AC13上封层试验总结Word文件下载.docx
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项目副经理
前场施工总负责
路面工程师
现场施工各项工艺，操作规程落实
试验室主任
各项试验、检测工作的具体实施
测量工程师
施工放样，各项测量检测
专职安全员
施工过程的安全管理
拌和站负责人
拌和机保养，沥青混合料的拌和
工程队长
拌和站、施工现场工人调配及管理
运输队队长
运输车辆的管理与调配
2、机械操作手及劳务人员
机械操作手：
拌和站操作手3人，装载机操作手2人，车辆驾驶员15人，摊铺机操作手6人，压路机操作手4人，共30人。
劳务人员：
拌和站辅助工人3人、摊铺辅助工人20人，共23人。
（二）、主要机械设备
序号
名称
单位
型号
数量
1
沥青拌和楼
套
LB-2000
2
沥青摊铺机
台
戴纳派克
3
双钢轮压路机
戴纳派克522
4
轮胎压路机
XP301
5
装载机
台
ZL50
6
洒水车
5T
7
自卸车
EQ3092
20
（三）、主要测量、试验仪器设备
1、试验设备
名称
数量
针入度仪
1台
延度仪
软化点
沥青混合料马歇尔试验仪
马歇尔试件击实仪
脱模器
沥青混合料离心抽提仪
恒温水浴
渗水仪
路面取芯机
连续式平整度仪
插入式温度计
2台
标准筛
2套
2、测量设备
自动安平水准仪
钢尺
2把
六米直尺
1把
（四）材料准备
1、粗集料：
选用宜城泉水建材厂生产的三种规格集料，其规格粒组分别为10-15mm、5-10mm、3-5mm。
上面层所用集料采用反击式破碎机加工成具有良好的颗粒形状，具有足够的强度和耐磨性，石质坚硬、清洁、干燥，近立方体颗粒，表面粗糙。
沥青混合料用粗集料各项技术指标
检验项目
技术要求
石料压碎值（%）
≤26
针片状颗粒含量（%）
≤15
洛杉矶磨耗损失（%）
≤28
水洗法＜0.075mm颗粒含量（%）分级控制
≤1
表观相对密度（t/m3）
≥2.60
软石含量（%）
≤3
吸水率（%）
≤2.0
对沥青的粘附性
≥4级
2、细集料
细集料即≤2.36mm的集料，由石灰岩碎石经二次加工而成，细集料应保证坚硬、洁净、干燥、无杂质、级配适当。
项目部试验室每天上午、下午各检查一次，重点检测0.075筛孔通过量，严格控制在10%以下。
沥青混合料用细集料质量技术要求
检验项目
单位
要求值
表观相对密度
（t/m3）
≥2.50
含泥量（＜0.075mm）
%
砂当量
≥60
3、填料
选用石灰岩中的碱性石料经磨细得到的矿粉，要求洁净干燥并检验其密度、含水量、粒度、亲水系数及塑性指数等指标。
矿粉应由专业厂家生产，严禁采用拌和站除尘回收的矿粉代替使用，严禁使用水泥及水泥厂烟囱回收的粉尘替代矿粉。
沥青混合料用填料质量技术要求
表观密度
t/m3
含水量
粒度范围＜0.6mm
100
＜0.15mm
90-100
＜0.075mm
75-100
外观
无团粒结块
亲水系数
＜1
塑性指数
＜4
加热安定性
实测记录
4、沥青
采用业主直供的中石油70#-A重交沥青。
对于进场的沥青项目部试验室车车必检，达到合同文件要求才予签收，试验检测项目包括沥青的延度、针入度、软化点等技术指标。
70#-A沥青质量技术要求
试验项目
针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）
60-80
针入度指数PI
-1.5～＋1.0
软化点（TR＆B）（℃）
≥46
60℃动力粘度（Pa.s）
≥160
延度10℃（cm）
≥30
闪点（℃）
≥265
溶解度（%）
≥99.5
弹性恢复（25℃，%）
≥75
离析，48H软化点差（℃）
≤2.5
密度（15℃，g/cm3）
TFOT老化试验后质量变化（%）
±
0.8
残留针入度比（%）
≥61
残留延度（10℃）（cm）
≥6
5、生产配合比：
中粒式沥青混凝土（AC-13）设计配合比已报批，各种材料组成为：
材料名称
（mm）
4#仓（4.75-13.2）
3#仓（2.36-4.75）
2#仓（0-2.36）
矿粉
油石比
掺量
38%
37%
20%
5%
4.5%
四、施工方案与施工工艺
（一）、机械设备
（1）拌和设备
a、本项目部采用LB-2000间歇式沥青拌和楼一座。
该设备的全部生产过程均采用全自动电脑控制，配有140吨的保温成品储料仓和二次除尘设备，具备逐盘打印材料用量和每盘混合料产量的功能。
b、拌和设备的生产能力满足摊铺机摊铺要求，在安装完成后按批准的配合比进行试拌调试，直到集料级配的偏差值符合下表所示的要求。
c、我部投入的拌和设备具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），沥青材料采用导热油加温。
d、计量装置由计量部门进行检验和核正准确。
（2）运输车辆
a、我部采用有紧密、清洁、光滑的金属底板的载重为40吨自卸翻斗车辆运送混合料。
为防止混合料粘在底板上，底板上涂刷一层薄隔离剂。
为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆备有覆盖设备，并有专人覆盖，以免在行驶中吹落；
