毕业设计--一种旋转停车设备的操作箱设计Word文档下载推荐.doc
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指导教师赵得成
学院设计艺术学院
答辩日期2013年6月14号第页
前言
立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。
随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。
机械式立体车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。
本课题以较为典型的旋转立体车库的操作箱为研究对象,综合考虑停车中会出现的问题和运行效率的双重因素。
随着社会发展和人民生活水平的提高,城市中的平面式停车场已经远不能满足越来越多的车辆需要,停车难造成的交通堵塞和废气污染问题日益严重。
据有关资料介绍,目前我国停车库面积与道路面积之比不足1:
100,而国外是1:
10,停车库严重不足;
由于城市地价日益昂贵,修建大型露天停车场将越来越困难。
从中国重机协会停车设备管理委员会了解到,在日本等车位紧张、地价昂贵的发达国家,立体停车产业已经发展成为年产值数十亿美元的大产业。
据专家初步分析,国内市场目前每年需求电梯式自动化立体停车库在80~100座左右,21世纪初叶每年需求90~110座左右,市场的前景相当好。
解决城市停车难问题而采用立体化停车措施是世界各个国家的普遍做法,尤其是全自动化的机械式立体停车库得到了快速的发展。
立体停车充分迎合了城市发展的需要,确保汽车安全停放,创造了取车时的方便快捷,符合环保需要,减少了大气污染城市立体车库的广泛使用是对现代静态交通的全新革命,并能显著改善恶化的城市动态交通状况。
机械式立体停车库主要由机械式立体停车设备和其他相关的附属设施组成,其中机械式立体停车设备是集光、机、电和自动化技术于一体的成套设备,是车库的主体设施。
目录
一、引言——目前机械停车设备的总体情…………………………………………………………………………………………………4
二、设计定位——立体车库操作器
(一)目前的国内立体车库………………………………………………………4
1、调查分析…………………………………………………………………………………………5
2、设计定位及设计输入……………………………………………………………………………6
(二)滑沙运动的趋势……………………………………………………………………………7
三、设计构思(草图、文字等)…………………………………………………………………………7
(一)初步构思(横向思维)………………………………………………………………………7
1、车库操作箱草图……………………………………………………………………………7
2、防雨篷草图………………………………………………………………………………………7
(二)深入构思(纵向思维)………………………………………………………………………8
1、停车环境草图…………………………………………………………………………8
四、人机分析、使用性设计………………………………………………………………………………8
(一)人机分析………………………………………………………………………………………8
1、侧视图的人机分析………………………………………………………………………………8
2、正视图的分析………………………………………………………………………………8
(二)使用性设计……………………………………………………………………………………9
1、操作界面性能分析……………………………………………………………………………9
五、计算机辅助造型设计表现图…………………………………………………………………………9
(一)局部表现、细部设计…………………………………………………………………………9
1、局部展示…………………………………………………………………………9
(二)整体表现、色彩方案…………………………………………………………………………10
1、整体展示…………………………………………………………………………10
六、工程图等………………………………………………………………………………………………11
七、参考文献……………………………………………………………………………………………12
八、致谢……………………………………………………………………………………………………12
一种旋转停车设备的操作箱设计
专业:
工业设计姓名:
XX学号:
XXXXXX指导教师:
XXX职称:
副教授
关键词:
立体车库,控制系统,
Abstract:
Stereogarageisthestoragewhichisusedforautomaticparkingandscientificstorageofkindsofautomobile.Asthequantityofurbanautomobilehasincreasedcontinuouslyinnowadays,thehard-to-ParkProblemhasbecomeacommonphenomenon.Mechanicalstereogaragecanuselandresourcesufficientlyandbringspaceadvantageintoplay,andmaximizethenumberofparkingcars.Ithasbecomeanimportantwayforstatictrafficproblemofcities.Theissuestudiesthetypemechanicalparkingsystemwhichnamedup-downandtranslationstereogarage,andregardsofthetwofactorsofcostofmanufactureandoperationalefficiencysynthetically.
Onthebasisofinvestigationoncurrentsituationanddevelopingtrendofgarageindomesticandabroad,wechoosethree-layerandthree-formulisticgaragestructureastheresearchmodel.Accordingtotheformofthedragging-formsofmultiplayerup-downandtranslationear-base,itismadeofthreeparts:
partofear-basestructure、partofdriving-frameworkandpartofcontrolsystem.Thepapersimplyintroducesmainstructureandcharacteristicsofgarageandalsogivesashortintroductiontoitscontrolsystem.Thefiniteelementreliabilitycheckingofsteelstructureofgarageisutilizedaccordingtotheoperationprincipleofup-downandtranslationstereogarage,themechanicswasusedtocomprehensivelyanalyzetheup-downandtranslationstereogarage.Includingintensionoftheframeworkstructureandaxes,etc.ThepaperadoptedPLCascontrolsystemindesigningtheup-downandtranslationstereogarage,PLCsoftwareofOMRONcompanywasusedtoweavetheprogramofcontrolsystem,throughdebuggingrunning.TheresultprovedthatadoptedPLCascontrolsystemissimpleandeasytorealize.Thecharacteristicofstabilization,credibility,speedinessandhighcapabilitymadethecontrolsystemveryperfection.Inordertosatisfyusingdemandindesignstereogarage,accordingtocriterionofmechanicalparkingsystems-generalsafetyrequirementandthefactsof