加油站综合安全监控系统设计.docx
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加油站综合安全监控系统设计
专业综合实践
题目:
加油站综合安全监控系统设计
院系:
指导老师:
职称:
学生:
学号:
2014年3月
1系统应用背景1
2安全监控系统功能1
3加油站的选址1
3.1背景1
3.2安全角度2
3.3环保角度2
3.4防噪声污染问题2
3.5方便性原则2
4方案设计3
4.1系统网络图3
4.2加油站规模4
4.2.1数据调查4
4.2.2加油站(库)容量的确定4
4.2.3油罐(池)的选定4
4.2.4加油柱数目的确定4
4.2.5加油站建筑面积的确定5
4.2.6加油站工作人员的确定5
5加油站的安全管理5
5.1背景5
5.2安全管理原则5
5.3加油站不停机、油枪不回位造成跑油应急处置预案5
5.3.1加油枪跑油应急处置预案5
5.3.1.1加油枪跑油原因5
5.3.1.2应急救援措施6
5.3.2卸油时跑冒油应急处置预案6
5.3.2.1卸油时跑冒油原因6
5.3.2.2应急处置措施6
5.4加错油品处置预案7
5.5顾客走单应急处置预案7
5.6加油站卸错油品造成混油应急处置预案8
5.6.1卸车混油原因8
5.6.2应急处理措施8
5.7加油站卸油区、油罐车火灾及爆炸应急处置预案8
5.7.1火灾爆炸产生的原因8
5.7.2应急处理措施9
5.8加油站电气火灾应急处置预案9
5.8.1电气火灾产生原因及后果9
5.8.2应急处理灭火措施10
5.9加油机电气起火应急处置预案10
5.9.1起火原因10
5.9.2应急处理措施10
5.10加油站汽车加油起火应急处置预案11
5.10.1起火原因及后果11
5.10.2应急处理措施11
5.11摩托车加油起火应急处置预案11
5.11.1起火原因11
5.11.2应急处理措施11
5.12加油站自然灾害应急处置预案12
5.12.1自然灾害应急处置预案制定目的12
5.12.2抗震应急处置预案12
5.12.3抗洪防汛应急处置预案13
5.12.4防风暴应急处置预案13
6系统软件设计与实现14
6.1概述14
6.2登录页面15
6.3模拟监控页面15
6.4实时趋势16
6.4历史趋势16
6.5报警17
6.6历史报表17
7硬件选型18
7.1记录仪18
7.1.1概述18
7.1.2主要参数18
7.2液位检测传感器19
7.2.1概述19
7.2.2特点19
7.3流量监测传感器20
7.3.1概述20
7.3.2特点20
7.4温度传感器21
7.5可燃气体传感器21
7.6全方位云台一体摄像机21
7.7彩色枪式定焦摄像机21
8总结22
加油站综合安全监控系统设计
1系统应用背景
为了保障加油站的安全生产,国家不断强化安全法制建设和标准建设,如在加油站标准的制定完善上,于1992年发布了《小型石油库及汽车加油站设计规范》;2002年根据形势的变化,发布了《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)。
在加油站的安全法制建设上,近期颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品经营企业安全评价导则》、《安全生产许可证条例》等法规对加油站的安全管理都提出了严格的要求。
尽管如此,加油站的事故还是屡屡发生。
2安全监控系统功能
(1)加油站内各成品油库的油量检测。
(2)实时监测加油站内主要地方甲醇含量,达到一定浓度时实时报警。
(3)实时监测各成品油库的烟感,温度,湿度接地数据,保证油库安全。
(4)通过闭路视屏系统监控中心实时观看油库现场状况。
