管理第六章船舶应急Word格式.docx

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C．警铃和汽笛一长声，连放一分钟

D．警铃和汽笛三长声，连放一分钟

4．弃船的警报信号为：

A．警铃和汽笛短声，连放一分钟

B．警铃和汽笛一长声，持续30秒

C．警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟

D．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟

5．船体破损进水时应鸣放下列哪种警报信号？

6．下列有关船舶应变及演习的叙述哪些正确？

I、船舶应变性质可分为救生、消防、堵漏和油污应变四类；

II、大副是各类应变的现场指挥；

III、大副应将每次演习的起止时间、地点、内容和情况如实地记入在航海日志；

IV、三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准后公布实施

A．I~IV

B．II~IV

C．I、III、IV

D．I、II、IV

7．航行中船舶发生应变的情况时，二副的职责是：

A．根据应变信号的性质在原地待命

B．立即上驾驶台接替值班驾驶员，协助船长的应变指挥

C．按照大副的分配执行

D．A、B、C均可

8．航行中船舶发生下列哪种应变时，二副应立即到驾驶台接替值班驾驶员的工作？

A．失火　　　　　B．人落水

C．船体进水　　　D．A、B、C都是

9．航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由按船长的命令一次性施放规定的数量。

A．值班驾驶员　　　B．三副

C．二副　　　　　　D．大副

10．船长决定弃船时，一般情况下，下列哪项不属于二副的职责?

A．降下国旗并携带国旗登艇

B．携带航海日志和弃船地点及附近的海图

C．担任救生艇艇长

D．携带船舶证书和机密文件

11．船舶在港停泊时发生应变情况，下列哪项不属于值班驾驶员的职责?

