小桥专项施工方案Word格式文档下载.doc

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开工前,根据图纸资料和有关合同条款,编制详细的施工方案和分部工程施工组织设计,提交监理工程师审批。

5、图纸

A、开工前仔细阅读图纸,发现疑问及时向监理工程师提出。

B、必须按照图纸及其有关说明进行施工。

结构物的外形、尺寸、线条严格符合图纸规定,其施工偏差应在本规范规定的允许值范围内。

C、按有关规范施工说明与图纸规定有矛盾时,以图纸为准。

图纸缺少有关要求和规定时,及时向监理工程师或业主汇报.

7、按照国家有关的基本建设程序进行施工,并建立完善的质量体系,在施工过程中对工程进行自检,在工程完成后配合监理工程师检查验收。

8、安全技术措施:

参照(JTJ076—95)《公路工程施工安全技术规程》第6章“桥涵工程”的要求,制订各分项工程施工安全措施,并汇编成册发到每个施工员手中,并向施工人员进行安全技术交底,要求施工过程中严格执行。

三、施工方案

(一)、因本小桥位于太极洞风景区大门前,为保证风景区旅游人员正常出行,便道改至右匝道,前后100米和50米设置警示标志,并设专人负责安全工作和疏导交通。

首先对桥面铺装、护栏、人行道板、伸缩缝和台帽进行破除,产生的建筑垃圾运至业主指定地点掩埋。

台帽破除后对台身进行凿毛处理,并预埋钢筋以便台身加高时连接。

(二)、台身

1、测量放样

为了使台身位置,尺寸符合设计要求,先进行桥梁中线复侧测。

根据测量成果定位,在基础面顶面弹线放样并复核,保证桥台位置准确无误。

2、模板安装

(1)模板安装之前,应将原台身顶面凿毛,并用水冲洗干净。

为了保证桥梁台身部分的美观,台身模板均采用组合钢模板。

组合钢模先在地面上按照设计,把各部分几何尺寸进行组装,模板拼缝处贴5×

1.5cm的海绵条(或橡胶条),防止砼表面产生砂线,模板外部采用¢18mm螺栓联接紧固。

模板强度及平整度,接缝严格按照规范要求执行。

(2)在整个施工过程中为了严防跑模,模板支撑采用钢支架,对称支撑牢固。

施工操作支架与模板不得相连,以防模板倾斜变形。

(3)安装模板时用全站仪校核模板垂直度。

模板安装前应清除污物,刷上脱模剂。

肋形台身模板一次性安装至台帽底。

3、砼运输、浇筑及养护

台身砼采用搅拌站集中拌合,由砼运输车直接送入模内的方法。

(1)施工时采用¢300mm的串筒来控制砼的落距,砼落距一般控制在2m以内,确保砼不产生离析现象。

浇筑时,以40cm为一层,分层浇筑,振动棒振捣密实,连续作业,不随意留施工缝。

振捣上层应插入下层5~10cm,防止漏振和过振。

(2)施工缝位置凿毛清洗干净后,先浇一层2cm厚1:

2水泥砂浆,并在砂浆初凝前浇筑台身砼。

(3)砼浇筑时安排技术人员和立模工人值班,发现问题及时处理。

(4)天气炎热(30℃以上)浇筑砼,应考虑掺加缓凝剂,以保证砼的和易性和减少泵送砼的坍落度损失。

(5)当砼强度达到2.5Mpa时即可拆除侧模,拆模时用吊车配合。

拆除的模板及时清理、修整、除污、涂刷隔离剂,集中堆放,以备重复使用。

(6)模板拆除后,及时对砼进行养护。

台身实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1△

混凝土强度(MPa)

在合格范围内

按附录D检查

2

断面尺寸(mm)

±

20

尺量:

检查3个断面

3

竖直度或斜度(mm)

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪:

测量2点

4

顶面高程(mm)

10

水准仪:

测量3处

5△

轴线偏位(mm)

全站仪或经纬仪:

纵横各测量2点

6

节段间错台(mm)

5

每节检查4处

7

大面积平整度(mm)

2m直尺:

检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处

8

预埋件位置(mm)

每件

(三)、台帽

1、钢筋加工及安装

用业主指定厂家的钢筋进行加工成型,运输车运至施工现场,人工绑扎就位。

钢筋准确定位安设,当浇注砼时,用支撑将钢筋牢固地固定。

安装好的钢筋不得有灰尘,有害的锈蚀、松散锈皮或其他杂质。

钢筋固定用砼垫块大小应征得监理同意,其设计能够保证砼垫块在浇注砼时不倾倒。

2.立模

立模前用全站仪放出桥梁的轴线,并放出模版的边线,用油漆做好标记。

台帽模板采用竹胶板加工制作,人工安装,模板采用支架支撑连接。

模版立好后用钢尺校正跨径及各部位几何尺寸,误差控制在规范允许范围之内。

浇筑前模板内涂刷机油或脱模剂,表面应无杂物、平整。

平整度、倾斜度等满足规范要求,监理验收合格浇注砼。

3、浇注砼

砼浇筑前,全部支架、模板按图纸要求尺寸进行检查,并清理干净模板内杂物,使之不得有其他附着物。

砼浇注采用罐车配合滑槽浇注的工艺,浇注连续进行。

砼浇筑期间,设专人检查支架、模板等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。

砼振捣采用插入式振捣棒,振捣时,要遵循快插慢拔的原则,以免产生空洞。

振捣棒垂直插入砼内,分层浇注时,要插至前一层砼上,以保证新浇砼与先浇砼结合良好,插进深度一般为50~100mm。

振捣时避免振捣棒直接作用该模板上,不得在模板内利用振捣棒使砼长距离流动或运送砼,以免引起离析。

顶面多余的自由浆立即清除,避免上下砼结合造成局部砼不均匀和挤压至边缘,拆模出现泌水、露砂和花脸图案等现象。

砼振捣密实标志:

