素混凝土桩试桩方案Word文档下载推荐.docx

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(2)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010

(3)、《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015

(4)、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010

(5)、《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》Q/CR9212-2015

(6)、铁*院《新建***铁路(**段)工程设计技术通知单》*****段(2016)路基第020号

(7)、我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备及在类似工程施工中积累的经验。

1.2、编制范围:

中铁*局集团有限公司***铁路**-01标工程指挥部*分部承建的**新区站桥头过渡段素混凝土桩试桩作业。

1.3、试桩目的

1、确定合理的施工工序和施工工艺;

2、检验施工方案、施工工艺及操作规程的适应性;

3、确定混凝土坍落度及损耗量;

4、检验机械设备的性能和生产能力;

5、成孔、灌注机械的最佳组合、成孔顺序、灌注方式;

6、制定保证质量的技术措施和质量控制方法;

7、确定作业队的人员组成和分工;

8、复核地质资料,验证施工设计参数是否合理,能否达到地基处理预期效果,满足素混凝土桩的单桩承载力要求。

二、工程概况

我分部管段范围内的DK18+328.77~DK18+354.27段路基地基处理段中,原设计为管桩,由于此段路基管桩桩端进入下部密实细砂层较为困难,考虑路桥连接处对工后沉降要求较为严格,经设计院变更(变更号“*****段(2016)路基第020号”)为采用素混凝土钻孔灌注桩对本段路基地基进行加固,桩径0.6m,单根桩长24m,桩间距2.5,正方形布置,共计1100根,总长26400米。

素混凝土灌注桩的桩身采用C35混凝土,单桩承载力特征值不小于1400KN;

素混凝土灌注桩桩顶设0.5m厚C35钢筋混凝土板,板下设0.1m厚C25素混凝土垫层作为钢筋绑扎作业面,混凝土垫层下设0.2m厚碎石垫层。

三、试桩范围及布置

地基处理素混凝土桩试桩范围为:

DK18+328.77~DK18+354.27,采用反循环钻机取土工艺法施工,根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010要求成桩工艺性试验不小于3根,该处设3根试验桩,试桩长度为24m。

桩号分别为:

1-1#、3-1#、5-1#,桩位布置详见下图。

桩位布置图

四、施工准备

4.1前期准备

1、施工前应平整好场地,在桩顶拟预留60cm厚的土,保证桩头质量,清除障碍物,对原地面进行碾压密实,并处理好场地范围内的地下构筑物及管线。

2、提前将施工用水、电接入场地内,供试桩及以后施工所用;

并修好施工便道,以作为混凝土运输通道。

3、测量放线:

施工前由技术员结合现场实际放出素混凝土试桩桩位和护桩,并测出钻孔深度。

4、施工前施工机械应检验合格,性能良好。

4.2施工作业人员

现场生产负责人1名,负责指挥现场生产。

现场技术员2名,领工员、安质员、试验员各1名。

负责监控每道工序按标准化作业,并做好每项工序的记录。

现场作业计划人员

序号

工种

人数

职责

1

班组长

负责施工指挥,协调各工序间联系

2

司钻

负责钻机成孔

3

修理

负责机械维护和修理

4

电工

负责施工用电

5

其他

配合钻机的零星工作

4.3材料准备

1、混凝土使用的各种原材料经复试合格,并经监理工程同意使用。

2、素混凝土桩配合比的准备工作:

拟采用经批准的C35混凝土配合比。

2、混凝土拌制:

反循环钻孔,管内泵压混凝土成桩施工的坍落度拟定为180~220mm。

采用我分部东风渠混凝土搅拌站拌制。

4.4机械配备

投入本工程的主要施工机械、仪器设备配置遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。

素混凝土桩试桩拟采用以下机械设备:

名称

数量(台/套)

技术状况

发电机

良好

反循环钻机

混凝土搅拌站

混凝土运输车

五、试桩施工工艺及施工顺序

5.1施工工艺

反循环钻机施工工艺流程图

5.2施工准备

钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。

钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。

修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。

5.3混凝土搅拌

搅拌站严格按选定的配合比拌料,正式搅拌前先进行试拌,不得任意更改配合比。

计量偏差均在允许范围内,并保证在成孔前送到施工现场。

混凝土的实测坍落度拟控制在180mm~220mm范围内。

5.4泥浆池设置及泥浆制备

5.4.1泥浆池设置

由于本管段桩基集中且分布面积较小,故设置一个泥浆池。

采用泥浆护壁进行钻孔施工时应设置泥浆循环系统。

泥浆循环系统应分为:

制浆池、循环槽、泥浆分离器、沉淀池、储浆池等,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池,由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池,再由储浆池供泥浆泵吸入,经高压软管供给钻机。

泥浆池中沉淀池和储浆池中各安装一台泥浆泵,沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用,储浆池内泥浆泵与高压软管相联接,起循环作用。

泥浆池的尺寸应满足现场实际施工需求量确定,泥浆池开挖后应立即对泥浆池顶缘进行安全防护,在离开挖线四周不小于0.5米的位置搭设拼装式围栏,并悬挂统一的安全警示标识、标牌。

泥浆池布置示意图如下:

泥浆池布置示意图

5.4.2泥浆制备

泥浆性能指标应符合下列规定:

①泥浆比重:

反循环钻机入孔泥浆比重可为1.05~1.15;

②黏度:

入孔泥浆黏度,一般地层为16~22s;

松散易坍地层为19~28s;

③含砂率:

新制泥浆小于4%;

④胶体率:

不小于95%;

⑤pH值:

大于6.5;

