自动扶梯安装作业指导书Word文档下载推荐.docx

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卷扬机、倒链、起重滑车、起重跨顶、撬扛、滑轮等。

3.2.3测试器具：

经纬仪或全站仪（特殊工程使用）、水平仪300㎜钢板尺、1m钢板尺、绝缘电阻测试仪、接地电阻测试仪、数字万用表、塞尺、斜塞尺、水平尺、钢卷尺、线坠等。

3.3作业条件

3.3.1安装口内及四周无杂物、积水。

3.3.2扶梯上、下支撑面预埋钢板符合图纸要求。

3.4技术准备

3.4.1技术资料及图纸齐全，编制施工方案，并经审批。

3.4.2对操作人员进行现场技术、安全交底。

3.4.3土建单位已提供明确的水平基准线标记和起止点。

4.组装工艺

4.1工艺流程

4.2操作方法

4.2.1土建结构测量

4.2.1.1提升高度测量方法一：

以上支撑面预埋钢板宽度中心设上测点，下支撑面预埋钢板宽度中心所在水平面设下测点，用钢卷尺测量上测点至下测点间的垂直距离；

方法二：

用经纬仪或全站仪测量上、下支撑面预埋钢板间的高差。

4.2.1.2跨度测量方法一：

从上支撑面预埋钢板边沿垂下一线坠，用钢卷尺测量该垂线与下支撑面预埋钢板内沿的水平距离。

安装口左右两侧各测一次；

用全站仪测量上、下支撑面预埋钢板间的水平距离，安装口左右两侧各测一次。

4.2.1.3安装口宽度用钢卷尺测量。

4.2.1.4安装口基坑深度、拐点位置用钢卷尺测量。

4.2.1.5自动扶梯梯级上空垂直净高度用钢卷尺测量。

4.2.1.6运输通道尺寸用钢卷尺测量。

4.2.2桁架组装

4.2.2.1桁架的水平运输：

用φ13mm钢丝绳将卷扬机固定在土建结构的柱子上。

扶梯段下使用运输滚轮，用卷扬机采用两组三轮起重滑车复绕式牵引，将扶梯段拉入安装地点准备拼装、吊装。

4.2.2.2桁架组装：

桁架组装可在地面上进行,也可悬吊于半空进行。

组装时可用尜形定位销将相邻两个金属桁架段定位（定位销中部直径尺寸与桁架上的螺栓孔尺寸一致），定位后在其余螺栓孔插入高强度螺栓，用力矩扳手拧紧。

整个桁架拼装螺栓的紧固力矩应达到设计要求，见图3.2.2.2。

图3.2.2.2桁架组装示意图

3.2.2.3桁架吊装（图3.2.2.3-1）

图3.2.2.3-1桁架吊装示意图

（1）吊装时吊挂的受力点只能在自动扶梯两端的支承角钢上的起吊螺栓或吊装脚上（图3.2.2.3-2）。

拉动、抬高自动扶梯时一律不得使其他部位受力和受到撞击。

使用固定钢丝绳套环的步骤如下：

拧出安全固定螺钉→拔出吊挂螺栓→嵌进1～2个绳头固定套环→推入吊挂螺栓→拧紧安全固定螺钉

图3.2.2.3-2吊装受力点

（2）吊装顺序以设备地面运输进场所在楼层为基准。

扶梯在基准层以上时：

起吊最高层扶梯→起吊次高层扶梯→依次减低楼层直至基准层的上一层为止；

扶梯在基准层以下时：

起吊最底层扶梯，然后依次增加楼层吊装（即B4→B3→B2→B1…）；

最后吊装基准层扶梯。

3.2.3桁架定中心

3.2.3.1以上下楼层土建提供的基准线为基准，在上下支撑面钢板上标识清楚中心基准位置。

3.2.3.2将自动扶梯吊起移至安装口内使之就位，再在扶梯两端支承角钢与支撑面预埋钢板之间各放一个滚子（滚子用钢管制作），用来校正自动扶梯桁架中心线与支撑钢板上所标基准中心。

当桁架中心线与支撑钢板上所标识的中心线调到同一直线时，用自动扶梯调整螺钉将自动扶梯顶起并取出滚子。

3.2.3.3调整螺钉，使自动扶梯两端升降平台上的楼面盖板与装修好的楼面平齐，然后垫入垫片，松开调整螺钉，复查扶梯楼面盖板与装饰后楼面的高差，合格后将垫片点焊在支撑面钢板上。

