转动惯量测量实验报告共7篇转动惯量测量值Word格式文档下载.docx
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22m(g-a)r-mf=2hi/rt
(2)
mf与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a&
lt;
&
g,
所以可得到近似表达式:
2mgr=2hi/rt(3)
式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。
因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量i。
3.验证转动定律,求转动惯量
从(3)出发,考虑用以下两种方法:
2a.作m-1/t图法:
伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下
落高度h,(3)式变为:
2m=k1/t(4)
2式中k1=2hi/gr为常量。
上式表明:
所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。
实验
中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。
即若所作的图是直线,便验证了转动定律。
222从m-1/t图中测得斜率k1,并用已知的h、r、g值,由k1=2hi/gr求得刚体的i。
b.作r-1/t图法:
配重物的位置不变,即选定一个刚体,取砝码m和下落高度h为固定值。
将式(3)写为:
r=k2/t(5)
式中k2=(2hi/mg)是常量。
上式表明r与1/t成正比关系。
实验中换用不同的塔轮半径r,测得同一质量的砝码下落时间t,用所得一组数据作r-1/t图,应是直线。
即若所作图是直线,便验证了转动定律。
1/21/2从r-1/t图上测得斜率,并用已知的m、h、g值,由k2=(2hi/mg)求出刚体的i.
三.实验仪器
刚体转动仪,滑轮,秒表,砝码。
四.实验内容
1.调节实验装置:
调节转轴垂直于水平面
调节滑轮高度,使拉线与塔轮轴垂直,并与滑轮面共面。
选定砝码下落起点到地面的高度h,并保持不变。
2.观察刚体质量分布对转动惯量的影响
取塔轮半径为3.00cm,砝码质量为20g,保持高度h不变,将配重物逐次取三种不同的位置,分别测量砝码下落的时间,分析下落时间与转动惯量的关系。
本项实验只作定性说明,不作数据计算。
3.测量质量与下落时间关系:
测量的基本内容是:
更换不同质量的砝码,测量其下落时间t。
用游标卡尺测量塔轮半径,用钢尺测量高度,砝码质量按已给定数为每个5.0g;
用秒表记录下落时间。
将两个配重物放在横杆上固定位置,选用塔轮半径为某一固定值。
将拉线平行缠绕在轮上。
逐次选用不同质量的砝码,用秒表分别测量砝码从静止状态开始下落到达地面的时间。
对每种质量的砝码,测量三次下落时间,取平均值。
砝码质量从5g开始,每次增加5g,直到35g止。
用所测数据作图,从图中求出直线的斜率,从而计算转动惯量。
4.测量半径与下落时间关系
对同一质量的砝码,更换不同的塔轮半径,测量不同的下落时间。
将两个配重物选在横杆上固定位置,用固定质量砝码施力,逐次选用不同的塔轮半径,测砝码落地所用时间。
对每一塔轮半径,测三次砝码落地之间,取其平均值。
注意,在更换半径是要相应的调节滑轮高度,并使绕过滑轮的拉线与塔轮平面共面。
由测得的数据作图,从图上求出斜率,并计算转动惯量。
五.实验数据及数据处理:
r-1/t的关系:
由此关系得到的转动惯量i=1.78?
10?
3kg?
m2
m-(1/t)2的关系:
由此关系得到的转动惯量i=1.87?
m2
六.实验结果:
验证了转动定律并测出了转动惯量。
由r-1/t关系得到的转动惯量i=1.78?
10
由m-1/t的关系得到转动惯量i=1.87?
m2.2?
m;
2
七.实验注意事项:
1.仔细调节实验装置,保持转轴铅直。
使轴尖与轴槽尽量为点接触,使轴转动自如,且不能摇摆,以减少摩擦力矩。
2.拉线要缠绕平行而不重叠,切忌乱绕,以防各匝线之间挤压而增大阻力。
3.把握好启动砝码的动作。
计时与启动一致,力求避免计时的误差。
4.砝码质量不宜太大,以使下落的加速度a不致太大,保证a&
g条件的满足。
八.实验思考题:
1.定性分析实验中的随机误差和可能的系统误差。
答:
随机误差主要出现在计时与启动的一致性上面还有,拉线的平行情况。
系统误差主要是轴的摩擦及空气阻力。
篇二:
刚体转动惯量的测定实验报告
刚体转动惯量的测定
物本1001班
张胜东(201009110024)
李春雷(201009110059)
郑云婌(201009110019)
【实验目的】
1.熟悉扭摆的构造、使用方法和转动惯量测试仪的使用。
2.用扭摆测定弹簧的扭转常数k和几种不同形状的物体的转动惯量,并与理论值进行比较。
3.验证转动定理和平行轴定理。
【实验仪器】
(1)扭摆(转动惯量测定仪)。
(2)实心塑料圆柱体、空心金属圆桶、细金属杆和两个金属块及支架。
(3)天平。
(4)游标卡尺。
(5)hld-th-ii
转动惯量测试仪(计时精度
0.001ms)
。
【实验原理】
1.扭摆
扭摆的构造如图所示,在垂直轴1上装有一根薄片状的螺旋弹簧2,用以产生恢复力矩。
在轴的上方可以装上各种待测物体。
垂直轴与支座间装有轴承,以降低磨擦力矩。
3为水平仪,用来调整系统平衡。
将物体在水平面内转过一角度θ后,在弹簧的恢复力矩作用下物体就开始绕垂直轴作往返扭转运将物体在水平面内转过一角度θ后,在弹簧的恢复力矩作用下物体就开始绕垂直轴作往返扭转运动。
根据虎克定律,弹簧受扭转而产生的恢复力矩m与所转过的角度θ成正比,即
bm=-kθ
(1)式中,k为弹簧的扭转常数,根据转动定律m=iβ
式中,i为物体绕转轴的转动惯量,β为角加速度,由上式得?
