发电洞金结Word格式.docx

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（2）.材料应符合设计图纸要求。

（3）下料尺寸均按施工图进行，下料后板材需校平，型钢需校直；

2）部件拼焊

（1）焊接方法以CO2气体保护焊为主，手工焊为辅。

（2）主轨厚板在压力机上与不锈方钢、止水不锈钢板按预先划好的位置压严密并点焊，保证局部间隙不大于0.2mm且每段长度不超过100mm，累计长度不超过全长的15%。

预热温度：

Q235A板材当厚度大于30mm以上时，预热温度为80～120℃，预热时必须均匀加热，预热宽度为焊缝中心线两侧各3倍板厚，且不少于100mm。

焊接过程汇总应用点温度计在焊缝两侧测量，保证层温度不低于预热温度。

（3）消除应力处理：

当Q235A板厚大于36mm时，应进行消除应力处理，热处理工艺按照DL/T5018-2004规范执行

（4）检验要求：

所有对接焊缝要求焊透，焊后超声波探伤检验。

3）加工

（1）主轨

主轨不锈方钢顶弧面用样板刀加工，加工粗糙度为Ra6.3um，在任一断面的止水座板与不锈方钢轨面高程偏差为±

0.5mm,止水座面中心至轨道面中心的距离偏差为±

2.0mm。

（2）副轨、反轨：

拼装方法与主轨基本相同，加工时注意不锈钢止水面的粗糙度。

（3）门楣：

①门楣零件需机械加工后在拼装台上进行拼装，焊接时采用分段退步焊，以防变形。

②门楣加工时除保证止水面粗糙度符合图纸低要求，并且要在与门叶水封座接触处修磨过渡段。

（4）底坎

①加工流程为：

按材质下料→焊接→进行热处理→精加工承压面和端面→门槽大拼组装、检查。

②底坎在B2016A龙门刨床进行粗、精加工，热处理后用陶瓷刀片精加工，保证达到设计图纸要求的粗糙度。

4）装配验收

各部件制造完毕，应进行分单元进行预组装，组装时经各项要求检测合格后，相邻构件组合处的错位公差为：

经过加工的应不大于0.5mm，未经加工的不应大于2.0mm，且平缓过渡。

经检验合格后，应在组合处打上明显标记，焊上编号牌，并按DL/5018-94规范进行涂装。

三、平板闸门制作

1、概况

进水闸检修闸门属平面滑动闸门，焊接结构双吊点，整体起吊。

（1）所有材料需有质量保证书、材质证明等技术文件以保证材料的合格。

（2）材料符合设计图纸要求。

（3）所有板材下料前必须矫平、型钢矫正，经过矫正后，划线下料，并划出切割线，加工线，检查线，检查线与加工线距离在工艺文件中统一定出，不得随意改动，并在各条线上用样冲打出定位点，经检查合格后，开始下料。

