西安市西万路加油站的安全评价论文Word文档下载推荐.doc

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2.2.2西万路加油站的工艺流程说明 11

3西万路加油站危险、危害因素分析 12

3.1危险、危害因素的产生 12

3.2危险、危害因素的分类 13

3.2.1按导致事故和职业危害的原因分类 13

3.2.2按事故类别、职业病类别分类 14

3.3危险、危害因素辨识的原则 15

3.4西万路的危险、危害因素 16

3.4.1油品的危险、有害特性 16

3.4.2生产过程的危险性分析 19

3.4.3火灾、爆炸危险因素分析 20

3.4.4重大危险源辨识 21

4评价单元的划分及评价方法的选择 22

4.1确定评价单元 22

4.1.1评价单元的划分原则 22

4.1.2划分评价单元的方法 22

4.1.3评价单元的划分 23

4.2评价方法的选择及简介 23

4.2.1安全检查表法 23

4.2.2故障树分析法 24

5各单元定性定量分析 26

5.1加油站资质条件单元 26

5.2总平面布局单元 26

5.2.1加油站场及站房 26

5.2.2防火距离 27

5.2.3储油罐 27

5.3加油工艺单元 28

5.3.1加油工艺 28

5.3.2卸油工艺 29

5.4电气设施及消防单元 29

5.4.1电气设施 29

5.4.2消防单元 30

5.5火灾爆炸单元 32

5.5.1编制故障树 32

5.5.2故障树的定性分析 34

5.6安全管理单元 36

5.6.1安全管理制度 36

5.6.2安全管理组织 37

6安全对策措施 38

6.1安全对策措施的基本要求和遵循的原则 38

6.1.1安全对策措施的基本要求 38

6.1.2制定安全对策措施的原则 38

6.2安全对策措施 39

6.2.1安全技术对策措施 39

6.2.2安全管理对策措施 43

6.2.3事故应急救援预案 46

7结论 48

参考文献 49

致谢 51

51

1绪论

1.1课题的意义

随着社会的进步，人们生活水平日渐提高，汽车已经成为许多家庭不可缺少的代步工具。

于是，城市里的加油站越来越多，越来越密，据统计2001年全国加油站的数量就超过了10万。

再加上城市不断的扩大，原来的偏远地段已变成城市繁华中心，加油站也成为“安插”在闹市区的安全隐患。

加油站储存大量的易燃、易爆的油类燃料，可能给加油站工作人员、用户、周围的人群以及环境造成一定程度上的风险和危害，成为城市中一个重大危险源。

这些加油站一旦有意外情况发生将会产生十分严重的后果，给周围居民的生活带来极大的安全隐患。

目前，专家通过对个汽车加油站进行监督检查，发现加油站存在消防安全规章制度和操作规程不健全，员工消防安全意识淡薄，自防自救能力差，油罐设置不符合消防安全要求，加油站的防火间距不足，油罐的通气安全装置安装不当，未采用密闭方式卸油，在爆炸危险区域使用非防爆电气，消防器材配置数量不足，维修保养不及时，加油机、加油枪的导除静电装置损坏，站房耐火极限达不到要求等隐患。

加上近些年遍布城乡各地的加油站事故的发生，2002年6月4日，某加油站由于油品储藏室的电灯路线短路产生火花引燃了储藏室里的油气，接着油桶发生爆炸，引起连续7次爆炸，火势持续长达4个小时，1辆油罐车烧毁报废，另一辆油罐车严重受损，部分建筑物烧毁倒塌。

