某立交桥项目u型槽开挖施工方案Word文件下载.docx

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基坑降水采用无砂管大口井降水工艺。

井的深度应比基槽开挖深度大于5米，大口井的收水面积在200m2左右，槽内纵向沿地道设计线位置设置，间距为15米，即在每段U型槽均设一大口井，采用孔径为30cm的无砂管，在开挖基坑前5-7天进行降水，并注意观测地下水流量，以便基坑土方挖运作业，降水深度宜控制在基坑底以下60厘米。

施工中，密切注意降水对周边建筑物等的影响，特别是对蓝天厂、支属大队楼房进行观测，在集水井施工完成后，用碎石填实。

（2）压顶梁施工

在围护灌注桩顶设压顶梁，以利于安装第一层支撑并提高灌注桩的整体性。

压顶梁施工前，先沿基坑方向开槽，凿除灌注桩桩头部分砼，保证灌注桩桩身钢筋在冠梁内的锚固长度满足设计要求。

剔除桩头砼达到设计标高后，在沟槽底铺5cm厚砂浆层，放设压顶梁边线，绑扎压顶梁钢筋，支立侧模，浇注砼。

如个别桩头砼未灌注到设计标高，将桩头土清除干净，露出好砼面，在浇筑压顶梁砼时将短缺的桩头补上。

在支立压顶梁侧模前，将支撑支架预埋钢板（间距4m）埋置于压顶梁内。

砼浇注过程中留置两组同条件养护试块，等试块强度达到70%以上时再使压顶梁受力。

混凝土浇筑后进行表面抹平。

混凝土初凝以后及时养护，防止表面出现裂缝。

为了保证压顶梁后的填土不受扰动，防止压顶梁受力后出现裂缝，压顶梁模板采用只支内模，外模利用土模的施工措施。

压顶梁开槽时注意不扰动梁后土体，保持土体的原状状态。

（3）、开挖

地道开挖采用分段分层开挖，随开挖随支撑的方式。

主要采用挖掘机开挖，人工配合进行支撑下面土方开挖，基坑开挖到基底预留30cm厚保护层，采用人工开挖修整，挖至设计基底标高经监理工程师检验后尽快进行碎石垫层施工。

基坑开挖按“分段开挖、由上而下、先撑后挖、分层开挖”的原则进行作业，开挖深度大于5米段在施工过程中设支撑2道支撑，间距为4米设置一道。

开挖施工技术细则：

①、开挖作业必须在钢筋砼灌注桩和水泥搅拌桩达到设计强度后方可进行。

②、土方开挖施工专业队在架设支撑前先开挖腰梁沟、支撑沟，不大面积将基槽开挖到支撑标高以下再架设支撑。

③、基坑开挖至标高后，立即进行基底检查，如基底土层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时，作好记录，并会同设计单位、监理工程师研究处理。

④、如坑内有水，在坑底四周设排水沟、集水井、利用水泵将水抽干；

围护桩间随基坑开挖采用喷射砼充填平整，对桩间接缝或桩内出现的渗漏水，及时封堵，严防小股流土（砂）扩大。

⑤、土方开挖过程中注意保护坑内降水井、确保降、排水系统的正常运转。

⑥、基坑底以上30cm的土层采用人工开挖，以减少超挖，避免欠挖，保持坑底土体的原状结构。

对局部超挖的部分采用砂、碎石或砼进行填充。

⑦、开挖最下一道支撑下面的土方时，按相邻的两道横向支撑之间的长度为一个小的施工段，每个小的施工段的一层土方一个工班内挖完。

⑧、基坑开挖期间在雨季时，基坑周边做围埝，距基坑边为0.5m，围埝高度为0.25m，宽度0.12m，以防雨水流入基坑内，造成箱体和施工材料浸泡浮起。

⑨、纵向开挖长度取30米，随开挖清理基底，一个施工段开挖挖成后经监理工程师验槽后即可进行基坑碎石滤层和砼垫层施工。

出入口位置严格按设计要求放坡，随挖随刷坡。

在不同的施工阶段选用适合的机械进行开挖，并辅以人工清槽，以基坑土体卸载后支撑暴露时间做为施工的主要参数，在开挖过程中遵循“段开挖、快支护、严治水、勤量测、分层分段、先撑后挖”的原则进行，分层分段，先撑后挖，尽量减少分段长度，及时架设支撑，准确施加预应力，严格按支护设计要求施工，充分利用土体本身的自稳自抗能力，以确保基坑及其周边地区的安全。