（4）切割钢板和型钢待焊边缘不允许采用手工火焰切割，切割表面及表面形位公差及粗糙度应满足下表的规定要求：

断面粗糙度

长度方向直线度公差

厚度方向垂直度公差

待焊边缘

<

50μm

0.5/1000边棱长度且≤1.5mm

δ<

24mm，<

0.5mm

δ>

1mm

非焊接边缘

用砂轮打磨平整

≤规范表8.1.2中的尺寸公差

1/10板厚，且≤2mm

（5）下料时应使用精度为万分之一，长度为30m的钢卷尺，并记录下料时的温度。

并应准备三把经过法定计量部门鉴定过的钢卷尺，一把下料和整体测量时使用、一把为监理工程师检查使用，第三把作为安装检查工具。

（6）钢板的拼接接头应避开应力集中部分，不允许出现有十字焊缝，平行焊缝之间的间距应大于200mm，所有拼接焊缝均按照一类焊缝进行探伤。

（7）下料时应留出相应的焊接收缩量和加工余量，在闸门组装时进行修正。

（8）所有主梁和边梁的腹板、翼板，面板及纵、横筋板等采用数控切割机进行下料，小筋板、垫板等小规格的材料用手工切割下料，并用砂轮将边缘打磨平整。

（9）下料结束后，报检验员检验，合格后转下道工序。

2）板材加工

面板、主梁、边梁的腹板、翼板、底止水板等的对接坡口必须采用机械加工，腹板、底止水板等，两长边在刨边机上加工，加工尺寸应符合有关要求。

3）单个构件的制造

（1）主梁、边梁的制造在专用拼装台具上进行拼装，采用埋弧自动焊焊接成型，然后进行矫正，经检验合格后方可组装。

（2）所有焊缝均应由合格焊工按焊接工艺施焊，无证焊工不得上岗焊接。

（3）滑块、侧轮等应按图样要求的配合公差加工。

（4）单个构件制造的公差应符合DL/T5018-94的要求。

4）小拼装

为了减少整体焊接变形，所有事先能拼装好的零部件均需拼装、焊接、矫正后进行总拼装。

主梁、边梁、隔梁的腹板均需刨边后进行小拼。

主梁和边梁合格后，经验收合格后方可组拼。

5）门叶组拼

（1）组拼时，所有的零部件均为合格件。

面板应平铺在专用拼装平台上,整体划线，划线检查合格后，再进行拼装。

拼装合格后，进行焊接。

（2）以面板中心线为基准划出边梁和隔板等的位置线，以面板的下端为基准划出下止水板下端的位置线，再以该线为基准以下至上划出主梁的位置线，经检验合格后组拼各件。

（3）门叶的焊接必须由合格焊工施焊，严格按照焊接工艺进行焊接，按焊接要求进行射线探伤或超声波探伤。

（4）焊接后，将门叶拆开，分别进行补焊，并由铆工进行矫正。

（5）门叶矫正后，再次进行组装。

组装后，拼焊侧止水和顶止水座板、滑块、侧轮座板，矫平后划侧、顶止水座板、滑块座板、侧轮座板加工线以及节间端面和下节底端面加工线。

（6）门叶再次拆开后，在落地镗床上加工侧顶止水座板及其滑块、侧轮座板，其表面粗糙度不大于Ra12.5μm。

平面度允许公差小于1.0mm。

后加工节间端面及下节门叶底端面，其表面粗糙度不大于Ra12.5μm，平面度不大于1.0mm。

（7）门叶再次组装后，以面板中心线为基准划顶、侧水封螺孔中心线和滑块、侧轮座板孔中心线、以及节间销轴连接孔，并配钻其连接孔。

（8）滑块为MGC，组装时应以止水座面为基准进行调整，并应保证滑块支承跨度、平面度，同侧滑块中心线偏差。

不允许滑块与夹槽间出现间隙。

其表面粗糙度符合施工图纸的要求。

（9）门吊耳在焊接拼装后，整体镗孔后按焊接工艺整体焊接上节门叶上。

（10）按焊接工艺规程的具体要求施焊并校检合格。

（11）门叶与支承滑道接触面应机加工，其表面粗糙度不大于Ra12.5μm，平面度允许偏差小于1.0mm。

其接触间隙应符合DL/T5018规范表8.4.6的规定。

（12）门叶进行整体总组装，包括正、反向支承，侧轮，门叶节间连接装置，各段门叶间组合处错位不大于2.0mm，其中侧止水座段间组合处错位不大于1.0mm。

支承滑道与门叶组装时，应以止水座面为基准进行调整，每段支承滑道至少在两端各测一点。

所有支承滑道应在同一平面内，其平面度允许公差为1.5mm；

与侧止水座板的距离允许偏差为±

1.0mm。

6）零部件制作

（1）顶止水垫板拼装时，应由水平以配合，测量一点，点焊一点。

焊前下部必须采取措施，以防止焊后产生凹凸现象。

（2）各种水封和滑块应按设计要求到厂家购买和制孔。

（3）侧轮的制作要保证组装后尺寸的准确，要制定专门的工艺。

（4）滑块和闸门组装时，要严格按照图中的说明条款进行，要保证滑块的水平共面度不超公差。

四、拦污栅制作

1、下料

下料时视实际需要可选择手工氧割、半自动气割、机械剪切等方法。

2、坡口

采用刨边机、手工或半自动氧割开坡口。

坡口型式、尺寸应符合图纸规定，图纸未注明的对接焊缝坡口采用550±

50、V型坡口、钝边2mm。

3、栅体框架纵、横梁系的制作

纵、横梁系一般为工字梁，其制作程序、工艺方案与闸门主梁制作工艺相同，H型钢自动对装机上对装成形后自动焊焊接，翼缘矫直机矫直。

4、栅片与栅体焊接

栅片中栅条间隔密集，焊量较大，采用CO2焊焊接，分片对称跳焊，每片间栅条又分隔间对称跳焊，保证焊缝在整个栅体上均匀受热，让焊接变形有规律，栅体焊后不发生扭曲，易于矫正。

