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物流战略评价与选择PPT格式课件下载.ppt

不同战略其评价特点及评价方法各战略其评价特点及评价方法各不相同。

不相同。

这一部分主要学习各种物这一部分主要学习各种物流战略评价的方法。

流战略评价的方法。

战略联盟物流职能战略物流功能战略物流差异化战略多元化战略物流战略评价物流战略评价9.1.1物流公司层级战略评价多元化战略评价多元化战略评价波士顿矩阵法波士顿矩阵法市场增长率相对市场占有率矩阵即波士顿矩阵,该方法是由波士顿集团在20世纪70年代初开发的。

波士顿矩阵将组织中的每个战略事业单位(SBU)标在一种二维的矩阵图上,从而显示出哪个SBU提供高额的潜在收益,以及哪个SBU是组织资源的漏斗。

波士顿矩阵分析示意图明星业务明星业务问题业务问题业务现金牛业务现金牛业务瘦狗业务瘦狗业务高高低低高高1.0低低市市场场增增长长率率相对市场份额占有率相对市场份额占有率10%在波士顿矩阵中,在波士顿矩阵中,根据相对市场占有率及市场增长率高根据相对市场占有率及市场增长率高低将各项业务分为四种类型,即问题业务、明星业务、现金低将各项业务分为四种类型,即问题业务、明星业务、现金牛业务及瘦狗业务。

牛业务及瘦狗业务。

波士顿矩阵的战略分析问题业务问题业务位于矩阵右上角,是一项待开发的业务,企业需投入大量资金,促使其向明星业务转化。

明星业务明星业务位于矩阵左上角,是企业未来发展的希望,应采取扩张战略,扩大其市场占有率,并逐渐将其向现金牛业务转化。

现金牛业务现金牛业务位于矩阵左下角,是企业净现金流量回报最多的业务,具有强大实力,应采取适度投资战略,保持其竞争优势,并将余下的现金投入到明星业务或问题业务。

瘦狗业务瘦狗业务位于矩阵右下角,该项业务已进入衰退期,应对该项业务进行淘汰、清理。

局限性波士顿矩阵规律是简单归纳推理出来的,具有一定的片面性;

仅仅以市场增长率与相对市场占有率来表示业务实力,过于简单,分析不够全面;

暗含着一个前提和两个基本假设;

评分等级带有折衷性。

多元化战略评价行业吸引力行业吸引力竞争能力矩阵竞争能力矩阵行业吸引力竞争能力矩阵是由美国通用电气公司(GE)针对波士顿矩阵的局限性提出的业务结构分析方法,因此也称为GE矩阵。

该矩阵首先确定两维基本变量,即行业吸引力及竞争能力,与波士顿矩阵不同的是这两个变量由若干影响因素决定。

行业吸引力竞争能力矩阵行行业业吸吸引引力力竞争能力竞争能力强强弱弱中中中中小小大大16532479扩张类8回收类维持类矩阵战略分析扩张类扩张类1,2,4象限,这类经营单位具有较强的竞争地位,同时这类行业也很有发展前途,应采取扩张战略。

维持类维持类3,5,7象限,这类经营单位的竞争地位和行业前景都处于中间地位,应采取维持战略,即通过市场细分、选择性投资、纵向一体化等努力维持现有市场地位。

回收类回收类6,8,9象限,这类经营单位的竞争能力和行业吸引力都很低,应采取回收战略,即有计划地降低市场占有率,回收资金。

局限性在评价中采用加权计分法得出的结果受人为因素影响程度较大,具有一定的计算主观性。

物流战略联盟评价战略联盟的必要性完全信息静态博弈:

囚徒困境理论战略联盟伙伴的选择

(1)战略目标相似程度

(2)兼容性(3)可靠性层次分析法层次分析法(AHP)是将决策总是有关的元素分解成目标、准则、方案等层次,在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法。

必要性:

由于企业的复杂性,因而很难用单一的指标来进行评价,必须进行多角度、多透视点的评价,建立分层次的指标体系。

物流企业实力评价指标体系9.1.2物流事业层级战略评价事业层级战略指的是企业某一项业务的管理策略规划,又被称为业务战略、经营战略。

它充分体现在管理层为取得某一特定业务领域中经营的成功而制定的行动方案和经营模式。

物流事业层级战略是企业指以物流部门为研究对象的事业层级战略规划。

一般来说,他们选择的战略有以下几种:

差别化战略、成本领先战略和重点集中战略。

物流差异化战略评价物流差别化战略主要体现在服务的有效性,体现在通过服务提高顾客的满意度。

这一切都依赖于物流企业形成自身的核心竞争力。

物流企业核心竞争力包括:

