施工技术交底Word文档格式.docx

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3、土方（淤泥）开挖工程施工

（1）土方开挖施工要点

本工程土方主要由机械挖运，机械土方开挖采用单斗挖掘机挖装、推土机推土集料、自卸汽车运土综合机械化施工，基础采用放坡开挖，弃土挖运至建设单位指定的弃渣场堆弃，可利用料挖运至填筑区工作面。

（2）清基土方开挖施工方法

1）施工程序

2）施工方法

①植被清除采用人工配合推土机铲推成堆，坡面采用人工配合挖掘机开挖，再挖掘机装车运至弃渣场。

②表土清挖施工方法

表土清挖根据地形情况，分阶段分层进行。

划分层次以后，挖掘机进行表土开挖，推

土机集料，挖掘机装车，自卸汽车运土到弃渣场堆放。

在清挖过程中修筑截水沟，设置必要的排水设施。

③土方采用全面开挖方式施工。

施工方法：

用单斗挖土机倒退挖装，推土机推土集渣，8t自卸汽车运土；

无用料（表土、不可用于回填的淤泥及淤泥质土等）运至经建设单位指定的弃渣场堆弃。

弃渣按规定堆放，不污染环境。

同时做好挡土、排水沟等设施，防止水土流失。

土方（淤泥）开挖在表层土清理完毕后，按规划好的作业面布置基础处理，施工机械和其他设施，待基础处理完工并经监理机构验收合格后，进行基础土方挖运。

考虑土方填筑量的平衡，有用料运至规划好的存土场，用于基坑回填和回填造地，减少无效弃土。

部分土方开挖工作量大，且开挖深度深基础，开挖时采用多台挖掘机接力的方式进行，自卸汽车运土料时，用塑料布覆盖，防止土料撒落道路、污染环境。

（3）土方（淤泥）开挖注意事项及采取的措施

1）开挖前，对原始地形进行实测，并将开挖放样剖面图报送监理人复核，经监理人批准后进行开挖；

2）开挖采用平面作业，施工过程中注意随开挖面形成一定的坡势，以利排水，以

避免边坡稳定范围内形成积水；

3）在开挖过程中，发现地质情况与设计要求不符时，及时通知监理单位及设计单位，汇同有关单位研究解决；

4）开挖施工中，施工现场环境保护工作显得极其重要，因此，需采取有效措施预防施工过程环境污染。

如：

用塑料布覆盖，将所有自卸车加上尾、侧挡板，装土高度不超过挡板高度，汽车运装线路要经常浇水，以保持地面湿润防止扬尘，至于施工过程中的噪声污染，我单位将合理安排生产时间，尽可能减少对周围环境的扰动；

5）开挖中注意基坑排水，配备足够的排水泵，保证工作面干地作业。

开挖后的边坡及时辅以人工修整，以保证边坡在施工过程中的足够稳定；

开挖边坡的渗水，沿开挖边坡人工开一条500mm的排水沟，引入集水沟（井），抽排至排水渠；

施工中保持施工区内排水沟的畅通；

6）在雨季施工时，制定保护基础工程质量和安全施工的技术措施，有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤；

7）土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人。

并按监理人的要求在指定的位置设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好施工记录。

（4）土方（淤泥）挖运施工

1）土方挖运工艺流程

测量放线--→确定开挖顺序和坡度--→挖掘机分段、分层均匀开挖--→自卸汽车运输

→修坡和清底→收尾。

2）开挖高程的确定：

土方开挖前，先进行测量定位，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块（段）分层挖土。

在工程施工区域设臵测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；

做好轴线控制测量的校核。

控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志；

场地整平设10×

10m或20×

20m方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。

开挖时，合理确定开挖顺序、路线。

然后分段均匀开挖，每个作业区进行土方运输，采用挖掘机挖装,8t以上自卸车运输,推土机推平,形成装、运、平整大型机械化施工流水作业方案。

土石方按规划的施工路线进行运输,并采取措施防止水土流失保护环境。

（5）土方填筑

1）土方填筑施工工艺流程

堤防土方填筑每层一段进行施工，填筑方向由下向上进行，每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工。

