改造工程工作总结Word格式.docx
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目前,大部分改造建设项目的主体工程已基本完成,共完成拆迁房屋面积1.4万平方米,占应拆迁面积的95%;
砌筑各种管线检查井338个,交通信号灯杆基座45个;
破路37处666米,管沟回填沙1.42万立方,管线敷设62公里;
完成路沿石铺设5680延米,盲道3600平方米,人行道3万平方米;
规划绿地面积4800平方米;
粉刷沿街建筑外墙1100平方米;
建设垃圾中转站2处,新上垃圾收集车1辆、三轮车26辆;
安装路灯140盏,道路覆油6.5万平方米,安装多功能交通信号灯32套,景观灯8套;
道路划线8600平方米。
另外,针对浚河路烟酒公司门前路段多雨季节积水严重的状况,组织人力、物力对该路段进行了清淤,清除淤泥深达0.8米,长180米,清淤量150立方。
较好地完成了浚河路改造工程的既定目标,实现了县城人居环境的较大改善。
二、主要作法
(一)加强组织领导,实行目标管理
县委、县政府高度重视改造工程的实施,成立了由县委常委、常务副县长XXX同志任总指挥的浚河路改造工程指挥部。
县人大副主任XXX、政协副主席XXX、建设局长XXX等领导同志任指挥部副总指挥。
负责浚河路改造工程的组织和实施。
县直各有关部门参加指挥部,抽调专人组成专班,全面推进这项工作。
整个改造工作按照“部门联手、共同建设”的原则,由改造指挥部牵头,组织协调统一行动,负责项目的具体实施。
为明确责任,实行目标管理,指挥部分别与各责任单位负责人签订了目标责任书。
目标责任书对工程质量、工期、文明施工、安全生产和工程造价等都有明确要求,有力地保障了改造工程的实施。
(二)统筹规划,整体推进
根据工作需要,浚河路改造工程分为三个步骤:
一是调查摸底,摸清基本情况。
今年2月底至3月上旬,建设局组织人力进行实地调查,基本摸清了道路改造的面积和路面现状等基本情况,确定了改造范围,测算了工程投资,为此项工程的实施奠定了良好的基础。
二是先易后难,先地下后地上,分段分项分步实施。
整个道路改造工作按轻重缓急和工程实施的难易程度,先后进行了九项分部工程的改造。
第一阶段完成各种电缆电线由空中转入地下工程建设;
第二阶段完成所有拆迁工程项目;
第三阶段完成各项还建工程。
三是及时进行竣工验收和质量跟踪。
在道路改造过程中,我们制订了《关于浚河路改造工程施工技术标准及竣工验收办法的实施方案》,并组织根专业监理人员对每期完成的道路改造项目及时进行竣工验收,并督促各参建单位办理备案手续。
(三)严格要求,确保工程质量
一是严格按基本建设程序办事。
XX路改造工程涉及千家万户,关系到人民群众的切身利益。
改造指挥部坚持把这项工作当大项目来抓,严格实行项目业主制、工程招投标制、建设监理制和合同管理制。
二是进行标准化施工。
根据前期对道路现状调查掌握的情况,我们组织制订了道路改造技术标准,并要求设计单位针对不同类型、不同现状的道路采用不同的结构形式。
在项目实施过程中,要求施工单位严格按技术标准、按设计图施工,做到施工时有图可依,验收时有据可查,对保证工程质量起到了重要作用。
三是落实质量终身负责制。
在项目实施初期,我们聘请专业建设质量监理公司对改造过程中做到每一分项工程建立一套档案,如实纪录道路的现状、改造标准、施工单位、监理单位、施工程序等内容,确保今后任何一段路出现了质量问题,都可以追查到相关责任单位和相关责任人。
四是引进社会监督。
为方便市民监督,我们要求施工和监理人员实行挂牌施工、挂牌监理,自觉接受居民群众监督。
