齿轮测量方法Word文档下载推荐.docx
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测量前，将两个定位脚4、5前端的定位爪紧靠齿轮端面，并使它们与齿顶圆接触，再用螺钉6紧固。
然后将辅助定位脚8也与齿顶圆接触，同样用螺钉固紧。
以被测齿轮的任一齿距作为基准齿距，调整指示表7的零位，并且把指针压缩1—2圈。
然后，逐齿测量其余的齿距，指示表读数即为这些齿距与基准齿距之差，将测得的数据记入
表中。
2.用万能测齿仪测量
万能测齿仪是应用比较广泛的齿轮测量仪器，除测量圆柱齿轮的齿距、基节、齿圈径向跳动和齿厚外，还可以测量圆锥齿轮和蜗轮。
其测量基准是齿轮的内孔。
测齿轮心轴的顶尖装在弧形架上，支架2可以在水平面内作纵向和横向移动，工作台装在支
架2上，工作台上装有能够作径向移动的滑板
上，当松开锁紧装置3,靠弹簧的作用，滑板
4，借锁紧装置3可将滑板4固定在任意位置
4能匀速地移到测量位置，这样就能进行逐齿
移开轮齿，再重新使它们接触，以检查指示表示值的稳定性。
这样重复三次，待指示表稳定
后，再调节指示表7对准零位。
（4）逐齿测量各齿距的相对偏差，并将测量结果计入表中。
（5）处理测量数据
齿距累积误差可以用计算法或作图法求解。
下面以实例说明，
1）用计算法处理测量数据
为计算方便，可以列成表格形式（表1）。
将测得的单个齿距相对偏差（f仇相对），记入
n
表中第二行。
根据测得的fpt相对，逐齿累积，计算出相对齿距累积偏差（£
fpt相对），记入
第三行。
计算基准齿距对公称齿距的偏差，因为第一个齿距是任意选定的，假设它对公称齿距
的偏差为K,以后每测一齿都引入了该偏差K,K的值为各个齿距相对偏差的平均值，按下
式计算:
.,n/r6
K=5"
fpt相对/Z——0.5（wm）
112
式中Z一齿轮的齿数。
按齿轮序号计算K的累加值nK,计入表中第四行。
由第三行减去第四行，求得各齿的
绝对齿距累积偏差（Fp绝对），计入第五行。
Fp绝对按下式计算:
Fp绝对=Zfpt相对一nK
1
Fp=+3-（—8.5）=11.5（（im）
从GB/T10095.1-2001查出齿距累积总公差Fp,判断被测齿轮的适用性。
表1
第五行中的最大值与最小值之差，即为被测齿轮的齿距累积总偏差
一
三
四
五
齿序
单个齿距相对偏差
相对齿距累积偏差
齿序与平均值的乘积
绝对齿距累积偏差
fpt相对
Zfpt相对
nk
工fpt相对—nK
1X0.5=0.5
-0.5
2
-1
—1
2X0.5=1
-2
3
-3
3X0.5=1.5
-4.5
4
一4
4X0.5=2.
一6
5
+2
5X0.5=2.5
-8.5
6
+3
6X0.5=3
7
7X0.5=3.5
8
8X0.5=4
9
+4
9X0.5=4.5
10
+8
10X0.5=5
11
+7
11X0.5=5.5
+1.5
12
+6
12X0.5=6
Kfpt相对/Z=—=0.5
Fp=+3-（-8.5）=11.5（Nm）
（科m）
fpt）
各齿距相对偏差分别减去K值，其中最大的绝对值，即为被测齿轮的单个齿距偏差（
2）用作图法处理测量数据：
以横坐标代表齿序，纵坐标代表上例第三行内的相对齿距累积误差，绘出如图4所示的
图4
折线。
连接折线首末两点的直线作为相对齿距累积误差的坐标线。
然后，从折线的最高点与最低点分别作平行与上述坐标线的直线。
这两条平行直线间在纵坐标上的距离即为齿
距累积总偏差FP。
1,用万能测齿仪测量的步骤
（1）擦净被测齿轮，然后把它安装在仪器的两顶尖上。
（2）调整仪器，使测量装置上两个测量
爪进入齿间，在分度圆附近与相邻两个同侧齿面接触。
（3）在齿轮心轴上挂上重锤，使轮齿紧靠在定位爪上。
（4）测量时先以任一齿距为基准齿距，调整指示表的零位。
然后将测量爪反复退出与进入被测齿面，以检查指示表示值的稳定性。
（5）退出测量爪，将齿轮转动一齿，使两个测量爪与另一对齿面接触，逐齿测量各齿
距，从指示表读出单个齿距相对偏差（fpt相对）。
（6）处理测量数据（同前述方法）。
（7）从GB/T10095.1-2001查出齿轮齿距累积总公差Fp,判断被测齿轮的适用性。
思考题
1.用周节仪和万能测齿仪测量齿轮齿距时，各选用齿轮的什么表面作为测量基准？
哪一
种较好？
2.测量齿距累积总偏差Fp与单个齿距偏差fpt的目的是什么？
p
3,若因检验条件的限制，不能测量齿距累积总偏差Fp,可测量哪些项目来代替？
实验72齿轮齿圈径向跳动测量
1,熟悉测量齿轮径向跳动的方法。