为保证填筑土层间结合良好，铺土前必须将压实结合层面刨毛约2cm深。

每一作业面按横向施工程序施工。

2）土方填筑施工方法

土方回填铺料方法采用自卸车运输、推土机平土、压路机碾压密实的综合机械化作业方式。

即汽车在已压实的刨毛土层上卸料，用推土机向前进占平料。

填土由低往高分层填筑施工，使用小型平碾压实，每一层填土铺料厚度控制在20-25cm左右（实际厚度由碾压试验确定），填土宽度比设计边线超宽30cm左右的余量。

机械无法压实的部分，用打夯机压实，粘性土压实度不小于0.91。

雨后填筑新料时清除表面浮土，同时减小铺料厚度；

推土机平料过程中，及时检查铺层厚度，发现超厚部位要立即进行处理，要求平土厚度均匀，表层平整，为机械压实创造条件。

推土机平整完一段填土，即可进入下一段平土，对平整好的这一层土料，小型平碾分段碾压。

速度控制在2km/h左右，压实次数初定为4～6遍（准确次数由现场试验来确定）。

分段碾压时，碾压采取错距方式，相邻两段交接带碾迹彼此搭接，顺碾压方向搭接宽度不小于0.3～0.5m，垂直碾压方向搭接长度不小于3m，土方的铺料与碾压工序必须连续进行，如需短时间停工，其表面风干土层经常洒水湿润，保持含水量在设计控制范围内。

碾压完成后即进行刨毛（深2cm左右）处理并洒水至表面湿润，此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。