⑩、开挖出的弃土及时运走，禁止在基坑顶部边缘堆土。

基坑开挖过程中，加强对基坑稳定的观察和监控量测工作，一旦发生安全隐患，立即停止开挖作业，及时采取措施处理。

（4）、支撑

南侧地道从NU1-NU23挖深从2.0—7.3米，北侧地道从BU1-BU24挖深从2.0—8.3米，根据基坑的挖深，将分为开挖深度小于5米及大于5米两种深度分别处理。

对于南侧地道（NU1-NU6及NU18-NU23）及北侧地道（BU1-BU6及BU19-BU24）采用开挖深度小于5米，开挖支护采用钢板桩、明开放坡或SMW工法支护法施工，对于SMW工法施工时，可喷射网喷砼，不设横向支撑。

对于其余开挖深度大于5米的地段，采用钢筋砼钻孔灌注桩加水泥搅拌桩作为止水帷幕相结合的围护形式，并设置腰梁，基坑支护桩的内部横撑采用钢支撑，支撑主要采用φ624×

12工具式钢管撑配以短节、可伸缩式活动头和垫铁调整支撑长度。

在钢撑两端连接φ300X12钢管，两端各1000mm长；

在基坑开挖到横撑的设计深度时即需加设横撑，在钢管一侧设置预压千斤顶对其支撑进行预压，压力以能够保证其稳定安放即可，钢支撑为2道，第一道支撑均支撑在800mm高、现浇C20钢筋混凝土压顶梁上。

压顶梁预埋铁件应与钢支撑间距相符，保证钢支撑受力方向一定要和压顶梁正交（垂直）；

第二道支撑受力点设在相应高度的钢腰梁上，应使钢管横撑与之垂直相交。

如下图所示：

（5）、底板施工

底板位置以下的地基处理已经完成并达到足够强度，开始浇注底板混凝土，同时浇筑部分侧墙，浇筑侧墙高度为50cm，待底板强度足够以后，拆除底部支撑钢管和相应位置的腰梁。

在支护内壁混凝土填筑细石混凝土并找平（将高分子材料防水层置入其中），利用支护内壁做为墙体外侧模板浇注U型槽侧墙至顶部第一道横撑底端，待侧墙强度足够以后，拆除顶部第一道支撑，第二次浇筑至侧墙顶设计标高（应注意墙体顶端栏杆地袱预埋甩筋），至此U型槽结构主体部分完成。

碎石垫层：

碎石采用粒径20-40ｍｍ的碎石，确保垫层的厚度。

素砼垫层：

素砼垫层采用C20砼，厚度为30cm，模板应支撑牢固。

底板：

底板施工前做柔性防水材料，同时在底板上预埋钢筋（Φ20），做为侧墙施工模板的支撑点，具体位置与侧墙的高度有关，确保支撑与侧模板为30-45夹角。

（6）、侧墙施工

侧墙：

基坑深度小于5米的内侧采用竹胶板模板，外侧墙外采用定行钢模施工，基坑深度大于5米的，由于内侧采用网喷砼不用模板支护，外侧墙采用定型钢模，施工时注意模板拼缝的处理及模板的加固，模板纵向接缝应在同一高度，不得出现模板拼缝不一致的现象。

侧模采用自行设计的定型钢模，板面采用4mm的钢板，模板纵肋采用8号角钢，横肋采用厚8mm的钢板，纵横肋间距间均为30cm，法兰采用10mm扁钢，每块模板尺寸为为2.0米*1.2米。