工程全部完工后,将以“群众满意不满意”为标准,进行“群众最满意道路改造单位和个人”的评选。
(四)以竞赛促改造进程
在此项工程实施过程中,我们以“改造XX路、让群众满意”为主题进行了施工单位的“七赛七比”(一赛质量比优良,二赛工期比速度,三赛功能比配套,四赛文明比安全,五赛群策群力比团结协作,六赛技术创新比效率效益。
七赛为民意识比群众满意),激发了各参建单位的劳动热情,促进了工程建设的迅速推进。
人行道铺贴实施中加强示范片建设,以点带面,发挥先进单位辐射带动效应,涌现出了冠鲁建筑公司、宝业建筑公司、莲花山建筑公司等人行道铺贴造典型示范施工单位。
(五)抓典型,以点带面
在道路改造过程中,通过抓“亮点”工程,发挥辐射效应,提高了“面”上的整体质量水平。
冠鲁建筑公司在人行道铺贴中,精心施工,加强细部的标准化建设,做到了“线条平顺、路面平整、路肩整齐、到边到角”,体现了“以人为本”的思想。
指挥部及时召开现场观摩活动,推广该公司人行道铺装“小、精、细”的经验,促进了工程总体质量水平的提高。
改造过程中,指挥部通过召开不同形式的听证会,在道路改造前先广泛听取当地居民群众和专家的意见,对道路改造、道路管理进行广泛的意见搜集。
并由建设局联合四部门制定下发了《关于加强浚河路施工路段管理的通知》等管理制度。
为巩固建设成果,推行建后管养制度,对探索道路改造后的长效管理机制进行了有益的尝试。
(六)加强督办检查,建立质保体系
自道路改造工程开工以来,县领导多次分头到改造现场进行质量和安全生产检查,及时协调解决实际困难和具体问题。
指挥部经常组织定期或不定期的督办检查,并建立了一套较完整的质保体系,专业工作人员深入到施工一线;
监理公司派出技术人员对口长驻六个施工段,对施工全过程进行跟踪监督,对不符合质量标准的工程,责令限期整改,确保了工程质量。
(七)实行阳光采购,最大限度节省改造资金
为选择最佳施工队伍,有效地控制工程质量和行价,指挥部根据具体情况,将花岗石采购、路灯采购、人行道铺贴等进行公招标,取得了良好的效果。
指挥部借鉴先进地市建设经验和行进做法,在道路改造实施方案上充分考虑县域县情,采取“走出去引进来”的办法到荣成、文登等发达县市实地考察,博采众长集思广益,保证了改造工程的前瞻性、先进性,避免了不必要的浪费和重复建设。
在原材料采购、施工单位确定上实施“阳光”操作。
在人行道铺装材料采购时,指挥部通过县政府采购中心在县建设工程招标中心,进行了公开招标。
事前指挥部派出得力工作人员深入花岗石板材生产地进行摸底调查,全面掌握人行道铺装所需板材的质地、产量、市场行情等指标。
根据所掌握的情况制作了合理的标的。
最后通过角逐在三十多家竞标单位中两家单位脱颖而出分别以较低的价格中标。
通过招标方式得获供应权的供货单位,不论在供货质量还是在供货时间上均满足了改造工程的要求,较好地保证了工程的实施。
由于措施得力,工作到位,仅花岗石板材一项就节省资金60多万元。
同时指挥部还就路灯的采购通过招标方式选择了最佳供货方、既保证采购了质优价廉的原材料又为工程的进程赢得了时间、赢得了主动。
(八)科学严谨果断灵活,精心组织拆迁工程
拆迁工程是此次浚河路改造的关键和难点,房屋拆迁关系到广大被拆迁单位的切身利益。
为保证拆迁工作的顺利实施指挥部成立了专门的拆迁小组,制定了切实可行的工作方案,编制了拆迁服务监督回执单。
紧扣拆迁政策,以《浚河路改造工程实施意见》为依据,千方百计多做说服工作,取得了较好的效果。