2,加深理解齿轮径向跳动的定义。
用齿圈径向跳动检查仪测量齿轮齿圈径向跳动。
齿轮径向跳动Fr为计量器测头（圆形、圆柱形等）相继置于每个齿槽内时，从它到齿轮轴线的最大和最小径向距离之差。
检查中，测头在齿高中部附近与左右齿面接触。
即
Fr=「max—「min。
（见图1）。
齿圈径向跳动误差可用齿圈径向跳动检查仪、万能测齿仪或普通的偏摆检查仪等仪器测
量。
本实验采用齿圈径向跳动检查仪来测量，（图2）为该仪器的外形图。
它主要由底座1、
滑板2、顶尖6、调节螺母7、回转盘8和指示表10等组成，指示表的分度值为0.001mm。
该仪器可测量模数为0.3—5mm的齿轮。
为了测量各种不同模数的齿轮，仪器备有不同直径的球形测量头。
按机标JB179—81规定，测量齿圈径向跳动误差应在分度圆附近与齿面接触，故测量球或柱的直径d应按下述尺寸制造或选取。
d=1.68m
式中m—齿轮模数（mm）。
此外，齿圈径向跳动检查仪还备有内接触杠杆和外接触杠杆。
前者成直线形，用于测量
内齿轮的齿圈径向跳动和孔的径向跳动；
后者成直角三角形，用于测量圆锥齿轮的齿圈径向
跳动和端面圆跳动。
本实验测量圆柱齿轮的齿圈径向跳动。
测量时，将需要的球形测量头装
入指示表测量杆的下端进行测量。
四、测量步骤
1.根据被测齿轮的模数，选择合适的球形测量头装入指示表10测量杆的下端（图2）。
2.将被测齿轮和心轴装在仪器的两顶尖上，拧紧固紧螺钉4和5。
3.旋转手柄3,调整滑板2位置，使指示表测量头位于齿宽的中部。
借升降调节螺母7
和提升手把9,使测量头位于齿槽内。
调整指示表10的零位，并使其指针压缩1—2圈。
4.每测一齿，须抬起提升手把9,使指示表的测量头离开齿面。
逐齿测量一圈，并记录
指示表的读数。
5.处理测量数据，从GB/T10095.2-2001查出齿轮径向跳动公差Fr,判断被测齿轮的适用
1.齿轮径向跳动产生的主要原因是什么？
它对齿轮传动有什么影响？
2.为什么测量齿轮径向跳动时，要根据齿轮的模数不同，选用不同直径的球形测头？
实验73齿轮齿厚偏差测量
1.掌握测量齿轮齿厚的方法。
2.加深理解齿轮齿厚偏差的定义。
用齿轮游标尺测量齿轮的齿厚偏差。
齿厚偏差^Es是指在分度圆柱面上，法向齿厚的实际值与公称值之差。
图1为测量齿厚偏差的齿轮游标尺。
它是由两套相互垂直的游标尺组成。
垂直游标尺用于控制测量部位（分度圆至齿顶圆）的弦齿高hf,水平游标尺用于测量所测部位（分度圆）
的弦齿厚Sf（实际）。
齿轮游标尺的分度值为0.02mm,其原理和读数方法与普通游标尺相同。
齿轮分度圆处的弦齿高hf和弦齿厚Sf由图2可得:
90
Sf=ZmsinZ
当齿轮为变位齿轮且齿顶圆直径有误差时，分度圆处的弦齿高hf和弦齿厚Sf应按下式计算:
d+4tg.工f
）
2Z
（Re-Re）
|■-4sin、工f|
Sf=Zmsin
齿形角;
Re——齿顶圆半径的实际值。
1.用外径千分尺测量齿顶圆的实际直径。
2.计算分度圆处弦齿高hf和弦齿厚Sf（可从表1查出）。
3.按hf值调整齿轮游标尺的垂直游标尺。
4.将齿轮游标尺置于被测齿轮上，使垂直游标尺的高度尺与齿顶相接触。
然后，移动水平游标尺的卡脚，使卡脚靠紧齿廓。
从水平游标尺上读出弦齿厚的实际尺寸（用透光法判
断接触情况）。
5.分别在圆周上间隔相同的几个轮齿上进行测量。
6.按齿轮图样标注的技术要求，确定齿厚上偏差Esns和下偏差Esni,判断被测齿厚的适用性。
1.测量齿轮齿厚偏差的目的是什么？
2.齿厚极限偏差（Esns、Esni）和公法线长度极限偏差（Ebns、Ebni）有何关系？
3.齿厚的测量精度与哪些因素有关？
表1m=1时分度圆弦齿高和弦齿厚的数值
Z
”•一90电Zsin
7900
1+.2-（1-cos——）
”•一90°
Zsin
1+-2-（1-Cos--）
1+-2-（1-cos——）
1.5655
1.0560
29
1.5700
1.0213
47
1.5705
1.0131
1.5663
1.0513
30
1.5701
1.0205
48
1.0128
13
1.5669
1.0474
31
1.0199
49
1.0126
14
1.5673
1.0440
32
1.5702
1.0193
50
1.0124
15
1.5679
1.0411
33
1.0187
51
1.0121
16
1.5683
1.0385
34
1.0181
52
1.5706
1.0119
17
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