具体如下图所示：

支立侧模前，侧模采用人工组拼与机械配合，侧模采用Ф16的螺栓连接，接缝抹腻子进行处理,并有足够的拉杆加套管和支撑，严格控制模板的变形。

模板在U型槽内侧进行外撑，不得采用内对拉支撑，防止侧墙以后漏水。

采用满堂式支架进行支撑，具体如下图所示：

对于侧墙高度小于3米段，采用在底板预埋钢筋，间距0.8米，作为侧模的支撑点；

对于侧墙高度大于3米段，在底板内设置支架，采用横撑对模板进行支撑，以利于侧墙表面的平整度，同时在砼浇筑时注意对称浇筑。

砼分两次浇筑，第一次浇筑到底板以上50cm处，即与底板同时浇筑，第二次浇筑到设计标高。

在砼浇筑过程中注意做好对橡胶防水带的防护。

对于全封闭箱体段底板和侧墙浇筑完成后,搭设纵向水平间距120cm,横向水平间距120cm，立杆步距120cm满堂式支架。

可调节底座下垫距为15cm×

10cm的方木，并设置足够的剪力撑和通长连杆。

内模面板采用木板或竹胶板，拼装完成后直接进行混凝土浇筑。

装钢筋前必须对模板的接缝、错台进行处理，防止灌注混凝土时漏浆。

模板接缝夹双面胶带或涂玻璃胶，禁止使用宽胶带。

底模的尺寸、标高必须严格控制，底模和侧模的接缝要在一条线上，模板的错台不能超过1mm，模板缝的宽度不能超过2mm。

浇筑侧墙砼时要注意箱体结构钢筋的整体性，预埋钢筋的位置一定要准确，先将内模支到箱体的上掖角，等侧墙砼浇筑完成后，在支设内模底板。

（7）、钢筋的绑扎

钢筋绑扎前，将模板内灰尘等杂物清理干净，钢模板表面彻底除锈后均匀涂刷模板漆。

①钢筋加工

a.钢筋必须有出厂合格证明和复试报告。

钢筋表面洁净，不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。

钢筋加工在加工平台上按照设计图纸尺寸放大样加工。

b.钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不使钢筋截面积减少。

钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落式断裂等现象。

②主筋焊接

a.箱梁主筋焊接采用闪光对焊，钢筋焊接之前，必须清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污等；

钢筋端部的扭曲弯折予以矫直或切除。

b.钢筋闪光对焊接头处不得有横向裂纹。

与电极接触处的钢筋表面不得有的烧伤。

接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。

c.接头弯折的角度不大于4°

。

d.接头轴线的偏移不大于0.1d，并不大于2mm。

③钢筋的成型与安装

a.受力筋同一截面内同一根钢筋上只准有一个接头。

同一截面指30d（d为钢筋直径）区域内，且不得小于500mm。

b.钢筋接头与钢筋弯起处相距不小于10倍主筋直径，也不能位于最大弯矩处。

c.钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置。

配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，必须符合下列规定：

1）闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不超过50%；

在轴心受拉构件中不超过25%；

在受压区可不受限制。

2）电弧焊接的接头可不受限制，但接头必须错开。

3）绑扎接头在构件的受拉区，不超过25%；

在受压区不超过50%。

4）钢筋接头必须避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10d。

注：

两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不小于50cm。

在同一根钢筋上应少设接头。

“同一截面”内同一根钢筋上接头不超过1个。

5）当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置符合受拉区的规定。

为了防止或减少焊接过程中可能产生的翘曲变形和收缩应力，要采用合理的焊接工艺措施。

为了保证钢筋的保护层厚度和砼的外观质量，采用塑料垫块，垫块在垫放时要安放整齐，注意垫块厚度，不能乱放。

钢筋的绑扎宜用22号铅丝4根并绑，在钢筋网格上成梅花形间隔错位绑扎。

所有钢筋必须顺直，钢筋间距不得超过设计或规范要求。

保证骨架上的箍筋间距必须均匀，钢筋上下方向必须垂直。

顶层钢筋必须每2米挂线进行绑扎，对于已弯曲的钢筋必须调直后方可使用。

（8）、预埋件

现浇梁上预埋件道路防撞护栏的接茬筋，预留通气孔、泄水孔、压浆孔、端孔伸缩缝预埋件。

所有预埋件必须保证焊接牢固、预埋位置准确。

预留孔洞采用PVC管，用扎丝绑扎牢固，砼收面人员应检查预留孔洞是否偏歪，发现问题应及时纠正。

第三章、结构防水

（1）．防水等级：

地道以不低于防水等级二级的要求设计，侧墙表面只允许有少量偶见湿渍，而且这类湿渍在自然通风条件下应很快消失。

（2）防水要求：