最佳含水量，湿拌，达到灰土均匀一致，表面细匀平整，及时用人工整出路拱。湿拌后及时检查调平整形，用履带稳压，发现问题及时

11、处理。用平地机刮平，要严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡与面层一致。用12吨压路机碾压，自路边开始向中心碾压46遍，每次重轮重叠1213。要保持路拱和横坡不变。并仔细检查平整度和标高，即时修整。控制原则应是“宁搞勿低，宁刨勿补”。压实至密实度要求，压完后，洒水养护57天。养生期间严禁车辆通行。3、石灰、粉煤灰、级配砂石层的施工方法：根据施工现场特点，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料采用厂拌，基础清理干净，根据设计标高挂线摊铺，摊铺机摊铺，人工配合，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料应均匀，色泽一致，并且无明显的粗细粒料集中现象。履带碾压，人工配合平地机找平，修整，严禁用薄层贴补法进行找平，用三轮压路机或

12、振动压路机进行碾压，“先轻后重、先慢后快、先低后高、先边后中”的原则进行碾压，至无显著轮迹，碾压到要求的密实度为止，完成后根据情况进行保湿养生，防止忽干忽湿，养生期内除允许施工车辆慢速（30kmh ）通行外，禁止其他车辆通行。 4、沥青混凝土的施工方法：沥青混凝土施工前，对基层进行检查验收，施工前对各种材料进行调查试验，对各种机具做到全面检查，经调试使其处于良好的性能状态。准备好足够的机械，施工组织能力配套，重要机械准备好备用设备。沥青砼拌合料在沥青砼拌合厂采用拌合楼拌制，沥青砼混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料集中现象，不符合要求的不得使用，并及时调整。运输采用自卸汽车运输，

13、车厢内应清理干净。沥青砼混合料采用机械摊铺，摊铺机具有自动调平、调厚装置；具有足够容量的受料斗，具有初步振实、熨平装置；摊铺宽度可以调整。机械摊铺沥青砼时，专人跟机检查摊铺情况，指挥调正熨平板和合理卸料。摊铺沥青砼时应缓慢、均匀、连续不间断。碾压进行初压，采用轻型两轮压路机碾压2遍，碾压速度要缓慢、均匀，初压时料温较高，不得产生推移、裂纹；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠13轮宽；碾压时应将驱动轮面向摊铺机，利用重力将料往下压，防止推移；初压后检查平整度、路拱，必要时修整。复压采用振动压路机碾压46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压采用停振的振动压路机，消除轮迹，最后形成平整的压

14、实面。在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青，可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。 压路机不得在未碾压成型并冷却的沥青砼路面上转向、调头；不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。热拌沥青砼路面完工后待自然冷却，表面温度低于50后，方可开放交通。压路机碾压速度 碾压阶段名 称双钢轮压路机轮胎式压路机初压（kmh）适宜2323最大44复压（kmh）适宜3535最大66终压（kmh）适宜364-6最大68各阶段碾压操作规程与要求：A、初压阶段（轻） 应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试压确定； 压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠13-12轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分质量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。B、复压阶段（重）碾压遍数不宜少于4-6遍，复压后路面密实度不小于96%，无明显轮迹。