令?
?
m
(2)
k
忽略轴承的磨擦阻力矩,由
(1)、
(2)得d2?
k2
(3)?
?
idt
上述方程表示扭摆运动具有角简谐振动的特性,角加速度与角位移成正比,且方向相反。
此方程的解为:
θ=acos(ωt+φ)(4)
式中,a为谐振动的角振幅,φ为初相位角,ω为角速度,此谐振动的周期为
t?
2?
2?
i
(5)k
由(5)可知,只要实验测得物体扭摆的摆动周期,并在i和k中任何一个量已知时即可计算出另一个量。
本实验用一个几何形状规则的物体,它的转动惯量可以根据它的质量和几何尺寸用理论公式直接计算得到,再算出本仪器弹簧的k值。
若要测定其它形状物体的转动惯量,只需将待测物体安放在本仪器顶部的各种夹具上,测定其摆动周期,由公式(3)即可算出该物体绕转动轴的转动惯量。
2.弹簧的扭转系数
实验中用一个几何形状规则的物体(塑料圆柱体),它的转动惯量可以根据它的质量和集合尺寸用理论公式直接计算得到,再由实验数据算出本一起弹簧的k值。
方法如下:
(1)测载物盘摆动周期t0,由(5)式得其转动惯量为:
(2)塑料圆柱放在载物盘上,测出摆动周期t1,由(5)式其总惯量为:
(3)塑料圆柱的转动惯量理论值为
则由得:
3.测任意物体的转动惯量
若要测定其它形状物体的转动惯量,只需将待测物体安放在本仪器顶部的各种夹具上,测其摆动周期,即可算出该物体绕转动轴的转动惯量。
待测物体的转动惯量为
4.转动惯量的平行轴定理
理论分析证明,若质量为m的物体绕通过质心轴的转动惯量为io时,当转轴平行移动距离x时,则此物体对新轴线的转动惯量变为
i=ic+mx2(6)
称为转动惯量的平行轴定理。
【实验步骤】
测定弹簧的扭转系数k及各种物体的转动惯量。
(1)用游标卡尺分别测定各物体的外形尺寸(各量重复测定六次),用天平测出相应质量
(2)调整扭摆基地脚螺丝,是水平仪的气泡位于中心。
(3)将金属载物盘卡紧在扭摆垂直轴上,调节它使之静止时正对传感器。
给一个力矩,测出摆动周期t0。
(4)将塑料圆柱体垂直放在载物盘上,测出摆动周期t1。
(5)用金属圆筒代替塑料圆柱体,测出摆动周期t2。
2.验证平行轴定理
(1)取下载物盘,将金属细杆及夹具卡紧在扭摆垂直轴上(金属细杆中心必须与转轴重合),测定摆动周期t3。
(2)将滑块对称放置在细杆两边的凹槽内,此时滑块质心离转轴的距离分别为5.00,10.00,15.00,20.00,25.00厘米,测定摆动周期t。
此时由于周期较长,可将摆动次数减少。
【数据记录及处理】
设周期的误差限为△,其标准差s=,(k为与该未定系差分量的可能分布有关的常数),故:
s周期==0.000058,s卡尺==0.00115
s天平==0.5773
则有:
t0=1.04140.000058
kg*=
=
△=0.01
k=0.0192760.01
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kg*
△i2==0.01kg*
=1.61836*kg*
百分误差:
e=30.4%2.验证平行轴定理
由表格中的数据得,故平行轴定理得到验证。
篇三:
实验报告-用扭摆法测定物体的转动惯量
扭摆法测定物体的转动惯量
实验原理:
1.扭摆运动--角简谐振动
(1)
此角谐振动的周期为
(2)
式中,
2
.弹簧的扭转系数
实验中用一个几何形状规则的物体,它的转动惯量可以根据它的质量和几何尺寸用理论公式直接计算得到,
再由实验数据算出本仪器弹簧的(1
)测载物盘摆动周期
值。
的测定:
为弹簧的扭转常数式中,
为物体绕转轴的转动惯量。
,由
(2)式其转动惯量为
(2