车厢四角密封坚固。
b、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，为此，我部投入20辆大型自卸车，确保摊铺的连续性。
（3）摊铺设备
a、我部使用戴纳派克型摊铺机，具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青面层。
熨平板可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。
b、摊铺机双侧装有非接触式平衡梁，可以自动控制路面的平整度，保证下面层的平整度。
（4）压实设备
我部拟投入戴纳派克522双钢轮压路机2台，XP301轮胎式压路机2台。
（二）、施工准备
1、准备下承层：
沥青上面层施工前要对下面进行一次认真的检验，清理下承层,以上检验必须经监理工程师批准且要有检验报告单及处理措施。
当下面层的质量符合要求后按规定洒布粘层油，铺筑了1cm厚橡胶沥青碎石同号封层，再进行铺筑沥青上面层。
2、采用的机械设备：
主要施工机械已经进场完毕，满足开工的需要。
3、拌和机作业前的准备工作：
①、试验室检查集料的级配，提供施工配合比，检查机械配料准确性；
②、现场施工员检查各种材料的数量，堆放和运输距离能否满足施工需要，必要时要及时调整。
③、拌和楼、装载机、摊铺机等各种机械操作手对机械进行例保、加油、加水、注黄油，避免在施工中出现缺油缺水、停电的现象。
4、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全。
5、沥青混合料运输：
检查汽车各部的完好情况，特别要检查方向盘和制动器是否灵活可靠，加油、加水，保证施工中不缺油、缺水。
6、压路机操作手在施工前对压路机进行例保，加油、加水、打黄油；
检查各工作机构及各紧固部件是否完好。
（三）、施工工艺的控制：
1、AC-13沥青混凝土上面层施工工艺流程图
2、施工工序
（1）、测量放样：
确定下面层边线和松铺厚度，标示摊铺。
松铺系数按12.5控制，松铺厚度5cm。
（2）、拌和工序的控制
①、拌和楼在拌和前空机运行3～5分钟，检查各部运行是否良好。
②、现场施工员会同试验人员对拌和楼各储料仓出料量进行标定，得出各储料仓出料显示重量与实际重量关系。
③、拌和机操作手根据施工配合比方案事先给定出料量打开分别各出料仓，开始拌和。
④、拌和过程中，装载机及时向各料仓依次加料，防止“缺料”现象放生。
⑤、温度控制：
沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在150-160℃范围内，矿料加热温度为160-190℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青碎石出厂温度在140-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过190℃者应废弃，并应保证运到施工现场不低于140℃。
⑥、试验人员在拌和机卸第二斗料后开始取样抽检，检查混合料级配、温度、沥青含量，如上述检查项目数据出现异常，应及时通知施工员和操作手，调整料仓出料量，直至各项数据正常为止，方能生产。
混合料级配、沥青含量抽检频度5个样品/1000m3。
混合料温度抽检频度1次/车。
⑦、关机后的要求：
a、操作手负责将电源切断。
b、指挥辅助人员清扫拌和机内存有的成品料并刷洗拌和机。
c、加润滑油、机油、进行例保。
（3）、沥青混合料运输作业控制：
①、运输队长及时同前场工区长联系卸料地点，根据施工量的大小、运距的长短，安排运输车辆的数量、行车顺序、行车路线。
②、装料：
a、运输车辆按顺序依次排队，等待装料。
b、驾驶员将空车开到料斗下停放，等待装料，每装一斗料，车辆应前后移动一下，保持装料高度大致相同，减小混合料的离析。
c、驾驶员收到发料员的发料单，并接到控制室发出的发车鸣笛后方可驶出。
d、采用覆盖帆布蓬的方法保温，并防止灰尘。
③、行驶：
a、行驶中应随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作响声，如发现异常情况，应立即停车检查，排除故障。
b、在视线不清的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离，必要时停车避让。
c、变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周有无障碍方能倒车。
d、通过完成的铺筑层时，应分散汽车对铺筑层的压力，均匀的在整个表面上通过，速度应控制在30km/h以内，以减少不均匀碾压或车辙。
④、卸料：
a、卸料车要听从指挥人员统一安排，有序卸料，不得乱停乱放，车辆卸料后要立即开走，以免影响其它车辆卸料。
b、卸料车辆靠近摊铺机时应缓慢倒车，在摊铺机前10-30cm处停止，不得碰撞摊铺机。
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