3.2.3.4用40mm×

4mm角钢制作两个支架，分别置于机头、机尾。

将Φ0.4～0.5mm钢丝固定在支架上用花兰调紧，钢丝左右位置与支撑钢板上的中心线一致。

然后各安装尺寸以此线为基准线，见图3.2.3.4。

图3.2.3.4安装基准线示意图

3.2.4减速机调整

3.2.4.1梯级链驱动装置定位装好后将中心线往后拉，安装驱动装置见图3.2.4.1。

图3.2.4.1减速机安装示意图

3.2.4.2驱动装置的安装应符合设计要求和自动扶梯安装图纸的规定。

驱动装置底座四脚要平稳，应有防振设施，不得有振动噪声。

安装时应严格控制驱动装置输出轴上的双排链轮与驱动主轴上的驱动链在同一直线上，确保动作频率同步。

驱动链张紧，调试靠机座前面的顶丝张紧，应以张紧至驱动链的挠度小于10mm为宜。

3.2.5导轨类调整（图3.2.5）

图3.2.5扶梯导轨

1-反轨；

2-左主轨；

3-左副轨；

4-右副轨；

5-右主轨；

6-导向支架（支撑板）

3.2.5.1以钢丝基准线为中心，调整两个主轨及两个副轨的轨间距。

3.2.5.2用调整垫片及水平尺分别调整两主轨及两副轨的水平度。

3.2.5.3调整各轨道间的上下距离。

3.2.6扶手及扶手带安装

3.2.6.1有支撑扶手安装见图3.2.6.1。

在前面所述的作为基准中心线的钢丝上左右平行引出2～4条钢丝，然后按尺寸安装左右扶手的支柱，最后装上规定的面板。

但在装内侧板之前必须先完成挂扶手带的作业。

图3.2.6.1有支撑扶手安装示意图

3.2.6.2全透明无支撑扶手安装：

松开夹紧螺母，放入中间衬垫，按夹紧螺母和支承型钢的所在位置放置。

将钢化玻璃徐徐地插入支承型材，初步拧紧螺母。

继续装入玻璃，并在相邻的玻璃之间装入玻璃充填片，待全部玻璃插入支承型材后，小心的将全部夹紧螺母拧紧。

将橡皮件装在玻璃板上端，同时，在玻璃的全长范围内以适当的张力使橡皮件变薄。

在橡皮件上涂少量滑石粉，装上扶手支撑型材，并用橡皮锤砸实。

最后装入扶手导轨，见图3.2.6.2。

图3.2.6.2全透明无支撑扶手安装示意图

3.2.6.3挂扶手带：

把扶手导轨和扶手带内侧清理干净后，将扶手带自上而下装上导轨并使它嵌入导轨。

安装时，在驱动端端部和张紧端端部间的区域内展开扶手带。

将扶手带的一边套装在扶手带导轨型材上，另一边用安装工具套装上，使扶手带安装在驱动端的护壁端部。

从驱动端开始将扶手带安装在返程轨道上（应确保扶手带对准摩擦轮法兰盘），并安装上摩擦轮和侧向导轮。

然后将扶手带安装在张紧端的护壁端部，最后将扶手带安装在扶手带导轨型材上。

扶手带安装完毕后要对张紧度进行调整，张紧力以调至扶手带与转向端滑轮群接触为准，同时扶手带应具有一定的弹性，见图3.2.6.3。

图3.2.6.3扶手带安装示意图

3.2.7裙板组装：

在安装完扶手带后安装斜角盖板，注意靠裙板的橡皮垫，用螺钉固定。

内压盖板则固定于斜角盖板上。

安装过程中对于尺寸不会适的裙板可用曲线锯将裙板多余部分锯下，用板锉将毛茬锉平齐后安装。

安装后裙板与梯级边缘的间隙全长不得超过2～4mm的范围，而且必须一致。

因此，组装时必须时常检查与中心线之间的尺寸。

这时，还必须在导轨的弯曲部分（桁架的弯折部分附近）设裙板安全装置开关，见图3.2.6.2。

3.2.8梯级链的引入

3.2.8.1对于梯级链为散装发货的自动扶梯，引入梯级链时可将2～3个梯级长度的梯级链一齐送入，将此工作持续进行，最终可完成循环状态。