所幸无人员伤害。

2002年12月9日，某加油站在拆迁油罐时发生爆炸，当场3人死亡。

原因是因为3名工作人员用两堆柴火对油罐进行加温使罐内凝固的残油解冻。

2003年4月14日下午，一辆油罐车因3人违章烧焊油箱引起爆炸，车主及司机当场死亡，加油站侥幸逃过劫难。

2002年3月7日，某加油站因某女工穿着化纤衣服产生静电放电引发爆炸。

2001年6月12日，某市农机城小油库发生爆炸，起火原因是民工吸烟，引燃油罐内散发的油气。

2003年7月8日，某加油站发生汽油泄露事件，汽油在居民区内沿路流淌近百米，空气中弥漫着刺鼻的汽油味，幸亏巡警和消防官兵及时赶到现场，避免了事态进一步的发展。

2003年2月10日，某汽车运输集团物业公司加油站2名工人清洗油罐时，油气中毒倒在油罐里，油罐油气随时有着火爆炸的可能。

119指挥中心接到报案后就立即调派六中队和特勤中队赶到现场营救，经过1小时的艰苦作业，才将9名中毒人员救出。

因此如何保证加油站的安全，成为关注民生的迫切问题。

而安全评价可系统有效地减少事故和职业危害。

对加油站进行安全评价，可以识别加油站系统中存在的薄弱环节、可能导致事故和职业危害发生的条件，通过系统分析还能够找到发生事故和职业危害的真正原因，特别是可以查找出未曾预料到的被忽视的危险因素和职业危害通过定性分析，预测事故和职业危害发生的可能性及后果的严重性，可以采取相应的对策措施，预防、控制事故和职业危害的发生。

安全评价可提供全过程、全方位的安全控制指导。

安全评价可以指导加油站对计划、设计、施工、验收、运行、储运和维修等全过程进行安全控制。

通过安全预评价可以避免选用不安全的工艺流程和危险的原材料，以及不合适的设备、设施，如必须采用时，可以提出降低或消除危险的有效方法。

通过安全验收评价可以找出设计中的缺陷和不足，及早采取改进和预防措施，提高加油站的安全水平。

加油站的安全现状综合评价和专项安全评价一般处在加油站正式运行的阶段。

安全现状综合评价所需的技术文件是详细设计文件、修改设计文件和现场情况，专项安全评价所需的技术文件是详细设计文件和专项资料。

需要它们的目的是为了了解系统的现实危险性，为进一步采取措施降低危险性提供依据。

因此，通过安全评价，可以指导加油站进行全过程、方位的安全控制。

安全评价可提高加油站安全管理水平。

安全评价可以迅速提高安全技术人员的业务水平。

通过安全评价的开发和应用，使安全技术人员学会各种系统分析和评价方法，可以迅速提高安全技术人员、操作人员和管理人员的业务水平和系统分析能力，提高安全技术人员和安全管理人员的素质，更好地加强安全生产，搞好安全管理。

安全评价可以使加油站的安全管理由事后处理变为事先预防。

传统安全管理方法的特点是凭经验进行管理即事故发生后再处理的“事后过程”。

通过安全评价，可以预告辨识系统的危险性，分析加油站的安全状况，全面地评价系统及各部分的危险程度和安全管理状况，促使加油站达到规定的安全要求。

安全评价可以使加油站的安全管理由纵向单一管理变为全面系统管理。

安全评价通过对系统的分析、评价全面地、系统地、有机地、预防性地处理系统中的安全管理，将安全管理范围扩大到加油站的各个部门、各个环节，使加油站的安全管理实现全员、全方位、全过程、全天候的系统化管理。

安全评价可以使加油站全体员工明确各自的安全管理职责和安全指标要求，在明确的目标下，统一步伐，分头行动，使安全管理工作做到科学化、统一化、标准化，提高安全管理水平。

因此，为了加强对加油站的安全管理和防止火灾爆炸事故的发生，对加油站进行安全评价是必要的。

1.2国内外安全评价的发展现状

1.2.1国外安全评价的发展现状

安全评价技术起源于20世纪30年代，是随着保险业的发展需要而发展起来的。

20世纪60年代，由于制造业向规模化，集约化方向发展，系统安全理论应运而生，逐渐形成了安全系统工程的理论和方法。

保险公司为客户承担各种风险，必然要收取一定的费用，而收取的费用多少是由所承担的风险大小决定的。

因此，就产生了一个衡量风险程度的问题，这个衡量风险程度的过程就是当时的美国保险协会所从事的风险评价。

安全评价技术在20世纪60年代得到了很大的发展，首先使用于美国军事工业。

1962年4月美国公布了第一个有关系统安全的说明书《空军弹道导弹系统安全工程》，以此作为对民兵式导弹计划有关的承包商提出了系统安全的要求，这是系统安全理论的首次实际应用。

