上海港联门机培训资料PPT资料.ppt

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三、如有人违反起重机安全技术规程指挥起吊，司机有权拒绝吊运。

四、司机应熟记指挥人员的指挥讯号（手势、音响、旗语），并应与指挥人员密切配合。

五、操纵起重机前应做到：

1、了解电源供电是否正常，有无需要临时断电检修的情况。

2、断开总电源开关，检查起重机各机构情况，各开关是否正常，制动器是否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上有无散放或浮动的各种物品。

3、按规定向各润滑点加注润滑油、润滑脂。

4、松开夹轨器或其它锚固装置。

5、检查轨道上及其附近有无妨碍起重机运行的物件。

6、在主开关接通电源之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将所有的电气联锁门关好。

六、司机在操纵起重机时应做到：

1、起重机各机构开动前，必须发出警报讯号。

2、必须精神集中，不允许与人闲谈，不准喝酒，吸烟和吃东西。

3、先空车开动各机构，判断各机构是否正常。

4、操纵时要稳、准、快、安全：

稳是指起动，制动平稳，吊具不摆动；

准是指吊具和起重机准确的停在所需位置上，快是指协调各机构的动作，缩短工作循环时间；

安全是指不发生任何人身和机损事故。

5、必须遵从指挥讯号；

讯号不明或指挥者没有离开危险区（如指挥者站在吊物上或在地面物件之间的狭窄区）之前不准开车。

6、司机只听从事前指定的指挥者发出的开车讯号，但对任何人发出的紧急停止讯号，都必须停车。

7、由于受环境或其它固素影响，指挥者发出的讯号与司机预见不同时，司机应发出询问讯号，确认指挥讯号与指挥意图一致后再操作。

8、如捆扎方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运并提出改进意见。

9、指挥者虽发出指挥讯号，但他不注视被起重物时，司机不应开车。

10、有主副起升机构的起重机，应将不工作的吊具上升至接近上限位置且不准挂其它辅助吊具。

11、必须在吊物最低点离开地面05M以上时，才允许开动大车运行或回转机构作运行动作。

除全变幅门座起重机外，禁止作带载增幅运动。

12、起重机的控制器应逐级开动，禁止将控制器手柄以顺转位置直接转到反转位置作停车之用。

只有在防止事故发生的情况下才允许。

13、起重机运行大车应缓慢地靠近终点，尽量避免碰撞挡架。

应防止与另一台起重机碰撞，只有在特殊需要并掌握周围条件的情况下经安全主管人员批准才允许用空载的起重机来缓慢的推动另外一台起重机。

14、带斗门座起重机的抓斗升降应保持平稳，防止因为碰撞产生转动。

15、带斗门座起重机的抓斗在卸载前，应注意升降绳不应比闭合绳松驰，以防冲击断绳。

16、带斗门座起重机的抓斗在接近物料容器的底面抓料时，注意升降绳不可过松，以防抓坏容器。

17、抓满物料的抓斗不应悬吊l0分钟以上，以防溜车伤人。

18、在操作过程中，如果听到有异常响声，应立即停车断电进行检查，吊重物时应先稳妥的放下。

19、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压下降严重时，应尽快将各控制器转回零，切断操纵室的总开关，并通知指挥者，如停电时重物悬吊在半空时，司机和指挥者不应离开岗位，要警告任何人不准通过危险区。

20、起升机构制动器在工作中突然失灵时，在及时报警的同时保持沉着冷静，逐级将控制器转在低速起升档，做慢速反复升降动作，防止重物自由坠落，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。

