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洛阳市西苑桥改扩建工程
施工组织设计
1、工程概况及编制说明
1.1、工程概况
工程由新建桥梁、改建桥梁和南北引线组成。
新建桥梁和改建桥梁宽16.5m，长561.4m，预应力混凝土连续小箱梁，分3联（8×22.2m+9×22.2m+8×22.2m），北引线长约328.67m，南引线长约261.357m。
1.1.1改建桥梁
改建桥梁西苑桥位于涧西区，跨越洛河，北起南昌路，南至古城路，是连接洛北和新区的重要交通纽带。
现状西苑桥建于上世纪70年代，设计何在标准为汽-13，拖-60.桥面全宽15m（2m人行道+净11m车行道+2m人行道），桥梁总长488.4m，现状桥梁防洪标准为50年一遇。
现状西苑桥上部结构为22孔简支钢筋混凝土T型梁，单孔跨径22.2m，T梁梁高1.45m，中心铺装层厚度约0.17m，上部构造横断面有7片梁间距2.0m组成，根据西苑桥检测评估报告，现状T梁翼缘板损害严重，建议修复后限制10t以上车辆通行。
T梁的两片边梁两侧各敷设有D800mm及D900mm给水管，给水管由支承在盖梁上的角钢桁架支承，桁架腐蚀严重，杆件普遍扭曲变形，局部杆件几乎绣断。
现状西苑桥下部结构为双柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
柱式墩立柱高3.7m，实测柱径最小0.93m，一般为1.0m。
桩基设计直径1.5m，桩长20m，测时主河槽桩基出露河床地面1.2～6.3m。
桩柱中心间距7.5m，桩间设有系梁，尺寸为0.7m×1.2m（宽×高）。
立柱配筋为12Φ16。
盖梁高1.5m，底宽约1.3m。
桩柱式桥台立柱高2.43m，柱径为1.0m。
桩基设计直径1.5m，桩长18m，桩柱中心间距8m，桩间设有系梁，尺寸为0.7m×1.2m（宽×高）。
桩柱配筋为28Φ16。
盖梁高1.1m，宽1.45m。
既有桥（左幅桥）的改造：
桥梁轴线与洛河水流方向的夹角为90度。
上部构造采用预应力混凝土连续小箱梁替换既有T梁，先简支后连续，全桥布置为25跨共3联：
8×22.2m+9×22.2m+8×22.2m。
下部构造加固加高既有墩柱，新建盖梁。
基础为钻孔灌注桩基础，对既有有损伤的桩基进行加固防护处理。
改造后的既有桥（左幅桥）桥面横向布置为：
2m（人行道）+14m（车行道）+0.5m（防撞墙）=16.5m。
1.1.2新建桥梁
新建桥（右幅桥）：
桥梁轴线与洛河水流方向的夹角为90度。
由于既有桥（左幅桥）保留原桥跨布置，为减小流水阻力，增大行洪断面，新建桥上部构造的跨径布置与既有桥一致。
上部构造采用预应力混凝土连续小箱梁，先简支后连续，全桥布置为25跨共3联：
8×22.2m+9×22.2m+8×22.2m。
下部构造采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
新建桥（右幅桥）横向布置为：
0.5m（防撞墙）+14m（车行道）+2m（人行道）=16.5m。
改建后的西苑桥桥面横向布置为：
2m（人行道）+14m（车行道）+0.5m（防撞墙）+3m（中央分隔带）+0.5m（防撞墙）+14m（车行道）+2m（人行道）=36m。
引线及附属设施
1.1.3引线及附属设施
西苑桥改扩建后，现状南昌路和古城路无法与之顺接，需改建。
其中北引线（南昌路）改建起点至桥头搭板全长328.67m，南引线（古城路）桥头搭板至改建终点全长261.357m，引线改建部分全长590.047m。
1.1.4地形地貌
洛阳市地处黄河以南，北依邙山，东傍嵩山，西连熊耳山区。
洛河市区段经过近13年的综合治理，近15km的河道两岸大堤得到了加宽加高，堤顶进行了绿化，防洪标准达到了百年一遇。
桥位处于已治理范围内，现状堤顶宽500m，规划堤顶宽520m。
距桥位上游约2.4km为上阳宫水面工程。
桥位处属游荡型河段，河床左右摆幅小，河床面较宽，两岸均修有堤防。
地貌单元属洛河河床及高满滩。