1969年美国国防部批准颁布了最具有代表性的系统安全军事标准《系统安全大纲要点》（MIL-STD-822），对完成系统在安全方面的目标、计划和手段，包括设计、措施和评价，提出了具体要求和程序，此项标准于1977年修订为MIL-STD-822A，1984年又修订为MIL-STD-822B，该标准对系统整个寿命周期中的安全要求、安全工作项目都作了具体规定。

MIL-STD-822系统安全标准从一开始实施，对世界安全和防火领域产生了巨大影响，迅速为日本、英国和欧洲其他国家引进使用。

此后，系统安全工程方法陆续推广到航空、航天、核工业、石油、化工等领域，并不断发展、完善，成为现代系统安全工程的一种新的理论、方法体系，在当今安全科学中占有非常重要的地位。

系统安全工程的发展和应用，为预测、预防事故的系统安全评价奠定了可靠的基础。

安全评价的现实作用又促使许多国家政府、生产经营单位集团加强对安全评价的研究，开发自己的评价方法，对系统进行事先、事后的评价，分析、预测系统的安全可靠性，努力避免不必要的损失。

1964年美国道（DOW）化学公司根据化工生产的特点，首先开发出火灾、爆炸危险指数评价法，用于对化工装置进行安全评价，该法已修订6次，1993年已发展到第七版，它是以单元重要危险物质在标准状态下的火灾、爆炸或释放出危险性潜在能量大小为基础，同时考虑工艺过程的危险性，计算单元火灾爆炸指数（F&

EI），确定危险等级，并提出安全对策措施，使危险降低到人们可以接受的程度。

由于该评价方法日趋科学、合理、切合实际，在世界工业界得到一定程度的应用，引起各国的广泛研究、探讨，推动了评价方法的发展。

1974年英国帝国化学公司（ICI）蒙德（Mond）部在道化学公司评价方法的基础上引进了毒性概念，并发展了某些补偿系数，提出了蒙德火灾、爆炸、毒性指标评价法。

1974年美国原子能委员会在没有核电站事故先例的情况下，应用系统安全工程分析方法，提出了著名的《核电站风险报告》（WASH-1400），并被以后发生的核电站事故所证实。

1976年日本劳动省颁布了《化工厂安全评价六阶段法》，该法采用了一整套系统安全工程的综合分析和评价方法，使化工厂的安全性在规划、设计阶段就能得到充分的保证。

由于安全评价技术的发展，安全评价已在现代生产经营单位管理中占有重要的地位。

由于安全评价在减少事故，特别是重大恶性事故方面取得的巨大效益，许多国家政府和生产经营单位愿意投入巨额资金进行安全评价。

据统计美国各公司共雇佣了3000名左右的风险专业评价和管理人员，美国、加拿大等国就有50余家专门进行安全预评价的“安全预评价咨询公司”，且业务繁忙。

当前，大多数工业发达国家已将安全评价作为工厂设计和选址、系统设计、工艺过程、事故预防措施及制订应急计划的重要依据。

近年来，为了适应安全评价的需要，世界各国开发了包括危险辨识、事故后果模型、事故频率分析、综合危险定量分析等内容的商用化安全评价计算机软件包。

随着信息处理技术和事故预防技术的进步，新的实用安全评价软件不断地进入市场。

计算机安全预评价软件包可以帮助人们找出导致事故发生的主要原因，认识潜在事故的严重程度，并确定降低危险的方法。

另一方面，20世纪70年代以后，世界范围内发生了许多震惊世界的火灾、爆炸、有毒物质的泄漏事故。

例如：

1974年英国夫利克斯保罗化工厂发生的环己烷蒸汽爆炸事故，死亡29人、受伤109人，直接经济损失达700万美元；

1975