10深基坑开挖作业指导书范文Word下载.docx

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适用于上海轨道交通9号线（东延伸）4B标申江站土建工程深基坑开挖施工。

2．作业准备

2.1内业技术准备

开工前组织技术人员认真审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，依据图纸和规范制定深基坑开挖安全专项施工方案报相关部门审批，报监理单位确认，专家评审通过后实施。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训及三级教育，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

1）地层地质、水文地质、周边环境条件调查

地质条件是否和设计吻合，调查结果做出详细报告。

地下水位的深浅，所施工区域在地面的整体情况，包括地面的相对标高和地面相对坡度调查。

对深圳松岗镇当地的年降雨量进行调查。

调查周边的生活人群排放生活用水情况和厂房排放工业用水情况。

调查施工污水排入市政排水系统的通畅性，以及当地管理市政排水系统的单位对检修排水系统的力度。

2）测量放线、监测点布置并取得初始值，放样出开挖轮廓线及分段开挖线。

2.3机具准备

反铲挖掘机（小型、中型、长臂）数台满足现场需要，伸缩臂液压垂直抓土机1台，渣土车数台满足现场需要，25t汽车吊2台，25t自卸吊1台，15t龙门吊1台，100t/200t/300t千斤顶各1台，潜水泵及控制装置数台满足现场需要。

2.4开挖条件准备

方案经过专家评审，完成现场技术交底和安全技术交底

基坑内水位降至开挖面以下1m；

场地、基坑四周按要求设置排水沟、沉淀池，大门位置设置冲洗设备；

各种机械已进场并报验备案，数量满足要求；

钢支撑进场并报验，材质合格、数量满足要求。

制定了应急预案并交底，应急物资准备齐全。

3．技术要求

3.1基本要求

深基坑开挖严格按照相关规范执行，充分应用“时空效应”以提高工程施工质量、保证基坑安全。

考虑时空效应的软土基坑施工时：

（1）必须按设计要求分段开挖和浇筑底板，分段长度不大于25m；

（2）每段开挖中又分小段、分层开挖，每小段宽度不大于6m，分层厚度不大于2m；

（3）每小段开挖支撑完成时间不超过16小时。

3.2开挖原则

遵循“分段分层、中间拉槽、先撑后挖、随挖随撑、严禁超挖”的施工原则。

⑴基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。

土方开挖的顺序方法必须与设计工况相一致，严格按照时空效应理论，掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵循“竖向分层、水平分区分段、先撑后挖、严禁超挖、及时封底”的原则，确保工程安全质量前提下快速施工。

土方开挖横向先中间后两侧，确保两侧预留土体护壁。

⑵基坑开挖前20天开始降水,基坑开挖必须在连续墙、冠梁、砼支撑达到设计强度后方可进行。

⑶基坑开挖时，其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。

每步开挖所暴露的部分地下墙体宽度宜控制在3～6米，每层开挖深度控制在2.5～3.5米，严禁在一个工况条件下，一次开挖到底。

钢筋、钢支撑、弃土等堆载应远离基坑顶边线5米以外，防止侧压力过大，基坑周边堆载不得大于20Kpa。

⑷纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟，防止地表水冲刷坡面和基坑外排水再回流渗入坑内，防止边坡坍塌。

⑸加强明水排放，在基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，配备潜水泵及时排除集水井里的集水，防止坑底积水。

在雨季施工，严格执行雨季施工方案。

⑹每一工况挖土及钢支撑的安装时间间隔不得超过12小时，对各道支撑必须采取可靠的支托和连接，防止因围护结构变形和施工撞击而发生支撑脱落。

⑺机械挖土时，坑底应保留300mm厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动。

⑻挖土机械和车辆严禁碰撞支撑、立柱、井点管、连续墙，钢支撑顶面严禁堆放、悬挂杂物。

4．施工方法

土方开挖分2个工作面：

第一工作面从西端头东进行，第二工作面为东端头井。

B基坑北侧明挖段由两端向中间进行土方开挖。

土方开挖按照纵向分级、横向分块、竖向分层、层与层之间放坡设台阶的方式进行，上下、前后形成一个连续的开挖作业面，按“先中间拉槽，后向两边扩展”的顺序进行开挖，每段开挖时均挖出排水沟及积水坑，防止土方经水浸泡。

