项目XA341E自动变速器的拆装.docx

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项目XA341E自动变速器的拆装

项目X

A341E自动变速器拆装

学习目标

1、后驱自动变速器的拆装方法和顺序；

2、掌握预检工作的流程和操作方法。

知识点

1、机油

机油

准备工作

1、设备与工具

A341E自动变速器、拆装台架、

2、注意事项

1）一次性三件套在安装时一定要小心，不要撕破。

2）拉动发动机舱盖释放杆时不要用力过猛，否则可能会导致将拉手拉断。

3）必须在拨开发动机舱盖挂钩后，才能将发动机舱盖打开。

4）发动机舱盖支撑杆必须安全可靠地放入支撑孔内。

5）翼子板布和前格栅布安放位置必须适当。

6）车轮挡块安放在后轮位置，以挡块接触面完全抵住轮胎表面为准。

7）检查机油液位时，第一次抽出机油标尺应用抹布擦拭干净，然后将机油尺放回原位置，重新抽出进行检查。

8）检查制动液位时，禁止用手摇动罐体，可能会导致相关连接部位的松动。

可以利用手电筒辅助检查。

作业内容

1、拆自动变速器上端外壳

a）拧松油泵的六颗12号螺栓；

b）拧出自动变速器上端外壳的4颗14号、两颗17号螺栓；

c）拆下外壳，外壳倒放在地上；

2、拆油泵

a）从油底拧出油泵的六颗12号螺栓；

b）抽出油泵；

3、拆超速档离合器C0、行星齿轮总成

a）抽出超速档离合器C0；

b）抽出超速档行星架与输入轴总成；

4、拆超速档制动器B0制动鼓

a）抽出超速档制动器B0制动鼓；

b）分解制动器BO与超速档齿圈；

5、拆下离合器C1、C2

a）抽出离合器C1；

b）抽出离合器C2；

6、汽车拆自动变速器下端外壳

a）拧松自动变速器下端外壳6颗12号螺栓（其中两颗较短，4颗较长）；

b）拆下自动变速器下端壳体，壳体倒放在地上；

7、拆下转速表从动齿轮和转速传感器感应转子

a）拆下转速表从动齿轮；

b）用螺丝批把钢球磁出来；

c）拆下转速传感器感应转子；

d）拿下半圆销；

8、拆卸油底壳

a）拆卸油底壳10号螺栓，对角拆卸；

b）取下油底壳，将油底壳放置在地上，拆卸的螺栓放在油底壳里；

9、拆油路管

a）拆卸油路管（拆装顺序：

1短，1中，1长，1Z形状）；

b）将拆卸下来的油路管放置在油底壳里；

10、拆阀体滤清器

a）拧松阀体滤清器的六颗8号螺栓；

b）拆下阀体滤清器；

11、拆阀体和节气门拉索

a）先拧松阀体的螺栓，直到整个阀体有所松动的情况下，再拧下螺栓；

b）使用螺丝批将节气门阀凸轮卡紧，从凸轮的侧面将节气门钢索抽出；

c）拿下阀体；

12、翻转台架，拆下制动器B1、B2总成

a）拧出制动器B1、B2的两颗12号螺栓；

b）抽出制动器B1、B2总成；

13、拆前后排行星齿轮总成卡环

a）拆下卡环；

b）抽出前后排行星齿轮总成；

c）拿出制动器B3传动挡圈；

d）拿出轴承；

14、分解前后排行星齿轮总成

a）分解制动器B3与后排行星架与离合器F2总成；

b）用卡环钳拆开后排行星架的齿圈；

c）拆下前排行星架，后输入轴与前排行星齿圈总成；

d）拿出轴承；

15、组装前后排行星齿轮总成

a）将输出轴与前排行星齿圈结合，放轴承；

b）装前排行星架；

c）用卡环钳安装后排行星齿圈；

d）装后排行星架与单向离合器F2总成；

e）左手托着输出轴，右手拿着后输入轴将总成放进自动变速器壳体内；

16、装制动器B3

a）将P挡的齿轮放下（内凹面向下）；

b）将摩擦片、钢片依次放下（钢片的外齿凹槽位置，需要对准油底壳的竖直凹槽方向）；

17、装前后排行星齿轮总成卡环

a）先使用双手轻轻放置最外钢片，使其对准壳体的钢片槽；

b）用木棒轻力打击最外的钢片，使其到底，露出壳体安装卡环的卡环槽；

c）安装卡环；

18、安装制动器B1、B2总成

a）将制动器B1、B2总成放进去自动变速器壳体里，对准制动器B1、B2总成支架的两颗螺栓孔；

b）将两颗螺栓拧上；

19、翻转台架，装节气门钢丝拉索和阀体

a）用螺丝批卡住节气门阀凸轮；

b）将节气门钢丝拉索从侧面装进节气门阀凸轮，并保证钢索顺着凸轮的引导槽；

c）将手动阀滑阀的顶端凹槽对准换档摇臂的横销；

d）安装阀体的1长，1短，3较长的5颗螺栓；

e）安装阀体剩下的其他螺栓；

f）拧紧螺栓，装阀体；

20、装阀体滤清器

a）.拧上阀体滤清器的6颗8号螺栓；

21、装油路管

a）装油路管（顺序：

1Z形状，1长，1中，1短）；

b）用螺丝批逐个对油路管接口进行敲紧；

22、装油底壳

23、装自动变速器下端

a）装第二道卡环；

b）装半圆销；

c）装转速传感器感应转子；

d）装钢球；

e）装转速表从动齿轮；

f）装第二道卡环；

24、装自动变速器下端壳体

a）装自动变速器下端壳体；

b）拧紧自动变速器下端壳体的六颗螺栓（其中两颗较短，四颗较长）；

25、拆装离合器C2和C1

a）1.装离合器C2（使离合器C2的内花键端面平齐或者低于公用太阳轮外花键端面）；

b）1.装离合器C1（使离合器C1上端面低于自动变速器壳体的上端面）；

26、装超速档制动器B0总成的制动鼓

a）装超速档制动器B0总成的制动鼓（使制动鼓边上的三个方型油道垂直油底壳向下，对准油底壳，右边凹槽对准自动变速器壳体边上45°的凸槽[加强筋]。

并将制动鼓安装到底）；

27、装超速挡前输入轴总成

a）装超速挡前输入轴总成（旋转前输入轴，使超速挡离合器C0上端面低于超速挡制动器B0总成的制动鼓上端面）；

28、装油泵

a）装油泵（看准油泵上端面的对号标记“L”，使其从油底壳方向看去是一个“L”。

即标记“L”垂直油底壳，横杠在右手边）；

b）用手拧上油泵的六颗12号螺栓；

29、装自动变速器上端外壳

a）清洁，使用ATF润滑上端外壳内侧面；

b）对准自动变速器上端外壳的两颗17号螺栓孔；

c）拧上四颗14号螺栓和两颗17号螺栓；

d）拧紧油泵的六颗12号螺栓；

30、拆下一挡&倒挡制动器摩擦片

a）整理接物盘上的多余物件；

b）整理工具；

c）整理工位；

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