跨既有线施工安全卡控措施文档格式.doc
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三、框架桥涵接长
四、跨线桥梁-基坑开挖及墩台施工
五、跨线桥梁-现浇梁施工
六、跨线桥梁-预制梁铺架
七、临时道口铺设
八、大型工程机械施工
九、爆破作业
十、电气化铁路区段及站场作业应注意事项
十一、营业线各类限界
十二、有关既有线安全管理文件
序号
卡控项
卡控内容
1
前期准
备工作
1、施工单位根据批准的施工方案计划（电报），应在正式施工三日前书面通知相关设备管理单位提出施工计划、施工地点、影响范围和配合事项。
2、根据批准的施工方案计划（电报），由施工负责人联系协调运输单位牵头组织召开施工预备会，协商确定施工中的相关配合事项。
3、组织相关设备管理单位现场联合调查，确定隐蔽设施准确位置，划定防护范围，划线标识，设置防护标牌；
对施工作业有影响的新旧箱盒、裸露电缆等设施商定移设、防护措施。
4、施工前，施工负责人根据批准的日施工计划，组织施工作业队（组）负责人、技术主管、安全监控等相关人员对施工准备工作进行全面检查，确认具备施工条件。
5、施工前日，由施工负责人组织召开本单位的施工预备会，布置和安排施工作业内容、程序、方法、技术要求、组织分工和重点安全注意事项，绘制“站内线路道岔区防护图”，确定安全卡控人员和责任。
6、驻站联络员提前60分钟到达车站行车室，办理运统-46登记事项。
7、严禁齿条式起道机在非封锁时间内上道使用。
站内使用单轨小车吊运钢轨枕木时，必须办理运统-46登记，并经车站许可。
防护员必须展开红旗在小车50米前后随车防护，卸料时严禁材料侵限并防止轨道电路短路。
8、施工负责人按日施工“站内线路道岔区防护图”在施工地点设置防护员，负责减速信号牌、停车牌的安插和相关防护工作。
9、防护员必须配备通信电台、红、黄信号旗（灯）、口笛等用品。
10、驻站联络员与工地防护员每3-5分钟保持不间断联络，严格执行“预报、确报、复诵”制度。
2
慢行阶段
1、施工慢行调度命令未下达前，严禁进行影响线路稳定和几何尺寸的作业。
2、驻站联络员必须将慢行调度命令向施工负责人和工地防护员传达清楚，工地防护员确认复诵并做好记录。
3、按照日施工“站内线路道岔区防护图”安插减速信号牌。
4、防护员在指定的防护位置持展开的黄色信号旗立岗接车。
5、各施工作业队根据限速条件，严格按标准进行不影响列车运行安全的封锁施工前准备工作。
6、隐蔽设施防护区域必须在设备管理单位人员监护指导下进行作业，严禁擅自开挖。
7、在轨道电路区段施工时，禁止撬棍等金属物件搭接钢轨，防止轨道电路短路。
8、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，严禁侵入限界。
3
封锁阶段
1、驻站联络员必须将封锁调度命令向施工负责人和工地防护员传达清楚，工地防护员确认复诵并做好记录。
2、按照日施工“站内线路道岔区防护图”安插停车信号牌。
3、施工负责人要随时掌握施工进度，协调处理施工中的有关问题，保证留足时间给配合单位进行相关作业。
4
放行列
车条件
1、施工负责人和安全员必须亲自检查轨道水平、轨距、高低、方向、接头及连接零部件，确认符合开通条件。
2、施工负责人协调会同相关配合单位施工负责人共同确认放行列车条件，并进行签认。
3、组织清理施工作业现场，安全员和施工负责人必须确认废旧轨料和机工具等不侵限，短轨头不准遗留在现场过夜。
4、施工负责人通知防护员撤除停车牌，然后通知驻站联络员办理运统46销记。
5
开通后
的工作
1、根据调度命令规定的列车运行速度，施工负责人布置和督促两端防护员及时准确更换减速信号牌。
2、施工负责人和安全员继续在现场监视列车运行，至速度达到规定条件。
3、安排人员对线路进行昼夜安全保养维护，至交设备管理单位止。
6
人身安
全防护
1、施工作业区域安排若干人员拉设安全防护绳，配备口笛，由专人指挥拉绳下道避车。
2、作业人员在区间行走时，必须指定带队、防护人员，严禁在道心、枕木头上行走及使用手机。
3、严禁来车时抢越，不准坐在钢轨、枕木头及道床边坡上。
4、作业人员必须穿着黄色防护服，严禁穿拖鞋和打赤膊参加作业。
5、下道避车必须站在钢轨外侧2米以外。
7
站内施工的相关规章摘录
在站内线路上施工
1、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁、钉固，可不设移动停车信号牌（灯）。
如不能加锁和钉固道岔时，在施工地点两端各50米处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。
2、如施工地点距离道岔小于50米时，将该道岔扳向不能通住施工地点的位置，并加锁或钉固。
如不能加锁和钉固道岔时，在警冲标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。
3、在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；
对车站方面，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。
4、双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，对区间方面，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护；
对车站方面，按本条第一项第3款的办法防护。
在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工：