桥位区洛河流向为近南西～北东向，两岸人工筑堤堤顶高程148.48m，高出河满滩9～10m。
大堤迎水面采用预制混凝土块护坡，坡度450度左右。
河谷经过人工整治，呈复式断面，靠近两岸大堤内侧分别有人工修筑的一级台地，左段宽20m，地面高程142.5～142.8m；右段宽15m，地面高程141.8～142.4m，中段宽440m，地形基本平坦，地面高程138.5～139.5m。
主河床宽50～70m，河水位高程138.0m左右，下游橡胶坝拦水后桥下水面高程140.3m左右。
1.1.5工程地质
新建桥梁桥位处地层上部以第四系全新统冲烘积形成的压砂土、中细砂为主；下部为第四系更新统冲洪积形成的卵石层，具体布置为：
河床表面下16-19m为级配不良砾的的卵石层，下19-26m为砂质粘土岩；岸端表面下8-9m为杂填土。
改建桥梁桥位区地质构造简单，没有较大的构造线通过。
桥位区场地地基土在勘探深度内分布的地层主要是第四系全新统人工堆积杂填土、人工填筑卵石、冲洪积卵石一集上第三系砂质粘土岩夹砂岩。
各层岩性及工程地质性质从新到老分述如下：
第四系全新统（Q4）
人工堆积杂填土（Q4s）：
灰黑色、杂色，主要由粘性土、水泥块、碎砖、瓦块、炉渣等建筑垃圾和生活垃圾组成，结构松散，质地杂乱，压缩性高，稳定性差。
超重型圆锤动力触探试验锤击数N120多为1～4击，平均锤击数2击，一般呈松散状，局部呈稍密状，主要分布于两岸大堤外侧上部，厚度2.6～9.1m。
人工填筑卵石（Q4s）：
灰色、杂色，卵砾石成份以石英砂岩、流纹岩、安山岩、灰岩等为主，一般呈亚圆形，分选较好，粒径一般2～5cm，部分5～8cm，少部分8～15cm，含量约占总重的60～70%左右，其余被砂质及少量泥质充填，土质不均。
超重型圆锤动力触探试验锤击数N120多为1～6击，平均锤击数3击，一般呈中松散～中密状，主要构成两岸的大堤及大堤内侧的台地，厚度1.0～9.0m。
冲洪积卵石（Q42al+pl）：
灰色、杂色，卵砾石成份以石英砂岩、流纹岩、安山岩、灰岩等为主，一般呈亚圆形，分选较好，粒径一般2～5cm，部分5～c8m，少部分8～1c5m，个别达15～20cm，卵石含量约占总重的43.7～88.5%左右，砾石含量约占总重的7.9～33.4%左右。
其余被少量砂质及泥质充填，不均匀系数Cu=3.0～540.0，曲率系数Cc=0.50～23.6，级配一般不良，局部级配良好。
超重型圆锤动力触探试验锤击数N120多为1～30击，一般4～15击，平均锤击数8击，一般呈稍密～密实状，层厚15.4～19.8m层底高程120.38～124.07m。
上第三系（N）
砂质粘土岩夹砂岩：
棕红色为主，砂质粘土岩以粉质、粘质为主少量砂质、泥质结构，薄～中厚层状构造，少部分呈厚～巨厚层状构造，具较多灰黑色铁锰质物质，见灰绿色钙质斑块，局部钙质富集成结核状，较致密，成岩度低，属软质岩石，强度低，砂岩呈中细粒结构，泥质若胶结，中厚层状结构，质地较密，成岩度较低。
砂质粘土岩夹砂岩普遍分布在桥位区地基土底部，其顶面高程为120.38～124.07m，最大揭露厚度19.1m，未揭穿。
岩层顶部呈弱风化状，岩体裂隙发育，厚度1.0～1.2m，其下为微风化～新鲜岩层，岩体完整性较好。
第四系松散地层与下伏上第三系地层呈角度不整合接触关系。
土层名称
人工堆积杂填土（Q4s）
人工填筑卵石（Q4s）
冲洪积卵石（Q42al+pl）
弱风化砂质粘土岩夹砂岩（N）
微风化～新鲜状砂质粘土岩夹砂岩（N）
天然容重（kN/m3）
17
20
22
23
24
天然岩石单轴极限抗压强度（Mpa）
15
承载力基本容许值（kpa）
60
200
350
500
800
桩侧土摩阻力标准值（kpa）
20
80
150
80
100
桩端土的承载力容许值（kpa）
900（h=25m）
比例系数m（kN/m4）
5000
20000
40000
30000
稳定边坡＜5m
1：
1.5
1：
1.25
稳定边坡5m～10m
1：
1.75
1：
1.5
1.1.6水文地质和河流情况
1.1.6.1水文
