地铁净空测量报告Word下载.docx

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4、作业方法及精度.............................................................................................2

二、结构空测量依据 

..............................................................................................3

三、测量成果表 

......................................................................................................3

四、测量示意图 

五、技术总结 

..........................................................................................................3

中铁**集团有限公司北京地铁**号线二期**标项目经理部第 

页 

共 

一、技术说明

我单位施工的地铁**号线二期草桥站北侧明挖附属结构(1#、2#风道及 

2#、3#出入口)在

结构施工完成后于 

月 

日至 

日进行了净空测量,情况如下:

1、主要作业依据

(1) 

《北京地铁**号线二期 

02 

合同段草桥站岩土工程详细勘察报告》北京航天勘察设

计研究院(2009 

月);

(2) 

《北京地铁**号线二期**站主体围护结构施工图》(2009 

(3) 

《城市轨道交通工程测量规范》 

GB 

50308-2008;

(4) 

《工程测量规范》 

50026-2007;

(6) 

《北京市轨道交通新建线路控制测量总体技术要求》(京轨建工程字[2004]46 

号);

(7) 

《北京市轨道交通新建线路施工测量管理细则》(京轨建工程字[2004]47 

(8) 

《地铁测量作业手册》城建勘测设计研究院(2010 

(9)其他相关国家规范、北京市地方规范及北京地铁工程相关规范、规程。

2、测量主要参与人员

本次测量主要人员有。

3、使用仪器

本次净空测量使用索佳 

STE1030R 

全站仪及配套设施,高程控制测量采用苏一光 

DSZ2

水准仪及配套设施。

图 

1-1 

索佳 

全站仪图 

1-2 

苏一光 

DSZ2 

水准仪

4、作业方法及精度

结构二衬净空(顶板、底板标高、侧墙沿结构中心线左、右偏差,不应超过偏差侵

入结构设计轮廓线,根据通道长度,测量断面位置间距 

10.0m,顶板、底板、侧墙采用全

站仪从中线向两侧测量横向尺寸(全站仪配合水准仪带高程测量),顶板、底板、侧墙结

构允许误差为±

20mm。

二、结构净空测量依据

本次测量控制点依据 

2010 

测量 

010-103 

号、2011 

010-045 

号第三方测量检测技

术报告,进行平面坐标里程控制及高程控制。

三、测量成果表

见附表 

1

四、测量示意图

见附图 

1-附图 

4

五、技术总结

**站北侧附属结构涵盖标准段、人防段、斜坡段等多个形式的结构断面形式,转弯

多、测量环境差,为现场测量工作带来极大困难。

目前草桥站北侧附属结构(1#、2#风道

及 

2#、3#出入口)地面以下部分已经全部完成,开展结构净空测量是配合北侧附属结构验

收的一项必要配合工作,也是做好下一步机电安装和净空测量的关键准备工作,经过项

目部技术人员的近日的努力工作,同时采取科学可行的技术措施和严格的过程控制,顺

利完成了草桥站北侧附属结构净空测量,测量工作及结果均符合规范要求。

附图一:

置镜点

FD1

后视点

FD3

1-F-9

1-F-13

1-F-12

1-F-8

FD5

1-F-2

1-F-11

FD2

1-F-7 

FD4

1-F-1

1-F-10

1-F-6

FD6

**站一号风道净空测量断面分布图

附图二:

2-C-12-C-22-C-3

2-C-4 

2-C-5 

2-C-6

置镜点后视点

CD3CD4

**站二号出入口净空测量断面分布图

附图三:

3-C-13-C-2

CD1

3-C-3

3-C-4

3-C-5

3-C-6

CD2

**站三号出入口净空测量断面分布图

附图四:

2-F-7

2-F 

-8

FD9

-9

FD7

2-F

-10

2-F-1 

2-F-

2

-11

-3

FD10

FD8

-4

2-F-12

-5

2-F-6

10 

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