构筑物基础土方回填时，下部土方回填采用人工作业，由冲击式电动夯实机分层夯实，厚度按规范要求控制。

作业时分层填筑，下一层检测合格后再进行上一层土方填筑。

上部土方回填在条件允许时可采用机械回填，压路机静压与人工夯实相配合。

填土时严禁压路机紧靠建筑物墙后碾压，须预留一定的位置采用电动冲击式打夯机夯实。

填筑要求相对压实度不小于94%。

3）土方填筑质量控制

项目经理部执行严格的质量保证体系，施工现场按“三检”制度进行质量检测；

每填

筑完一层土，要进行标高、断面、坡度等平面尺寸的检测。

自检、互检、专职检合格后通知监理验收，合格后才能进行下一层填筑。

本工程填土工程量不大，密实度现场检测一般采用灌沙法或灌水法；

工地试验室对填土料质量随时进行抽样检测，不合格土方不准使用。

①土方填土前对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，并做好记录。

②回填前必须排除积水和含水量较多的原土以及建筑垃圾。

填土土质应符合规范要求，除设计规定特殊部位和材料外，优先采用基坑中挖出的土质，但不得含有杂草、碎砖等杂物。

③回填土采用冲击夯、蛙式打夯机分层振捣夯实，每层虚铺厚度为250～300mm，零星少量的回填土采用人工夯填，每层铺土厚度200mm，击实遍数3～4遍。

打夯之前对填土初步平整,打夯机依次打夯,均匀分布不留间隙。

打夯应一夯压半夯，夯夯相连，纵横交叉。

④每层回填土夯实后采用环刀法取样测定土的干密度，符合设计要求后，才能填筑上层。

填土压实后的干密度有94％以上符合设计要求，其余10％最低值与设计之差，不得大于0.08T／m3，且不应集中。

⑤回填原材料质量控制；

砂（粘土回填）回填碾压实验参数确定；

砂、粘土回填过程质量控制。

碾压完成后及时按照规定要求进行取样，以确定碾压后压实度是否达到设计要求，合格后可开始下一层填筑料的铺设和施工。

如不合格，则查清不合格的原因，重新进行试验、碾压或返工处理。

二、混凝土工程

1、施工准备

（1）骨料

1）骨料从附近石料场采购。

骨料质量符合要求，并经监理单位批准方可使用。

（2）砂、砂料质地坚硬、清洁、级配良好。

细度模数宜在2．4—2．8范围内，天然粒径分成两级，质量技术要求应符合相关。

（3）粗骨料质地坚硬、清洁、级配良好。

粗骨料的粒径分级可为5—20毫米、20一40毫米、40一80毫料和80一150（或120）毫米。

（2）原材料的贮存

1）水泥的运输、保管使用

水泥的品种、标号不得混杂；

运输过程中要防止水泥受潮；

专设足够数量和容量的

仓库和贮罐贮水泥。

水泥仓库设置在干燥地点。

并有排水，通风措施；

堆放袋水泥时，

设防潮层，距地面、边墙至少30厘米，堆放高度不得超过15袋。

袋装水泥到货后，

标明品种、标号、厂家、出厂日期、分别堆放，并留出运输通道；

散装水泥及时倒罐一般可一个月倒罐一个；

袋装水泥贮运时问超过三个月，散装水泥超过6个月，使用前要重新检验；

避免水泥的散失浪费，注意环境保护。

2）外加剂的贮存避免污染、蒸发或损耗，溶液状外加剂提供专门设施使之搅拌均匀。

3）骨料的堆存和运输

堆存骨料购场地，有良好的排水设施。

不同粒径的骨料分别堆存，设置隔离设施，严禁相互混杂。

尽量减少转运次数。

粒径大于40毫米的粗骨料的净自由落差不宜大于3米，超过时设置缓降设备。

骨料堆存时，堆成料斜坡或锥体，以防产生分离。

骨料贮仓有足够的数量和容积，并维持一定的堆料厚度。

砂仓的容积、数量还要满足砂料脱水的要求。

应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。

（3）配合比的选定

混凝土配合比由洛阳禹兴水利水电工程质量检测有限公司进行试配。

（4）拌和与运输混凝土全部使用商混站提供的商品混凝土，由商混车运输，汽车泵浇筑入仓。

2、施工工艺

（1）砼施工工艺流程

砂石料选定→砼配合比实配→备料→计量下料→搅拌→熟料运输→进仓→平仓→振捣→养护

（2）砼施工程序

测量放样→基础开挖→浇筑垫层砼→布筋→立模→浇基础砼→浇筑主体砼→养护→拆模

（3）砼施工方法说明

1）砼施工方法

根据施工测量放样进行基础基槽土方开挖并人工修整工作面，结构尺寸必须满足设计

要求，然后开始立模浇筑垫层砼。

垫层砼浇筑完毕并过一定龄期后，可开始立模、绑扎钢筋、浇筑主体砼。

钢筋须采取除锈处理后方可使用，钢筋的直径、间距均须满足设计要求。

垫层砼和主体砼的浇筑由砼商混站砼熟料，由商混车运输，汽车泵浇筑入仓，一次完成，并采用插入式振捣器和平板式振捣器振捣密实，其结构尺寸必须满足设计。

砼入仓，人工分层平仓浇筑，每层厚度一般不超过0.5m，并采用插入式振捣器振捣密实。

二次浇筑砼表面按施工缝处理，要求进行凿毛并冲洗干净排干积水后方可浇筑砼。

砼浇筑完成12小时后应人工洒水养护，并保持砼表面湿润，养护时间14天。

2）砼在施工中应注意以下方面：

砼原材料配合比试验：

砼标号符合设计图纸要求，其各项技术指标符合规范和设计要求。

砼拌制：

砼拌制在保证原材料质量符合要求的前提下，必须严格按照设计配合比进行拌制，施工中经常测定砂、卵石的含水量，及时调整加水量，以保证水灰比符合要求。

砼在运输中应尽量减少运输时间，减少转运次数。

砼振捣：

砼振捣是否密实而又不过振是保证砼质量的重要措施。

振捣采用插入式振动器振捣，垫层砼和基础砼在浇捣时面层再加平板振动器振捣。

振捣时应严格控制振捣时间，既要振捣密实又要不过振。

在操作时，按以下4个条件来衡量检是否振捣密实：

a、不再出现气泡；

b、砼不再显著下沉；

c、表面泛浆；

d、表面形成水平面。

砼浇筑应保持连续性，如因故中止超过初凝时间，应按工作缝处理。

已浇好的砼强度未达到前，不得进行上