明挖段土方竖向共分六层开挖。

基坑开挖前，摸排连续墙质量情况，针对不同情况采取相应预加固措施，保证基坑开挖安全。

土方分层开挖示意图见图4-1、4-2，土方开挖纵断面示意图见图4-3，平面示意见图4-4。

第一层土方开挖至第一层砼支撑底，开挖高度约2.6m。

土方开挖完成后破除连续墙顶砼，施工冠梁及砼支撑。

本层土方直接采用反铲挖掘机开挖、装车，自卸汽车外运。

第二层、第三层土方开挖高度均为3.6m，采用PC200挖机配合长臂挖机开挖，自卸汽车外运。

基坑横向范围内超出长臂挖机作业范围的土方由1#、2#PC200挖机倒运到长臂挖机作业范围，长臂挖机开挖、装车，自卸汽车外运。

第四层土方开挖高度3.1m，开挖到第二层钢支撑下0.5m。

开挖与支撑安装密切配合，确保具备支撑安装条件后，立即进行第二道钢支撑安装。

开挖时，首先开挖基坑纵向中间部分土体，两侧留出2m工作平台，以便在此工作台上进行钢支撑安装。

本层土方开挖时由2#反铲挖机将土方挖运至第三层，长臂挖机装车，自卸汽车外运。

第五层土方开挖高度3m，开挖到第三层钢支撑下0.5m。

开挖时先中间，后两边，预留钢支撑安装平台。

本层土方按预留台阶由2#、3#PC200挖机接力的方法将土方挖运至第三层，长臂挖机装车，自卸汽车外运。

第六层土方开挖高度约2.93m（标准段），开挖到第四层钢支撑下0.5m处进行支撑安装。

支撑安装完成后开挖剩余土方。

人工捡底层土方为基底以上0.3m土方，此处土方不得采用机械开挖，由人工清底。

第六层机械挖土时应严格控制开挖标高，严禁扰动基底。

基底清理完成及时浇筑垫层封闭，确保基坑安全。

土方开挖时，其中第一层每小段长度不大于12m；

第二层开挖中，每小段长度不大于6m，在8h内完成；

第三层及以下各层开挖中，每小段长度不超过3m，在8h内挖完，随即在4h内安装钢支撑，斜撑在12h内完成，并施加轴向预应力。

在分层开挖中每一层开挖底面标高为支撑下0.5m或基底以上0.3m，严禁超挖。

图4-1土方分层开挖示意图

图4-2土方分层开挖示意图

图4-3土方开挖纵断面示意图

图4-4土方开挖平面示意图

5.基坑开挖安全技术措施

（1）根据现场实际情况，合理布置施工场地，落实一个可供5辆土方车停车的待车场地，进行车辆进入施工现场的调配。

（2）各阶段挖土前均做好思想统一，对施工人员交底清楚，施工时严格遵循“阶梯式”开挖施工顺序，“从上到下，分层、分块，留土护坡，阶梯流水开挖，垫层及时浇筑”的总原则。

（3）基坑开挖避免在雨季开挖。

若工期所限，必须在雨停止后进行，需跳挖并加强支撑，工作面不宜过大，需逐段、逐片地完成。

（4）土方开挖和主体结构施工平行作业，土方开挖超前主体结构一个施工段，严禁在坑底横向挖掘，以免人为造成塌方。

（5）作业前需严格检查坑内外、坑边有无危险因素，对施工作业人员做好有针对性的安全技术交底，执行二级交底和教育制度。

（6）对所有进入现场的设备做一次检修，保证开工期间机械正常运转。

（7）备齐合格支撑及构配件，严防安装支撑时，因缺少支撑构配件而延误支撑时间，同时准备一定数量的支撑备用。

（8）备足排除基坑积水的排水设备。

为保证基坑开挖而不浸水，必须事先备好设备，以防开挖土坡被暗藏积水冲坍，乃至冲断基坑横向支撑，从而造成地下墙大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。