21、司机应随时注意天气的变化，工作中遭遇突发性阵风时，应立即停止工作，启动防风装置，严禁顶风开车。

22、两个司机操作同一台起重机时，不工作的司机不许在大车运行过程中上下起重机，必须要等大车停稳后才可上、下起重机。

七、起重机工作完后应做到：

1、把起重机开到规定的停车位置，锁好夹轨器和其它防风锚固装置并确保起重机可靠固定。

2、将空钩上升至上限位置，各控制手柄转到零位，断开总电源开关，带斗门机的抓斗应下降到地面或规定地点，拉紧起升钢丝绳。

3、清扫和擦拭起重机设备，并检查各机构的情况，为下一班做好必要的准备工作。

4、连续工作的起重机，每班应有l520分钟的清扫和检查时间。

5、起重机的油污要及时清除掉，防止检修作业时踩上去滑倒。

6、将写好的交接班记录交给接班司机，并将操作中所发现的问题、设备状况、现场作业情况向接班司机和有关管理人员详细汇报，主要问题应作记录。

二、门座式起重机维修保养制度二、门座式起重机维修保养制度一、日常保养起重机日常保养是由司机和机组养修人员实施的贯穿于整个作业班次的一种保养制度，包括作业前的接班，作业中的巡视检查、作业结束后的检查调整。

为安全、有效地使用门座式起重机，特制定门座式起重机日常维护保养制度如下：

1、作业前的检查维保内容1）检查夹轨器及其它锚固装置是否松开，起重机轨道上是否有附着物或积雪积冰及其它障碍物。

应及时清除障碍以及能引起车轮打滑的其它异物。

2）检查供电系统能否正常、安全供电。

3）检查各个操作手柄是否处于零位。

4）检查司机室、机房、配电系统是否清洁。

5）松开防风安全锁紧装置。

6）接通电源后，检查各控制器、接触器、仪表、照明、通讯设备是否正常。

7）上述检查合格后，放下吊具，检查钢丝绳、吊钩及工作装置是否有损伤，宏观裂纹，异常磨损；

钢丝绳是否有碰檫钢结构现象。

8）开动各机构，检查驱动、传动、支承、制动装置是否有异常声响和漏油，力矩限制器、重量限制器、各限位等安全装置是否灵敏可靠。

9）检查各机构零部件润滑情况是否良好。

2、作业中的维保内容1）随时注意各机构中的机件及结构件铰点的运动情况，感官监测是否有异常振动、噪声。

2）随时注意各安全装置的工作情况。

3）利用作业间隙时间，检查各机构电动机、减速器的轴承部位的壳体外表温升情况，调整制动器制动间隙，紧固松动的螺母。

3、作业结束之后的维保工作1）门座式起重机的臂架应停在抗风能力强和稳定性好的幅度位置，吊钩起升到接近最高高度位置；

臂架平面与轨道中心成平行，带斗门座式起重机应将抓斗放在规定地点并及时检查抓斗状况；

下一班不工作的起重机应夹紧夹轨器、插好锚定。

2）检查钢丝绳是否在滑轮槽内，钢丝绳有无过度磨损及断丝、变形等缺陷，有缺陷应及时更换。

3）检查起升、运行、变幅、旋转机构减速器油量和开式齿轮润滑情况，按规定加注润滑油；

检查油杯、油嘴是否齐全完好，油量是否充足，油路是否畅通，如有问题及时进行修理。

4）检查弹性联轴器是否松动，弹性圈，柱销及销孔是否磨损；

检查制动器拉杆、铰点、制动器等连接件的完好状况，制动间隙不正确的应进行调整。

5）仔细检查各指示装置是否正确指示；

各安全装置是否有效，如有错误，应检查电气线路及相应部件并作修理更正。

6）断开电源，检查各操纵手柄是否回“零位”，清洁整理；

检查扶梯、栏杆、扶手、走台板以及主要钢结构是否有开裂、脱焊现象，如有异常，应及时停机安排检修。

7）检查确认保养完好后，填写运行记录。

8）正式交班。

二、门座式起重机维修时间的一般规定1、日常保养每班进行按上述1-3的规定。

2、门座式起重机工作1000小时后，对机械电气进行小修。

3、门座式起重机工作4000小时后，对机械电气进行中修。

4、门座式起重机工作8000小时后，对机械电气进行大修。

5、门座式起重机新安装，移装及每次小、中、大修时，应特别注意检查各结构件材料及焊缝，若发现变形，锈蚀，裂纹等情况应及时进行分析，并按有关标准进行修复式更换。

6、门座式起重机新安装，移装及每次小、中、大修后，必须按首次安装验收的程序进行空载，额定载荷，超载（动载和静载）试验及调整各种安全装置，试验时载荷应由轻到重，如发现异常情况应立即停止，仔细检查。

