实用参考工程技术研究中心申报书范本Word文档格式.docx

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共建单位:

合作单位:

建设地址：

项目负责人:

电话及手机：

联系人：

主管部门:

填报时间:

20RR-10-11

无锡市科学技术局

二〇一〇年制

一、项目组建的意义与必要性………………………………3

1.1所涉及的技术领域……………………………………………3

1.2国内外发展现状…………………………………………………3

1.3今后发展趋势……………………………………………………4

1.4企业现有的优势和存在的主要问题……………………………4

1.5项目组建的必要性以及对相关产业发展的作用意义…………5

二、项目组建的可行性………………………………………………7

2．1技术可行性……………………………………………………7

2．2经济可行性……………………………………………………8

三、项目承担单位情况和项目实施基础……………………9

3.1项目承担单位基本情况………………………………………9

3.2共建单位情况…………………………………………………10

3.3研发投入情况…………………………………………………11

3.4人才团队情况……………………………………………………………12

四、项目主要目标和任务…………………………………………14

4.1项目研究开发和工程化的主要方向……………………14

4.2总体目标…………………………………………………14

4.3.项目中长期发展规划与目标………………………………16

4.4主要任务及其考核指标…………………………………16

五、项目实施计划…………………………………………………22

5.1项目的总体设计和布局………………………………………22

5.2项目投资规模及建设资金来源与构成比例…………………24

5.3项目组建的计划进度与阶段性考核指标………………………………26

5.4项目组建领导小组、项目负责人及其主要技术人员………………26

六、申报单位及合作单位意见（盖章）……………………………27

七、主管部门审查推荐及匹配经费意见（盖章）…………………27

八、附件……………………………………………………………27

一、项目组建的必要性及意义

1.1所涉及的技术领域

本项目涉及的技术领域为国家重点支持的能源领域，是江苏省机械行业的拳头产品。

具体的产品为单缸风冷柴油机及其相关配套发电机组、电焊两用机、水泵机组、园林机械及船用推进器。

全部产品均符合国家相关排放法规要求。

1.2国内外发展现状

我国是一个农业大国，对各种农业机械有相当大的需求。

我国既是各种农机特别是柴油机的需求大国，又是世界单缸机的生产大国。

外国厂家看到中国市场的巨大潜能，纷纷将产品打入中国，并以其优越的性能、美观的造型、完善的服务吸引中国用户，抢占中国市场，但外国产品一般价格较高，而且多为欧美国家设计，与广大国内用户心理承受价格有一段差距，因此市场接受度尚不高。

自十九世纪末发明柴油机以来，由于其具有热效率高、经济性好、动力性优、功率范围广、可靠性好等优点，已广泛用于工业、农业、交通运输业和国防建设事业。

根据《中国国民经济和社会发展十R五规划纲要》要求，改善环境污染、节约能源是我国今后经济发展的主要目标。

而当前农业机械、林业机械用柴油机的废气排放是环境污染源之一，而作为农业机械、林业机械用主要动力的单缸风冷柴油机技术水平低、能耗高、排放差，要实现《十R五》目标，开发油耗低、排放好的无锡市新型单缸风冷柴油机显得尤为迫切。

现今，国外农业机械、林业机械用单缸风冷柴油机已广泛采用EGR冷却尾气处理技术和电控燃油喷射技术，使柴油机的功率和扭矩得到有效的提高，其主要技术指标可以达到：

升功率8-15kW/L；

最高爆发压力70-100bar；

外特性最低燃油消耗率195g/kWh；

柴油机寿命30-500万公里；

废气排放达到欧Ⅲ标准。

虽然我国在近几年许多柴油机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行新技术的研究与开发，来提高农业机械、林业机械用柴油机动力性、经济性和降低排污，但也只有少数柴油机厂商和科研单位研发的个别产品可以达到上述指标，大多数产品仍有较大的差距，其主要差距是虽已进行了直喷技术设计，但没采用EGR冷却尾气处理技术和电控燃油喷射技术，至使柴油机的动力性较差，燃油消耗较高，废气排放污染。

