工程技术联系单Word格式文档下载.docx

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我方施工的祥源城二期别墅L34号楼和现场的临时施工道路正好位于现场的一处化粪池上，该化粪池长28M宽21M深度不明，严重影响到前期的开工。

望贵单位领导速给予处理方案，为感！

施工单位（盖章）项目经理（签名）：

年月日

监理回复意见：

总监理工程师：

分管监理工程师：

建设单位意见：

建设单位（盖章）　分管工程师：

设计回复意见：

回复单位（盖章）　经办人（签名）：

关于现场树木移植事宜

我方前期上报的祥源城二期别墅L21-35号楼现场施工平面布置图中，共标明南北向和东西向两条施工道路，其中南北向的为前期底板施工道路，东西向的为后期顶板以上施工道路。

因东西向有5颗树需要移植，希望开道口时一并处理。

以上事宜请贵单位领导给予答复，为感！

关于L21-27#、L29-35#楼基础砖胎膜

由于二期别墅L21#-27#、L29-35#楼区域持力层埋置较深，开挖超深较大，经设计变更，采用级配砂石回填。

考虑到回填后再开挖，施工难度较大，工期较长，建议基坑外围、柱坑、排水沟均采用240厚砖胎膜砌筑，集水坑采用370厚砖胎膜，然后再回填。

以上事宜请贵单位领导尽快给予答复，为感！

关于基坑超深问题

我方施工的祥源城二期L21～27#、L29～35#楼持力层埋置较深，开挖超深的部位达1～3M，经设计单位变更采用级配砂石回填。

考虑到回填深度较大，担心后期筏板出现不均匀沉降，进而出现断裂。

建议柱承台伸至地下持力层位置，上部至筏板垫层下断开，然后回填级配砂石后浇垫层；

待垫层上防水完成后，直接于筏板内预埋底板上部柱筋。

祥源城一期G-3#、G-4#楼

关于自行车坡道施工事宜

我方施工的祥源城一期G-3#、G-4#楼自行车坡道，建议回填土之前施工已便于回填，如二次施工挖填土方工程量较大，同时加大施工难度，请贵单位领导给予指导性意见。

以上事宜请贵单位领导2天内给予答复，为感！

工程技术联系单

关于连接通口封堵事宜

我方施工的祥源城一期G-3#、G-4#楼，由于工期紧迫，为确保年前完成土方回填，建议用砖墙将连接通口进行封堵。

（见附图）。

祥源城

安全文明施工

我单位施工的祥源城一期S-3#楼，春节后各分包单位经过近段时间施工，我项目部发现在施工中，各分包单位用电存在私拉乱接、一闸多用、使用的电缆、移动箱部分不满足施工规范用电；

施工中随意拆除防护栏杆现象严重。

以上问题存在重大安全隐患，我单位决定3月4日对S-3#商业楼安全文明施工进行全面检查，对不符合安全要的施工用电；

拆除防护及防护不符合要求的单位与班组必须停工整改直至达到安全文明施工要求方可施工

以上事宜请贵单位领导给予支持，为感！

人工挖孔桩加高

我单位施工的祥源城工程东面人工挖孔桩G-5#楼处桩向外突出，离现场施工道路边只有2m，如按施工图施工现场道路将无法使用，直接影响整体施工材料进出。

我方建议1至26号桩高增加1.5m、增加锚杆一道（见附图）

以上事宜请贵单位领导给予尽快回复以便于我方组织施工，为感！

抗浮锚杆，报价

我单位施工的祥源城工程，地下室抗浮锚杆为近年来新型施工、工艺在预算定额中无计算依据。

我方经过市场多家询价和结合定额∮180、∮200的锚杆综合报价为17114.26元／100m（报价明细参见附表）。

以上事宜请贵单位领导给予确定便于我方组织施工，为感！

CFG桩增加

我单位施工的祥源城工程B区高层工程，主楼下CFG桩施工由于桩机局限，基础四周需要加大，为了便于施工与质量保证，我方建议按现有土方标高-10m直接打桩。

我方对增加工程造价进行分析（见附表）：

G-5#,37950元、G-6#，38178元

G-7#，74642元、G-8#，74642元、G-17#，41265元。

抗浮锚杆施工

我单位施工的祥源城B区地下室、人防工程，根据图纸设计抗浮锚杆施工时避免对地基承载力产生影响，我方依据现场实际施工统一预留30cm。

祥源城B区

600mm支护桩加高

我单位施工的祥源城B区人防地下室、与G-3#、G-4#楼之间600mm支护桩低于主楼基础，周边全部为回填土，土质松软容易造成滑坡对主楼基础造成危害。

我方建议支护桩增加2m，具体做法详见附图。

以上事宜请贵单位领导给予指导，尽快确定便于我方组织施工，为感！

编号

支护桩施工安全性

我单位施工的祥源城B区工程、地下室与G-3#、G-4#楼相连接处600mm支护桩，设计桩顶标高为42.7m，G-3#、G-4#相对±

0.00为49.1m两者之间高差6.4m，人防基底开挖标高为39.6m，现场实际开挖后基坑边坡与G-3#、G-4#只有50cm。

因G-3#、G-4#楼周边全部为回填土，两者之间高差较大同时主楼已施工到28层，受以上各种因素影响主楼是否容易滑坡，变形或存在其他安全隐患。

以上事宜请贵单位领导引起重视，尽快联系设计给予指导性意见便于我方组织施工，为感！

人工挖孔桩施工方案

我单位施工的祥源城B区工程、地下室与G-3#、G-4#楼相连接处挖孔桩根据现场实际情况经项目部认真研究为确保主楼结构与施工人员安全决定采用以下方案施工。

人工挖孔桩操作面与主楼间只有约8m距离，为防止楼上施工物体坠落伤人建议增加光管防护棚（5m宽*180m长*4m高）顶铺多层木工板。

防止主楼与地下室预留土方过少受力不均造成主楼侧滑对结构安全造成影响同时坡顶与桩顶高差大对挖桩人员安全也造成不稳定因素，建议：

冠梁顶设计标高为45.2m，土方前期挖至46.7m预留1.5m土方人工挖空桩等冠梁施工前挖除空桩部分。

以上事宜请贵单位领导给予指导，尽快确定便于我方组织施工，为感

设计回复意

编