梯级链引入一定长度后自重增大，人力引入困难，可用钢丝绳套和紧线器配合使用，以辅助链条的引入。

3.2.8.2对于牵引链条已装好的分段运输的自动扶梯，运至安装现场，拼接金属桁架,吊装定位后，拆除用于临时固定牵引链条和梯级的钢丝绳，将两段链条对接并将链销轴铆入（铆入时用铜棒顶入，不许用铁锤直接敲击销轴），用钢丝销（也有用开口弹簧档圈的）将牵引链条销轴连接，见图3.2.8.2。

图3.2.8.2牵引链连接示意图

3.2.9电气安装：

施工中按照随机接线图，在桁架上的线槽内布线并与各装置连接。

3.2.10梯级梳齿板安装

3.2.10.1梯级装拆一般在张紧装置处进行。

将需要安装梯级的空隙部位运行至转向壁上的装卸口，在该处徐徐将待装的梯级装入（图3.2.10.1-1）。

然后，将梯级的两个轴承座推向梯级主轴轴套，并盖上轴承盖，拧紧螺钉（图3.2.10.1-2）。

安装梯级时，要用手转动减速装置，边送过一段梯级链边装上一个梯级。

图3..2.10.1-1梯级安装示意图

3.2.10.2当大部分梯级装好后，开车上、下试运转，检查梯级在整个梯路中的运行情况。

检查时应注意梯级踢板齿与相邻梯级踏板齿间是否有恒定的间隙，梯级应能平稳地通过上下转向部分；

梯级辅轮通过两端的转向壁及与转向壁相连的导轨接头处时所产生的振动与噪声应符合要求。

停车后，应检查梯级辅轮在转向壁的导轨内有无间隙。

方法可以用手拉动梯级。

如果有间隙，则表示准确性好；

若无间隙，则可用手转动梯级辅轮。

如果不能转动，则必须调整。

然后逐一检查下一个梯级。

如果梯级略偏于一侧，则可对梯级轴承与梯级主轴轴肩间的垫圈进行调整（图3.2.10.1-1）。

图3.2.10.1-2梯级安装示意图

3.2.10.3最后的梯级装好后将梳齿板装在上、下两个升降口的地板上，然后将梳齿板的位置调好。

梳齿应与梯级槽相吻合，见图3.2.10.3。

图3.2.10.3梳齿板安装示意图

3.2.11调整试验、试运行

3.2.11.1准备工作：

检查所有接线与图纸是否相符。

检查各部位的装配是否准确，润滑情况是否良好。

用手稍作转动，确认扶梯一切正常。

对设备进行认真清扫。

3.2.11.2试运转：

调整所有梯级，使其顺利通过梳齿板。

不得发生磨擦现象，并且运行平稳、无异常声音发出。

用控制柜上的检修开关按钮手动一点一点地试转动后，作长达十多个梯级距离的试运转，仍然没有异常时方可转入正式运行。

调整扶手带的运行速度，使其相对于梯级的速度误差为0～+2%。

对各种安全装置和开关的作用逐个进行检查，动作应灵活可靠。

调整制动器间隙，制动距离符合要求。

4质量标准

4.1主控项目

4.1.1设备组装前必须提供以下资料：

（1）梯级或踏板的型式试验报告复印件，或胶带的断裂强度证明文件复印件。

（2）对公共交通型自动扶梯应有扶手带的断裂强度证书复印件。

（3）土建布置图；

4.1.2自动扶梯的梯级上空，垂直净高度严禁小于2.3m。

4.1.3在下列情况下，自动扶梯必须自动停止运行，且第4.1.3.4款至第4.1.3.11款情况下的开关断开的动作必须通过安全触点或安全电路来完成。

4.1.3.1无控制电压；

4.1.3.2电路接地的故障；

4.1.3.3过载；

4.1.3.4控制装置在超速和运行方向非操纵逆转下动作；

4.1.3.5附加制动器（如果有）动作；

4.1.3.6直接驱动梯级、踏板或胶带的部件（如链条或齿条）断裂或过分伸长；

4.1.3.7驱动装置与转向装置之间的距离（无意性）缩短；

4.1.3.8梯级进入梳齿板处有异物夹住，且产生损坏梯级支撑结构；