5、节间连接孔的加工

为保证栅体两侧连接孔的同心度，栅体在大组状态下整体划线，再在T6126镗床镗制连接轴孔。

最后再大组栅体试装连接装置，确保连接装置的配合。

6、验收合格后，在分节（段）处做出组装记号和编号。

第二章安装工艺

一、埋件安装

1、测量放点

根据土建施工的控制点和高程点，测放出孔口中心线和门槽中心线。

在孔口上部用角钢焊接线架；

底坎槽内利用角钢焊接托架与一期插筋焊牢，托架焊接时应水平，其顶部高程与底坎底部高程相一致。

孔口中心线控制点应用红漆标注在底坎槽上、下游地板上。

门槽中心线测放在线架上，高出底坎顶面50mm为宜，当底坎较宽时，为控制底坎扭曲可平行设置两根线。

2、底坎安装

将底坎吊放在托架上，用孔口中心线调整底坎的中心，利用门槽两侧的中心点挂钢琴线调整底坎中心对门槽中心位置，误差不大于±

5mm，用水准仪测底坎两端高程，与设计高程误差小于±

5mm，两端高差不大于2mm。

中间每隔0.5m测量一点，到达要求后加固并将托架焊死。

3、主、反轨安装

用土建施工塔机吊装主、反轨底节就位，主、反轨底部用型钢焊接托架，将埋件底部调整到设计位置，采用拉紧器将埋件上端焊在一期插筋上，从上部线架吊线坠调整埋件垂直度，两端调整合格后中间部位如有偏差可用小型千斤顶或拉紧器调整。

用盘尺检测埋件中心距孔口中心、门槽中心距离是否达到设计要求，超标时可在侧面焊接拉紧器调整，全部达到设计要求后加固埋件。

加固用的连接筋采用与一期插筋相同的材料，焊接长度不少于加固钢筋直径的5倍，加固后复测，加固时不得将加固筋直接焊接在埋件工作面或止水上。

加固完成后吊装第二层。

4、门楣安装

主、反轨吊装超过门楣后吊装门楣，首先利用水准仪在主轨侧面测放门楣底部高程点，焊上临时托架，门楣吊上托架后将止水面与主轨止水面调平，用盘尺测不锈钢止水中心至底坎距离，误差不大于3mm，利用两侧主、反轨线坠水平拉线调整止水面平面度，全部合格后与一期插筋加固。

门楣与主轨连接缝压平后点焊固定。

待一孔埋件安装完成后即焊接埋件接头，焊接时采用与埋件相同材质的焊条进行，不锈钢止水焊接时采用不锈钢焊条，焊后采用磨光机磨平、防腐。

5、二期混凝土回填

埋件由监理工程师全部验收合格后回填二期混凝土，立模时不得在埋件上焊接，妥善保护不锈钢止水，浇筑时每层高度以3～5m为宜，振捣时不得撞击埋件。

如浇筑时不慎撞击了埋件，应立即停止浇筑，对埋件进行复测，发现超过《规范》的变形应处理合格后再浇筑。

6、埋件复测

二期混凝土拆模后浇筑单位应将轨道面上的混泥土打磨干净，再移交工作面；

我部最后复测埋件各部分尺寸。

二、平面闸门安装工艺

（1）冲砂闸检修闸门采用吊车吊装。

（2）在安装闸门前先完成启闭机安装。

（3）闸门吊装前，在工作闸门检修平台上，按上下游方向放置两根Ф80钢管，把闸门平放到钢管上，再用两个3t手拉葫芦将闸门平拉到检修门槽孔口上，最后利用启闭机立门和就位；

（4）立门时，在闸门下面设置两个2t手拉葫芦配合，在启闭机起吊时闸门时，边起吊边放松手拉葫芦，使闸门悬空横移到孔口