停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

振捣时避免出现漏振、过振现象。

砼振捣密实后1.5~24h之内,不得受到振动。

4、拆模、养生

待砼强度达到2.5MPa时,拆除侧模。

砼采用洒水养生法,台帽顶用土工布覆盖并保持湿润。

台帽实测项目

3△

4△

测量3-5处

支座垫石预留位置(mm)

每个

(四).梁板预制

1.台座制作:

预制场地选址在太极洞管委会篮球场地,砼地面强度满足施工要求。

全桥总计14片梁板,计划制作7个底座。

按照设计图纸每片梁板的尺寸,在地面上划好线,然后立模,注意斜交角度,不能搞反。

底座采用C30砼浇筑20cm厚,表面再铺筑5mm厚钢板,,平整度须满足规范要求

2、由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,在预制场现场加工成型,在底板上按设计位置绑扎。

3、混凝土浇筑:

混凝土采用集中拌合,砼罐车运至现场浇筑,坍落度5~7cm,严格控制水灰比。

混凝土用插入式振捣器振捣,必须振捣密实,保证梁端混凝土强度,防止梁端出现裂缝。

板顶作拉毛处理,并注意护栏、伸缩缝、泄水管以及交通工程所需构件的预理。

4、混凝土养生:

混凝土养护采用土工布覆盖保湿,设置专人,养护时间不少于7天。

梁板混凝土强度应以试块试压强度为依据。

5、梁板安装:

梁板用平板车运至现场,吊车安装的方法施工。

首先放样划线,精确定出梁体支座位置。

安装前对墩台支座垫层表面及梁底面清理干净,支座垫层用水灰比不大于0.5的1:

3水泥砂浆抹平,并保持清洁,使其顶面标高符合图纸规定。

梁(板)预制实测项目

项次

规定值或允许误差

权值

砼强度(MPa)

梁(板)长度(mm)

+5,-10

每梁(板)

1

宽度(mm)

干接缝(梁翼缘、板)

检查3处

湿接缝(梁翼缘、板)

箱梁

顶宽

30

底宽

高度(mm)

梁、板

检查2个断面

+0,5

顶板厚

+5,-0

底板厚

腹板或梁肋

平整度(mm)

每侧面每10m梁长测1处

横系梁及预埋件位置(mm)

梁板安装实测项目

支承中心偏位(mm)

每孔抽查4~6个支座

倾斜度(%)

1.2

吊垂线:

每孔检查3片梁

梁(板)顶面纵向高程(mm)

+8,-5

抽查每孔2片,每片3点

相邻梁(板)顶面高差(mm)

尺量:

每相邻梁(板)

(五)桥面铺装及附属工程

1、桥面铺装

现浇桥面板混凝土施工前将板梁顶面用水充分清洗湿润,混凝土应一次性浇筑完成,表面先使用行夯刮平,然后用木抹抹平收浆,混凝土在初凝前再用木抹二次抹面,使混凝土表面保持适当的粗糙,能使面层沥青混凝土与之很好的结合。

1)按设计绑扎钢筋网,并采取措施保证位置正确和保护层厚度。

浇注混凝土前在桥面范围内布点测量高程,保证铺装厚度及平整度。

2)浇注混凝土时施工人员和机具不得踩踏钢筋,并预留伸缩缝工作槽,桥面铺装在全桥宽上同时进行,采用混凝土输送泵浇注,平板振动器和振动梁振捣密实、平整。

3)浇注完毕,进行修整,包括镘平及表面自由水清理,在桥面铺装修整完成并在其收浆拉毛后,尽快予以覆盖和养生。

2、护栏

护栏是桥梁工程的重要组成部分,对桥梁工程的评价起着直观的作用。

施工不仅要保证质量,还要满足艺术造型和美观的要求。

施工方法:

根据护栏的结构尺寸专门设计防撞护栏模板,循环使用,混凝土采用溜槽入模,插入式振动器捣固。

防撞护栏施工中,设专人检查模板。

护栏底部为斜面,必须充分振捣密实,以免出现蜂窝、麻面。

待砼强度达到2.5MPa时,拆除侧模,拆模必须小心,以防碰破边角,影响外观质量。

钢模板拆除后,用拖布除浆除尘,用平刀剔除死角的砼块,对局部用电动砂轮或水磨砂纸刨光、打平,用新机油均匀涂抹钢摸内壁进行保养,在雨天用彩条布覆盖。

砼采用洒水养生法,表面用土工布覆盖并保持湿润。

3、搭板

搭板采用现浇施工,浇筑时注意预留伸缩装置和预埋构件并保证其位置准确无误。

施工搭板前确保板下填土压实度不低于96%。

搭板i%与路基纵坡一致。

4、实

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