（9）基坑四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护，并挂密目网防护，栏进涂刷红白色醒目警示，确保施工安全。

（10）土方开挖边坡上部不准堆放弃土和材料设备等，堆放重物距土坡安全距离不得小于4m，临时材料不得小于2m，机械不得小于0.8m。

（11）夜间挖土方时，应尽量安排在地形平坦、施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够的照明。

（12）在土方开挖的同时，严格按照设计的钢支撑结构跟进支撑。

严格把好支撑材料的质量关，以保证基坑质量和安全。

（13）基坑开挖场内弃土路线严格按照我方所安排的路线进行，车辆进出有序，保证基坑开挖中连续高效率出土，加快开挖速度，减少地层扰动，确保水平位移量在规定指标内。

（14）基坑开挖过程中，每个基坑内设置两处应急逃生通道爬梯，随着基坑开挖范围的变化，应急爬梯位置随之移动。

应急逃生通道爬梯位置示意见附图3。

（15）做好地下管线的监控和保护。

基坑开挖和主体结构施工时加强地下水位的监测，对降水井做好有效保护，确保基坑降水效果到达规范要求。

（16）做好监控量测。

测量主管负责每天将监测日报以书面形式报项目经理及总工程师审阅，项目经理及总工程师分析监测结果并签署下步施工意见。

6.深基坑工程应急措施

深基坑开挖工程风险规避主要以预防为主，加强监控量测和巡视，信息化指导施工，防止事故发生。

6.1围护结构渗漏、突涌

（1）若基坑发生渗漏，立即按照《围护结构堵漏方案》采取有效措施堵漏；

（2）渗漏、突涌时，立即用双快水泥、竹胶板堆砌封堵漏水点，迅速对漏水点周围加强支撑，并在基坑外侧围护结构背面进行压注水泥-水玻璃双液浆进行加固堵漏，以确保基坑安全；

（3）危险时，停止施工，撤离施工人员，对基坑进行回填土或灌水处理；

（4）及时对周边建筑物、路面进行加密监控量测，有异常变化时，会同相关部门研究预防、加固处理方案。

6.2围护结构过大内倾位移

首先停止坑内一切施工，撤离人员，立即采取坡顶卸载的办法，如在围护结构后适当挖土卸载或人工坑外降水，坑内围护结构前堆筑沙袋；

或增加钢支撑、锚杆和混凝土垫层（或钢筋混凝土垫层）等方法来增大被动土压力。

土方开挖分层与顺序要严格按方案执行严禁超挖；

要做好防水、降水、排水，尽量避开在不利的季节施工（如雨季、汛期、台风）；

不能再基坑顶周围5m范围搭设临时建筑物、库房，不得停放大型机械，严禁超载堆土、堆材料。

6.3边坡失稳

一旦土方边坡出现失稳的苗头，首先在可能的条件下，应尽快降低未开挖范围土体地下水位，进行坡顶卸载，进行未滑坡区域的监测和保护，严防事故的扩张；

其次在坡脚堆筑砂袋，或在未滑部位搭设钢板桩、钢管、木桩等以挡土，并尽快灌注封底混凝土。

其预防措施首先是严格按规定放坡开挖，做好降水、排水、防水和边坡保护措施，防止水侵泡基坑和边坡；

其次在接近边坡处的土方开挖速度要放慢，严禁坡脚掏土和超挖；

再次要严格控制地面荷载，严禁坡顶堆载。

6.4基底隆起

采取分段开挖，分段施工垫层，土方挖到设计标高时应减少基底暴露时间，及时浇筑混凝土垫层，加快底板施工速度，防止坑内侵水。

当发现由于坑底土体回弹变形较大，将危及围护结构安全时，一方面立即停止坑内一切施工，同时在坑底配重（如堆砂袋），再在坑内加强深井降水减压，使土体失水固结。

6.5周围地面沉降

首先停止降水作业，然后再围护结构外围的适当位置实施压力注浆进行有效隔水，同时可增加回灌井，同时认真检查接基坑支撑情况，分析情况确定安全后方可继续施工。