《遮板作业指导书》word版Word下载.docx
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将模型在厂内进行装配,安装完毕后根据设计图纸核对组装模型尺寸。
组装好后
将模型指定区域。
5.3钢筋网片加工
5.3.1钢筋交叉处处理
普通遮板内钢筋Ф12mm螺纹钢筋及¢8热轧钢筋组成;
插入式声屏障遮板内钢筋Ф16mm螺纹钢筋及¢10热轧钢筋组成。
钢筋笼纵横向交叉点采用电焊焊接。
5.3.2钢筋笼制作
制作钢筋笼时,先将Ф12(Ф16)纵向钢筋准确安放在胎具定位槽内,再根据钢筋胎具上的定位槽口,放置¢8(¢10)横向钢筋后,交叉处采用电焊焊接牢固。
5.3.3钢筋笼入模及砂浆垫块的安装
将钢筋笼放入遮板模型中,放入砂浆垫块,确保混凝土的保护层符合设计要求图纸。
5.4混凝土浇筑
5.4.1混凝土浇筑
桥上遮板混凝土浇注时,先放入钢筋笼及预埋U型螺栓、钢板,预埋U型螺栓外露部分长度控制50mm±
3mm,U型螺栓必须提到最高点后在拧紧,用2个定位条挂钩吊起所有外露钢筋,检查钢筋间距200±
3mm,混凝土的保护成厚度控制在35mm±
3mm。
确定无误后浇注混凝土,混凝土用手动振动棒振动,:
振动为表面浮浆,没有气泡后停止振动,如果欠振会造成混凝土表面不实,过振则会导致混凝土浆上泛,表面无浆而麻面。
(2)遮板混凝土的养护:
遮板预制完成后,混凝土采用蒸汽养护,加热升温幅度控制在5℃/小时以内,升温时间在4小时,恒温温度控制在26℃-30℃时间8小时,降温幅度控制在5℃/小时以内,降温时间控制在4小时,遮板蒸汽养护时间控制16小时。
5.4.3遮板脱模
(1)遮板脱模时,先拆预埋件前面的侧板,在拆盖板,用叉车吊起遮板,起吊高度控制在50mm-120mm,用橡胶锤或木锤轻轻向下敲打模型四周。
模型脱落后,把遮板吊入产品存放区进行后期养护。
5.4.4模具清理及脱模油喷涂
为保证遮板混凝土外观质量、强度和耐久性,在混凝土灌筑入模前,必须将模具清理干净,并喷涂脱模剂:
(1)遮板脱模后,把模型放入专用清洗池内浸泡3-5分钟后,用清水冲洗干净,用毛巾擦干,放入模型堆码场。
5.5遮板存放
遮板板从模板中取出时前期强度相对较弱,混凝土的收缩徐变发生在头几天,因此,错误的存放会使轨道板发生隆起和弯曲变形。
在半成品库中,用木方垫在遮板下面,垫块要上下对齐,堆码高度不能超过三层,防止板内产生附加应力引起变形超过允许范围。
5.6成品板存放
6、劳动力组织
6.1劳动力组织方式:
采用架子队组织模式。
6.2施工人员根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置,按一个检验批范围需配备以下人员。
人员配备表
负责人(架子队长)
1人
技术主管
专职安全员
2人
工班长
8人
技术、质检、测量及试验人员
15人
钢筋工、机械工、普工
60人
7.材料要求
主要原材料及配件的技术要求
所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单,不合格者不得使用。
7.1水泥
水泥主要技术要求见下表:
序号
项目
单位
技术指标
1
比表面积
m2/kg
550—630
2
初凝时间
min
90—180
3
标准胶砂抗压强度
2d
MPa
>38
28d
>52.5
4
氯离子的含量
%
<0.06
5
碱含量
<0.6
6
三氧化硫含量
<3.0
其它技术要求符合GBl75的规定。
7.2碎石
采用粒径5~10mm的碎石,主要技术指标见下表:
密度
kg/m3
2500—2900
吸水率
<2.0
岩石抗压强度
>110
针片状颗粒含量
<15
抗冻性
/
抗冻等级为F1
颗粒级配
筛上粒:
小于10%;
筛下粒:
小于15%且0.063mm以下的细骨料含量小于1.5%
粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量。
其它技术指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定。
7.3细骨料
粒径
mm
0—5
细度模数
2.3—3.0
<0.25
<0.04
0.063mm以下的微小颗粒含量小于3.0%
7.4减水剂
技术指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定。
