600WM机组小机排汽系统疏水优化Word文件下载.doc

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600WM机组小机排汽系统疏水优化Word文件下载.doc

摘要:

对小机停运后凝汽器真空下降的原因进行了详细的排查分析,找出了主要因素,并提出了小机排汽疏水系统优化方案。

关键词:

小机排汽;

疏水;

优化

1600MW机组小机进、排汽系统概述

邹县发电厂600MW机组的给水系统共配置了三台给水泵,一台30%额定容量的电动给水泵,2台50%容量的小机驱动的汽泵。

小机汽源设计有高、低压两路汽源,低压汽源在正常运行中来自四抽,当四抽汽源不足时,调门开度增加,调门室的结构决定了高压蒸汽调门将开启,增加主蒸汽母管来的高压汽源。

在机组启动时,汽源来自本机低压辅汽联箱。

做完功的小机排汽经电动排汽蝶阀排入凝汽器,A小机排汽至B凝汽器,B小机排汽至A凝汽器。

小机的疏水较多,有低压进汽电动门前后疏水,小机调门室疏水,小机本体疏水,高低压主汽门阀座疏水等,在小机排汽至凝汽器的管道上分别有两路疏水,布置于排汽蝶阀前,两台小机排汽的四路疏水汇合至小机疏水集箱,排至B凝汽器。

在疏水管道上设置有自动疏水器,无隔离门,正常运行中或小机

停运后排汽管道凝结的水将通过疏水器疏至凝汽器,防止排汽管道积水。

系统简图如图1:

小机疏水集箱

B

凝汽器

A

A小机

B小机

A小机排汽蝶阀

B小机排汽蝶阀

图1小机排汽系统图

2小机停用检修时,对凝汽器真空的影响

在机组正常运行中,无论是汽泵故障或是小机故障,均需启动电泵,停用单台小机检修。

在小机停用后,为防止轴封汽对小机轴的加热,一般需要关闭排汽蝶阀,停运轴封。

在轴封停运后,发现凝汽器真空逐渐下降,最终稳定值比停用前低4~5kPa左右,对机组的经济性影响很大,凝汽器真空每降低1kPa,机组煤耗平均增加2.39g/kW.h,由此,小机停用消缺期间将使机组煤耗增加9.56~11.95g/kW.h。

举例如下:

#6机于5月31日,因A汽泵有检修工作,保持电泵与B汽泵并列运行。

在负荷相同、循环水温度相近的条件下,真空参数与正常运行方式下对比如表1:

表1:

时间

机组负荷(MW)

A凝汽器真空(kPa)

B凝汽器真空(kPa)

循环水进水温度(℃)

方式

5月26日22:

16

438.7

-95.27

-94.95

23.5

正常运行

5月31日10:

05

436

-90.84

-89.98

23.3

A汽泵检修

偏差

4.43

4.97

增加煤耗:

11.23g/kW.h

通过上表可以看出,凝汽器真空平均比正常运行中低4.7kPa,使机组煤耗增加约11.23g/kW.h。

3小机停用检修时,凝汽器真空低原因分析

针对真空降低的实际情况,采取了增开一台真空泵的措施,在增开A真空泵后,凝汽器真空平均提高2.45kPa。

增开真空泵提高真空明显,证明了真空系统存在漏空气点。

又将A小机轴封短时投入做试验,投入轴封后,凝汽器的真空又提高2.23kPa左右。

投入小机轴封后,凝汽器真空基本恢复至正常值,进一步说明了小机轴封漏空气是造成凝汽器真空下降的主要因素。

具体试验数据见下表2:

表2:

5月31日11:

51

435.5

-93.64

-92.08

24

增开A真空泵

5月31日12:

32

435.7

-95.47

-94.72

24.5

投入A小机轴封

在一台小机或汽泵停运检修时,一般采取以下防止设备转动的安全措施:

1.关闭小机的低压进汽电动门;

2.关闭高压进汽手动门;

3.关闭小机排汽蝶阀;

4.关闭汽泵进出口电动门、至减温水电动门;

5.为防止轴封长时间投入造成小机轴热弯曲,在关闭排汽蝶阀后,停用小机轴封。

采取以上措施后,发现A小机排汽蝶阀前的排汽压力指示为-89kPa,与当时的凝汽器真空相同。

说明小机本体仍有管道与凝汽器相通,小机本体处于真空状态,因小机轴封系统已停用,自小机轴封处漏空气导致了凝汽器真空的下降。

投入轴封已不允许,要在彻底隔离小机本体与凝汽器的连接上做工作。

将停运小机至凝汽器的调门室疏水、小机本体疏水、高低压主汽门上下阀座疏水关闭并手紧后,小机排汽压力屡有升高为-87kPa,凝汽器真空仍未有明显提高。

从理论上讲,如果小机本体与凝汽器隔离严密,小机本体的压力(排汽蝶阀前压力指示)应该与大气压力相当,但是小机本体仍处于真空状态,这说明对小机的本体部分和疏水管道与凝汽器的连接并未完全隔离。

于是把怀疑的目光放到排汽蝶阀前排汽管道的两路疏水上来。

疏水器一般使用在前后压差比较小的管道上。

在正常运行时,疏水器的前后均是真空状态,压差小,有水凝结时,能够及时排走。

但是在小机停运,排汽蝶阀关闭的情况下,疏水器前后差压增大,疏水器内部的水位无法克服此压差,使得疏水器内部的水全部被凝汽器真空吸走,从而使得疏水器变成了连通器,将小机本体与凝汽器直接连接起来,使小机本体处于真空状态。

4对小机排汽系统疏水采取的优化改造方案:

通过分析查找,找到了小机排汽疏水设计不合理是造成凝汽器真空下降的主要因素,需要对疏水进行改造,从而实现良好的密封。

要实现该处的良好密封有以下几种方法:

一是如同轴封加热器的疏水那样,改为多级水封,多级水封的有效水柱高度能够克服凝汽器真空;

二是在疏水器前加装手动门,手动门在正常运行中保持开启,在小机停用后关闭,就能够启动很好的隔离作用。

两种方案的对比:

第一种方案投资大,工期长,现场的布置困难;

第二种方案投资少,安装工期短,实际运行中便于操作,方式比较灵活。

因此,决定采用第二种方案。

实施后的系统图见图2。

5经济效益分析

根据统计,小机每年平均停运时间约为50小时,停运期间按照机组平均负荷450MW计算,每年可以节约标准煤213吨,按每吨800元计算,可产生经济效益16.8万元。

6总结:

小机的疏水系统比较复杂,任何一路疏水不严密,均会对凝汽器真空产生影响。

因此在小机停用检修时,要按照阀门检查卡的要求仔细检查核对状态。

新加阀门

图2改造后的小机排汽系统图

在对小机排汽系统疏水优化后,小机停运检修,可以有效的降低对凝汽器真空的影响,提高了机组经济性。

当然,提高小机和汽泵运行的可靠性是保证机组经济运行的首要前提。

致谢

在本优化方案的制定中,得到了邹县发电厂运行部各级领导的大力支持,邹县发电厂汽机队本体班在本方案的实施中给予很大的帮助,在此一并表示感谢。

参考文献

[1]《邹县发电厂600MW机组运行规程》

[2]《邹县发电厂600MW机组系统图》

收稿日期:

2010-8-3

作者简介:

刘智(1974),男,籍贯山东齐河,大学本科,工程师,从事发电厂运行技术管理工作。

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