作好试验记录，归人设备档案。

7、起重机的大修理、改造应由具有相应资格的起重机修理改造单位进行；

大修、改造前应向当地特种设备监察机构办理开工手续，大修、改造结束后应及时向特种设备检测中心申请检验，检验合格后方可投入使用。

8、正常使用的起重机，至少每年一次进行全面检查并将检查记录存入设备档案；

每二年一次在“安全检验合格证”有效期届满前一个月内，向特种设备检测中心提出定期检验申请，定期检验合格后方可继续使用。

附表：

门座式起重机维保记录表门座式起重机维保记录表起重机型号使用编号操作者维保处理结果序号部位维保内容1234l旋转机构旋转运行是否平稳，有无异常噪声旋转滚轮有无过度磨损及裂纹旋转制动是否灵敏可靠升降制动是否平稳可靠、有无溜钩现象2起升机构起升钢丝绳有无断丝、断股、过度磨损现象起升电机有无异常噪声和过度温升3变幅机构变幅起制动是否平稳、可靠变幅传动装置有无过度磨损现象4行走机构大车行走是否平稳，有无啃轨现象车车轮有无过度磨损现象各部分电气线路有无老化、开裂等现象5电器控制各操作开关工作是否正常、有效各电器元件工作是否正常有无噪声6钢结构各焊接点有无裂缝和开裂现象各铰接点、转动是否正常有无磨损、噪音各螺栓连接有无松动、脱落有无腐蚀现象7润滑各减速箱、油位是否正常，油液有无变质各滑轮润滑是否正常，转动灵活需加注润滑脂、油的部位是否按照规定加注8安全起升、变幅、运行回转限位器是否安全有效夹轨器是否安全有效起重量限制器是否显示正确，动作可靠检查人员签名管理人员签名维保标记良好有问题当场处理机修工修竣计划修理有问题（不能使用）O门座起重机使用须知门座起重机使用须知上海港联机械技术有限公司上海港联机械技术有限公司20072007年年88月月目目录录一、用途、构造及分类二、通用门机结构和机构简介三、主要零部件的使用要求四、安全操作和技术要求五、保养润滑和修理六、常见机械故障及排除方法七、常见电器故障及排除方法门座起重机使用须知门座起重机使用须知一、用途、构造及分类一、用途、构造及分类1.用途用途门座起重机是具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆的门形座架的可回转臂架型起重机。

它广泛应用于港口、码头货物的机械装卸、造船厂船舶的施工、安装，以及大型水电站工地的建坝工程，是实现生产过程机械化不可缺少的重要设备。

2.构造构造门座起重机主要由以下几部分组成。

（1）结构部分：

有臂架系统、人字架、旋转平台、驾驶室、门架等。

（2）机构部分：

有起升机构、变幅机构、旋转机构、运行机构。

（3）电气部分：

通过电缆卷筒或地沟滑线供电，采用电力直接驱动，它包括电线电缆、中心集电器、电动机、变压器、电阻器、控制柜、操纵台、照明系统等。

（4）安全装置部分：

包含限位装置、超载限制器、缓冲器、防风抗滑装置等。

3.分类分类门座起重机按用途不同可分以下几类。

（1）港口通用门座起重机：

配备有可以更换的吊钩、抓斗等吊具，能满足港口装卸不同种类的件货、散料和集装箱的要求。

（2）带斗门座起重机：

门座上装有漏斗和带式输送机，用抓斗卸船的门