7.5水
应采用符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)中的规定。
7.6矿物掺合料
氯离子含量
≤0.02
烧失量
≤4.0
SO3含量
≤3.0
含水率
≤1.0
需水量比
≤105
游离氧化钙含量
7
MgO含量
≤14
8
活性指数
%(1d)
≥125
%(28d)
≥110
7.7钢筋
φ10钢筋(Q235)和φ8钢筋(Q235)的技术指标应符合GB1499的规定。
7.8螺纹钢筋
Φ12螺纹钢筋(HRB335)和Φ16螺纹钢筋(HRB335)的主要技术指标见下表:
主要力学性能
抗拉强度
>525
屈服强度
>335
断裂伸长率
≥17
7.10预埋件
a.预埋钢板采用Q235,规格为10×
180×
240mm,技术要求应符合GB700的有关规定。
b.预埋U型螺栓采用Q235,加工尺寸符合设计图纸,外露部分采用《铁路钢桥保护涂装体系》TB/1527-2004第Ⅴ套涂装体系进行防腐处理。
7.12模具
钢模型制造应符合模板设计要求,具有足够的强度、刚度和稳定性,应能保证遮板各部形状、尺寸及预埋件的准确位置主要技术指标见下表:
标准值(mm)
允许偏差(mm)
框架
四边跷曲
730
±
1.0
四边旁弯
500
整体扭曲
200
侧板
定位孔之间距离
180
0.1
平面度
2
垂直度
0.3
8.设备机具配置
轨道板场机械设备包括起重机械设备、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、预应力设备、试验及测量检测设备等。
主要机械设备配置表
机械设备
名称
规格及型号
数量
技术状况
进场日期
使用工点
备注
强制型搅拌机
JS750A型
优
2010.01.25
嘉兴预制点
配料机
HPD1200型
液压调直切断机
HXGT4-12型
2010.01.20
装载机
YC4D95Z-T11
2010.01.23
叉车
CPC20HB
2010.01.16
CPC30HB
空压机
HFS-50120
9
水泥仓
80T
10
螺旋输送机
LSY200
11
翻斗车
490BPG
2010.01.17
12
13
9.质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1模板具有足够的强度、刚度和稳定性的钢模。
模板应保证遮板各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
模板的外观、尺寸、平整度满足设计及规范要求。
9.1.2普通钢筋原材料应符合设计要求。
各种钢筋下料、加工、偏差符合设计及规范要求,钢筋焊接质量满足设计要求。
9.1.3混凝土拌制严格按照施工配合比要求进行原材料称量,材料计量误差应符合验标规定。
混凝土的强度应符合设计要求
9.1.4半成品的存放应符合技术条件要求。
9.2质量检验
9.2.1模板尺寸的允许偏差满足规范要求。
检验数量:
全部检测。
检验方法:
测量。
9.2.2普通钢筋的下料、加工、安装位置满足设计要求。
9.2.3混凝土原材料符合设计及规范要求。
根据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》规定的数量检测。
根据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》规定的试验方法检测。
9.2.4混凝土的强度、弹性模量符合设计要求。
每班(每100m3混凝土)至少各一组同条件养护试验脱模抗压强度、弹性模量试验,各一组28d或56d同条件养护转标准养护试件抗压强度、弹性模量试验,一组28d或56d标准养护时间弹性模量试验。
规范规定的试验方法。
9.2.5遮板外形尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
表2遮板的外观质量要求
项目
质量指标
检验方法
处理原则
空洞
深度≤3mm,长度≤10mm
钢尺、深度尺检测
合格
不满足上述要求
不合格
平整
凸或凹下(包括错位)≤4mm/m
蜂窝麻面
深度≤3mm,长度≤10mm,
不多于10个/m2
深度>3mm,且<8mm;
长度>10mm,且<20mm
修补
深度≥8mm;
长度≥20m