5.4.3泥浆循环系统

1)钻孔泥浆由水、粘土组成,必要时加入添加剂,如需膨润土,膨润土要先浸水再搅拌。

2)为保证泥浆的供应质量,施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。

泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。

3)用于护壁的粘土,其性能指标应符合规范要求。

在钻孔作业中,经常对泥浆质量进行试验测定,及时调整泥浆性能指标,确保护壁良好不坍孔,钻进顺利。

4)钻孔时时刻注意保持护筒内泥浆水位稳定。

5)泥浆稠度将视地层变化或操作要求,机动掌握。

原则是护壁效果好,钻进速度合适。

6)为提高泥浆粘度和胶体率,在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量经试验决定。

7)造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表,并随时注意地质变化,根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标,保证泥浆的各项指标符合规范要求。

8)施工时在两墩位中心开挖泥浆池,两墩共用一个泥浆池,泥浆池的底部和四周要铺设塑料薄膜或采取其它封闭措施,防止水流渗入湿陷性黄土产生湿陷。

9)钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。

10)桩孔混凝土灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。

5.5埋设护筒

5.5.1护筒采用6mm厚钢板制作,要求平面圆顺,纵向平直,直径比桩径大20cm,为有利于拆模,护筒制成两个半圆,用螺栓连接。

为加强钢度防止变位,在护筒上下端和中部外侧各焊一道加劲筋。

在护筒顶部开设20㎝×

20㎝的溢浆口。

5.5.2护筒采用钢护筒,护筒节间焊接要严密,谨防漏水。

埋设护筒时采用重压辅以筒内除土法,并检查埋设是否偏位。

护筒顶端高出地面30cm以上,埋设深度为3.7米。

5.5.3护筒坑直径比护筒大80cm,深度比护筒底端埋置深度大50cm。

护筒底部和周围用粘土换填并夯填密实。

以防成孔时护筒下部塌孔。

5.5.4护筒顶标高高出地下水2.0m以上。

护筒埋好后,再次检查护筒埋设平面位置及垂直度。

护筒中心应与桩中心线重合,平面允许误差要求在50mm内,竖直倾斜不大于1%。

5.5.5相临桩间距不足4倍桩径时要跳桩施工或间隔36小时后方可施工。

5.5.6护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

5.6钻机就位及钻孔

1)为了保证成孔质量和临近既有线安全,施工中依据设计要求选用GZ50型反循环钻机。

适用钻孔深度65m,钻孔直径1.5~2.0m,功率40kw。

2)钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行全面检查,确认无误后就位,钻机安装后的底座和顶端应平稳,保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。

钻机应保持良好工作状态,电气部分无安全隐患,电机外壳应接地。

3)钻机就位:

在埋设好护筒和备足护壁泥浆后,利用一台8T吊车配合人工将钻机就位,立好钻架,拉好缆风绳,并调整好起吊系统后,将钻头徐徐放进护筒内,然后安装转盘、钻杆、水龙头等。

4)钻机就位后,调平机座,认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上,与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。

确认无误后,最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同,校核钻具的长度,同时检测泥浆的各项指标,一切就绪后就可开始施钻。

5)开钻:

将钻头提高距离孔底20~30cm,真空泵加足清水(不得使用脏水),关闭控制阀使管路封闭,打开真空管路使气水畅通,然后启动真空泵产生负压,待泥浆泵充满水时关闭真空泵,立即启动泥浆泵。

当泥浆泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时,打开出水控制阀,把管路中的泥水混合物排到沉淀室,形成反循环,启动钻机慢速开始钻进。

6)开钻时先在孔内灌注泥浆,不进尺,只空载转动,使泥浆充分进入孔壁。

泥浆比重等指标根据地质情况而定,一般控制在1.2~1.4左右。

7)开孔时钻机轻压慢转,随着深度增加而适当增加压力和速度,在土质松散层时采用比较浓的泥浆护壁,且放慢钻进速度和转速,轻钻慢进以控制塌孔。

待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。

8)采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受钻具的重力,而孔底承受的钻压应不超过钻具之和(考虑浮力)的80%。

9)施工中注意事项

①开始钻进时保持低档慢速钻进,刚开钻时泥浆比重有一个相对稳定的时期,每隔30分钟检测泥浆指标并及时调整;

根据钻杆进尺,当钻头接近护筒底部时,要特别注意将钻进速度放至最慢档位且调整泥浆比重,使护筒底部有足够的泥浆护壁,防止护筒底部薄弱环节出现坍孔。

在钻进过程中要控制进尺,轻压、低档慢速进行,施工中将钻头适当提起,防止出现钻头及钻杆的质量全部靠孔底承受形成扩孔。

②当平衡架移动至钻架滑道下端时,停止钻盘转动,待泥浆循环2-3分钟后,并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净,然后关闭泥浆泵,将钻头提离孔底,再接长钻杆。

此时需要仔细检查钻杆接头的磨损及密封情况,以防止漏气、漏水。

③钻进中不得随意提动钻具,孔壁不稳定地层提升作业时一定要采取回灌措施,保持水头高度以防坍孔。

钻进过程中要经常检查钻机的水平情况,并随时用两台经纬仪检查钻杆位置及垂直度,以此保证钻杆的垂直度,确保成孔质量。

④钻进过程中钻渣应放置于承台桩位以外位置,严禁污染未施工桩的作业面,另外循环槽的位置以不影响下一根桩灌注砼时砼罐车靠近为原则。

⑤保持孔内水位并经常检查泥浆比重。

在钻进过程中,始终保持孔内水位高于地下水位或孔外水位1.0m~1.5m。

并控制

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