1.3今后发展趋势

近几年来内燃机行业在调整产品结构，提高产品质量和节能减排方面做了大量工作，但行业面临的是国家对内燃机产品的节能、排放要求将日趋严格。

国家已有明确的时间安排，并且不断强制性淘汰一批达不到节能、排放要求的落后产品，重点发展一批技术水平高，市场前景好和对行业发展有重大技术带动效应的现代产品。

面对这样的形势，我公司应进一步增强危机感和紧迫感，集中精力开发适应市场需求的、能满足国家排放和节能要求的新一代柴油机。

未来单缸风冷柴油机企业的发展动力主要来自：

通过采用EGR冷却技术、尾气处理技术和电控燃油喷射技术，满足国家排放法规要求，不断提升本企业的核心竞争力。

1.4企业现有的优势和存在的主要问题

我公司作为内燃机的专业研发、生产和经营的专业公司，经过6年的发展，在我国内燃机、农业配套机械研究开发和生产方面具备一定的优势，主要表现在：

⑴有一支管理经验、研究开发经验以及生产管理经验非常丰富的人才队伍；

⑵有较完备和国际一流的的现代化专业分析检测仪器设备；

⑶有先进的生产设备；

⑷有完善的现代企业管理制度；

然而也存在多方面的问题，主要有：

（1）硬件资源没有得到充分利用，特别是我们较为完备的分析检测仪器和设备，还没有为社会提供很好的服务，仪器设备的社会化程度不高。

（2）专业人才队伍仍显不足，与企业保持长期的技术创新不相符；

（3）仪器设备需要持续更新以保持世界先进水平；

1.5项目组建的必要性以及对相关产业发展的作用意义

我公司作为单缸风冷柴油机的专业研发、生产和经营的专业公司。

为了使柴油机不断满足市场的更新换代，满足国家排放法规要求，为农业机械、林业机械提供合适的配套动力。

提升产品技术和工艺技术，参与国际竞争，研究和开发具有自主知识产权的产品。

同时，建立市级工程技术研究中心，可以加强与国内科研院所、大专院校之间的学术交流，实现资源共享，进一步加大产学研力度，多、快、好省的开发新技术和新工艺，使企业走可持续发展之路

另外，组建无锡市新型单缸风冷柴油机工程技术研究中心（以下称为工程技术研究中心）的意义集中体现在下列几个方面：

⑴全面提高单缸风冷柴油机的技术创新能力

通过工程技术研究中心的建立，可在柴油机尾气处理和电控燃油系统相关领域内，瞄准国外先进水平和发展趋势，开展尾气处理和电控燃油系统等前沿技术和产品的研究开发，并在研究开发过程中，培养一大批CAD/CAE、Pro/E设计分析应用研究的专业人才。

通过几年的努力，造就一支专业素质高、研究开发能力强的科技队伍，全面提升单缸风冷柴油机的技术创新能力。

⑵增强企业竞争实力

通过组建工程技术研究中心，可以使无锡华源凯马发动机有限公司的技术创新能力得到突破性提高，确保华源凯马在国内外市场中取得的优势地位，为华源凯马立足国内领先、实现国际一流奠定坚实的基础。

⑶加速我国农业机械、林业机械用柴油机的健康发展，提高柴油机研究和开发水平，缩短与国外先进水平的差距，加快单缸风冷柴油机行业产品结构的调整。

⑷提高相关行业的新技术应用水平，降低生产成本，提高生产效率，稳定产品质量。

综上所述，成立无锡市新型单缸风冷柴油机工程技术研究中心不仅是企业发展的需要，也是促进企业发展和刺激地区经济发展的需求，对产品技术和工艺的研究显得非常必要和意义重大。