(5)管理软件提供事件查询,告警配置和查询,环境参数浏览。
(6)在监控中心实时记录以上各监测数据,可对数据统一集中管理。
(7)能通过声光报警,电子邮件,手机短信,电话语音,表格打印,led屏幕显示等多种方式发出报警信息,及时告知维护管理责任人。
(8)对历史数据的自动分类整理。
3加油站的选址
3.1背景
加油站作为石油石化行业的终端销售系统,其经营的好坏直接影响着整个行业的经营状况。
而一个加油站若想经营的好,就要从选址开始,站稳脚跟。
由于加油站所销售的成品油具有易燃、易爆、易流动、受热易膨胀,而且有一定的毒性。
因此,加油站选址时,除了要从经济角度出发,还要考虑到选址的安全及环境保护问题。
3.2安全角度讲
加油站的安全不仅包括加油站油品、设备、现金、支票,还包括人员的安全,而由于加油站所销售成品油的特性,加油站应尽量建设在空阔、通风良好的地方。
而公安消防部门规定,距离加油站18米的范围内严禁烟火。
因此,加油站周围不应有明火作业或火花作业的工厂车间等,还要尽量靠近市区人多的地方,防止发生抢劫事件,危及加油站员工的安全。
3.3环保角度讲
加油站所销售的成品油及其挥发出的油蒸气有一定的毒性,可以通过皮肤接触、呼吸道吸入和通过食道进入消化道等方式进入人体,对人体造成一定的伤害。
因此,加油站在选址时要充分考虑周围建筑物及通风问题,要尽量选择通风性比较好的场所,而且可以选择周围绿化较好的地方,因为有些植物是天然的杀菌材料,可以吸收空气中许多有害成分,降低对人体伤害及空气的污染。
加油站是汽车加注油品的地方,在加油过程中,司机习惯给车加水、洗车,会产生很多污水,这就要求在加油站选址时,要有良好的排水、排污系统。
而且污水中含有油渍,含油污水的危害是巨大的。
油类物质可以在水中形成油膜,阻碍大气中的氧气溶于水中,妨碍鱼类及其它生物的生长生存:
鱼虾等长期生活在受污染的水体中,其肉会有腥味,严重时,油污会影响鱼类呼吸而导致死亡﹔用含油污水灌溉农田,不但会使粮食带有油腥味,油类物质还会粘附于土壤内并粘在植物根部,危害植物生长,严重时会导致农作物死亡。
此外,含油污水如果渗透到地下还会污染地下水质。
因此,加油站在建设时,除了要设有污水沉淀池,采取一些措施吸收污水中的油污外,选址时应远离河流和农田,不可将污水直接排放进河流。
3.4防噪声污染问题
噪声污染对于处于市区或居民区的加油站来讲是很严重的事情。
一般来说,加油站发出的噪声并不突出和强烈,但有些加油站地处城区和居民生活区,在夜间付油作业时产生的各种声响还是较明显的,特别是卡车的激活声和质量不高的加油机工作时的磨擦声等,所以加油站在选址时应尽量避免居民生活区。
如果是选址需要,必须在居民区建站的,要对现有设备积极采用控制噪声传递的方法,如在机器设备的外表上加消声罩,在进气、排气口或管路中加消声器,对加油棚营业室的天花板、墙壁、立柱表面进行吸声处理,对有较大声响的加油站可采取建设隔音墙或种植树木等隔音方法,尽可能减少或避免对周围人们休息和工作造成的影响。
3.5方便性原则
加油站在选址时除了要考虑以上因素外,还要考虑到一个重要原则就是方便性。
在市区建设加油站时,由于车流量比较大,而且车辆加油时会在站内驻留一定的时间,这样在车辆进站高峰时段,有可能造成交通堵塞。
因此,加油站在建设时,要在场地设置、车辆疏导等方面做好充足的准备,做到方便、快捷,既要方便汽车加油,又要尽量避免干扰交通运输,降低道路的通行能力。
4方案设计
4.1系统网络图
本监控系统以基本测量仪表作为信息采集单元,经过智能化处理,通过现场总线分散采集、集中显示系统可实现对各加油站内各油库油量、油的甲醇含量、温度、湿度、油机、流量计、设备接地等经营、安全数据进行实时监测和集中统一管理。
