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该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。

还有就是强调明确各班长的责任。

现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。

如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。

出现返修,班组长是一定有责任的。

  3,工公工具与值班工具问题。

配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。

这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。

每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

  4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

  5,要真正让大家意识到节约的重要性。

如:

从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。

虽然客户付了钱,但这就是浪费。

开源节流才是企业生存的根本。

  6,要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

  7,厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。

这是客户对企业最直观的印象呀。

  最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?

很抽象,但绝对有。

  第2篇4s店年终工作总结

  4s店年终工作总结模板

  在公司工作,到了年底,写好一年的工作总结是很关键的。

4s店年终工作总结模板范文,欢迎大家阅读参考。

4s店年终工作总结模板一

  为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下

  一、前期工作总结

  对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。

公司对于人才的要求是多方面的,它包括组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。

  第一阶段(XX年)适应阶段

  XX年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。

从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了“华通”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。

还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。

我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。

干中学、学中干,不断掌握方法积累经验;

问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。

  “勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗

  第二阶段(XX年—XX年)发展阶段

  这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。

进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。

年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。

我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定,XX是我在公司年奖****元。

  第三阶段(XX年—现在),不断提升阶段

  XX年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。

同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。

因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。

同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。

  二、主要经验和收获

  在华通工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获

  

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;

  

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;

  (三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;

  (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;

  (五)只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。

  4s店年终工作总结模板二

  时光荏苒,进入4s店工作.已经有几个月的时间了,现做好工作总结范文以求进步。

  首先要感谢老大和同事们人给予我足够的宽容、关怀和帮助;

更要感谢领导们“海纳百川”的胸襟,你们对我的不离不弃,让我没有理由退缩和不努力,期待与各位伙伴共筑一艘无坚不摧的战舰,与诸位坚定的拓荒者一道披荆斩棘……

  在…的经历一定弥足珍贵,我切实感受到了自身的成长和成熟。

当然因为棱角太过分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,无意中刺痛和伤害了一些伙伴,在这里真诚地向各位同事--我最亲爱的朋友,我的同路人说声道歉,望你们谅解。

  下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报

  一、通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深

  …进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。

这是我的一些理解。

我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象--“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。

通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!

  或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。

然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构--尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。

  当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;

制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。

我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。

  二、认真学习岗位职能,工作能力进一步提高

  在策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;

发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;

在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。

  当然我也认识到自身存在的许多不足;

活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。

路遥方知马力,岁寒可见后凋--相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;

我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。

  20**年对于…和我个人都是十分关键的一年。

我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。

我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!

4s店年终工作总结模板三

  时间如梭,转眼间XX年已从身边悄然滑过,来工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望XX,工作建议如下

  1,建立更加合理的价格体系。

建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。

这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。

另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?

配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。

油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?

该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。

现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。

如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。

出现返修,班组长是一定有责任的。

  3,工公工具与值班工具问题。

配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。

这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。

每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

  4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

  5,要真正让大家意识到节约的重要性。

如从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。

虽然客户付了钱,但这就是

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