二、项目组建的可行性

本建设项目无论是在技术上，还是在经济上都是可行的。

2．1技术可行性

（1）具有丰富的单缸风冷柴油机研究开发与生产经验

本公司长期以来专业从事单缸风冷柴油机的研发与生产，具有丰富的开发、生产经验，拥有较雄厚的技术实力，目前已研制出多系列、多品种能满足发电机组、电焊两用机、水泵机组、园林机械及船用推进器配套的柴油机，并形成批量生产能力，柴油机产品达到排放标准。

广泛配套于农机行业生产厂家，积累了丰富的产品研发和生产经验。

项目组建后，将应用新技术优化设计，研究开发符合Ⅱ排放标准的柴油机，赶上国外同行业的先进水平。

（2）拥有一支研究开发的人才队伍

公司主要研究开发人员都有在大专院校、科研院所以及专业生产企业从事设计研究开发、分析检测、工艺研究、产品生产等的丰富经验，具有较强的专业素养和技术水平，在国内同行业享有一定威望。

多数研究开发人员曾经参加或承担过多项行业科技攻关计划任务，开发出数种在国内处于领先水平的替代进口的新产品、新技术。

（3）拥有较为完善硬件设施

公司拥有测功机数十台，检验设备十余台（套）。

同时,公司在长期的生产经营过程中，建立了四条生产线，包括：

单缸风冷柴油机生产线一条、微型耕作机生产线一条、多缸柴油机生产线一条、发电机组生产线一条，所有生产线都采用先进的设备和现代智能化控制手段，处于国内领先水平。

（4）拥有中小功率内燃机工程技术领域内知名的共建单位

本公司与江苏大学汽车与工程学院建立项目合作关系，成立了产学研合作基地，江苏大学是以工科为特色的教学研究型综合性大学，成为全国首批具有博士、硕士学位授予权的高校，综合实力一直位居全国高校百强之列。

成立以无锡华源凯马发动机有限公司为主体，以江苏大学汽车与工程学院联合载体的工程中心，不仅是行业发展的需要，还是促进企业发展和刺激地区经济的需求，更是实现国家科教兴国战略和“科技是第一生产力”的具体体现。

工程技术研究中心建成后，具备向江苏省乃至国内外同行开放的条件，能够承担并完成国家、省、市级内燃机项目开发、重大科技项目和高技术产品的攻关。

2.2经济可行性

随着我国改革开放的发展，我国小柴产销取的了有目共睹的业绩，在替代能源风劲吹的形势下，内燃机在相当长时间内，在道路与非道路、移动与相对固定领域配套的不可或缺、不可取代属性及技术上满足产业政策、环保法规的可行性，为企业带来了发展的机遇。

“十R五”期间单缸风冷柴油机需求总量（含出口单机及终端机组）将在600-700万台左右，目前研发并投产无锡市新型单缸风冷柴油机，逐步取代难以满足各项法规和政策要求的现产品是我公司生存并发展的必由之路。

项目建成后，可使公司的柴油机年产量达25万台，新增销售收入5000万元，新增利税1000多万元，同时还可促进我市机械加工业、电子制造业的同步发展。

项目建成后，我们将加强节能、节材、符合环保法规要求的Ⅱ柴油机研制，这些产品推向市场后，按每台降低燃油耗25g/kW.h，平均功率为10kW，每年工作250天，每天工作8小时计算，一年每台柴油机可节省柴油0.5吨。

年生产25万台,每年可节省柴油12.5万吨。

每吨柴油按6500元计算，每年可省费用为8.125亿元。

若按全国需求量600万台计算，则每年可节省费用195亿元。

可减少能源消耗，大大减少了废物气中的有害气体和颗粒，净化了大气，改善了空气质量，同时减少了对人体的危害，为国家取得良好的社会效益。

三、项目单位情况和项目实施基础

3.1项目承担单位基本情况

公司占地面积90亩,厂房建筑面积3万M2,净资产为3500万元，公司拥有员工360多人，技术人员112人。

至今已完成引进技术的消化吸收工作。

现有二条发动机柔性装配线（包括清洗、分选、部装、压配、总装），输送方式为无级变速、滚珠传动。

产品开发中组建了产品实验室，出厂试验用设备已有4台