力控监控组态软件ForceControl6.1负责对采集的信息进行分析,可通过油量的变化分析储罐是否发生泄露,实时显示并可打印加油站的相关数据、图表等。
通过对历史数据的分析,发现经营管理中的问题,提高管理能力,降低运营成本。
图4-1加油站系统网络图
4.2加油站规模
4.2.1数据调查
当天93#汽油价格7.65元/L,0#柴油价格8.13元/L。
罐为标准油罐24m³,所以可装油量为m=ρ×v=20t,每日加油量8t(汽油2t,柴油6t)左右,用16t的加油车的话,大约两天进一次油。
实际在此加油的车辆数为200辆/天,每辆车日平均用油量为12kg/辆.日,每月工作30天,一天加油的时间总和约为1个小时,加油柱的供油量为60L/min,石油产品最高月份周转量为240t。
4.2.2加油站(库)的设计容量
(1)油品年度周转量的确定
Gy=gyDoAmɑm/1000(4-1)
=12*300*200/1000=720t
Gy---油品的年度周转量,t;
gy---每辆车日平均用油量,kg/辆·日;
Do---汽车年平均运行天数,日;
Am---供油的在册汽车数,辆;
ɑm---车辆的技术完好系数,Amɑm为实际运行的汽车数
(2)油站的设计容量常用下式计算
Vy=Gy/kyryηy(4-2)
=720/(15×0.74×0.95)
=68m3
Vy——油站的设计容量,m³;
Ky——油品的周转参数;等于油品的年度周转量与油罐容量之比,国内约取15;
ry——石油产品的密度,t/m3;
ηy——油罐利用系数,取0.95。
4.2.3油罐(池)的选定
标准油罐的容量为24m3,外型尺寸为平底式,D2400mmL5510mm、l5510mm,全部质量为标准1848kg、1706kg。
4.2.4加油柱数目的确定
nj=1000Gmax/(60dytjγygj)(4-3)
=1000×240/(60×30×1×0.74×60)=3
加油柱数目为三
4.2.5加油站建筑面积的确定
(1)桶装油料仓库的面积Fy计算
Fy=21.28/(0.74*0.37*0.943*1)(4-4)
=82m2
(2)仓库的面积Fo计算
Fo=Fy/k=82/0.36(4-5)
=228m2
4.2.6加油站工作人员的确定
管理及其他人员数,可根据相关规定,按生产工人数的一定比例确定。
运输企业的小型加油站,可根据实际工作需要,按经验指标确定人员数。
实地考察结果为加油站总人数为5人(含站长),分成2个班,12小时一班,一个班2人。
5加油站的安全管理
5.1背景
针对加油站火灾、爆炸、油品泄漏、混油、加错油品、偷盗抢劫、自然灾害、车辆火灾、电气火灾、高空坠落、计量纠纷、质量纠纷、非火灾车辆事故等造成的人身伤害和财产损失事故、事件制定的应急准备与响应。
5.2安全管理原则
(1)先救人后救物。
(2)一切行动听指挥。
(3)立即疏散无关人员并指挥人员撤离现场。
(4)发现有人中毒窒息时,应立即抢救至空气新鲜的上风口处。
(5)烧伤人员要注意保护创面。
(6)将火灾附近贵重物品、资料以及易燃、易爆、有毒、腐蚀性物品尽量移至安全地点
5.3.加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急处置预案
5.3.1加油机跑油处置预案
5.3.1.1加油机跑油原因
(1)油枪回位后,电动机不停或油枪奇峰杆密封失效造成跑油;
(2)加油机进油口密封不严或油泵破裂造成跑油。
5.3.1.2应急救援措施
(1)加油站经理(副经理、值班经理协助)启动加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急救援预案程序;
(2)抢险员立即切断电源,关闭油枪或加油机,熄灭锅炉内和加油站内的一切火源;
(3)将加油站内已熄火的车辆推