1、在站内道岔上施工，一端距离施工地点50米，另一端两条线路距离施工地点50米（距出站信号机不足50米时，为出站信号机处），分别在线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护；
如一端距离外方道岔小于50米时，将道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固道岔。
2、在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；
对车站方面，在距离施工地点50米的线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护，距临近道岔不足50米时，在临近道岔后基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固道岔。
3、在出站道岔上施工，对区间方面，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护，对车站方面，按本条第二项第2款的办法防护。
4、在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固道岔，在施工地点两端50米处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。
5、在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路中心，另一端在距离施工地点50米的线路中心，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固道岔。
在站内线路或道岔上，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法如下：
1、在站内正线线路上施工。
（《技规》第319条18图）
2、在站内正线道岔上施工。
（《技规》第319条19图）
3、在站线线路上施工。
（《技规》第319条20图）
4、在站线道岔上施工，该道岔中部线路旁，设置两面黄色的移动减速信号牌（灯）。
凡线间距离不足规定时，则应设置矮型（1米高）的移动减速信号牌（灯）。
在移动减速信号牌上，应注明规定的慢行速度。
（《技规》第319条第四项）。
卸车前
准备
1、驻站联络员提前60分钟到达车站行车室。
2、指派经培训合格的胜利人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部。
3、卸车负责人组织召开卸车预备会，布置卸车作业区间、里程、时间，作业方式、作业要求和安全注意事项。
4、指定单车卸车组长，明确每二车一名监控人员（干部或职工）。
5、推进运行且编组辆数在6辆以上时，应安装简易紧急制动阀。
6、卸车地点：
K+m至K+m处，现场防护人员必须在路用列车到达前到达卸车地点，做好车列对位准备工作，防护员应携带红、黄信号旗、通信电台、口笛等备品。
路用列
车开行
1、驻站联络员按照批准的作业计划办理运统--46登记。
2、驻站联络员与车站值班员确定卸车区间（站至
站间）、车型（C、N、K）、数量（辆）及到开时刻安排。
3、调度命令号码号，封锁作业时间：
时分至
时分。
4、凭车站助理值班员送达的调度命令和发车信号开车。
车门
开启
1、严禁车列未停妥前开启车门和卸料。
2、卸车组长根据现场情况确定和指挥开启车门，道口、道岔、线路旁箱盒、信号机桩等处所不准开启车门和卸料。
3、边门开启后必须按一个边门挂好两个“U”型钩，中门开启后必须加固稳妥。
4、邻近营业线一侧卸车时，严禁卸片石、枕木、钢轨等易于滚动重材及开启中门，边门开启不得超过45度，防止侵限。
5、当邻线列车通过时必须停止邻线一侧卸车作业。
作业中动车条件
1、区间卸车作业严禁机车与车辆摘钩，作业中动车必须坚持单一指挥。
2、卸片石、枕木、钢轨时，严禁边走边卸。
3、石碴、河沙边走边卸时，移动速度不得超过5公里/小时，道岔、道口区段严禁卸车。
4、车列移动前，各卸车组长确认路料不侵限，车辆不偏载，向卸车负责人汇报后，卸车负责人通知尾部值乘人员，由尾部值乘人员指挥动车。
作业后动车条件
1、各卸车组长确定清道后不侵限，车门关好，插好插销，捆好铁丝，向卸车负责人汇报。
2、路料未卸完时，各卸车组长必须组织做好余料平整，堆放稳固，确认不偏载，方可向卸车负责人汇报。
3、卸车负责人全面检查确认后，通知尾部值乘人员，由尾部值乘人员试风发车。
现场整
理和材
料看守
1、车列返回车站（含邻站）后，卸车负责人通知驻站联络员办理运统-46销记。
2、车列离开现场后，卸车负责人安排组织现场路料整理，堆码稳固，严禁侵限，并确认列车通过时不溜坍。
3、按有关规定安排人员负责材料看守。
人身安全
1、车列运行时，作业人员必须坐稳扶牢，严禁爬车帮及站立在车辆连接处或站在闸台上。
2、严禁爬乘机车车辆或车未停妥跳车。
3、严禁来车抢越，钻车底，坐卧钢轨。
4、作业中坚持安全操作，防止路料工具碰、砸伤作业人员。
5、作业人员必须穿戴黄色防护服，严禁穿拖鞋和打赤膊参加作业。
准备作业
1、组织相关设备管理单位现场联合调查，协调有关配合事项。
2、根据批准的施工方案计划（电报），提前三天书面通知相关施工配合单位。
3、确定隐蔽设施准确位置，划定防护范围，划线标识，设置防护标牌。
4、汛期施工按相关防洪要求组织落实，配备足够的防洪抢险材料和机工具。
5、对既有涵洞和路基排水设施进行延伸和改造，确保线路排水通畅。
6、对既有涵洞内管、线、电缆进行防护处理。
桥涵接
长施工
1、相关设备管理单位监护人员
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