洛河属黄河水系，发源于陕西华山南麓蓝山县灞源乡木岔沟芋园泉和洛南县西北部的洛源乡黑章村的龙潭泉，在河口街进入河南省，经卢氏、洛宁、宜阳、洛阳市区，到偃师杨村与伊河交汇后称伊洛和，经巩义入黄河。
洛河干流总长446.9km，流域面积12852km2。
桥位处靠两岸河堤束水，规划河槽宽度约520m，桥位以上流域面积10044m2，河道北降约0.00182，桥位处河道较为顺直，河滩滩面基本平整，主流摆幅小，枯水期河槽稳定，建桥后对流势影响不大。
根据《洛阳市城市总体规划》和《洛阳市城市防洪排涝规划》，西苑桥桥位处河段大堤规划防洪标准为100年一遇，堤防工程级别为Ⅰ级。
桥位处河段已进行系统整治，堤防防洪标准已达百年一遇标准。
根据《洛阳市城市防洪规划报告》，桥位处百年一遇洪水流量为Q1%=7530m3/s，根据《洛阳市洛河西苑桥改扩建工程防洪评价报告》桥位处百年一遇洪水位高程为146.15m，桥上游侧雍水高0.039m，波浪高0.51m。
1.1.6.2水文地质
（1）地表水
工程区域内洛河河道中的地表水，在非汛期主要分布在河床及低漫滩处，枯水期河水位高程为138.0m左右，河水流量的大小主要受上游故县水库以下区间流量的控制，正常日来水量为310万m3左右。
洛河河水中含泥砂量较大，非汛期泥砂含量0～4.3kg/m3，汛期泥砂含量可达12.9kg/m3左右。
河槽的卵砾石层含泥量高，并分布有薄的淤泥等，使卵砾石层孔隙减少，降低垂直入渗性，形成了相对隔水层，导致河水悬挂在地下水位之上的倒挂现象。
（2）地下水
根据洛阳市1998年12月出版的1：
5万《洛阳市丰水期和枯水期浅层水等位线图》，工程区区域地下水流向为NE40°～45°左右，地下水是由西向东北方向流动补给。
洛河河道区的地下水受洛河南岸的地下水补给，流向洛河北岸，工程区域地下水又补给给洛河北岸地下水，水量丰富。
第四系全新统下伏的上第三系砂质粘土岩夹砂岩，厚度大，分布广。
桥位区地基土上部第四系全新统松散覆盖层中分布有地下水，地下水类型属孔隙性潜水，地下水主要含水层为卵石，砂质粘土岩夹砂岩为相对隔水层，地下水主要受河水和大气降水补给，水量较为丰富。
地下水位随河水位的高低而涨落。
1.1.7气象情况
桥位两岸地势平坦，属温带山地季风气候，受大陆性季风气候支配，四季分明。
年平均气温14.2度，年平均降雨量517mm，且多集中在7至9月份，无霜期216天左右，日照2200小时以上。
每年元月份为冰冻期，对冬季施工有一定影响。
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）判定桥位区场地土类型为中硬土，建筑场地类别为Ⅱ类，依据上述规范附录A“群殴国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组”规定，场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，属设计地震第一组。
1.2、编制说明
1.2.1编制依据
1.2.1.1.洛阳市西苑桥改扩建工程施工招标文件、设计文件、技术规范、补遗书、答疑书、工程地质勘察报告等。
1.2.1.2.我单位现场踏勘的资料等。
1.2.1.3.中华人民共和国现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。
1.2.1.4.我单位多年类似工程施工经验和目前施工队伍的技术水平及机械设备状况。
1.2.2编制范围
本施工组织设计的编制范围为洛阳市西苑桥改扩建工程北起洛河北岸滨河路交叉口，往南沿南昌路，跨洛河，止于古城路与南岸滨河路交叉口以南约160m，起止桩号为K0+000～K1+160，路线全长1.16km。
其中跨越洛河的西苑桥（K0+328.67～K0+980.67）全长561.4m（桥台台尾范围），以线路中心线里程增大方向分为左、右两幅，左幅桥为既有西苑桥改建桥梁，右幅
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