A．严格遵守港方有关安全的规定

B．遇火警、要落水或船进水等事故时，应立即发出警报

C．船长、大副不在船时，全权负责指挥在船人员处理应变情况，必要时请求港方援助

D．按要求向主管机关提出详细的书面报告

12．值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应：

A．立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长

B．立即向人落水的一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长

C．停、倒车，就近抛下救生圈，随后鸣放信号，报告船长

D．就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长

13．船舶发生火灾时的警报信号为：

（同1）

14．一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号？

（同2）

15．发现有人落水，应鸣放下列哪种警报信号？

（同3）

16．弃船的警报信号为：

（同4）

17．船体破损进水时应鸣放下列哪种警报信号？

（同5）

18．下列有关船舶应变及演习的叙述哪些正确？

IV、三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准后公布实施（同6）

19．下列有关船舶应变演习的分工哪项不确切？

A．船长是船舶各类应变的总指挥

B．大副是各类应变的现场指挥

C．三副负责编排应变部署表

D．大副应将每次演习的起止时间、地点、内容和情况如实地记入在航海日志

20．下列有关船舶应变和演习叙述哪些正确？

B．弃船时一般由大副和三副担任艇长

C．救生、消防演习应至少每月各举行一次

D．A、B、C都正确

21．下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确？

I、三副根据大副的意图，负责编排应变部署表；

II、三副在弃船时担任艇长职务；

III、在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同；

IV、航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长

22．发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确？

A．总指挥由轮机长担任

B．现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收、消除溢油

C．事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥

D．现场指挥由船长根据事故情况决定

23．按照《船上油污应急计划》溢油应急反应部署表的规定，下列哪些叙述是正确的？

I、溢油报警信号通常为一短二长一短声；

II、船员集合地点是驾驶台二翼甲板；

III、船长任总指挥；

IV、现场指挥是大副和轮机长

B．I~III

D．II~IV

24．按照《船上油污应急计划》溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是：

A．救生艇甲板　　　B．驾驶台二翼甲板

C．尾楼甲板　　　　D．主甲板

25．按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是。

A．船长　　　　B．大副

C．轮机长　　　D．B和C是

26．下列有关油污应变职责的规定哪些正确？

I、现场指挥为大副和轮机长，负责组织人员回收溢油；

II、溢油报警信号为二长一短声；

III、三副的职责是准备消防器材，指挥放艇并任艇长，回收清除溢油；

IV、二副的职责是在驾驶台值班，做好现场记录

27．按照要求，我国船舶的应油污演习至少在时间内进行一次。

A．一周　　　　B．一个月

C．一航次　　　D．一季度

28．下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确？

A．排水工作由轮机长及机舱值班人员负责

B．堵漏应变的信号是三长声

C．隔离队由三副任队长，负责关闭水密门

D．堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏的抢险任务

29．下列堵漏应变部署哪些正确？

I、大副现场指挥堵漏；

II、三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；

III、在轮机长领导下，由机舱值班人员负责及时排水；

IV、二副协助指挥工作

A．I、II、III

B．I、II、III、IV

C．II、III、IV

30．船体破损需要堵漏时，带领堵漏队负责现场堵漏和抢修任务的是：

A．大副　　　B．二副

C．三副　　　D．水手长

31．如船体破损渗漏，三副的职责是：

A．带领堵漏队，直接负责堵漏和抢修任务

B．在驾驶台值班

C．带领隔离队，负责关闭水密门、窗等

D．负责维持现场秩序，传达通信等任务

32．船舶发生火灾时，由负责关闭通风、搬开易燃品，阻止火势漫延。

A．木匠　　　B．水手长

C．三副　　　D．值班水手

33．船舶失火时，三副的职责是：

A．应迅速到现场查清火源、火灾性质等

B．负责带领灭火队现场灭火

C．迅速关闭通风、截断局部电路，搬开易燃品，阻止火势漫延

D．A、B、C都是

34．船舶航行中发生火灾时，二副的职责是：

A．协助大副控制CO2系统

B．在驾驶台协助船长

C．在现场协助大副指挥灭火

D．带领消防队负责现场灭火

35．船舶在港停泊发生应急情况时，全权负责指挥的是：

A．船长

B．大副（当船长不在船时）

C．值班驾驶（当船长、大副都不在船时）

36．船舶在港停泊发生应急情况时，负责现场指挥的是：

B．大副

C．轮机长（事故现场在机舱时

D．B和C正确

37．货船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为、、个月。

A．1、2、3　　　B．2、1、3

C．1、1、2　　　D．1、1、3

38．客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为、、。

A．1周、1个月、3个月

B．1个月、1周、3个月

C．1周、1周、1个月

D．1周、1周、3个月

39．正常情况下，货船每月至少应进行几种应变演习？

A．1　　　B．2

C．3　　　D．4

40．下列有关船舶各类应急演习的时间安排哪项正确？

A．堵漏演习每季度举行一次

B．客船的救生和消防演习每月各举行一次

C．油污应急每航次举行一次

D．A、B、C都对

41．货船应在内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后小时内进行一次。

A．1个月/12　　　B．1个月/12

C．1个月/24　　　D．2个月/24

42．货船应在内进行一次救生演习，若有船未参加上一个月的演习，则则应于离港后24小时内进行一次。

A．1个月，20%　　　B．2个月，25%

C．1个月，25%　　　D．2个月，20%

43．按照要求，进行救生演习时下列有关救生艇的降落安排哪项正确？

I、每次演习至少降下一艘救生艇，不同的艇尽可能轮流降放；

II、每艘救生艇每3个月降落下水一次，并在水中操纵；

III、短途国际航行船舶，每艘救生艇3个月降落一次，每年下水一次；

IV、自由降落式救生艇每6个月自由降落一次，并在水中操纵

B．II、III

D．I~IV

44．根据SOLAS公约的规定，非短途国际航行的客船应在旅客上船后小时内举行旅客的演习。

A．12，救生　　　B．12，集合

C．24，救生　　　D．24，集合

45．根据规定，在弃船演习中每只救生艇每个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。

46根据规定，短途国际航行的船舶，所有救生艇应至少每个月下降一次并

降落下水一次。

A．1，半年　　　B．2，每年

C．3，半年　　　D．3，每年

47．根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在时间内至少扬出一次。

A．每航次　　　　B．每个月

C．每个季度　　　D．每4个月

48．根据规定，下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确？

A．每艘救生艇第3个月至少降一次并降落下水一次

B．每艘救生艇第3个月至少降一次并每年降落下水一次

C．每艘救生艇第4个月至少降一次并降落下水一次

D．每艘救生艇第4个月至少扬出一次并每年降落下水一次

49．根据规定，每次弃船演习的内容应包括：

I、使用报警系统，召集船员、