在每项工程动拆前,都进行拆迁动员,发放明白纸,在群众中深入宣传拆迁政策,释疑解惑,群众配合拆迁的自觉性、主动性明显增强。
在狠抓拆迁建设进度,质量的同时,集中力量做被拆迁单位的搬迁、安置工作和搬迁单位的正常工作和发展,减小群众和单位的损失。
保证了被拆迁单位的积极配合。
我们在工作中首先做到严格把握政策标准,把依法拆迁贯穿始终,严格落实有关拆迁文件规定,其次是充分发挥思想政治工作的优势,通过组织包靠干部进驻被拆迁单位面对面的做思想工作,第三是通过教育引导,形成了集体先拆带动党员影响群众的良好风气。
另外,针对拒不拆迁的钉子户,我们先做了大量的晓之以情动之以理的动员工作,实在说服不了的,为最大限度地加快改造进度,申请法院实施了强制拆迁。
如县政府沿街楼拆迁,我们通过做工作拆迁了一部分,对几户拒不拆迁的进行了强制执行,此举既保证了工程的顺利进行又维护了拆迁政策的权威性,由于工作科学严谨、程序到位,有效地防范化解了拆迁风险,避免了恶意上访等事件的发生。
浚河路改造拆迁工程的实施,为旧城改造、道路改造实施拆迁做了有益的尝试,丰富了新形势下实施拆迁工作的经验。
三、主要特点
XX路改造工作,主要呈现以下几个特点:
1、领导重视,社会关注。
今年对XX路的大规模改造,是我县历史上从未有过的。
县委、县政府对这项工作高度重视,XXX书记亲自听取了改造方案的汇报并审定了花岗石板材的选择,对道路改造提出了许多指导性意见。
XXX县长亲临指挥部对改造工作进行了视察。
张贤德同志对这项工作非常重视,对改造工程问题反复斟酌研究,亲自指挥协调,经常深入一线检查督办。
县人大、县政协领导多次挤出时间听取道路改造情况汇报,到现场视察,协调解决道路改造过程中遇到的困难和问题。
领导的重视与支持,是XX路改造工程成功的关键。
自XX路改造工程开工以来,社会反响非常强烈,不仅市民对这项工作极为关注,新闻媒体单位也非常关注。
县电视台经常性地对改造工作进行专题采访,XX电视台新闻节目也曾对改造工程进行了报道,扩大了我县文明城市创建工作的影响。
2、整体推进,进展顺利。
对今年的XX路改造工作,我们确定了“先易后难、先地下后地上、分步组织实施”的原则,采取分阶段组织检查验收的方法进行督办。
各相关部门按照统一部署,自加压力,抢前争先,赶超计划,超前实施。
7、8月间,正值高温酷暑,为不影响工期,参加人行道铺贴的建设者们克服困难,坚持头顶烈日,在地表温度近50度的现场操作施工。
特别是宝业建筑公司,相比其他公司,起步晚,又处于城乡结合部,施工难度大。
为不拖全局后腿,该公司想尽办法,后来居上,9月上旬就提前全面完成改造任务。
施工项目经理赵京涛多次中暑晕倒在施工现场。
在该公司机电公司路口和建设路交口施工当中,施工条件极其恶劣,人车混杂,施工机械和施工材料都无法正常进场。
为保证工程进度,施工人员利用肩挑背扛,运送施工机械和施工材料,保证了工程顺利进行。
工程建设过程中,我们还针对各分段进展不平衡的现象,及时分析原因,对症下药,督促进展慢的分段加快进度。
3、注重质量,精细施工。
主要表现在:
一是强化质量管理。
我们要求把质量放在第一位,严格基本建设程序,实行标准化施工,一定要把好事办好。
各参建单位严格按照指挥部制订的“浚河路改造技术标准”及有关技术规范施工,严格施工工序,从进料、备料到开工报验,从工序检测到竣工交验,每一道施工工序必须经监理签证后方可进入下一道工序。
坚持例会制,要求监理、施工单位参与,交流经验,通报情况,发现问题,落实整改。
各参建单位把背街小巷道路当作精品工程来做,精心组织,精心设计,精心施工。
二是强化细部处理。
在改造过程中,注重“小