《港口规划与布置》课程设计Word格式文档下载.docx

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一、码头泊位数........................................................................................4

二、泊位长度和岸线总长.......................................................................6

三、码头前沿高程....................................................................................8

四.码头前沿作业区设计........................................................................9

五、仓库、堆场面积................................................................................10

第二章水域航道和锚地设计

一、锚地设计...........................................................................................11

二、航道设计...........................................................................................13

第三章防波堤和口门布置

一、防波堤.............................................................................................19

总结

一、码头泊位数.....................................................................................20

二、泊位长度和岸线总长.....................................................................20

三、码头前沿高程.................................................................................21

四、仓库、堆场面积.............................................................................21

五、锚地.................................................................................................21

六、航道.................................................................................................21

七、防波堤.............................................................................................21

八、口门设计.........................................................................................21

九、码头规模总表.................................................................................22

一、原始资料

1、吞吐量、集疏运方式

学号

内容

学号数/3余数为1

学号数/3

余数为2

学号数是3的倍数

集疏运

方式

杂货

合计

进口(50%入库、50%入场)

出口(20%入库、80%入场)

适箱货(占杂货合计百分比)

201

111

90

30%

120

24

96

154

64

40%

铁路、公路

各占50%

矿石

入场

水—水直取(锚地)

1200

510

410

100

1000

皮带机

驳船

煤炭

290

210

80

404

294

110

钢材

出口(入场)

140

公路

注:

未来二十年,杂货吞吐量可能有成倍增长。

2、船型

船型

学号数/3余数为2

1万

2万

10万

5万

集装箱

1000吨

载重量利用系数

0.75~0.9

3、营运系数

单位

泊位月通过能力

万吨

3.4

40

19

0.8万TEU

5

堆堆存量

吨/平方米

2

20

6

4

库堆存量

1

堆存期

15

10

运量月不平衡系数

1.3

1.2

1.1

面积利用率

0.75~0.8

注:

(1)水—水能力为码头能力的20%。

(2)除上表所列参数外,其余均有设计人员自行确定。

4、地形、地质

1班

2班

3班

地形图编号

图1

图3

图4

地质情况

软基

年回淤量(厘米/年)

7

12

5、水文与气象

半日潮型:

平均潮差3.5米

潮位历史统计资料见附录1

风况统计资料见附录2

根据风资料判断强波向

恶劣天气1~3/天

年营运天:

345天

1、设计依据(设计资料)

2、计算水陆域各建筑物的规模

3、分析建港条件与环境

4、绘制风、潮位曲线,推求设计值.(风玫瑰图应绘于图纸的右上方)

5、说明规划布局的依据、理由。

6、根据港口规模及建港条件,进行港口水陆域设施的规划与布置,绘制港口规划总平面图(一个方案)

1、计算内容、方法、参数值可参考教材、规范和其他参考书。

2、独立完成,不得抄习!

3、成果提交:

(1)任务书、设计说明书

(2)总平面布置图

打印稿和电子稿,电子稿分别由各个班班长刻录到光盘上

4、要求图纸清晰、整洁、准确。

(1)布置图建议先用铅笔勾绘草图,一旦确定后再正式加粗线条。

(2)可用CAD绘制。

上海海事大学交通运输学院

附录1:

潮位历史统计资料

潮位间隔

出现次数

4.19~4.00

3.99~3.80

3.79~3.60

86

3.59~3.40

188

3.38~3.20

339

3.19~3.00

515

2.99~2.80

608

2.79~2.60

647

2.59~2.40

609

2.39~2.20

501

2.19~2.00

494

1.99~1.80

496

1.79~1.60

486

1.59~1.40

479

1.39~1.20

522

1.19~1.00

527

0.99~0.80

524

0.79~0.60

456

0.59~0.40

355

0.39~0.20

235

0.19~0.00

124

—0.01~—0.20

57

—0.21~—0.40

17

—0.41~—0.60

潮位单位:

附录2:

风况统计资料

风向

总次数

最大风速m/s

N

467

19.2

S

309

11.2

NNE

523

21.0

SSW

184

14.0

NE

88

16.2

SW

249

16.3

ENE

77

8.4

WSW

117

12.7

E

218

17.5

W

114

16.9

ESE

214

14.1

WNW

185

17.8

SE

222

12.3

NW

169

18.2

SSE

232

17.3

NNW

368

18.0

本设计采用的地形图如图4所示,其地质情况为软基,年回淤量(厘米/年)为10厘米/年。

如图所示,此地区陆域宽广,有天然的港湾且海岸线较长,水深适宜,足够布置船舶回转、制动、港内航行、停泊作业、锚地和港池等水域。

水域有一定的天然掩护,与陆地形成一个伸向陆地的港湾,十分适合建港。

此外,该地区有小岛可以作为防波堤的一部分,节省施工投入,较大的岛屿则可以作为码头的陆域,则考虑架桥将较大岛屿与陆地相连,形成交通网,而

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