适应于货主企业物流需求的物流服务产品(尤其是增值服务产品)的开发与设计能力;

快速响应货主企业物流需求,为货主企业提供定制的专项或一体化服务的能力;

基于货主企业价值最大化的物流系统规划与物流活动管理能力;

帮助货主企业进行物流运营诊断并使其物流合理化的能力;

物流信息系统构建及物流软件开发能力;

进行物流追踪并实时提供物流市场信息及预测、决策能力等等。

综合评价方法专家评价法资料包络分析法层次分析法模糊评价法9.1.3物流职能层级战略评价平衡计分卡的四个方面:

财务方面顾客方面内部过程方面学习和创新方面平衡计分卡逻辑框架图9.1.4物流功能战略评价

(一)运输战略承运人选择

(二)港口物流战略评价运输战略承运人选择1.承运人选择的影响因素运输成本成本中转时间可靠性可用性服务绩效运输能力安全性运输战略承运人选择2.承运人选择决策支持方法效用理论:

作为一种实用的决策分析工具,可以在Agent谈判中帮助获取和执行最优策略。

整数规划方法:

运用多目标混合整数规划模型,考虑在多货种和多个承运人情形下,对运输服务供应链中承运人数量及其相应货载份额进行优化决策。

港口物流战略评价1.现代港口物流的功能指标运输中转功能装卸搬运功能仓储功能加工、包装、分拣功能配送功能信息处理功能报税性质的口岸功能其他服务功能港口物流战略评价2.现代港口物流的系统指标自然地理条件子系统基础设施子系统信息系统设施港口运营系统协调支持系统港口物流综合评价指标体系9.2物流战略的选择企业战略选择是指企业战略决策者通过对制定的战略方案进行科学的评估和比较,从中选出一种较为满意的战略的一项重大决策活动。

选择一种战略将受多种因素影响,战略选择正确与否,直接关系到企业的命运。

这一部分介绍各种物流战略的选择方法。

战略选择矩阵战略聚类模型SWOT分析模型物流战略选择物流战略选择物流战略选择考虑因素l战略决策者的影响l公司过去的战略的影响l企业文化的影响l企业内外不同利益主体的影响l其他因素的影响时间因素社会道德观念的影响社会环境的影响物流战略选择方法lSWOT分析模型l战略选择矩阵l战略聚类模型战略选择矩阵战战略略选选择择矩矩阵阵是是根根据据企企业业自自身身的的优优势势和和劣劣势势以以及及可可运运用用的的内内外外部部资资源源的的情情况况,为为企企业业选选择择适适合合自自己己的的战战略略而而提提供供的的一一种种工工具具。

矩阵战略选择分析l第第象限:

象限:

企业采用纵向整合战略,以减少原材料供应或顾客渠道方面的不确定性所带来的风险;

也可以采用联合型多种经营战略。

l第第象限:

在企业使命保持不变的前提下,企业在内部将资源从一种经营业务转向另一种经营业务,以加强有竞争优势的经营业务;

或采用压缩战略。

l第第象限象限:

集中战略,即市场渗透。

企业通过积极扩大业务活动范围来增强优势;

也可以考虑进行同心多元化战略。

战略聚类模型美美国国管管理理学学者者汤汤普普森森(AA.AA.TThhoommppssoonn.JJrr)和和斯斯迪迪克克兰兰德德(AA.JJ.SSttrriicckkllaanndd)在在波波士士顿顿矩矩阵阵基基础础上上提提出出了了战战略略聚聚类类模模型型。

它它是是根根据据市市场场增增长长率率和和企企业业竞竞争争地地位位两两个个指指标标,为为企企业业选选择择合合适适的的战战略略所所设设计计的的一一种种分分析析工工具具。

聚类模型战略分析l第第象限:

企业处于一种极为有利的战略环境,其竞争地位强,市场增长快。

应集中精力经营现有业务,并着力进行业务开发或市场开发。

企业处在不利的竞争地位,此时首要的任务是重新审视现行战略,找出企业经营业绩不好的根本原因。

企业处在极为不利的战略环境,其竞争地位弱,市场增长慢。

应设法压缩经营业务或转移经营业务。

企业竞争力强,但市场增长缓慢。

可以考虑扩展经营业务。

案例分析安利公司的战略选择安利公司的战略选择问题讨论1.安利公司为降低物流成本,都采用了哪些战略?

2.安利公司是如何进行战略选择的?

请采用相关的方法进行分析与评价。

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